Purpose - This study analyzes an economic effect on the project that Korean government supported for the vitalization of traditional markets using an input-output model. From 2002 to 2013, the government provided 180.8 billion won for a Management Modernization Project and 2.851 trillion won for a Facility Modernization Project for vitalization of traditional markets. Research design, data, and methodology - The present study conducted inter-industry analysis by matching industries related to the Traditional Market Project for the measurement, and calculated the ripple effect of each project. Result - The results from the study showed that from 2002 to 2012, the Management Modernization Project and Facility Modernization Project showed a 296.1 billion won effect on production inducement, a 158.7 billion won value-added inducement effect, and a 3,135-person effect on employment inducement in total. From 2002 to 2013, the Facility Modernization Project showed a 6.948 trillion won effect on production inducement, a 2.1109 trillion won effect on value-added inducement, and 40,209-person of effect on employment inducement in total. Conclusions - This study provided an empirical demonstration of a clear effect of the governmental support to traditional markets on developing regional economies. In particular, this study empirically analyzed and presented that there were a considerable amount of an economic effect by region due to governmental policy support to traditional markets.
As a regional development gap between Southwest and Southeast of Jeonnam Province are becoming more serious, it is highly time to come up with measures for the balanced development of the two areas. This paper suggests construction of the Airport and Port Supporting Complex in apparent efforts to reduce the gap between the two areas and facilitate the Southwest economy. The Supporting Complex aims to constitute a triangle industrial cluster which is classified into the following three categories; 1. Traditional competitive industries 2. New growth engine industries 3. Attraction of companies u-turning from abroad such as China etc. To provide one-stop service through set-up of R&D Business Center is the heart of this triangle core. This paper had LQ and Shift&Share Analysis in an attempt to search for competitive industries among the traditional industries in Mokpo-si(city) and Muan-gun(county) of Jeonnam Province. As a result of the analysis, metal manufacturing industry and metal-working process products industry have been found competitive in the two areas. Among the new growth engine industries, this paper suggests precision instruments industry and advanced parts industry for utmost strengths of airport and port while u-turning industries from abroad include higher value-added textile industry and fashion industry. It is expected that all of above-mentioned industries for the triangle industrial cluster will contribute to laying the groundwork to develop regional economy further and create more jobs in the Southwest area of Jeonnam Province.
With swelling of Chinese Economic scale, the competitive environment is swinging over the north-east Asia countries, Korea, Japan, China, and Taiwan. As the result of this circumstance, each countries in this area has been reformed their industries. According to the expanding in ocean logistic. The trends of competition on Hub port is looking forward much more severe year after year to preoccupy in logistics competitive within this Area. On the other hand, considering competitive environment & swelling of Chinese Economic scale, the structural reforms are imperative in korea. Korea have to convert the traditional sects into new high added value sects. In these trends, provincial government also should look for the plan for reinforcement of Regional competitiveness. The focus of this study is to look for the reinforcement methods on regional competitiveness of Gyeongnam Provincial Government. First, competitive industries in Gyeongnam, and second, Masan Free Trade Zone will be surveyed from data. Finally, the effects of New Hub port developing in Pusan-Jinhae will be discussed.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2005.05a
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pp.473-476
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2005
Today's manufacturing industry is facing challenges from advanced difficult-to-machine materials (WC-Co alloys, ceramics, and composites), stringent design requirements (high precision, complex shapes, and high surface quality), and machining costs. Advanced materials play an increasingly important role in modem manufacturing industries, especially, in aircraft, automobile, tool, die and mold making industries. The greatly-improved thermal, chemical, and mechanical properties of the material (such as improved strength, heat resistance, wear resistance, and corrosion resistance), while having yielded enormous economic benefits to manufacturing industries through improved product performance and product design, are making traditional machining processes unable to machine them or unable to machine them economically. In this paper, mechanical characteristic evaluation test of fine powder type WC-Co alloy was accomplished to obtain clear data for miniaturized special die parts machining with high reliability and high quality.
Traditional and commercial soy sauces used for seasoning soups and cooked mungbean sprouts were evaluated for consumer preference. Table salt was included in sensory tests, because the consumer commonly used it for seasoning soups. Triangle tests with 30 trained panelists were used to evaluate differences between two soy sauces, and 9 point hedonic scale tests with 100 consumer panelists to evaluate the consumer preference. Taste of sea mustard, Chinese radish and dried pollack soups seasoned with the traditional soy sauce, commercial soy sauce for soup and table salt was significantly different. The consumer panel indicated that the commercial soy sauce for soup was most preferred and the traditional soy sauce least preferred. Taste of cooked mungbean sprouts seasoned with two sauces, prepared with either traditional or commercial soy sauces, was significantly different from each other, but the consumer panel could not detect the difference in preference.
This study was conducted to examine the superior factors and the perception of Korean traditional foods by college students studying in food related industries. The subject group consisted of 65.0% of the students majoring in food service & culinary arts, 12.9% of the students majoring in food & nutrition, and 7.3% of the students majoring in baking & pastry. The nutritional value was evaluated as the top superior factor of Korean traditional foods by the study subjects. In addition, 92.4% of reported that they had eaten Korean traditional foods in the past, 76.8% of whom responded that the reason for having Korean traditional foods was its time-honored tradition. 'Cooking for oneself' was considered to be the most popular way (78.2%) of obtaining Korean traditional foods, while the traditional market (58.6%) was the most popular place to purchase the foods. 'Not having enough time' (47.2%) was the primary reason for not having Korean traditional foods, although 72.9% of the subjects reported that they wanted to learn about Korean foods. 'Standardization of taste, nutritional value, and recipes' was found to be the most important factor (41.3%) required to increase the consumption of Korean traditional foods. Additionally, 56.1% of the subjects responded that they feel there is a need for modernization of the cuisine to meet the taste of the general public. However, 61.4% of the subjects responded that the succession of traditional dietary culture was the primary reason for developing traditional cuisine, which indicates that there is a bright future for Korean traditional foods.
This paper compares the price strategies of Korean internet retailers against those of Korean traditional retailers in regard to books, CD\\`s, cosmetics, softwares, PC and peripherals, and electronic home appliances. The data shows that the average prices of books, CD\\`s, and cosmetics are cheaper in the internet market than in the traditional market when there is a large purchase. However, when there is a small purchase, the average prices of books and CD\\`s are more expensive in the internet market than in the traditional market. In other cases, the difference of the average prices in the two markets was negligible. When there is a large purchase, the dispersion of prices of books is smaller in the internee market than in the traditional market. In other cases, the dispersion of prices is smaller in the internet market than in the traditional market, but the difference was negligible to be statistically significant. The findings imply that internet retailers generally pursue a specialization strategy against traditional retailers by factors other than prices. Internee retailers seem to pursue price competition against traditional retailers only for large purchases in some cheap commodity industries. It is also found that the internet shopping-malls managed or owned by existing traditional retailers or manufactures are rare and are operated dependently on existing distribution channels. The findings also imply that the Internet market begins to be established only in some cheap commodity industries and the Internet market has yet to be generally established in Korea.
Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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1991.04a
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pp.5-8
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1991
Membrane techology is reapidly replacing and/or augmenting the traditional separation processes in many industries. In some cases, it opens new markets. Research and development in academia and industry have proven that the new technology is cost effective and viable. The future of membrane technology looks bright.
This paper presents a new generation of system for pressure vessel and shipbuilding. Typical pressure vessel and ship building weld joint preparations are either traditional V, butt, fillet grooves or have narrow or semi narrow gap profiles. The fillet and U groove are prevalently used in heavy industries and shipbuilding to melt and join the parts. Since the wall thickness can be up to 6" or greater, welds must be made in many layers, each layer containing several passes. However, the welding time for the conventional processes such as SAW(Submerged Arc Welding) and FCAW(Flux Cored Arc Welding) can be many hours. Although SAW and FCAW are normally a mechanized process, pressure vessel and ship structures welding up to now have usually been controlled by a full time operator. The operator has typically been responsible for positioning each individual weld run, for setting weld process parameters, for maintaining flux and wire levels, for removing slag and so on. The aim of the system is to develop a high speed welding system with multitorch for increasing the production speed on the line and to remove the need for the operator so that the system can run automatically for the complete multi-torch multi-layer weld. To achieve this, a laser vision sensor, a rotating torch and an image processing algorithm have been made. Also, the multitorch welding system can be applicable for the fine grained steel because of the high welding speed and lower heat input compare to a conventional welding process.
For monitoring the status of industrial accidents, many statistical indexes have been developed and applied such as fatal rate, frequency rate, and severity rate. These accident indexes are measured by frequency and loss time according to the accidents in the individual industry level. However, it is less considered to use the index of identifying the industrial concentration of accidents in the holistic view. Thus, this study aims to suggest the accident concentration level among domestic industries through index analysis. The concentration level of industrial accidents is calculated by the accident composition of sub-industries. This concentration level shows whether an industry is comprised of a few sub-industries generating more accidents or an industry consists of sub-industries having the similar number of accidents. To this end, the concentration rate (CR) and concentration index (CI) are proposed to take a look at the industry composition of accidents by embracing the concept of market concentration indexes such as Hirschman-Herfindahl Index. As for the case study, four industries of mining, manufacturing, transportation, and other business (usually service) are analyzed in terms of indexes of accident rate, death(fatality) rate, and CR and CI of accident and death. Finally, we illustrate the positioning map that the accident concentration level is compared with the traditional accident frequency level among industries.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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