The symphyseal mandibular fractures due to accidents happened in form of collapsed transeverse arch and multiple teeth loss. And the collapsed transverse arch in mandible occurs with unilaterally or bilaterally. So that patient needs to recover arch width. Conventional approaches, however, we difficult to get appropriate transverse arch correction. Distraction osteogenesis is a unique form of clinical tissue engineering and biologic process of new bone formation between bone segments that are gradually separately by incremental traction. Distraction osteogenesis is considered that great potential for correcting transverse mandibular deficiencies. Tn this paper, distraction osteogenesis applied to patients who had a unilateral or bilateral collapsed arch width in mandible. But it was necessary secrutinize consideration about periodontal conditions, biomechanical vectors, TMJ adaptations, and neuromuscular change during distraction osteogenesis period.
The body to achieve an interaction that are connected to each other. Foot of which plays an important role in motor activity. Insole that has been recently used, have a dynamic functional elements. In particular, support of Arch plays a very important role in terms of a motor function of the human body as a whole. It is possible to predict the proper support Arch with insole, the overall structure of the body there can affect the balance. In this study, by applying the insole which supports the Longitudinal arch and Transverse arch, you are trying to assess the interaction of balance and the body's ability. To target the 20 there is no problem in the sense of balance, college student, and changes were observed by measuring the Center of Position area and distance through the Biorescue device worn before and after led by Arch support. As a result, I showed improved results significantly discount rate after wearing in the Center of Position area and distance to assess the balance ability. Therefore, the correction insole function is to support the Longitudinal arch and Transverse arch to an important role in the foot. It may be that it has a functional element for improving the balance of the function of preventing collapse of the arch during walking, to disperse the weight of the entire foot, us reduce fatigue in the end.
The main structural elements of historical masonry arch bridges are arches, spandrel walls, piers and foundations. The most vulnerable structural elements of masonry arch bridges under transverse seismic loads, particularly in the case of out-of-plane actions, are spandrel wall. The vulnerability of spandrel walls under transverse loads increases with the increasing of their length and height. This paper computationally investigates the out-of-plane nonlinear seismic response of spandrel walls of long-span and high masonry stone arch bridges. The Malabadi Bridge with a main arch span of 40.86m and rise of 23.45m built in 1147 in Diyarbakır, Turkey, is selected as an example. The Concrete Damage Plasticity (CDP) material model adjusted to masonry structures, and cohesive interface interaction between the infill and the spandrel walls and the arch are considered in the 3D finite element model of the selected bridge. Firstly, mode shapes with and without cohesive interfaces are evaluated, and then out-of-plane seismic failure responses of the spandrel walls with and without the cohesive interfaces are determined and compared with respect to the displacements, strains and stresses.
Objective: To evaluate the differences in maxillomandibular transverse measurements at either the crown or the estimated center of resistance (CR), and to compare values between normal occlusion and Class III malocclusion groups. Methods: Dental casts and computed tomography (CT) data from 30 individuals with normal occlusion and 30 with skeletal Class III malocclusions were evaluated. Using the casts, dental arch widths (DAWs) were measured from the cusp tips, and basal arch widths (BAWs-cast) were measured as the distance between the points at the mucogingival junction adjacent to the respective cusp tips. The BAWs determined from CT (BAWs-CT) images were measured from the estimated CRs of the teeth. Results: None of the DAW measurements or maxillomandibular DAW differences showed statistically significant intergroup differences. In contrast, the maxillary BAWs-CT and BAWs-cast were lesser in the Class III malocclusion group than in the normal occlusion group. The mandibular BAWs-CT were significantly greater in the Class III malocclusion group than in the normal occlusion group. Moreover, the maxillomandibular BAW differences on both CT and cast showed significant intergroup differences in all transverse measurements. Conclusions: The maxillomandibular DAW differences showed no significant intergroup differences. In contrast, the maxillomandibular BAW differences on both CT and cast showed significant intergroup differences in all transverse measurements. The maxillomandibular BAW differences at the estimated CRs, measured using CT or casts, can reveal underlying transverse maxillary basal arch deficiencies in patients with skeletal Class III malocclusions.
Tran, Cao Thanh Ngoc;Nguyen, Xuan Huy;Nguyen, Huy Cuong;Vu, Ngoc Son
Advances in concrete construction
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v.10
no.3
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pp.185-193
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2020
An analytical model is developed in this paper to predict the shear capacity of reinforced concrete (RC) columns with corroded transverse reinforcements. The shear strength model for corroded RC columns is proposed based on modifying the existing strut-and-tie model, which considers the deformational compatibility between truss and arch mechanisms. The contributions to the shear strength from both truss and arch mechanisms are incorporated in the proposed model. The effects of corrosion level of transverse reinforcements are considered in the proposed model through the minimum residual cross-sectional area of transverse reinforcements and the reduction of concrete compressive strength for the cover area. The shear strengths calculated from the developed model are compared with the experimental results from Vu's study (2017), which consisted of RC columns with corroded transverse reinforcements showing shear failure under the cyclic loading. The comparison results indicate satisfactory correlations. Parametric studies are conducted based on the developed shear strength model to explore the effects of column axial loading, aspect ratios, transverse reinforcements and the corrosion levels in transverse reinforcements to the shear strength of RC columns with corroded transverse reinforcements.
Studies on dynamic characteristics of the hanger vibration using field monitoring data are important for the design and evaluation of high-speed railway truss arch bridges. This paper presents an analysis of the hanger's dynamic displacement responses based on field monitoring of Dashengguan Yangtze River Bridge, which is a high-speed railway truss arch bridge with the longest span throughout the world. The three vibration parameters, i.e., dynamic displacement amplitude, dynamic load factor and vibration amplitude, are selected to investigate the hanger's vibration characteristics in each railway load case including the probability statistical characteristics and coupled vibration characteristics. The influences of carriageway and carriage number on the hanger's vibration characteristics are further investigated. The results indicate that: (1) All the eight railway load cases can be successfully identified according to the relationship of responses from strain sensors and accelerometers in the structural health monitoring system. (2) The hanger's three vibration parameters in each load case in the longitudinal and transverse directions have obvious probabilistic characteristics. However, they fall into different distribution functions. (3) There is good correlation between the hanger's longitudinal/transverse dynamic displacement and the main girder's transverse dynamic displacement in each load case, and their relationships are shown in the hysteresis curves. (4) Influences of the carriageway and carriage number on the hanger's three parameters are different in both longitudinal and transverse directions; while the influence on any of the three parameters presents an obvious statistical trend. The present paper lays a good foundation for the further analysis of train-induced hanger vibration and control.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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1999.10a
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pp.178-185
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1999
Six of scaled concrete circular columns were experimentally investigated for the contribution of arch action to the column lateral resistance. For this the specimens with the variation of tranverse hoop steel spacing were tested in absence of axial loading All specimens showed the flexure governing behavior pattern irrelevant to transverse hoop spacing. This indicates that the role of arch action should be understood as the intermediate mechanism causing the interaction between shear and flexural mechanisms A simple truss model was proposed to qualitatively explain this notation but further study is needed to advance its application to general columns.
As one of the most common failure types of arch bridges, stability is one of the critical aspects for the design of arch bridges. Using 3D finite element model in ABAQUS, this paper has studied the stability performance of an arch bridge with inclined arch ribs and hangers, and the analysis also took the effects of geometrical and material nonlinearity into account. The impact of local buckling and residual stress of steel plates on global stability and the applicability of fiber model in stability analysis for steel arch bridges were also investigated. The results demonstrate an excellent stability of the arch bridge because of the transverse constraint provided by transversely-inclined hangers. The distortion of cross section, local buckling and residual stress of ribs has an insignificant effect on the stability of the structure, and the accurate ultimate strength may be obtained from a fiber model analysis. This study also shows that the yielding of the arch ribs has a significant impact on the ultimate capacity of the structure, and the bearing capacity may also be approximately estimated by the initial yield strength of the arch rib.
This paper focuses on the post-earthquake serviceability of steel arch bridges installed with three types of seismic dampers suffered mainshock-aftershock sequences. Two post-earthquake serviceability verification methods for the steel arch bridges are compared. The energy-absorbing properties of three types of seismic dampers, including the buckling restrained brace, the shear panel damper and the shape memory alloy damper, are investigated under major earthquakes. Repeated earthquakes are applied to the steel arch bridges to examine the influence of the aftershocks to the structures with and without dampers. The relative displacement is proposed for the horizontal transverse components in such complicated structures. Results indicate that the strain-based verification method is more conservative than the displacement-base verification method in evaluating the post-earthquake serviceability of structures and the seismic performance of the retrofitted structure is significantly improved.
Purpose: In the finger, there are three major palmar arches in the arterial system. The location of this arches are constant. The middle and distal transverse arches are consistently large (almost 1 mm) and may be used for arterial vessel repairs either proximally or distally, depending on the length and direction needed. This paper describes our experiences in reconstruction and replantation of the finger using rerouting the transverse digital palmar arch. Methods: 31 patients with injuries according to our classification were treated from March of 2005 to October of 2008. In this study the authors subdivided injuries into those with amputation distal to the insertion of the flexor digitorum profundus (Class I, 31 fingers); those with amputation distal to the insertion of the flexor digitorum superficialis (Class II, 4 fingers). Replantation was performed using the artery-only technique with neither vein nor nerve repair. Because the artery has been damaged, it is still possible to make a direct suture by transposing the arterial arch in an inverted Y to I arterial configuration or converting the arch. Venous drainage was provided by an external bleeding method with partial nail excision, medical leech, and repaired margin. Results: The success rate was 87% (n=27) in class I and 75% (n=4) in class II. The authors conclude that crushing and complete avulsion injuries & amputations are salvageable, with acceptable functional results in select patients, especially those with amputation distal to the insertion of the flexor digitorum superficialis. Conclusion: We performed replantation and reconstruction with only-arterial transposing anastomosis successfully, resulting in good recovery of aesthetic and functional outcome. Three major digital palmar arches, especially distal two branches, give us additional treatment options. In the finger replantation and reconstructive techniques using rerouting healthy the transverse digital palmar arch increase the survival rate of the finger.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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