The trend towards ageing populations has been observed over many years in Europe and the US but has accelerated significantly in developed countries in Asia including Japan and South Korea. In the latter country the elderly population (65+) has increased 5-fold between 1960 and 2000 and this group will comprise 40% of the population by 2050. This creates a new socio-economic group with specific demands and considerable spending power. As ageing occurs a range of changes occur in the body that can be moderated by adjustments in nutrition. A significant body of evidence points to changes in the balance of glutathione synthesis and utilisation as people age. Glutathione is tile most important natural anti-oxidant of the body and the amounts present can become limited by available cysteine in the diet. A cysteine-enriched peptide product, Cysteine Peption$^{TM}$ has been developed by DMV International for dietary supplement and food applications. A qualitative consumer trial has indicated benefits including improved sleep and more energy. Animal and clinical trial will be described that provide indications on bioavailability and possible mechanisms of action of Cysteine Peption$^{TM}$ with particular focus on the ageing population.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2003.05a
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pp.120-124
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2003
NVH issue at idle condition is one of the major concerns of Passenger and Commercial Vehicle including Sports Utility Vehicle Especially steering wheel vibration at idle condition is a very complex problem and affected by firing frequency of the engine, stiffness of a steering wheel system and the body to which the steering wheel system is attached. To avoid vibration mode coupling between each system of a vehicle, experimental and analytical method has been used at the pre-prototype stage. The resonance frequency of the body and the frame has been decoupled by CAE and the resonance frequency of steering wheel system has been set in between the 1st bending frequency of body and frame. These Results has been used as design guidelines tot the prototype drawing stage. The experimental verification of tile modified pre-prototype vehicle shows good results of the vibration mode decouple. Modal test of prototype vehicle also confirms the vibration mode decouple between each system.
The Geumganasa Temple site two Ridege-end tiles at the Buyeo National Museum(The Buyeo2150-1 and 2150-2, hereinafter referred to as 2150-1 and 2150-2) were excavated the Geumgangsa Temple site. They provide important materials for investigating the shapes and production techniques of the ridge-end tiles of the time since their lower portions remain relatively intact. This study is intended to examine whether the two ridge-end tiles were identical. Conservation treatment, including removal of foreign substances, was conducted in preparation for observation with the naked eye to compare the formal features and production techniques of the two examples. The study revealed that these ridge-end tiles shared formal features such as surface color, clay composition, shape, size, and decoration; however, they differed in terms of production technique. The 2150-1 tile was made by assembling a separately-made body and wing and has no hole through the back, while the 2150-2 tile had its body and wing made as a single unit using long clay plates and features circular holes in the back. It was revealed that one portion of the body of both tiles was intentionally tilted during the production process.
Clothes and human body are inseparably related. Aesthetic consciousness of the body determines the form of clothing, reflecting the time and culture as well as the individual and society. Clothes can even reorganize the meaning of the body, while transcending their instrumental functions of protecting, expanding and deforming the body. Using 'body' to analyze the clothing form, my study develops a framework by which to classify transfiguration in fashion design. In order to inquire tile formative style and aesthetic values expressed in transfiguration in fashion, my study examines subjects from the discourse on the body to the fashion collections of the late 20th and 21st century. The results of the study are as follows. Transfiguration signifies absence of body which questions the three dimensional construction of the body in more conventional clothing system. Transfiguration is expressed in non-figural forms which implies metaphorical plasticity and abstract extensity. Transfiguration in fashion stresses a will-to-form rather than mere bodily proportion and structure, which explores trans-extensity that goes beyond the boundary of the body. Ultimately, this phase also betrays the correspondence between signifiant and $signifi\acute{e}$ in sartorial convention. Aesthetic ideal of the body is visualized in the form of a dress. Some clothes prioritize the body, particularly the feminine bodily curves, while others focus on the clothing itself as abstract and sculptural forms. Fashion continues to explore forms and images that transcend the traditional representations of the clothed body. As a type of intimate architecture, fashion always mediates the dialogue between clothes and body, or fashion and figure. My study suggests a framework to analyze bodily representation in transfiguration in fashion, focusing on the relationship between the clothes and body.
Journal of the korean veterinary medical association
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v.17
no.2
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pp.63-71
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1981
Experimental hypocalcemia was induced in normal goats by intravenous administration with various concentration of $Na_2-EDTA$ solution. Tile results are summarized as follows: 1. Progressive depression of reflexes and body temperature, paresis,
I developed a computer program that can be used in studying the human anatomy. The program not only displays anatomical images, but also it gives some questions about the name of organs in the human body and evaluates tile answers. The program helps students scrutinize the detailed human anatomy by providing a way of interactive zooming anatomical images. To make the program more useful, better anatomical images need to be collected, and a context-sensitive search-and-view facility should be equipped with.
Kim, Jong Hyun;Won, Byeong Hee;Sim, Woo Sang;Jang, Kyung Seok
Journal of the Ergonomics Society of Korea
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v.35
no.6
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pp.503-517
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2016
Objective: The aim of this study was to evaluate the effectiveness of 3 dimensional contoured pillow through analyzing contact pressure and to suggest its design guidelines through analyzing the posture of head and neck area. Background: The quality of sleep is a very important factor closely related with human's health. To improve the quality of sleep, the verification of design factors affecting the posture of the head and neck is needed, and a pillow design that can induce proper posture is required. Method: This study measured the contact pressures of the two reference groups (bead and cotton pillows) as a method to evaluate the design effectiveness of the contoured pillow. This study proposed 3-dimensional design guidelines by drawing anthropometry (head length) affecting cervical curvature angle (CCA) through the measurement of the participants' cervical curvature angles. Results: In the design effectiveness evaluation, the contact pressure of cervical region was higher than that of a reference group (cotton pillow), and contract area increased, and contract pressure decreased in the shape distributing the occipital region's body pressure. This study proposed pillow's cervical supporting height by percentile of a head length [head length (%tile) (cervical supporting height) affecting the posture of the head and neck: 14.6cm (5%tile) (6.2cm), 15.5cm (25%tile) (6.7cm), 16.4cm (50%tile) (7.1cm), and 19.3cm (75%tile) (8.9cm)]. Conclusion: This study confirmed the contoured pillow's design effectiveness maintaining cervical angle comfortable to sleep with the shape supporting the cervical vertebrae and by reducing the contact load of the occipital region. Also, this study proposed pillow design guidelines based on the 3-dimensional contoured pillow design effectiveness, through which the study laid the foundation for pillow design in a systematic method. Application: The results of this study are expected to be utilized as the basis data by which the optimum pillow type and pillow design according to main percentile can be standardized.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.16
no.9
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pp.842-850
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2003
The suspension insulators are subjected to harsh environments in service for a long time. The long-term reliability of tile insulators is required for both mechanical and electrical performances. This study describes some basic performance tests and accelerated aging test by cool-heat cycling methods and thermal mechanical performance test methods on alumina porcelain insulators (new and aged) used for transmission line in KOREA. There was no fail in electrical and mechanical performance tests such as a high voltage strength, a flashover voltage, and an impact strength in all samples. But in the case of accelerating aging tests which have above 9$0^{\circ}C$ temperature gradient, fracture phenomena was happened by a thermal shock in tile aged sample(sample A) with low alumina porcelain body. It was indicated that sample A was more severely aged than other samples. According to results of HRB test and microstructural analysis, it was reasoned that insulator bodies with the matrix reinforced with alumina crystalline phase have advantages over the suppression of crack advance. And cool-heat aging and mechanical thermal ageing tests shows that a temperature gradient is more effective to accelerating than a cycling number.
As drone technology advances, the risks of drones are increasing, then technology to detect drones is becoming important. In this thesis, it was verified that miniaturized and lightweighted active array antenna could be used for radar system to detect drones in reality. The transmit-receive module was designed in the form of tile-type to simplify interconnections between devices. The waveform generation module and the down conversion module were miniaturized to include in one body too. As a result of verifing the detection performance through test, it was confirmed that the detection range was over 3.7Km.
In this study, a mathematical model fur analyzing the shift characteristics is proposed. The proposed model comprises power transmission system and vehicle system, which are coupled. And On-road car test is carried out in order to extract model parameters. Tile model is composed of a detailed powertrain, an engine/AT housing, a simplified suspension system. tires and a vehicle body model. On the test, the vehicle accelerations and pitch ratio are measured by using accelerometers and gyro sensor. The other data, for example speeds, a throttle position and a brake signal, are taken from sensors which already exist in the vehicle. Using natural frequency and characteristic equation, vehicle model parameters are extracted from experimental data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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