Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.21
no.3
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pp.632-640
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1997
Changes in surface properties and detergency of sunactant mixtures were investigated in order to study the optimum mixing ratio of anionic and nonionic surfactants by measuring surface tension, interfacial tension, suspendability, and emulsification as a Amction of mixing ratio. Also, surface tension and detergency of the surfactant mixtures were determined with the increase of water-hardness or temperature. The results were as follows: the addition of NPE to anionic surfactant solutions (LAS or SDS) by 0.1 mole fraction remarkably decreased surface tension. NPE (n=15)/anionic surfactant mixtures showed a synergistic effect in lowering interfacial tension and emulsification, but NPE (n=7.5)/anionic surfactant mixtures did not. In suspension stability, however, synergism appeared when LAS or 505 was mixed with both of NPE's. With respect to the hydrophile of NPE, NPE (n=15) was more effective than NPE (n=i.5) in improving suspension stability. Detergency of LAS/NPE mixture changed almost linearly with mixing ratio, but that of SDS/NPE mixture increased remarkably by the addition of 0.1 or 0.2 mole fraction of NPE at all temperatures. As the temperature increased, surface tension of surfactant mixtures decreased and detergency was improved, but their synergistic effect decreased. In hard water, the mixtures showed better detergency than single surfactuant solutions.
Jo, Jin-Rae;Jeong, Hyeon-Seong;Lee, Hong-U;Kim, Nam-Jeon;Kim, Gi-Un
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.25
no.6
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pp.980-987
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2001
Tire performance is significantly influenced by the carcass tension distribution that is governed by the sidewall contour. To maximize the tire performance, it is very important for one to find the sidewall contour with the ideal tension distribution. But it is not easy to find such an optimal sidewall contour. Therefore, in order for a successful tire-shape optimization, we need to investigate how the change of sidewall radius influences on the carcass tension distribution. In this paper, we intend to numerically investigate the relation between the sidewall-radius change and the carcass tension distribution.
This study was conducted to develop the SWCC estimation equation using scaling technique, and to investigate relative sensitivity of the SWCC according to the soil water tension, for the four kinds of soil texture such as Sand [S], Sandy Loam [SL], Loam [L] and Clay Loam [CL]. The SWCC estimation equation of scale factor [${\Theta}sc$] (Eq. 1) was developed based on the log function (Eq. 2) and exponential function (Eq. 3). ${\Theta}sc=[({\Theta}-{\Theta}r)/({\Theta}s-{\Theta}r)]$ (Eq. 1) ${\Theta}sc=-0.196ln(H)+0.4888$ (Eq. 2) ${\Theta}sc=0.3804(H)^{(-0.448)}$ (Eq. 3) where, ${\Theta}$: water content (g/g %), ${\Theta}s$: water content at 0.1bar, ${\Theta}r$: water content at 15bar, H: soil water tension (matric potential) (bar) Relative sensitivity of soil water content was decreased as increase soil water tension, those according to soil water tension were 0.952~0.620 compared to 0.1bar case. Relative sensitivity of scale factor was also decreased as increase soil water tension, those according to soil water tension were 0.890~0.577 compared to 0.2bar case.
The T-junction exists widely in industrial engineering, especially in nuclear power plants, which plays an important part in nuclear power reactor thermal-hydraulics. However, the existing prediction models of the liquid entrainment are mainly based on the small branches or small breaks while there are a few researches for large branches (d/D > 0.2). Referring to the classical models about the onset of liquid entrainment of the T-junction, most of previous models regard liquid as ideal working fluid and ignore surface tension. This paper aims to study the effect of surface tension on the liquid entrainment, and develops an improved model based on the reasonable assumption. The establishment of new model employs the methods of force analysis, dimensional analysis. Besides, the dimensionless Weber number is adopted innovatively into the model to show the effect of surface tension. What is more, in order to validate the new model, three kinds of working fluids with different surface tensions are creatively adopted in the experiments: water, silicone oil and ethyl alcohol. The final results show that surface tension has a nonnegligible effect on the onset of liquid entrainment in large branch T-junction. The new model is well matched with the experimental data.
In cable structure maintenance, particularly for cable-stayed bridges, cable safety assessment relies on estimating cable tension. Conventionally, in Japan, cable tension is estimated from the natural frequencies of the cable using the higher-order vibration method. In recent years, dampers have been installed on cables to reduce cable vibrations. Because the higher-order vibration method is a method for damper-free cables, the damper must be removed to measure the natural frequencies of a cable without a damper. However, cables on some cable-stayed bridges have two dampers: one on the girder side and another on the tower side. Notably, removing and reinstalling the damper on the tower side are considerably more time- and labor-intensive. This paper introduces a tension estimation method for cables with two dampers, using natural frequencies. The proposed method was validated through numerical simulation and experiment. In the numerical tests, without measurement error in the natural frequencies, the maximum estimation error among 100 models was 3.3%. With measurement error of 2%, the average estimation error was within 5%, with a maximum error of 9%. The proposed method has high accuracy because the higher-order vibration method for a damper-free cable still has an estimation error of 5%. The experimental verification emphasizes the importance of accurate damper modeling, highlighting potential discrepancies between existing damper design formula and actual damper behavior. By revising the damper formula, the proposed method achieved accurate cable tension estimation, with a maximum estimation error of approximately 10%.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.12
no.2
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pp.113-120
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2008
This study presents the ULMM(unstrained-length-modification method) to determine the cable tension consistent with target tension after arrangement of cable-members by controlling the unstrained length of cables. This method used to be shown to determine the exact unstrained length for cable-supported bridge with elastic catenary cable. The some verification examples show to determine the unstrained length that satisfies the target tension and to obtain the satisfactory result for cable-supported bridge. Accordingly this modification method of the unstrained length in this study is used to introduce the satisfactory target tension.
This paper investigates the cracking and tension-stiffening behavior of 100 MPa shrinkage-compensated strain-hardening cement composite (SHCC) and conventional concrete tie elements in monotonic and cyclic tension. Strain and surface crack formation of tension ties were monitored with two strain displacement transducers and a photo microscope with a lens of magnification 50 times. Three different cement composites such as conventional concrete, shrinkage-compensated SHCC, and normal SHCC were used in the tie specimens to investigate the influence of the cement composite type on the tension stiffening and cracking behavior. Test results indicated that initial shrinkage of the ultra high-strength cement composites is greatly reduced as the 10% replacement of cement by the shrinkage-compensating admixture based on calcium sulfo-aluminate (CSA). The test results on the SHCC tension ties showed that the first cracking load decreases proportionally to the initial shrinkage strain. Reinforced ultra high-strength SHCC ties with the initial shrinkage compensation exhibited improved tension stiffening and smaller crack spacings, i.e. the reduction in crack width. Cyclic loading did not have a significant effect on tension stiffening and cracking behavior of tension ties with normal concrete and SHCC materials.
This study has been carried out to understand the fracture characteristics of the tension wood of Quercus mongolica under the shear and bending stress. Macroscopically, the wood fluff in the shear surface appeared more frequently in tension wood than sound wood, and more coarse wood fluffs were observed in 30% than 10% moistured shear surface. In the fractured tension wood from bending stress, more thick and long wood fiber appeared than sound wood. The observation using scanning electron microscope indicated that both sound and tension wood samples from radial shear surface showed the intrawall dominated failure and the fracture surface of the ray parenchyma cell showed the transwall dominated failure. In tangential shear surface, wood fiber surface showed the intrawall failure and short and coarse wood fiber was observed in tension wood. Ray parenchyma cell of sound and tension wood samples showed the transwall failure. The surfaces of tension wood’s ray parenchyma cell were relatively clean. The fractured tension wood from bending stress showed unsharp and flat wood fiber compared with sound wood.
Since automatic silk reeling machine has been used in the fold, silk reeling tension has been considered to be an important matter. Such silk reeling tension affects on the physical nature of silk which would be Wire Silk in case of super high reeling velocity. This will be a report regarding with the silk reeling tension used Korean cocoon and various analyses are carried out where reached to following results. 1. Korean silk is still far from Wire Silk yet produced as general silk. 2. There is more possibility to increase silk reeling velocity if cocoon nature is improved. 3. At present, it is considered that the optimum reeling velocity is to be about 190 r.p.m. which is corresponded with 0.4∼0.5 g/d silk reeling tension. 4. This report has prepared a silk reeling tension contolling diagram against reeling velocity as shown at Figure 7. The mathematical relations between them are; A. in case of total silk reeling tension; Y=5.0831+0.0381X(Y; total reeling tension, g/21d, X; reeling velocity, m/min) B. in case of initial silk reeling tension; Y=3.1922+0.0175X (Y; initial reeling tension, g/21d, X; reeling velocity, m/min) 5. The main problems for the increase of silk reeling velocity is considered to be Break Down of Silk Reeling Ends caused by Cocoon Jumping or Cocoon Layer Seperation during the silk reeling work. Such troubles are concerned with the produced cocoon nature.
Park, Kyoung-Woo;Lee, Jun-Seok;Kim, Woo;Kim, Dae-Joong;Lee, Gi-Yeol
Journal of the Korea Concrete Institute
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v.26
no.5
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pp.581-589
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2014
This paper presents the tension stiffening behavior from experimental results of each 6 amorphous steel fibers and normal steel fibers reinforced direct tensile specimens with the main variables such as cover thickness to bar diameter ratio. A tension stiffening effect for steel fiber reinforced RC tension members improve on the increase in cover thickness, and also amorphous steel fiber is usually superior to normal steel fiber. The reinforcement of steel fibers controlled the splitting cracks and led to significant increase in the tension stiffening effect. In particular, if cover thickness is more than twice the bar diameter, the amorphous steel fiber reinforced specimen is controlled the splitting crack and increased the tension stiffening effect. And, the tension stiffening effect of amorphous steel fiber reinforced concrete tension members is different to current structural design code provision.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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