• 제목/요약/키워드: Traffic information processing

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교통이벤트 정보의 자동 전송시스템 구현 (An Implementation of Automatic Transmission System of Traffic Event Information)

  • 정영래;장재훈;강석근
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제13권5호
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    • pp.987-994
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    • 2018
  • 본 논문에서는 교통정보의 자동 전송시스템에 대한 연구결과를 제시한다. 여기서는 구급차나 소방차와 같은 긴급차량의 진로를 방해하는 것을 교통이벤트로 정의한다. 차량 내부에 설치된 블랙박스에 기록되는 동영상으로부터 교통이벤트 발생이 판정되는 경우 해당 정보를 증거영상과 함께 전자우편을 통하여 자동적으로 관제선터에 전송하는 시스템을 구현하였다. 이를 위하여, 전방에서 주행하는 차량의 번호판으로부터 문자와 숫자를 인식하는 알고리즘, 교통이벤트 발생 판정알고리즘을 실현하였다. 또한, 신고를 위하여 텍스트와 영상 파일을 전자우편과 파일전송프로토콜을 통하여 자동 전송하는 기능도 추가하였다. 따라서 교통이벤트를 확장하여 제시된 시스템에 적용하면 다양한 교통법규 위반 사항에 대한 편리한 신고체계를 수립할 수 있으므로 교통법규 위반 사례를 크게 줄일 수 있을 것으로 판단된다.

레이더의 유효 반사전력을 이용한 도로 상태 측정 (Road Condition Measurement using Radar Cross Section of Radar)

  • 박재형;이재균;이채욱;이남용
    • 융합신호처리학회논문지
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    • 제12권2호
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    • pp.150-156
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    • 2011
  • 스마트하이웨이는 고속 주행하는 운전자에게 교통안전 개선 및 교통사고 발생률 감소, 지능적이고 편리한 주행환경을 지원하는 차세대 고속도로이다. 스마트하이웨이를 구현하기 위해 도로조건 및 주행 중인 차량들의 상태, 기타 다양한 데이터의 수집이 필요하다. 현재 고속도로에서 광학센서(CCTV 등)를 이용하여 교통정보를 수집하고, 분석하여 운전자에게 제공하고 있다. 그러나 이와 같은 기법은 다양한 정보수집의 한계, 기상여건에 따른 정확도의 결여 및 유지관리의 한계 등의 문제가 있다. 도로상태 정보를 운전자와 자동차에게 안전주행정보를 제공하기 위해서는 환경 변화에 영향을 받지 않은 레이더 시스템과 알고리즘 처리 기술이 필요하다. 본 논문에서는 노면상대 성능을 실험하가 위해 9.4GHz 레이더를 이용하였고, 표적 탐지 성능 시험은 개발한 레이더 시스템을 사용하였다. 각 레이더로부터 획득한 데이터를 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 그 성능을 비교, 분석하였다.

멀티미디어 동기셀의 트래픽 제어 기법 및 성능 분석 (The Traffic Control Mechanisms and Performance Analysis of Multimedia Synchronization Cell)

  • 전병호;김태균
    • 한국정보처리학회논문지
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    • 제3권2호
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    • pp.305-314
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    • 1996
  • B-ISDN망은 ATM방식으로 멀티미디어 정보를 전송하고자 할 때, 발생될 수 있는 셀의 종류로써 미디어 정보를 갖고 있는 미디어셀과 동기 정보를 갖고 있는 동기셀로 각각 분리하였다. 트래픽 입력원을 NO-OFF 발생원으로 하는 Leaky Buck에서 확률 분포 함수를 기반으로 한 미디어셀 손실식과 동기셀 손실식을 유도하였다. 멀티미디어 동기셀은 종기 정보의 무결성과 실시간 요건을 만족시키기 위해서는 지연 민감 요건과 손실 민감 요건을 모두 갖추어야 한다. 이러한 요건을 만족 시키기 위해 우선 순위 제어 기법이 필요할 트래픽 모델링 시뮬레이션을 통해 성능 평가한 걸과, 동기셀 손실 효과 를 최소화할 수 있는 공간 우선 순위 제어 기법과 동기셀 지연 효과를 최소화할 수 있는 시간 우선 순위 제어 기법을 동시에 적용하여야 하는 필요성을 제시하였다.

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컬러비와 거리비를 이용한 교통표지판 영역추출 (Traffic Sign Area Detection by using Color Rate and Distance Rate)

  • 곽현욱;이우범;김욱현
    • 정보처리학회논문지B
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    • 제9B권5호
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    • pp.681-688
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    • 2002
  • 본 논문에서는 컬러 정보인 컬러비와 형태학적 정보인 코너점 및 거리비를 이용한 교통표지판 영역추출 시스템을 제안한다. R G, B 성분들의 컬러비를 기반으로 생성한 이진영상에 대해서 불림 연산처리와 마스크를 이용한 코너점 및 중심점 검출에 의해 후보영역을 추출한다. 다양한 형태의 교통표지판 영역은 후보영역의 중심점을 기준으로 형태학적 정보인 거리비를 이용하여 추출한다. 실험결과, 제안한 시스템은 크기 및 위치에 불변하며, 삼각형, 원, 역삼각형, 사각형 등의 다양한 교통표지판과 밝기값의 차이가 큰 낮과 밤 영상에 대해서도 정확한 영역추출이 가능하였다. 또한, 높은 정확성과 빠른 처리속도를 보였다.

IP계층에서의 VPN 전송성능에 관한 연구 (Secure VPN Performance in IP Layers)

  • 임형진;권윤주;정태명
    • 한국통신학회논문지
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    • 제26권11C호
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    • pp.102-112
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    • 2001
  • 본 논문에서는 IPsec을 리눅스에서 구현하여 IP 계층에서 AH, ESP 프로토콜 사용시 노드간 성능을 측정하여 네트웍에서의 처리 성능에 영향을 미치는 인자에 대하여 분석을 하였다 IPsec에서 사용하는 AH와 ESP는 인증 데이터의 계산, 비교, 암호화에 의해서 IP프로토롤의 전송성능에 영향을 준다. 이에 AH, ESP 프로토콜에 대하여 응용 프로토롤(FTP, Telnet, SMTP)을 이용해 전송 데이터량을 증가시키며 Non IPsec과 IPsec의 처리성능을 평가하여 보았다. 성능평가 결과 전송패킷의 크기와 터널링에 사용되는 암호, 인증 함수. 호스트의 CPU속도, IPsec 구현방식이 전송성능에 영향을 주는 인자로 나타났으며, 대용량의 트래픽에서는 Non IPsec에 비하여 10 여배 이상의 전송지연이 발생하여 IPsec 전송에는 적합하지 않았다.

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TCP/IP 성능개선을 위한 ABR 서비스 제어 알고리즘: 시뮬레이션 평가 (ABR Service Control Algorithms For Improving Performance of TCP/IP: Simulation Evaluation)

  • 박희대;박승섭
    • 한국정보처리학회논문지
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    • 제6권11S호
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    • pp.3390-3398
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    • 1999
  • To achieve high-speed communication and to improve QoS characteristics, ATM is now being used as underlying transfer mechanism of Internet protocols, or TCP/IP. When TCP uses the ABR service in ATM networks, the ABR service control is important to improve the performance of TCP/IP traffic as long as there is no interaction between ABR rate control and TCP flow control. In such environment, the interoperability of EFCI and ER switches becomes unavoidable in order to more effectively control ABR traffic in ATM network. In this paper, we use the model of mixed EFCI-ER environment and discuss the performance issues, e.g., the fairness of bandwidth allocation, drop rate, throughput by using various ER switch algorithms. Among various ERSwitch algorithms, we present one algorithm that have a less network topology and allocate the fair share of VC bandwidth by simulation results.

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ABR과 UBR 서비스 상에서 인터넷 프로토콜: 문제점, 해결방안, 그리고 성능평가 (Internet Protocols Over ABR and UBR Services: Problems, Approaches, and Their Evaluation)

  • 박승섭;육동철
    • 한국정보처리학회논문지
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    • 제6권11S호
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    • pp.3260-3268
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    • 1999
  • As the proliferation of multimedia traffic over High-speed Internet increases, ATM network will be vital to adopt as backbone network over various parts of Internet. In this paper, we investigate the performance of TCP/IP traffic flow over ABR and UBR of ATM service to study for the high throughput and good fairness by simulation technique. Although TCP is run in the transport layer, it is controlled by several methods, e.g, EPD, PPD, RED, EFCI, ER etc, in ATM layer when TCP uses the ABR/UBR service. Therefore, if one cell is discarded in ATM layer, a packet of TCp will be laost. And, also, along with the increasing of the number of VC among switches, the throughput and fairness will be degraded. In order to improve these degradations, we propose the effective parameter control operations of EFCI and ER on ABR service, and also suggest the buffer management methods on UBR service. Finally, through the simulation results, the improved throughput and fairness are shown.

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트래픽 종류에 따른 Ethernet-PON 내의 OUN에서의 큐잉 알고리즘에 관한 연구 (A study of Queuing Algorithm on ONU of the Ethernet-PON according to the Traffic classes)

  • 이동석;이순화;김장복
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2003년도 춘계학술발표논문집 (중)
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    • pp.1289-1292
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    • 2003
  • 고속 대용량의 통합된 정보를 전송하기 위한 기간망(backbone network)과 가입자망(access network) 사이에는 병목 현상에 따른 congestion 문제가 불가피하다. 따라서 증가하는 가입자측의 대역폭 수요에 따라 가입자측까지 광케이블의 연결을 현실화할 수 있는 기술로서 PON(Pasive Optical Network)구조가 대두되고 있다. 본 연구는 네트워크 시뮬레이션인 OPNET을 사용하여 기존의 망과 가장 호환이 용이한 ethernet 기술을 이용한 PON 구조의 상향링크에서 ONU내에 traffic 타입에 따른 큐잉 알고리즘을 적용하여 QoS(Qualify of Service)를 보장하고자 한다.

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Packet Scheduling with QoS and Fairness for Downlink Traffic in WiMAX Networks

  • Nie, Wei;Wang, Houjun;Park, Jong-Hyuk
    • Journal of Information Processing Systems
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    • 제7권2호
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    • pp.261-270
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    • 2011
  • The IEEE 802.16 standard is supposed to provide a wide-range broadband wireless service, but it leaves the implementation of the wireless resource scheduler as an open issue. We have studied the scheduling problem and propose a two level scheduling (TLS) scheme with support for quality of service and fairness guarantees for downlink traffic in a WiMAX network. A central controller Base Station has a number of users, and each mobile subscriber station has different channel conditions. The same mobile subscriber station may have different service requirements at different times in the WiMAX network. Based on OPNET simulation, the results show our scheduling algorithm can increase the network throughput, maintain relative fairness, and lower delay over the round robin and weighted round robin algorithms.

TCP 혼잡제어를 위한 RTT(Round trip time) 측정 (Measurement of RTT for TCP Congestion Control)

  • 김은기
    • 한국정보처리학회논문지
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    • 제7권5호
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    • pp.1520-1524
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    • 2000
  • TCP 프로토콜의 혼잡 제어 알고리즘은 인터넷 망 내로 들어오는 트래픽 량을 조정하여 망이 혼잡 상태에 빠지는 것을 방지하는 기능을 수행한다. 따라서, 망에서는 어떤 TCP에서 발생하는 트래픽이 표준 TCP 흐름 제어 알고리즘을 따르고 있는지 감시할 필요가 있다. 이러한 기능르 수행할 수 있는지 감시할 필요가 있다. 이러한 기능을 수행할 수 있는 몇 가지 방안들이 제안되었으니 이들은 TCP 플로우(flow)의 RTT(round trip time)를 얻지 못하여 실제로 사용될 수 없는 문제를 갖고 있다. 본 연구에서는 인터넷 망 내 라우터에서 각 TCP 플로우의 RTT 값을 측정할 수있는 알고리즘을 제안하고, 시뮬레이션을 통하여 알고리즘의 올바른 동작을 확인하였다.

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