When the electric motor car was first introduced, an engineer, responsible for the work related to operation and a conductor for the announcement and management of entrances and the other services like as monitoring the passengers in the platforms used to take together the train for passengers' safe. As new technologies developed and the urban transit system had the automatic driving facilities, automatic door switch and broadcasting systems, to solve the financial problems, most subway systems introduced the one-man operation system. To curtail the operating expense through automatic control and operation for the economical efficiency, the crewless driving system was introduced abroad around 1970 on the light weight train and Japan started the crewless driving system in 2005, Germany started it in June 2008. We examine system requirements of the system and methods to construct safe systems that would be introduced, suitable for one-man operation system or crewless driving system through the surveys and analysis of driving state and the systems.
Incentives are often included in survey design because they are known to improve response rates, at least moderately. This paper describes the changes in the response rates when incentives were introduced into a longitudinal survey. The National Survey of Student Engagement was conducted annually at Indiana University Bloomington from 2000 through 2012. In 2010, incentives were introduced in an attempt to reverse the declining response rates. The incentives performed as expected, raising the AAPOR Response Rate 3 from 24% in 2009 to 36% in 2010. From 2010 through 2012, different types of incentives were tried but the response rates did not change substantially. The results from the changes in incentives can help survey practitioners decide the number and types of incentives that might be used effectively to increase response rates.
The purpose of this study is to analyze the types and characteristics of wedding ceremony robes in the Jeju area from the 1950's to the 1980's. The analysis used 413 wedding pictures. The results of the study are as follows: 1. The following are the propotion of robe types used wedding ceremonies. 1.0% of Danryeong & Jangot, 6.5% of Danryeong & Wonsam, 1.5% of Danryeong & Chima+Jegori, 2.7% of Durumaki & Chima+Jegori, 24.7% of suit & Chima+Jegori and 63.7% of suit & wedding dress from the 1950's to the 1980's. 2. The Korean-style robes gradually decreased from the 1950's, and disappeared in the 1970's. The Chima+Jegori was introduced in the 1950's, reached its peak in the 1960's and its popularity continued to the 1970's. In the 1980's, after the Korean-style robes disappeared, the western ceremony robes were used in all the ceremonies. 3. After the Western-style robes, in which a bride wears a wedding dress, was introduced in the 1960's, its usage rapidly increased in the 1970's and is still popular today.
Multilayer neural network using a modified beackpropagation learning algorithm was introduced to achieve automatic identification of different types of aircraft in a variety of 3-D orientations. A 3-D shape of an aircraft can be described by a library of 2-D images corresponding to the projected views of an aircraft. From each 2-D binary aircraft image we extracted 2-D invariant (L, Φ) feature vector to be used for training neural network aircraft classifier. Simulations concerning the neural network classification rate was compared using nearest-neighbor classfier (NNC) which has been widely served as a performance benchmark. And we also introduced reliability measure of the designed neural network classifier.
This study is to analyze the tea organization introduced lately to many university and college libraries in Korea. First, it investigates the background many libraries in Korea have introduced or consider to introduce the organization. And then it reanalyzes the concept, characteristics, and types of the team organization with a special regard to libraries. Finally, it investigates the current status of the organization in Korean university and college libraries based on some selected examples, and suggests some major anticipated problems and obstacles and possible actions to cope with them.
Objective: The aim of this study is to develop an analysis method to extract plausible types of errors when using a smart mobile in nuclear power plants. Background: Smart mobiles such as a smart-phone and a tablet computer(smart-pad) are to be introduced to the various industries. Nuclear power plant like APR1400 already adopted many up-to-date digital devices within its main control room. With this trend, various types of smart mobiles will be inevitably introduced to the nuclear field in the near future. However nuclear power plants(NPPs) should be managed considering a big risk as a result of the trend not only economically but also socially compared to the other industrial systems. It is formally required to make sure to reasonably prevent the all hazards due to the introduction of new technologies and devices before the application to the specific tasks in nuclear power plants. Method: We define interaction segments(IS) as a main architect of interaction description, and enumerate all plausible error segments(ES) for a part of design evaluation of digital devices. Results: We identify various types of interaction errors which are coped with reasonably by interaction design using smart mobiles. Conclusion: According to the application result of the proposed method, we conclude that the proposed method can be utilized to specify the requirements to the human error hazards in digital devices, and to conduct a human factors review during the design of digital devices. Application: The proposed method can be applied to predict the human errors of the tasks related to the digital devices; therefore we can ensure the safety to apply the digital devices to be introduced to NPPs.
this study was focused on the effects of fire on spatial change of vegetation landscape in rural region. Fire types recognized as erown fire, severe surface fire and light surface fire in order of increasing intensity were described in a fire map. GIS was introduced to understand the relationship between fire types and topographic conditions or vegetation types. We also investigated land-use type and regeneration strategies after burning. Fire intensity depended on topographic conditions and vegetation types. Special land-use type in this area was collection of edible mushroom (Tricholoma matsutake). Mushrooms had been obtained from Pinus densiflora forests existing as edaphic climax or managed artificially. Regeneration strategy in burned areas was to make sprouts from burned oak stumps. A higher density and growth rate of sprouts, as compared to those on unburned areas, facilitated vegetation succession from P. densiflora forest to oak forest and consequently led to change of landscape pattern.
To gain insight into the etiological mechanism of dementia and to develop clinically effective congnitive enhancers, it is required to prepare animal models with symptoms and mechanism resemble to that in human. Dementia is mainly classified into two types : senile type of Alzheimer's disease (STAD) and cerebral ischemia-induced one. As animal models of cerebral ischemia, a couple of types in rats have been introduced : one is the occlusion of bilateral carotid arteries-induced forebrain/global ischemia and the other is the occlusion of middle cerebral arteries-induced focal/regional ischemia.
In case of sensor faults, they can be detected by examining the sensor output values and the typical values of the system. And then the types of the faults are recognized by the analysis of symptoms of faults. If necessary self-validating sensor values are synthesized according to the types of faults, and then they are used for the controller instead of the raw data. In this paper, fuzzy logic is introduced in SEVA sensors to improve the system performance. And then the method is applied to the control of a flexible link system with the sensor fault problems for exact positioning to show the applicability.
With the continuous advancement in electronics technology, especially the usage of new materials and the introduction of new and immature manufacturing process, stress and time dependent types of physical, chemical and mechanical imperfections are introduced to the electronic hardware. These types of imperfections are called flaws. A reliability stress screening process(RSS) is a process which involves the application of operational and/or environmental stress to electronic hardware on a 100% basis, for the purpose of precipitating inherent, as well as process-induced, flaws while neither destroying nor degrading in a significant way the hardware being stressed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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