• 제목/요약/키워드: Transportation Card Authentication

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전국호환 교통카드 국가 표준 실환경 적합성 평가 (The National Standard Real Situation Conformance Test System for a Nation-wide Interoperable Transportation Card)

  • 남나경;이수경;이기한
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제15권3호
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    • pp.68-76
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    • 2016
  • 한 장의 카드로 전국 버스 지하철 기차 고속도로 요금 지불이 가능한 선불형 전국호환 교통카드가 2014년 6월 21일에 출시되어 서울, 경기, 수도권 및 주요 대도시를 중심으로 운영 중이다. 본 연구에서는 서비스 시행 후 국내 교통카드사의 전국호환 교통카드에 전국호환 기능 존재 유무 및 정상 결재가 이루어지고 있는지 국가 표준을 바탕으로 실환경 적합성 평가를 진행하였다. 이를 위해 서울, 경기를 포함한 총 6개 지역의 버스, 지하철 등을 대상으로 전국호환 교통카드와 지불 단말기 간의 지불 결제 통신 데이터 결과를 분석하였다. 그 결과 전국호환 교통카드와 지불 단말기 간에 CONFIG DF 조회 명령이 정상적으로 전달되는 것을 확인하였다. 이를 통해 실제 설치되어 운영되고 있는 전국호환 교통카드시스템의 기술적 안정성을 확인할 수 있었다. 향후 다양한 교통수단으로 서비스 확장이 된다면 사용자의 대중교통 이용이 더욱 용이해질 것으로 기대된다.

공항이용객의 생체인식 셀프서비스 사용의도에 관한 연구 (A Study on the Intention to Use Biometrics Self-Service of Airport Passenger)

  • 차상훈;성연영;최정일
    • 한국IT서비스학회지
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    • 제23권5호
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    • pp.43-57
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    • 2024
  • Airport users who want to use an aircraft at domestic airports must pass identification with a recognized ID or passport compared to other public transportation means such as roads, railroads, and seas. Due to the identity verification procedure of passengers under the Aviation Security Act, those who lost their identification card and were unknown suffered considerable inconvenience in checking in for the aircraft. This study conducted an empirical analysis on the factors affecting the intention to use the biometrics self-service at domestic airports. From June to July 2023, 386 online survey responses for men and women over the age of 20 were analyzed using SPSS 22.0 and SmartPLS 3.0 for the biometrics self-service provided at the airport using a value-based adoption model. As a result of empirical analysis of the data, it was found that the characteristics of biometrics recognition felt by users from biometrics self-service had a significant effect on both perceived benefits and perceived sacrifices. In addition, it was found that perceived benefits and perceived sacrifices had a significant effect on the intention to use through perceived value. Biometrics characteristics such as universality, uniqueness, permanence, and acquisition were set as independent variables, and how these characteristics affect the benefits and sacrifices perceived by users and can be linked to the intention to use through their perceived values were analyzed. Now, as biometrics technology is a new authentication method that replaces identification cards in air transportation, it is expected that it will be practically helpful to providers who plan biometrics self-service as the use of not only identification of passengers, but also purchase payment and exchange is expanding.