The concept of u-Vehicle is a technological model that people try to build the ubiquitous world in the car which moves, by using the RFID technology as well as the telematics service based on the location. RFID is weak on the point of information security because RFID has possibility for being abused such as chasing, counterfeiting, and invading personal privacy. RFID's tags use a weak cryptographic algorithm. This paper presents the vulnerabilities of information security under u-Vehicle environments. To solve that, we propose a mechanism enhancing RFID tag's security but with low cost by reducing the number of mutual authentication stages and using the hash function.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.3
no.1
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pp.42-48
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2008
The architecture of WSN based Vehicle Speed Measurement System is presented in this paper from Telematics Sensor Network(TSN) to Management System. To verify the feasibility of the system, we implemented the vehicle speed measurement system and evaluated the accuracy of velocity measured by the system in our testbed, an old highway located near Kyungbu highway. The system performed over 95% of accuracy at 80kmph from the measurement. In addition, the battery life time of the sensor node was evaluated by simulation analysis with real measured current consumption profiles. Assuming the maximum average daily traffic in 2005, the battery life time is expected to be over 1.6 year from the simulation result.
Journal of Korea Spatial Information System Society
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v.11
no.1
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pp.9-16
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2009
In ubiquitous spatial computing environments, GeoSensor generates sensor data streams including spatial information as well as various conventional sensor data from RFID, WSN, Web CAM, Digital Camera, CCTV, and Telematics units. This GeoSensor enables the revitalization of various ubiquitous USN technologies and services on geographic information. In order to service the u-GIS applications based on GeoSensors, it is indispensable to efficiently process sensor data streams from GeoSensors of a wide area. In this paper, we propose a GeoSensor data stream processing system for u-GIS computing over real-time stream data from GeoSensors with geographic information. The proposed system provides efficient gathering, storing, and continuous query processing of GeoSensor data stream, and also makes it possible to develop diverse u-GIS applications meet each user requirements effectively.
The purpose of this paper is to analyze the activation methods of GIS industries through GIS industry current issue analysis in Korea to provide as following. First of an in order to analyse current GIS industries, there are three divisions as follows: existing GIS industry, new technology GIS industry, and commercial GIS industry. The existing GIS industry includes survey industry, municipality UIS and remote sensing. The new technology GIS industry has telematics industry, LiDAR industry, ubiquitous industry, LBS industry, internet, and u-city industry. The commercial GIS industry consists of civilian request GIS industry and spacial data distribution industry. The national geographic information industry contains problems and directions of the 1st, 2nd NGIS and 3rd NGIS plan direction policy. These classified GIS industries present various problems of policies and invaluable results for the future GIS industry activation directions as follows: Presence of the GIS contents technologies win be the most important core for the GIS industry activation related to IT839 policy of the government in Korea.
The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.17
no.2
s.58
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pp.28-37
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2006
전파 자원은 국가의 무형 자산으로서 자원이 한정되어 있는 반면에 이에 대한 수요가 급증하면서 전파 자원의 가치가 점점 높아지고 있다. 특히 국내의 경우 IT839 전략으로 추진 중인 WiBro(Wireless Broadband), DMB(Digital Multimedia Broadcasting), Home Network, Telematics(Telecommunication Informatics), WCDMA(Wide Code Division Multiple Access), RFID/USN(Radio Frequency Identification/Ubiquitous Sensor Network) 등 무선 주파수를 이용하는 새로운 서비스가 증가하면서 주파수 자원에 대한 중요성은 더욱 강조되고 있다. 종래의 전파 정책이 정부가 정책을 세우고 이를 관리하는 Command-and-Control 위주였다면, 향후의 전파 정책은 OpYN1020en Spectrum 정책으로 전환될 것으로 전망된다. 본 고에서는 전파 자원의 효율적인 이용을 도모하는 일반적인 CR(Cognitive Radio) 기술에 대하여 언급하고, 이를 이동성이 없는 고정 환경에 적용하기 위한 IEEE 802.22 WRAN 시스템의 물리계층 전송 규격 사양, 프레임구조 및 현재 논의되고 있는 기술에 대하여 논의한다.
Park, Man-Kyu;So, Sang-Ho;Lee, Jae-Yong;Lim, Jae-Han;Son, Myung-Hee;Kim, Byung-Chul
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.44
no.5
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pp.38-48
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2007
In ubiquitous environment, sensor networks that sense and transmit surrounding data without human intervention will become more important. If sensors are installed for detecting vehicles and measuring their speed in the road and that real-time information is given to drivers, it will be very effective for enhancing safety and controlling traffic in the road. In this paper, we proposed a new reliable and real-time sensor MAC protocol between AP and sensor nodes in order to provide real-time traffic flow information based on ubiquitous sensor networks. The proposed MAC allocates one TDMA slot for each sensor node on the IEEE 802.15.4 based channel structure, introduces relayed communication for distant sensors, and adopts a frame structure that supports retransmission for the case of errors. In addition, the proposed MAC synchronizes with AP by using beacon and adopts a hybrid tracking mode that supports economic power consumption according to various traffic situations, We implemented a simulator for the proposed MAC by using sim++ and evaluated various performances. The simulation results show that the proposed MAC reduces the power consumption and reveals excellent performance in real-time application systems.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.7
no.2
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pp.29-36
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2004
The purpose of this study is to analyze DMB(digital multimedia broadcasting) technologies of transmitting GIS-based traffic information for developing DMB systems compared with FM DARC(FM data radio channel). R&D and standardizations for transmitting GIS-based traffic information have been rapidly changed, as radical developments in ITS(intelligent transportation systems), telemaics, and communication methods such as ubiquitous and convergences of broadcasting and communications. Each communication method employs different GIS format, protocol, and standardizations, i.e., GML(geography markup language) and TPEG(transport protocol experts group). This paper presents technical methods and trends of transmitting traffic information using broadcasting along with FM DARC, in general, and DMB, in particular.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2006.04a
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pp.205-210
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2006
With the development of recent technology such as telematics, LBS, and ubiquitous, the applications of 3D GIS are rapidly increased. As 3D GIS is mainly based on urban models consisting of the realistic digital models of the objects existing in an urban area, demands for urban models and its continuous update is expected to be drastically increased. The purpose of this study is thus to propose more efficient and precise methods to construct urban models with its experimental verification. Applying the proposed methods, the terrain and sophisticated building models are constructed for the area of $270,600m^2$ with 23 buildings in the University of Seoul. For the terrain models, airborne imagery and LIDAR data is used, while the ground imagery is mainly used for the building models. It is found that the generated models reflect the correct geometry of the buildings and terrain surface. The textures of building surfaces, generated automatically using the projective transformation however, are not well-constructed because of being blotted out and shaded by objects such as trees, near buildings, and other obstacles. Consequently, the algorithms on the texture extraction should be improved to construct more realistic 3D models. Furthermore, the inside of buildings should be modeled for various potential applications in the future.
Lee Dong-Cheon;Ryu Keun-Hong;Son Eun-Jeong;Kim Ho-Seong;Moon Yong-Hyun
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2006.04a
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pp.359-367
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2006
A map is defined as model of 3D spatial phenomena of the real world. Because most of the maps are represented on the 2D plane, limited information is provided. In consequence, applications are also limited with 2D maps and map users of various fields require 3D form of map. Without doubt, state-of-the-art information technology such as telematics and ubiquitous is location based system, therefore, role of the 3D mapping is getting more significant. It is obvious that 3D maps provide more visual perception than 2D maps. The main object of this stud)r is focused on generation of 3D digital maps in economical and efficient way using photogrammetrically compiled data. Topographic maps are required updating and revision in a certain period and the period is getting shorter Therefore, development of the map editing system is key issue for maintaining quality and updating of the maps to provide reliable geographic information. Special requirements should be taken account into 3D digital map editing. Therefore. design, configuration and functions of the editing system were explored.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2007.10a
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pp.665-668
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2007
The location based service means the service using the location information and the service used based on the location information comes into the spotlight as the critical information of the future mode townsman ubiquitous-City construction. LBS settles down as the core element of ITS or the telematics as the cutting edge technology appearing according to the power generation of the mobile communication technology and recently gradually broadens a range to the public safety service including the distribution management, the asset management, a children and old and the weak protection means, the disaster preparation rescue service like the E-911 of U.S. In the national, the technical regulations about the ground wave LBS was established at November 2005 for the first time in the country. but it actually operated and problems were deduced. Therefore, in this paper, domestic and foreign LBS usage trend and technical standards case try to be analyzed for the revision of the technical regulations of the ground wave LBS serviced in the national and the national technical standards bill for the revision tries to be prepared based on this.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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