The feasibility of the acoustic emission technique in predicting the residual fatigue life of STS304 stainless steel is presented. Acoustic emission was continuously monitored during the fatigue tests. Considerable acoustic emission occurred during the first few cycles. Acoustic Emission increased rapidly at about 90% of the fatigue life, clear and ample warning of impending fatigue failure was observed. Fatigue damage accumulation was evaluated in terms of an AE cumulative counts. The AE cumulative counts may be taken as an indicator of fatigue cumulative damage. Fatigue damages corresponding to 20, 40, 60 and 80% of the total life were induced at a cyclic stress amplitude. The specimens with and without fatigue damage were subjected to tensile tests. In tensile tests, the total cumulative counts were reduced with increasing fatigue damage. It was observed that the residual tensile strength of material did not change significantly with prior cyclic loading damages.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.12
no.2
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pp.8-13
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2013
This study analyzes about poclain bucket through fatigue durability analysis. Maximum equivalent stress and total deformation are shown at the lower of bucket and edge part respectively. Among the cases of nonuniform fatigue loads, 'SAE bracket history' with the severest change of load becomes most unstable but 'Sample history' becomes most stable. In case of 'Sample history' with the average stress of -10000Pa to 5000MPa and the amplitude stress of 0 to 6000MPa, the possibility of maximum damage becomes 3%. This stress state can be shown with 5 or 6 times more than the damage possibility of 'SAE bracket history' or 'SAE transmission'. The structural result of this study can be effectively utilized with the design of poclain bucket by investigating prevention and durability against fatigue damage.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.10
no.16
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pp.75-80
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1987
This paper is deals with the preventive replacement for the equipment which fails only when the total amount of damage reaches a prespecified failure level. Most of replacement model use time as their decision variable, but it is not appropriate for the cases in which failures dependent on their cumulative damage levels. In this paper, a new type preventive replacement model is introduced in which an equipment is replaced before failure when the cumulative damage reaches a certain level or replaced on failure, whichever occures first. The optimal replacement damage levels which minimize total expected cost are obtained by the Dynamic programming Method when the number of use of the equipment is finite. A numerical example is also presented. The optimal preventive replacement policy when the equipment will be used for a finite time span is also discussed.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.35
no.4
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pp.71-80
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2007
The purpose of this study is to suggest the criteria for the damaged mountainous landscape based on the shape, location and ratio of damaged landscape. For the study, the preference and landscape adjectives were analyzed on visual images and simulations. The variables for analysis were the amount of the damaged ratio(10%, 30%, 50%), the location of the damage (upper, middle, lower) and the various forms of the damage(spot, line, area). According to the results of this study, in accordance with the amount of damage, the visual preference recorded its lowest with the a rate of 50%. As for the location of the damage, the lower-ridge of the mountain showed the highest preference, and the upper-ridge was recorded as the lowest. The linear damage type showed the highest preference. On the other hand, the spotted damage type showed lowest. The results indicate that the visual preference increases when there is a lower ratio of damage, as the damage locates at the lower-ridge, and also when there is a presence of linear formation development. The group of linear formation-the lower ridge-10% showed the highest preference, and the group of linear formation-the mid ridge-50% was the lowest with the results of 3-way ANOVA. The group of linear formation-lower ridge-10% in particular had virtually no differences of visual preference when it was compared with the original scene. The damage with the spotted formation, on the mid-upper location and the high ratio of damage were analyzed as factors that give negative influence on the mountainous landscape. The main features of mountainous landscape were reduced into two factors, 'total estimation' and 'spatial scale' by the factor analysis with total variance of 65.96%.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.40
no.3
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pp.37-44
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2003
In rough seas, bow-flare regions of the sea-going ships are subject to high impact pressures due to the bow-flare slamming and panting. And many ships suffer structural damages in that region, even though they were built under the bow structure strengthening rules of the ship classes. So, a new design method for bow-flare structure is highly required. In this paper, bow-flare damage analysis is performed for 17 ships (total number of damage/non-damage data is 782). Based on this analysis, a new design standard and method for bow-flare structure (shell plate, frame and web frame) is proposed. 80.4% of the present damage/non-damage data were well-explained by this new design standard.
Radiation damage due to neutrons has been calculated in Ni-based alloys in Wolsong CANDU reactor environments. Two damage parameters are considered: displacement damage, and transmutation gas production. We used the SPECTER and SRIM computer codes in quantifying radiation damage. In addition, damage caused by Ni two-step reactions was considered. Estimations were made for the annulus spacers in a CANDU reactor that are located axially along a fuel channel and made of Inconel X-750. The calculation results indicate that the transmutation gas production from the Ni two-step reactions is predominant as the effective full power year increases. The displacement damage due to recoil atoms produced from Ni two-step reactions accounts for over 30% out of the total displacement damage.
Antioxidant activity of Akebia quinata Decne was evaluated. Water extract (0.5 g/50 mL) of flowers and leaves of A. quinata were prepared and total phenol contents and radical scavenging activity of the extracts was determined for antioxidant activity. The total phenol contents of extracts from A. quinata flowers (FAQ) and leaves (LAQ) were $30.05{\mu}M\;and\;20.23{\mu}M$, while the radical scavenging activity of FAQ and LAQ were 60.51 % and 52.97%, respectively. In addition, the effect of FAQ and LAQ extract on DNA damage induced by $H_2O_2$ in human lymphocytes was evaluated by comet assay. The FAQ and LAQ showed strong inhibitory effect against DNA damage induced by $200{\mu}M$ of $H_2O_2$. These results suggest that water extracts of A. quinata Decne flowers and leaves showed significant (p<0.05) antioxidant activity and protective effect against oxidative DNA damage.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.18
no.4
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pp.89-96
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2018
The paper presents the damage estimation of bridge structures in Daegu city based on the scenario-based earthquakes. Since the fragility curves for domestic bridge strucures are limited, the Hazus methodology is employed to derive the fragility curves and estimate the damage. A total of four earthuquake scenarios near Daegu city are assumed and structure damage is investigated for 81 bridge structures. The seismic fragility function and damage level of each bridge had adopted from the analytical method in HAZUS and then, the damage probability using seismic fragility function for each bridge was evaluated. It was concluded that the seismic damage to bridges was higher when the magnitude of the earthquake was large or nearer to the epicenter.
Sister chromatid exchanges(SCE) in peripheral lymphocytes is recently used as a biomarker for increased cytogenetic damage in smokers. The purpose of the investigation was to determine if there were any relationships between dietary factors and their DNA damage as measured by SCE test in a group of 62 male cigarette smokers and 36 non-smokers. As expected, smokers as compared with non-smokers had high SCE levels (10.59$\pm$0.21 versus 9.23$\pm$0.17 SCE/lymphocytes ; p<0.05). No significant relationships were observed between SCEs and age in smokers and non-smokers. In smokers, SCEs were negatively correlated with egg frequency score(r=-0.336) and total food frequency scores(r=-0.283). In non-smokers, SCEs were positively correlated with white vegetable frequency score(r=0.333) and instant food frequency score(r=0.382). There was a positive association between SCEs and the history of coffee intake of smokers(r=0.318). SCE frequency was not influenced by any other dietary factors considered ; dietary diversity and quality scores, alcohol consumption, use of processed foods and intake of burned food. No significant relationships were found between SCEs and serum cholesterol or other hematological parameters of the subjects. These results indicate that increased egg frequency score, total food frequency score which reflects dietary quality, and decreased coffee intake may reduce cancer risk by preventing smoking-induced DNA damage as reflected by sister chromatid exchanges in human lymphocytes.
A bridge transportation network supplies products from various source nodes to destination nodes through bridge structures in a target region. However, recent frequent earthquakes have caused damage to bridge structures, resulting in extreme direct damage to the target area as well as indirect damage to other lifeline structures. Therefore, in this study, a surrogate model-based comprehensive framework to estimate the seismic resilience of bridge transportation networks is proposed. For this purpose, total system travel time (TSTT) is introduced for accurate performance indicator of the bridge transportation network, and an artificial neural network (ANN)-based surrogate model is constructed to reduce traffic analysis time for high-dimensional TSTT computation. The proposed framework includes procedures for constructing an ANN-based surrogate model to accelerate network performance computation, as well as conventional procedures such as direct Monte Carlo simulation (MCS) calculation and bridge restoration calculation. To demonstrate the proposed framework, Pohang bridge transportation network is reconstructed based on geographic information system (GIS) data, and an ANN model is constructed with the damage states of the transportation network and TSTT using the representative earthquake epicenter in the target area. For obtaining the seismic resilience curve of the Pohang region, five epicenters are considered, with earthquake magnitudes 6.0 to 8.0, and the direct and indirect damages of the bridge transportation network are evaluated. Thus, it is concluded that the proposed surrogate model-based framework can efficiently evaluate the seismic resilience of a high-dimensional bridge transportation network, and also it can be used for decision-making to minimize damage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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