This paper deals with an application of process value analysis method for a manufacturing process in order to redesign facility layout in a paper company. We have used the value analysis method which permits an overall and rigorous study of process by a functional approach. Firstly, customer's expectations for the future process are clearly and precisely expressed with specifications of the Functional Extern Analysis. The existing process is analyzed using various tool of the Functional Internal Analysis in the second part. From the results of these analysis, we find out that the main problems of current facility are due to scheduling and facility layout. This paper is devoted to resolve the second problem. We suggest an ideal solution in order to have a reference solution. Nextly, We give realistic choices and the final solution for the facility layout.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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v.7
no.4
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pp.20-28
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2017
In almost every construction project, delay is an inevitable yet controllable phenomenon. The Indian construction industry encounters an enormous amount of delays in projects. Delay affects both time and money in the forms of schedule and cost overruns, respectively. Due to impressive and dynamic growth in the Indian construction sector, planned efforts are essential to limit these undesirable delays. On account of the surge in the rate of residential building construction, the task of identification and analysis of the delays in residential projects in India has been attempted by the authors. A questionnaire survey was conducted involving 100 stakeholders. Further analysis included an Importance Index to rank the identified delays, Principle Component Analysis for advanced statistical analysis, and Correlation Analysis to check the extent of agreement amongst stakeholders. Conclusions drawn with reference to the analysed data eventually reflected finance-related issues, as well as labour related problems as the dominating causes of delays. The aim of the research is to provide insight to the construction stakeholders and researchers, on an international scale, with the obtained results.
We performed an importance analysis of In-Service Testing (157) components for Ulchin Unit 3 using the integrated evaluation method for categorizing component safety significance developed in this study. The developed method is basically aimed at having a PSA expert perform an importance analysis using PSA and its related information. The importance analysis using the developed method is initiated by ranking the component importance using quantitative PSA information. The importance analysis of the IST components not modeled in the PSA is performed through the engineering judgment, based on the expertise of PSA, and the quantitative and qualitative information for the 157 components. The PSA scope for importance analysis includes not only Level 1 and 2 internal PSA but also Level 1 external and shutdown/low power operation PSA. The importance analysis results of valves show that 167 (26.55%) of the 629 IST valves are HSSCs and 462 (73.45%) are LSSCs. Those of pumps also show that 28 (70%)of the 40157 pumps are HSSCs and 12 (30%) are LSSCs.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.21
no.7
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pp.114-119
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2022
The analysis conditions were established using the self-weight of the FCT automation equipment, and natural frequency analysis was performed under the same conditions. For the structural analysis, 3D modeling was performed using Inventor, and structural analysis was performed using the Ansys workbench. From the structural analysis, it was concluded that the resulting values of the stress and deformation of the equipment do not affect the equipment. From the dynamic analysis, the resonance does not occur in the equipment driving area, and thus it is judged to be stable.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2003.03a
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pp.385-392
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2003
Traditional forms of river and coastal structures have become very expensive to build and maintain, because of the shortage of natural rock. Geotextile tubes hydraulically or mechanically filled with dredged materials have been applied in hydraulic and coastal engineering in recent years(shore protection structure, detached breakwater, groins and jetty). Recently, new preliminary design criteria supported by model and prototype tests, and some stability analysis calculations have been studied. In this study, the numerical analysis was performed to investigate the behavior of geotextile tube with various properties of geotextile and hydraulic pumping conditions. Numerical analysis was executed to compare with the results from the large-scale field model tests, and also compared the results of 2-D plane strain analysis and 3-D FEM analysis. A geotextile tube was modeled using the commercial finite element analysis program ABAQUS and the one-quarter of tube was modeled. Behavior of geotextile tube during the hydraulic pumping procedure was analyzed by comparing the large-scale field model test and numerical analysis. The shape variation and maximum tube height between the numerical analysis results and large-scale filed test results are turned out to be a good agreement.
There has been considerable activity in recent years in developing timing analysis algorithms for distributed real-time control systems. However, it is difficult for control engineers to analyze the timing behavior of distributed real-time control systems because the algorithms was developed in a software engineer's position and the calculation of the algorithm is very complex. Therefore, there is a need to develop a timing analysis tool, which can handle the calculation complexity of the timing analysis algorithms in order to help control engineers easily analyze or develop the distributed real-time control systems. In this paper, an interactive timing analysis tool, called RAT (Response-time Analysis Tool), is introduced. RAT can perform the schedulability analysis for development of distributed real-time control systems. The schedulability analysis can verify whether all real-time tasks and messages in a system will be completed by their deadlines in the system design phase. Furthermore, from the viewpoint of end-to-end scheduling, RAT can perform the schedulability analysis for series of tasks and messages in a precedence relationship.
Recently, many of organizations build up their performance measurement system (PMS) to measure their knowledge management performance. However, the system that doesn't well reflect the organization's strategies as well as surroundings could obstruct their performance improvement, instead. Therefore, It is really important to establish the PMS to reflect organization's surroundings and strategies. The purpose of this study is to make a diagnosis of a performance measurement practice of a domestic university's knowledge management. To serve this research purpose, we examine the uptight performance index and PMS from existing references. And we diagnose the specific practices and maturity rates of measuring performances, and the recognition of the performance index at "D" university recently adopting balanced scorecard to performance evaluation through the survey on academic affairs committee members, performance evaluation committee members, and administration members. The method analyzing data from the survey is a gap analysis which includes alignment analysis, congruence analysis, consensus analysis, and confusion analysis. We make a diagnosis of performance measurement practices at "D" university, raise several points of this performance measurement system, and present the improvement plans from these problems.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.27
no.4
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pp.507-514
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2003
Most of CAE analyses for injection molding have been based on the Mele Shaw's approximation: two-dimensional flow analysis. in some cases, that approximation causes significant errors due to loss of the geometrical information as well as simplification of the flow characteristics in the thickness direction. Although injection molding analysis software using three-dimensional solid elements has been developed recently, such as Moldflow Flow3D, it does not contain a deformation analysis function yet. The present work covers three-dimensional deformation analysis or injection molded plastic parts using solid elements. A numerical scheme for deformation analysis has bun proposed from the results of injection molding analysis using Moldflow Flow3D. The accuracy of the proposed approach has been verified through a numerical analysis of rectangular plates with various thicknesses in comparison with the classical shell-based approach. In addition, the reliability of the approach has also been proved through an industrial example. an optical plastic lens, in comparison of real experiments.
In this paper we analyse performance of value strategy and moving average method among the non-financial listed companies whose fiscal year ends at December in the Korean Stock Exchange between 1996 and 2005. And we analyse combination investment performance of value investment and moving average method. After the analysis objective enterprises divide with the value stock and the growth stock, in accordance with moving average method we divide ascending stock and descending stock. And we compose 6 portfolios with combination of value stock, growth stock, ascending stock and descending stock. Using the difference of investment performance of these portfolios, when fundamental analysis and technical analysis method all considering we measure investment performance. The major findings of this research are as follows: First, the value strategy of buying value stocks and selling growth stocks were effective in the long-term investment. Second, using the moving average method, technical analysis were effective in the case of the short-term investment. Third, the portfolios combined fundamental analysis and technical analysis were more effective than investment performance of technical analysis.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.10a
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pp.842-846
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2005
A brake disk and a pad are important parts that affect the braking stability of a railway vehicle. Especially, because a brake disk stops the vehicle using conversion of the kinetic energy to frictional energy, thermal fatigue cracks are generated by the cyclic thermal load, as frictional heat, on a frictional surface and these cracks cause the fracture of a brake disk. Therefore, many researches for the thermal stress must be performed to improve the efficiency of brake disk and ensure the braking stability. In this study, we performed the thermal stress analysis for a ventilated brake disk with 3-D analysis model. For that, we simplified the shape of a ventilated hole to minimize problems that could be occurred in analysis process. Thermal stress analysis was performed in case that pressure distributions on a frictional surface is constant and is not. To determine pressure distributions of irregular case, pressure distribution analysis for a frictional surface was carried out. Finally using the results that were obtained through pressure distribution analysis, we carried out thermal stress analysis of each case and investigated the results of thermal stress analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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