• 해운
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• 통권99호
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• pp.14-20
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• 2013

석유생산이 정점을 짝은 후 감소한다는 피크오일(Peak Oil)의 대표사례로 지목되던 미국에서 원유생산이 39년 만에 증가세로 전환됐다(<그림 1> 참조). 2012년에는 WTI 유가 1% 하락에도 불구하고 미국은 주요 신유국 중에서 이라크에 이어 세계 두 번째로 빠른 석유생산 증가율(8.9%)을 기록하면서 세계 최대 석유 생산국으로 발돋움했다. 최근 들에서는 멜릴린치와 삭소은행 등 일부 투자은행들이 2년 내에 WTI 유가가 배럴당 50달러로까지 하락할 수 있다는 견해를 내 놓았다. 석유 생산 확대세가 이어지면서 미국내에서 거래되는 유가가 절반 가까이 하락할 수 있다는 것이다. 미국이 빠른 석유 생산 확대를 보이는 데에는 비전통 석유인 타이트 오일(Tight Oil)의 역할이 크다. 타이트 오일은 셰일가스가 매장된 셰일층, 즉 모래와 진흙이 굳어진 지하 퇴적암층에 존재하는 원유다. 탄소 함유량이 많고 황 함량이 적은 경질유이기 때문에 LTO(Light Tight Oil)라고 지칭되기도 한다. 일부에서는 셰일층이라는 매장위치를 감안해 셰일오일(Shale Oil)이라 부르기도 한다. IEA와 EIA 등 주요 에너지 기관들은 동식물의 사체가 원유로 변하기 전 단계인 케로젠(Kerogen)이 주성분인 오일셰일(Oil Shale)과 오일셰일에 열을 가해 합성 석유로 만든 셰일오일을 타이트 오일과 구분하고 있다. 타이트 오일의 잠재력을 평가하고 중장기 생산 전망과 이로 인한 국제석유시장 파급효과를 살펴본다. 다음은 엘지경제연구원에서 발표한 '셰일혁명으로 부상한 Tight Oil, 유가 안정 역할 커진다'의 주요 내용을 요약 정리한 것이다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2021년도 추계학술대회
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• pp.297-299
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• 2021

치밀오일 미래 생산성 예측은 잔류오일 회수량 및 저류층 거동 분석을 위해 중요한 작업이다. 일반적으로 석유공학적 관점에서 감퇴곡선법을 이용하여 생산성 예측이 이루어지는데, 최근에는 데이터기반의 머신러닝 기법을 이용한 연구도 수행되고 있다. 본 연구에서는 딥러닝 기반 순환신경망과 LSTM, GRU 알고리즘을 이용하여 미래 생산량 예측을 위한 효과적인 모델을 제안하고자 한다. 입력변수로는 치밀오일 생산 시 산출되는 오일, 가스, 물과 이와 더불어 다양한 군집분석을 통해 산출된 표준곡선이 주요 매개변수이고, 출력변수는 월별 오일 생산량이다. 기존의 경험적 모델인 감퇴곡선법과 순환신경망 모델들을 비교하였으며, 모델의 예측성능을 향상시키기 위해 하이퍼파라미터 튜닝을 통해 최적 모델을 도출하였다.

• 대한조선학회논문집
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• 제47권6호
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• pp.792-802
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• 2010

A plastic analysis method is commonly used in ship and offshore structural system to utilize the ultimate strength. In this paper, the basic principle of plastic analysis method is applied to ship grillages such as transverse oil-tight bulkheads. The main emphasis is placed on the optimum arrangement of grillage system to give minimum weight. Additional parametric study is carried out to find the effect of various arrangement of grillage system. The above methods are applied to oil-tight bulkhead design, and results are compared with the existing one.

• 한국식품영양과학회지
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• 제17권2호
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• pp.158-163
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• 1988

합성항산화제인 BHA와 천연항산화제인 ${\alpha}-tocopherol$ 과 sesamol을 첨가한 가열유지를 실온방치의 순으로 높았으며, 특히 저온밀폐로 저장한 ${\alpha}-tocopherol$ 처리구의 산가, 과산화물가, carbonyl가는 실온방치로 저장한 BHA 처리구와 거의 동일하였다. 실온차광밀폐, 저온밀폐 $(4^{\circ}C)$로 4주간 동안 두면서 항산력을 측정하였다. 산화억제효과는 저온밀폐, 실온차광밀폐 실온방치점도와 비중의 상승은 저온밀폐, 실온차광밀폐, 실온방치의 순으로 억제되었다. 대부분의 가열처리유지의 linoleic acid와 linolenic acid의 함량은 감소하였고 oleic acid와 palmitic acid의 상대적 함량은 증가하였으나 특히 저온밀폐 ${\alpha}-tocopherol$ 처리구의 linoleic acid의 상대함량은 $53.61{\sim}50.29%$, BHA 처리구는 $53.78{\sim}50.68%$로 대조구의 $52.09{\sim}43.96%$에 비하여 매우 높았다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2022년도 춘계학술대회
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• pp.484-487
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• 2022

이 연구에서는 생산기간에 따른 치밀오일 저류층의 미래 생산성을 예측하기 위해 XAI(eXplainable Artificial Intelligence) 기반의 머신러닝 모델을 제시하였다. XAI 알고리즘은 해석 가능한 인공지능을 뜻하며 예측한 최종 결과의 근거와 도출 과정의 타당성을 제공한다. 본 연구에서는 현장자료를 기반으로 데이터전처리를 수행한 후 생산 초기와 후기의 생산성을 예측하는 지도학습 모델을 제안하고, 모델의 결과를 바탕으로 XAI를 이용하여 생산성 예측 모델의 영향을 미치는 인자를 분석하였다.

• 대한조선학회 특별논문집
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• 대한조선학회 2011년도 특별논문집
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• pp.21-24
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• 2011

Oil Tight Bulkhead (O. T. Bulkhead) is one of the most important structural members of oil tankers in the views of vessel's strength and safety. Therefore O.T. bulkhead's strength should be sufficient against relevant loadings, which is normally verified by local scantling requirement and structural strength analysis defined in CSR (Common Structure Rules for Double Hull Oil Tankers). However, there is a weak-able situation when the vertical stiffeners are cut due to the penetration of cargo pipes through O. T. Bulkhead. In addition, CSR does not define how to prove the strength of this case. Therefore it is necessary to verify the structural adequacy in case that several vertical stiffeners are discontinued. This article intends to prove the strength of O. T. Bulkhead with five (5) vertical stiffeners discontinued due to pipes' penetration using the grillage analysis and the finite element analysis and to provide proper reinforcement.

• Geosystem Engineering
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• 제21권6호
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• pp.318-325
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• 2018

Eight tight sandstone reservoir samples from $He_8$ and $Shan_1$ Formations of the Sulige Gas field were selected to perform gas-water micro-displacement experiment based on authentic sandstone micro-model. The gas pressure-relief experiment was proposed for the first time to simulate the pressure change and gas-water percolation characteristics in the process of gas exploitation. The experiment results show that: (1) In the process of gas accumulation, the gas preferentially flows into the well-connected pores and throats with large radius, but rarely flows into the area without pores and throats. (2) Under sufficient gas drive, the water in pores and throats usually exists in the forms of 'thin water film', 'thick water film', and 'water column', but under insufficient gas drive, gas fails to flow into new pathways in time, so that the reservoirs with large pores and throats are high in water cut. (3) Under the same water saturation, the reservoirs with better petrophysical properties has higher gas recovery factor within unit time. Under the same petrophysical conditions, the reservoirs with lower water saturation show higher gas recovery factor within unit time. The higher the permeability, the stronger the liquid carrying capacity of reservoirs.

• International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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• 제4권3호
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• pp.302-312
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• 2012

Underwater vehicles play a very important role in underwater engineering. Water-tight junction box (WJB) is one of the key components in underwater vehicle. This paper puts forward a pressure self-adaptive water-tight junction box (PSAWJB) which improves the reliability of the WJB significantly by solving the sealing and pressure problems in conventional WJB design. By redundancy design method, the pressure self-adaptive equalizer (PSAE) is designed in such a way that it consists of a piston pressure-adaptive compensator (PPAC) and a titanium film pressure-adaptive compensator (TFPAC). According to hydro-mechanical simulations, the operating volume of the PSAE is more than or equal to 11.6 % of the volume of WJB liquid system. Furthermore, the required operating volume of the PSAE also increases as the gas content of oil, hydrostatic pressure or temperature difference increases. The reliability of the PSAWJB is proved by hyperbaric chamber tests.

• Journal of Electrical Engineering and Technology
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• 제9권2호
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• pp.662-669
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• 2014

Mineral oil has been widely used as dielectric insulating fluid in transformers due to its excellent performance in-service. However, there are few issues with mineral oil such as it has poor biodegradability and could contaminate the environment if a spillage occurs. With the increasing tight regulation on safety and environment, alternative fluids for mineral oil are currently being investigated and among the suitable candidate is the vegetable oil. There are different types of vegetable oils and one of them is the palm based oil. At the moment, extensive research works are carried out to examine its feasibility to be applied in transformers. This paper will review the previous research works that were carried out to examine the suitability of palm based oil as dielectric insulating fluid in transformers. The physical and chemical properties of palm based oil are studied based on viscosity, acidity, oxidation stability and flash point. Next, the electrical characteristics of palm based oil are examined based on AC breakdown voltage, relative permittivity, dissipation factor and partial discharge.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2012년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.99-104
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• 2012

This paper analyzes the pitting's cause of elevator's worm gear type traction machine. To find a cause of pitting problem, we analyzed vibration, a proper design allowance and lubrication. We brought a conclusion that the cause of pitting is not a simple vibration problem, such as misalignment of worm reducer and rail, but mostly related to a designed allowance. In this case, the allowance is tight. In general, the allowance of traction machine and lubrication is varied by manufacturers. When the allowance is tight, a proper lubrication can diminish the pitting problem.