In this paper, we research the IPTV that is the convergence technique of TV and network technique and performed the performance evaluation of picture quality of IPTV in the situation of increasing the network traffic in the Internet environment. To do this, we constructed the mock Internet network similar to the real Internet environment and measured the quality of received video using V-Factor model according to the increase of network traffic, and analyzed the result of the experiment. Making use of the result of this paper for the threshold value of V-Factor, the measured factor of network performance, the measured factor of video performance in the watchable IPTV video quality.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.15
no.4
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pp.161-167
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2015
Today, computer network infrastructure is commonplace and internet user increase. Transmission bandwidth for network traffic is increasing. The data amount of 2014 and 2015 year measured 47 and 62 exabyte, it shows a tremendous increase. Video traffic occupy 60 percent among internet traffic. Enormous growth of Internet traffic than the network infrastructure is not enough to support them, so mobile network occur side-effects such as fall of voice communication. In this paper, we proposed the video compression method using SURF feature and block shaping in order to avoid potential damage. Our proposed method can provide enough performance than previous method.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.18
no.33
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pp.123-134
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1995
After the introduction of ATM as a proper technology for B-ISDN, there have been many research efforts to realize ATM networks. But a computationally tractable modelling technique which reflects diverse characteristics of the ATM traffic accurately is not available yet. In this study, we try to establish an accurate but still convenient ATM traffic model. We first introduce the modelling technique for the voice traffic based on the fluid flow approximation. Then we present a traffic model for the mixed traffic from multiple video sources and voice sources. The video source model is based on the 3 state continuous time Markov chain. The accuracy of the model is demonstrated by some comparison results with respect to simulation.
Kim, Jang-Wook;Jung, Min-Young;Kang, Dong-Soo;Hong, Ji-Yeon;Lee, Soo-Beom
Journal of the Korean Society of Safety
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v.26
no.4
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pp.120-126
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2011
Under the current law or system, the range of traffic accident on the crosswalk does not reflect the characteristics of traffic accident and the pedestrian's walking pattern. Thus, this study conducted a video recording survey on the 250 spots which are high to traffic accident rate of pedestrian-vehicle to reset the range of traffic accident on or near the crosswalk considering the characteristics of traffic accident and the pedestrian's walking pattern. Based on the collected data through a video recording survey, this study analyzed the pattern of pedestrians and extracted the variables influenced in the pedestrian's walking pattern. After conducting the regression analysis, this study made the model of measuring the range of traffic accident on the crosswalk. Through all processes these, this study reset the range of traffic accident on the crosswalk which could minimize the disadvantages of pedestrian when they have an accident on the crosswalk and ensure the right of way of pedestrian.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.25
no.2
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pp.162-172
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1999
For VBR video traffic, Motion-Picture Experts Group(MPEG) coding algorithm was adopted as the standard coding algorithm by International Telecommunication Union(ITU). In this paper, we propose a traffic model of an MPEG coded video traffic in frame level and cell level, and develop an approximate model for evaluating performance of a ATM multiplexer with homogeneous MPEG video sources by considering burst-level variation of aggregated traffics. For homogeneous MPEG video traffics which are frame-synchronized, the performance of the ATM multiplexer is influenced by source correlation at the multiplexing time. When sources are highly correlated, we decompose the aggregated cell streams by the frame-type and model multiplexing process during a frame time as n*D/D/1/K queueing model and suggest an approximate method for obtaining CLP of the ATM multiplexer. In the case that sources are highly correlated, the solution has the meaning of the upper bounds of performance of the ATM multiplexer. For the verification of our model, we compare the solution of our model with simulation resets. As the number of sources increases. The CLP obtained from our model approaches to simulation results, and gives upper bounds of simulation results.
Video Image Processing (VIP) for traffic surveillance has been used not only to gather traffic information, but also to detect traffic conflicts and incident conditions. This paper presents a system development of gathering traffic information and conflict detection based on automatic calculation of pixel length within the detection zone on a Video Detection System (VDS). This algorithm improves the accuracy of traffic information using the automatic detailed line segmentsin the detection zone. This system also can be applied for all types of intersections. The experiments have been conducted with CCTV images, installed at a Bundang intersection, and verified through comparison with a commercial VDS product.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.2
no.1
s.2
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pp.75-84
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2003
Current techniques for road-traffic monitoring rely on sensors which have limited capabilities, are costly and disruptive to install. The use of video cameras coupled with computer vision techniques offers an attractive alternative to current sensors. Video based traffic monitoring systems are now being considered key points of advanced traffic management systems. In this paper, we propose the new method which extract the traffic information using video camera. The proposed method uses an adaptive updating scheme for background in order to reduce the false alarm rate due to various noises in images. also, the proposed extraction method of traffic information calculates the traffic volume ratio of vehicles passing through predefined detection area, which is defined by the length of profile occupied by cars over that of overall detection area. Then the ratio is used to define 8 different states of traffic and to interpret the state of vehicle flows. The proposed method is verified by an experiment using CCTV traffic data from urban area.
This paper proposes a new method of the traffic signal detection and the recognition in an HSI color model. The proposed method firstly converts a ROI image in the RGB model to in the HSI model to segment the color of a traffic signal. Secondly, the segmented colors are dilated by the morphological processing to connect the traffic signal light and the signal light case and finally, it extracts the traffic signal light and the case by the aspect ratio using the connected component analysis. The extracted components show the detection and the recognition of the traffic signal lights. The proposed method is implemented using C language in Raspberry Pi 4 system with a camera module for a real-time image processing. The system was fixedly installed in a moving vehicle, and it recorded a video like a vehicle black box. Each frame of the recorded video was extracted, and then the proposed method was tested. The results show that the proposed method is successful for the detection and the recognition of traffic signals.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.6
no.2
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pp.367-376
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1999
A variable bit-rate based video services have much limitation for bandwidth management, since its trarfic has a some variances in frame level. In particular, the bandwidth management for video which has characteristics of VBR traffic such a MPEG video could be more complicated. Also, it is difficult to manage the bandwidth effectively for proving a VCR function from VOD service, since we don't know the traffic variance exactly at that time. In this paper, we proposed the dynamic bandwidth allocation a scheme based on VBR traffic based stored video such as MPEG for interactive video service. This scheme can maximize the given total bandwidth through the prefetch based variable length bandwidth allocation scheme and dynamic bandwidth management scheme for multiple streams. Also, our scheme can be used for a MPEG-based bandwidth allocation scheme, and provides the method that can maximize the utilization of network resource for multiple stream by using a dynamic bandwidth management.
This study proposes a novel video traffic flow detection method based on machine vision technology. The three-frame difference method, which is one kind of a motion evaluation method, is used to establish initial background image, and then a statistical scoring strategy is chosen to update background image in real time. Finally, the background difference method is used for detecting the moving objects. Meanwhile, a simple but effective shadow elimination method is introduced to improve the accuracy of the detection for moving objects. Furthermore, the study also proposes a vehicle matching and tracking strategy by combining characteristics, such as vehicle's location information, color information and fractal dimension information. Experimental results show that this detection method could quickly and effectively detect various traffic flow parameters, laying a solid foundation for enhancing the degree of automation for traffic management.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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