• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2012년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.729-733
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• 2012

Frame structures of High speed train are constructed from corrugated panel and aluminum extruded panel, which have high bending stiffness. Transmission loss of those panels, however, is less satisfactory than other panels with same mass per unit area. Therefore, this study predicted transmission loss of aluminum extruded panels using Finite element method. Specifically, we modeled acoustic cavity above a radiation surface and analyzed correlation between T-slot and transmission loss. Moreover, we examined the effect of boundary condition changes of the structure on transmission.

• KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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• 제13권3호
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• pp.1599-1610
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• 2019

Intelligent services have expanded as Internet of Things (IoT) technology has evolved and new requirements emerge to accommodate various services. One new requirement is transmitting data over long distances with low-power. Researchers have developed low power wide area (LPWA) network technology to satisfy the requirement; this can improve IoT network infrastructure and increase the range of services. However, network coverage expansion causes several problems. The traffic load is concentrated at a specific gateway, which causes network congestion and leads to decreased transmission efficiency. Therefore, the approach proposed in this paper attempts to recognize and then avoid congestion through gateway channel hopping. The LPWA network employs multiple channels, so wireless channel hopping is available in a gateway. Devices that are not delay sensitive wait for the gateway to reappear on their wireless channel; delay sensitive devices change the wireless channel along the hopping gateway. Thus, the traffic load and congestion in each wireless channel can be reduced improving transmission efficiency. The proposed approach's performance is evaluated by computer simulation and verified in terms of transmission efficiency.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제8권2호
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• pp.23-28
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• 2008

본 논문에서는 모바일 ad-hoc 무선 센서 네트워크에서 전력절약과 안정된 경로의 lifetime을 효과으로 지원하기 위한 위치 기반 협력 도움 라우팅 프로토콜(LACARP : Location-Aided Cooperative-Aided Routing Protocol)을 제안한다. 제안된 라우팅 프로토콜의 기본 아이디어 및 특징은 다음과 같다. 첫째, 전력 절약 전송을 지원하기 위해서 위치기반 정보를 이용하여 경로 탐색 영역을 설정한다. 둘째, 전력 절약 및 효율성 있는 전송을 위해서 설정된 경로 탐색 영역 안에서 스몰 존 기반의 경로 탐색 방법이다. 셋째, 협력도움 전송 방법이다. 설정된 경로위로 데이터를 전송 할 때 전력절약 및 경로의 lifetime을 효과적으로 지원하기 위해서 경로가 설정되지 않은 이웃 노드들로부터 협력도움을 받는다. LACARP의 성능평가는 OPNET(Optimized Network Engineering Tool)을 사용하여 이루어졌으며 성능평가를 통하여 제안된 프로토콜은 경로의 데이터 전송효율과 전력절약 전송 효과적으로 향상 시킬 수 있음을 알 수 있다.

• 한국통신학회논문지
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• 제39A권8호
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• pp.474-480
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• 2014

본 논문은 클라우드 전송 시스템의 수신 성능을 향상시키기 위해 다중 수신 안테나를 적용하는 단일주파수방송망 기반의 차세대 지상파 방송 기술에 대하여 연구하였다. 다중 수신 안테나를 채용함으로써 단일주파수방송망 경계지역에서의 방송 신호 수신이 분산 MIMO(Multi Input Multi Output) 시스템으로 모델링을 하였고, MIMO 수신기의 간섭 제거 효과로 단일 안테나 수신기를 적용하는 것보다 인접 방송 권역 간섭을 감소시킬 수 있다. 모의실험을 통해 클라우드 전송 시스템에 다중 안테나 수신기를 적용하면 단일주파수방송망 경계지역에서의 수신 성능 개선이 이루어짐을 확인하였다.

• 융합신호처리학회논문지
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• 제8권4호
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• pp.279-284
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• 2007

공급 전원의 교체가 어려운 무선 센서 네트워크에서 전력 소모량을 줄이기 위하여 효율적 라우팅에 관한 연구가 다양하게 진행되고 있다. 그 중 라우팅 분야는 현재 동적 클러스터링 방식이 가장 효율적인 방식으로 연구되고 있다. 동적 클러스터링 방식은 클러스터를 구성하는 부분과 데이터를 전송하는 부분으로 구성된다. 데이터를 전송하는 부분의 전력 소모는 크로스오버 영역을 중심으로 전송거리가 가까운 센서 노드는 전력 소모량이 $d^2$에 비례하고, 전송거리가 먼 센서노드는 $d^4$에 비례된다. 그러므로 크로스오버 영역 밖의 먼 거리 전송을 줄이는 것은 중요하다. 본 논문은 동적 클러스터 방식의 데이터 전송 부분에서 전송거리가 크로스오버 영역 밖의 먼 거리 전송을 최소화함으로 전력 소모량을 줄이는 방법을 제안하였다. 이 방식은 데이터 전송에 있어서는 크로스오버 영역 내에 브리지 클러스터를 구축하여 경유하는 방식으로 전송거리와 관계없이 각 노드의 소비전력이 균등하고, 모든 노드의 전체 전력 소모량을 줄이는 방식이다. 이 제안의 타당성을 모의 실험을 통해 확인하였다.

• 전기학회논문지
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• 제67권4호
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• pp.554-560
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• 2018

Since Korea has a small land area, it is expected to construct the conductor return type with neutral wire in the case of ${\pm}500kV$ HVDC double bipole transmission line. Therefore, in order to apply ${\pm}500kV$ HVDC double bipole transmission line with neutral wire in Korea, it is necessary to develop technology for insulation and environmental designs. In this study, radio interference, audible noise, electric field and ion current density according to the polarity arrangement were compared and assessed in the ${\pm}500kV$ HVDC double bipole transmission line with the conductor return method. And the optimum configuration of HVDC double bipole transmission line was determined from the viewpoint of electrical environment.

• 전기학회논문지
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• 제66권10호
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• pp.1454-1459
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• 2017

In spite of continuous increase of electric power demand and new generation plants, it is very difficult to install new transmission line. Therefore, it comes to be difficult to operate the power system stable, so it is required to find another way to get new transmission capacity. Because HVDC transmission system installation is the one of the best option for us, we have undertake the HVDC project in mainland. Buckdangjin-Goduck HVDC project(500kV, 3GW) is currently under construction and Eastern Power HVDC project(500kV, 8GW) is under the study for technical specification. Both of them have the Run-up SPS function for taking action of 765kV Transmission line fault. The Run-up SPS function increases the active power output of the HVDC rapidly when the transmission line between the power plant and network is tripped, thereby preventing the generator from overspeed and improving the power system stability. In this paper, we propose MEAC(Modified Equal Area Criteria) method based on traditional EAC method to quantitatively evaluate the effect of the HVDC run-up SPS function on the power system stability improvement.

• Journal of Electrical Engineering and Technology
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• 제13권1호
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• pp.105-113
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• 2018

This paper proposes pre-analysis on planning of high-voltage direct current (HVDC) transmission system applied to Korea electric power grid. HVDC transmission system for interface lines has been considered as alternative solution for high-voltage AC transmission line in South Korea since constructing new high-voltage AC transmission lines is challenging due to political, environmental and social acceptance problems. However, the installation of HVDC transmission system as interface line in AC grid must be examined carefully. Thus, this paper suggests three scenarios to examine the influences of the installation of HVDC transmission system in AC grid. The power flow and contingency analyses are carried out for the proposed scenarios. Power reserves in metro area are also evaluated. And then the transient stability analysis focusing on special protection scheme (SPS) operations is analyzed when critical lines, which are HVDC lines or high voltage AC lines, are tripped. The latest generic model of HVDC system is considered for evaluating the impacts of the SPS operations for introducing HVDC system in the AC grid. The analyses of proposed scenarios are evaluated by electromechanical simulation.

• International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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• 제9권2호
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• pp.64-69
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• 2017

The abstract should summarize the contents of the paper and written below the author information. Use th In Wide-area Wireless Sensor Networks, network lifetime is short due to energy consumption due to transmission distance. To improve this, we divide the sensor field into layers and reduce transmission distance through multi-hop transmission. However, there is a problem in that the transmission rate drops because there is no Cluster Head in the layer, or the transmission distance increases due to the layer, and energy is wasted. There are DL-LEACH and EDL-LEACH as Protocols to improve this. DL-LEACH uses either single-hop transmission or multi-hop transmission depending on the situation. As a result, the transmission distance is optimized, thereby reducing energy consumption. In case of EDL-LEACH, it is proposed to improve the data rate in DL-LEACH. It is the same as DL-LEACH, but the Cluster Head is mandatory for all layers to improve the transmission rate. Although there is no Cluster Head for each layer, the transmission rate is improved, but the network life is shortened. In this paper, we try to improve the network lifetime while maintaining the EDL-LEACH transmission rate. The shortened network lifetime is due to Cluster Head overload near the base station. To improve this, the Cluster Head distribution method is improved and the network lifetime is improved.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제18권5호
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• pp.1215-1223
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• 2014

멀티홉 무선네트워크에서 메시지 전송 경로는 경로 탐색 과정을 통해 설정하게 되는데 일반적으로 최단경로를 이용하게 된다. 그러나 이러한 경로는 네트워크 중앙부근의 노드들을 많이 이용하여 에너지 사용의 불균형 및 혼잡 발생 확률을 높여 메시지 전송 안정성을 떨어뜨리는 문제가 발생한다. 본 논문에서는 노드들의 잔여 에너지량을 고려하여 종단간 안정성 있는 메시지 전송 라우팅 프로토콜을 제안한다. 제안한 프로토콜은 링크성능평가척도로 ETX (Expected Transmission Count) 를 사용하며, 경로설정시 노드의 잔여 에너지량이 적은 노드들을 회피함으로써 경로 고장 확률을 줄이고 이로 인한 메시지 손실을 최소화하도록 하고 있다. 제안한 프로토콜의 성능을 평가하기 위해 QualNet 시뮬레이터를 이용하여 성능측정을 수행하였고, 이를 기존의 라우팅 프로토콜들과 비교하였다. 성능측정 결과 종단간 메시지 전송률 및 메시지 전송지연시간 등에 있어서 기존 신뢰성 보장 프로토콜인 MRFR 프로토콜과 유사하였지만 노드들의 부하균등성 측면에서 MRFR 프로토콜 보다 우수함을 보였다.