• 제목/요약/키워드: UVS

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UVSC of Aspergillus nidulans is a Functional Homolog of RAD51 in Yeast

  • Yoon, Jin-Ho;Seong, Kye-Yong;Chae, Suhn-Kee;Kang, Hyen-Sam
    • BMB Reports
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    • 제34권5호
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    • pp.428-433
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    • 2001
  • A defect in uvsC of Aspergillus nidulans caused high methyl methansulfonate (MMS)-sensitivity, hyporecombination, and a lack of UV induced mutation. The uvsC gene of Aspergillus nidulans shares a sequence similarity with the RAD51 gene of Saccharomyces cerevisiae. In this study, in vitro and in vivo tests were conducted in order to determine whether or not the UVSC protein had functional similarities to RAD51, the recombination enzyme in yeast. The purified recombinant UVSC protein, following expression in Escherichia coli, showed binding activity to single-stranded DNA (ssDNA), when both ATP and magnesium are present. In addition, ATPase activity was also demonstrated and its activity was stimulated in the presence of ssDNA. The UVSC protein that was expressed under the ADH promoter in S. cerevisiae suppressed in part the sensitivity to MMS of the rad51 null mutant. Similarly, when the uvsC cDNA was expressed from the nmt promoter, the MMS sensitivity of the rhp51 null mutant of Schizosaccharomyces pombe was partially complemented. These results indicate that the A. nidulans UVSC protein is a functional homologue of the RAD51 protein.

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Seamless u-Transportation 서비스를 위한 UVS 개발 (Development of UVS for the seamless u-Transportation servic)

  • 김도윤;성상학;박종호;이재훈;박주영
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회
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    • pp.1629_1630
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    • 2009
  • 유비쿼터스 교통 환경에서 GNSS 전파 수신 신호 상태와 상관없이 차량의 위치 정보 및 차량의 돌발 상황에 대한 서비스를 제공하기 위한 관성 항법 장치의 개발에 대해 소개한다. 제안된 시스템은 위치 파악에 많은 오차를 유발시키는 고도 부분을 분리하였고, GNSS 신호 유무에 상관없이 동작할 수 있는 시스템을 제안하였다. IMU에서는 100Hz의 속도로 위치를 파악하며, 움직이는 차량의 위치를 120초 이내에서는 GNSS 전파 수신하는 환경과 유사한 위치 오차 내에서 동작이 가능함을 실험을 통해 보였다.

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시각기반 센서 네트워크를 이용한 이동로봇의 위치 추정 (Mobile Robot Localization using Ubiquitous Vision System)

  • 누엔수안다오;김치호;유범재
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.2780-2782
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    • 2005
  • In this paper, we present a mobile robot localization solution by using a Ubiquitous Vision System (UVS). The collective information gathered by multiple cameras that are strategically placed has many advantages. For example, aggregation of information from multiple viewpoints reduces the uncertainty about the robots' positions. We construct UVS as a multi-agent system by regarding each vision sensor as one vision agent (VA). Each VA performs target segmentation by color and motion information as well as visual tracking for multiple objects. Our modified identified contractnet (ICN) protocol is used for communication between VAs to coordinate multitask. This protocol raises scalability and modularity of thesystem because of independent number of VAs and needless calibration. Furthermore, the handover between VAs by using ICN is seamless. Experimental results show the robustness of the solution with respect to a widespread area. The performance in indoor environments shows the feasibility of the proposed solution in real-time.

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Ubiquitous Transportation Sensor Network에서 Bird's-Eye View 서비스 (Bird's-Eye View Service under Ubiquitous Transportation Sensor Network Environments)

  • 김주환;남두희;백성준
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제13권2호
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    • pp.225-231
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    • 2013
  • Bird-Eye View 서비스는 특정 도로구간에서 안개, 폭우, 폭설 등으로 운전자의 시계가 매우 불량할 때 주변 UVS 차량 위치정보 및 주행속도 기반의 안전거리 경보를 제공하여 안전주행을 지원하는 서비스로 규정할 수 있다. 시계 확보 불가능 시 V2V 통신을 통해 주변 UVS 차량의 정보를 수신하여 상대거리 정보를 표출함으로써 추돌 및 충돌사고의 위험을 감소시키는 한편, 차량 간 상대속도를 기반으로 안전거리를 산정하고 안전거리가 미 확보될 때에는 경보를 제공하여 운전자의 안전한 주행을 유도한다. 이를 기존의 장소중심 교통정보수집방식에서 이제는 각 개인 스마트폰을 이용한 u-TSN(Ubiquitous Transportation Sensor Network) 즉, 센서네트워크 기반에서 능동적, 자율적으로 이루어지게 하는 교통서비스 인프라를 구축 정보수집, 가공, 제공의 일련의 프로세스로 구현하였다.

Identification and Cloning of jipA Encoding a Polypeptide That Interacts with a Homolog of Yeast Rad6, UVSJ in Aspergillus nidulans

  • Cho, Jae-Han;Yun, Seok-Soong;Jang, Young-Kug;Cha, Mee-Jeong;Kwon, Nak-Jung;Chae, Suhn-Kee
    • Journal of Microbiology
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    • 제41권1호
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    • pp.46-51
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    • 2003
  • RAD6 in yeast mediates postreplication DNA repair and is responsible for DNA-damage induced mutations. RAD6 encodes ubiquitin-conjugating enzyme that is well conserved among eukaryotic organisms. However, the molecular targets and consequences of their ubiquitination by Rad6 have remained elusive. In Aspergillus nidulans, a RAD6 homolog has been isolated and shown to be an allele of uvs). We screened a CDNA library to isolate UVSJ-interacting proteins by the yeast two-hybrid system. JIPA was identified as an interactor of UVSJ. Their interaction was confirmed in vitro by a GST-pull down assay. JIPA was also able to interact with mutant UVSJ proteins, UVSJl and the active site cysteine mutant UVSJ-C88A. The N- and the C-terminal regions of UVSJ required for the interaction with UVSH, a RAD18 homolog of yeast which physically interacts with Rad6, were not necessary for the JIPA and UVSJ interactions. About 1.4 kb jipA transcript was detected in Northern analysis and its amount was not significantly increased in response to DNA-damaging agents. A genomic DNA clone of the jipA gene was isolated from a chromosome I specific genomic library by PCR-sib selection. Sequence determination of genomic and cDNA of jipA revealed an ORF of 893 bp interrupted by 2 introns, encoding a putative polypeptide of 262 amino acids. JIPA has 33% amino acid sequence identity to TIP41 of Saccharomyces cerevisiae which negatively regulates the TOR signaling pathway.

스테인리스스틸 컵 내 Escherichia coli의 자외선 살균 (Ultraviolet Inactivation of Escherichia coli in Stainless Steel Cups)

  • 목철균;이남훈
    • 산업식품공학
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    • 제13권2호
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    • pp.122-129
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    • 2009
  • 자외선 살균소독기의 유효성을 검정하기 위하여 스테인리스스틸 컵 바닥에서 E. coli를 대상으로 살균력을 측정하고 살균패턴을 조사하였다. 스테인리스스틸 컵 바닥의 자외선 강도는 컵의 위치에 따라 큰 차이를 보였다. 중앙부에 놓인 컵의 바닥에서는 높은 자외선 강도를 보인 반면 외곽으로 갈수록 자외선 강도는 급격하게 약화되었으며, 이러한 편차는 상단 선반에서 가장 심하였고 중단 및 하단선반으로 갈수록 완화되었다. E. coli를 대상으로 한 스테인리스스틸 컵 바닥에서 살균효과는 컵 바닥의 자외선 강도와 살균시간에 비례하였다. 자외선에 의한 E. coli 살균패턴은 tailing을 수반하는 의사 1차반응으로 나타났으며 각 구간의 살균속도상수를 산출한 결과 초기 살균속도상수 ($K_{1}$)는 위치에 따라 큰 차이를 보인 반면 후기 살균속도상수($K_{2}$)는 위치에 따른 차이가 크지 않았다. 현장에서 자외선 살균소독기를 용이하게 사용할 수 있도록 일정 살균치를 얻는데 필요한 자외선 조사시간을 산출하는 방정식을 제시하였다.

Observation of a 2016 Ganymede stellar occultation event with the SOAO 0.6m telescope

  • Hinse, Tobias Cornelius;D'Aversa, Emiliano;Oliva, Fabrizio;Sindoni, Giuseppe
    • 천문학회보
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    • 제42권2호
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    • pp.83.3-84
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    • 2017
  • On 2016 April $13^{th}$ the Jovian satellite Ganymede occulted a $7^{th}$ magnitude star. The predicted occultation track (occultation shadow) crossed the Northern Pacific Ocean, Japan, and South Korea. Hence, it was a very favorable event due to the star brightness in order to be accessible for small-aperture telescopes as well. While no other similar event is expected for the next 10 years, only two occultation events are reported in the literature in the past, from Earth in 1972 and from Voyager, in large disagreement in respect to the atmospheric detection. However, evidence of an exosphere around Ganymede was inferred through H Lyman alpha emission detected by Galileo UVS, through HST/GHRS detection of far-UV atomic O airglow emissions, signature of dissociated molecular oxygen. We organized a short-notice international coordinated occultation monitoring network with the aim to search for a signature of Ganymede's exosphere in the occultation light-curve by using facilities on Mauna Kea (NASA-IRTF) and Sobaeksan Optical Astronomy Observatory (SOAO) in South Korea.

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개별차량 주행정보를 이용한 차로별 구간대표통행시간 산출기법 (A Novel Method for Estimating Representative Section Travel Times Using Individual Vehicle Trajectory Data)

  • 임희섭;오철;강경표
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제8권6호
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    • pp.23-35
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    • 2009
  • 유비쿼터스 환경을 기반으로 하여 돌발상황 발생 시 신뢰성 있는 통행시간 예측을 위해 새로운 개념의 노드-링크 설정 기법을 활용한 대표통행시간 산출기법을 연구하였다. 본 연구에서 제시한 방법론은 교통류의 특성에 따라 링크를 구분하여 개별적인 통행시간을 산출하는 기법이며, 개별차량의 특성을 반영하기 위해 일정 속도단위로 차량분류군을 구분하여 통행시간을 산출하는 방법을 제시하였다. 사고영향권과 사고영향권 상류부, 사고영향권 하류부를 독립적인 링크로 설정 하였으며, 돌발상황 발생 시 나타나는 차로별 통행시간의 특성을 반영하기 위해 통행시간 제공 방법을 차로별로 독립적인 통행시간 제공으로 설정하고, 차로별 통행시간을 산출하였다. 제안된 방법론의 정확도를 MAPE (Mean Absolute Percentage Error)를 이용하여 평가하였고, 프로브차량비율(Percentage of Probe Vehicles: PPV)에 따른 정확도의 변화를 분석하였다. 분석 결과 PPV가 20%이상 확보될 경우 오차율 10% 미만의 정확도를 가지는 것으로 분석되었다. 본 연구는 도래하는 유비쿼터스 교통환경에서 보다 신뢰성 있고, 실시간성 있는 교통정보 생성에 도움이 될 것으로 판단된다.

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