Journal of the Korean Society for information Management
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v.22
no.2
s.56
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pp.165-184
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2005
Value and importance of online information are increased day by day as the knowledge and information society is emerging. However there is little study on information assessments due to the lack of the valid methodologies and models in this field. In this study we proposed a model of the economic value assessments for online information and utilized it to the contents of ITFIND which is an integrated IT information system supported by the MIC(Ministry of Information and Communication). We measured information value of ITFIND as follows: (1) both 'use value' and 'exchange value,' (2) annual $CS^{UV}\;and\;CS^{EV}$ per person by the category of each information, and (3) annual economic value of $CS^{UV}\;and\;CS^{EV}$ of ITFIND information based on it's users' annual $CS^{UV}\;and\;CS^{EV}$ per person.
Kyung Min Kim;Soo Yeon Kim;Mi Kyoung Song;Ji Young Kim;Anna Cho;Ji Young Park
Pediatric Infection and Vaccine
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v.30
no.2
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pp.91-96
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2023
Infection with enterovirus (EV) 71 is usually associated with hand-foot-and-mouth disease and herpangina. The most frequent neurologic complication is brainstem encephalitis. A 30-month-old boy visited the pediatric emergency department with fever, lethargy, and abnormal eye contact. His mental status was slightly drowsy. On hospitalization day 2, the patient experienced respiratory arrest with apnea. Brain magnetic resonance imaging revealed bilateral symmetric T2-high signal lesions without enhancement in the posterior aspect of the brainstem and left medial temporal lobe. Electroencephalography was indicative of diffuse cerebral dysfunction with diffuse high amplitude and irregular delta activities. He underwent a gene study and was diagnosed with myoclonic epilepsy with ragged red fibers syndrome. We report a case of EV 71 brainstem encephalitis by polymerase chain reaction for nasopharyngeal aspirates and feces with rapid progression within one day of fever without the manifestation of throat and skin lesions because of his underlying mitochondrial disease.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.6
no.4
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pp.429-434
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2020
Worldwide Electric Vehicle (EV) sales are rapidly increasing. But in many cases, charging locations can be found within or near downtown area of the city which makes EV users living outskirts of the city very difficult to establish their daily EV charging routines. In order to improve this situation, we have come up with a daily EV charge service connected with convenience stores and restaurants within reach of most EV users living in South Korea. We aim to allow users to charge their EVs while they shop and eat, just as if they charge their smartphones at cafes and restaurants. We have gone through user diary research and focus group interview research to figure out current user's concerns regarding charging and maintenance of EVs and applied the findings to our proposed service design.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.8
no.4
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pp.761-766
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2004
Rayleigh fading due to multi-path degrades the mobile service quality, especially high data rate mobile services such as 1xEVDO and W-CDMA. The field test showed that down load date rate of 1xEVDO is seriously affected by Rayleigh fading. To reduce the effect of Rayleigh fading, transmit diversity was implemented in RF repeater. In field test, transmit diversity function increased the data rate about twice comparing with no transmit diversity repeater. Recently high data rate service is getting more important, so transmit diverstiy function will be an important function in repeater.
The performance of the Electric Vehicle and Hybrid Electric Vehicle depends on that of the battery pack composed of series connected batteries. And thermal property is one of the main factors which decide the performance of the battery pack. So heat generation rate from the battery under the various driving mode must be measured as precise as possible because thermal characteristics of the battery affect the driving performance and battery pack's life cycle. Besides, to design and develop the battery thermal management system for the EV and HEV, the measurements of the thermal properties of the batteries are needed. However, the established calorimeter is not adequate to test an EV's battery because its cavity is too small to accommodate the EV's battery. Therefore we developed the calorimeter to test the thermal property of the EV's battery. Its cavity size is 120mm long, 75mm wide and 200mm high. The calorimeter is calibrated by the dummy cell which generates the heat rate from zero to 200W. The measuring accuracy of the calorimeter is within $2\%$ and its voltage stability is 2.5mV in the constant temperature bath.
This paper analyzed the impact of the penetration of EV(electric vehicle) and FCEV(fuel cell electric vehicle) into the automobile industry, using a static CGE approach. There are contrasting view on the economic impact of EV/FCEV penetration: negative economic impact due to shrunken intermediate inputs versus positive impact because of input saving technical progress. Regarding environment, there is no clear consensus whether EV or FCEV will contribute to the reduction of $CO_2$ emissions in Korea. This study attempts to provide an answer to these questions. By giving shocks to the input coefficients of automobile industries and automobile using sectors, as well as to the final demands for energies. we integrated the Bass diffusion model into the CGE framework, The result suggests that the EV penetration has adverse impact on the $CO_2$ emission while the FCEV penetration has positive impact. On the other hand, both EV and FCEV have positive impacts on GDP. When considering automobile manufacturing sectors only, adverse impacts on $CO_2$ are demonstrated both for EV and FCEV. However, since the size of $CO_2$ increase is small, these results does not alter the overall effects.
According to the IEA (2022), global rechargeable battery demand is expected to reach 1.3 TWh in 2040. EV batteries will account for about 80% of this demand, and used EV batteries are expected to be discharged after 30 years. Used EV batteries can be recycled and reused to create new value. They can also resolve one of the most vulnerable parts of the battery supply chain: raw material insecurity. In this study, we analyzed the amount of used batteries generated by EV in Korea and their potential for reuse and recycling. As a result, it was estimated that the annual generation of used batteries for EV began to increase to more than 100,000 in '31 and expanded to 810,000 in '45. In addition, it was found that the market for recycling EV batteries in '45 could be expected to be equivalent to the production of 1 million batteries, and the market for reuse could be expected to be equivalent to the production of 36 Gwh of batteries. On the other hand, according to the plan standard disclosed by the recycling company, domestic used EV batteries can account for 11% of the domestic recycling processing capacity (pre-treatment) ('30). So it will be important to manage the import and export of used batteries in terms of securing raw materials.
Experimental induction of polycystic ovary (PCO) resembling some aspects of human PCO syndrome was produced using the long-acting compound estradiol valerate (EV). Our previous study on the role of Korean red ginseng total saponins (GTS) in a steroid-induced PCO rat model demonstrated that electro-acupuncture modulates nerve growth factor (NGF) concentration in the ovaries. In fact, the involvement of a neurogenic component in the pathology of PCO-related ovarian dysfunction is preceded by an increase in sympathetic outflow to the ovaries. In the present study, we tested the hypothesis that therapeutic GTS administration modulates sympathetic nerve activity in rats with PCO. This was done by analyzing NGF protein and NGF mRNA expression involved in the pathophysiological process underlying steroid-induced PCO. EV injection resulted in significantly higher ovarian NGF mRNA expression in PCO rats compared to control rats, and PCO ovaries were counteracted by GTS administration with significantly lower expression of NGF mRNA compared to EV treated ovaries. However, NGF protein was unaffected in both EV and GTS treated ovaries compared to control rats. These results indicate that EV modulates the neurotrophic state of the ovaries, which may be a component of the pathological process by which EV induces cyst formation and anovulation in rodents.
This paper review the core technical trends of TESAL EV(Electric Vehicle) Motors. The object of this study analyzes electric vehicle's body appearance, motor cooling system, battery arrangement, battery management system (BMS), and super charging station etc.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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