The thermomechanical characteristics of rocks such as temperature dependency of strength and deformation were experimentally investigated using Iksan granite, Cheonan tonalite and Chung-ju dolomite for proper design and stability analysis of underground structures subjected to temperature changes. For the temperature below critical threshold temperature $T_c$, the variation of uniaxial compressive strength, Young's modulus, Brazilian tensile strength and cohesion with temperature were slightly different for each rock type, but these mechanical properties decreased at the temperatures above $T_c$ by the effect of thermal cracking. Tensile strength was most affected by $T_c$, and uniaxial compressive strength was least affected by $T_c$. To the temperature of 20$0^{\circ}C$ with the confining prressure to 150 kg/$\textrm{cm}^2$, failure limit on principal stress plane and failure envelope on $\sigma$-$\tau$ plane of Iksan granite were continuously lowered with increasing temperature but those of Cheonan tonalite and Chung-ju dolomite showed different characteristics depending on minor principal stress on principal stress plane and normal stress on $\sigma$-$\tau$ plane. The reason for this appeared to be the effect of rock characteristics and confining pressure. Young's modulus was also temperature and pressure dependent, but the variation of Young's modulus was about 10%, which was small compared to the variation of compressive strength. In general, Young's modulus increased with increasing confining pressure and increased or decreased with increasing temperature to 20$0^{\circ}C$ depending on the rock type.
The minimum power supply voltage of a typical bandgap current reference (BGCR) is limited by operating temperature and input common mode range (ICMR) of a feedback amplifier. A new BGCR using a bandgap voltage generator (BGVG) is proposed to minimize the effect of temperature, supply voltage, and process variation. The BGVG is designed with proportional to absolute temperature (PTAT) characteristic, and a feedback amplifier is designed with weak-inversion transistors for low voltage operation. It is verified with a $0.18-{\mu}m$ CMOS process with five corners for MOS transistors and three corners for BJTs. The proposed circuit is superior to other reported current references under temperature variation from $-40^{\circ}C$ to $120^{\circ}C$ and power supply variation from 1.2 V to 1.8 V. The total power consumption is $126{\mu}W$ under the conditions that the power supply voltage is 1.2 V, the output current is $10{\mu}A$, and the operating temperature is $20^{\circ}C$.
저수지 안전진단을 위하여 수행되는 전기비저항 모니터링 자료는 대기의 온도에 영향을 받는다. 특히 국내와 같이 사계절의 온도 변화가 큰 환경에서는 지중온도 변화에 의한 전기비저항의 변화를 무시하기 어렵다. 따라서 온도효과는 전기비저항 모니터링 자료의 정밀한 해석을 어렵게 한다. 이 연구에서는 저수지에서 획득된 다점온도 모니터링 자료를 분석하여 시공간적 지중온도를 추정하고, 이를 이용하여 역산 결과 얻어진 지하 전기비저항 모델에 대하여 온도보정을 수행하였다. 온도보정 결과, 계절변화에 의한 온도 효과는 주로 상부에 국한되며, 심부에서는 무시할 수 있는 것으로 해석되었다. 그러나 댐 제체의 온도 분포만을 가지고 온도 보정을 수행하면 그 효과를 완전히 제거할 수 없다. 이 문제를 극복하기 위해, 저수지 물의 온도 변화에 의한 효과는 대기온도 변화도 함께 포함되어야 할 것으로 보인다.
Characteristics of methane turbulent non-premixed flame have been studied experimentally in coflow jets with initial temperature variation. The results showed that the premixed flame model and the large-scale mixing model for turbulent flame stabilization were effective for methane fuel considered initial temperature variation. Especially, the premixed flame model has been improved by considering nitrogen dilution for the liftoff height of turbulent lifted flame. In estimating blowout velocity and the liftoff height at blowout with the premixed flame model and the large-scale mixing model, the two turbulent models were excellently correlated by considering the effect of physical properties and buoyancy for the initial temperature variation.
The effects of atmospheric thermal loads on the response of structural elements that are exposed to open environments have been recognized by research works and design specifications. The main source of atmospheric heat is solar radiation, which dominates the variation of the temperature of air, earth surface and all exposed objects. The temperature distribution along the depth of steel members may differ with the geometry configuration, which means that the different-configuration steel members may suffer different thermally induced strains and stresses. In this research, an experimental steel beam was instrumented with many thermocouples in addition to other sensors. Surface temperatures, air temperature, solar radiation and wind speed measurements were recorded continuously for 21 summer days. Based on a finite element thermal analysis, which was verified using the experimental records, several parametric studies were directed to investigate the effect of the geometrical parameters of AISC standard steel sections on their thermal response. The results showed that the overall size of the beam, its depth and the thickness of its elements are of significant effect on vertical temperature distributions and temperature differences.
This study was conducted for analyzing the influence of outside temperature upon shading effect of greenhouses by simulation. The simulation program was tested by comparing predicted values to measured values and applied the Korean standard wide span glasshouse. The shading effect according to the variation of outside temperature was different by shading method and rate. The increasing rate of inside temperature with different shading rate was nearly propotional to the increasing value of outside temperature. The outside shading effect was a little better than inside shading.
Regularities of temperature variation were determined in points of subgrade of the highway. Measurement of temperature was performed by special sensors, based on the effect of thermal resistance. Regular measurements of temperature were performed for two sections of the highway with asphalt concrete and cement concrete pavements for continuous period from November 2010 to March 2016. Multi-year experimental data, which we obtained, allowed establishing of peculiarities for temperature variation in points of subgrade in time and temperature distribution in the depth for annual cycle. Characteristics were determined for winter period-depth, duration and freezing rate, duration and defreezing rate for pavement and subgrade of the highway.
This research was performed to investigate the effect of ageing on grain refinement of 82wt%Cu-13.5wt%Al-4.5wt%Ni-0.1wt% misch metal alloy with ageing temperature and time. The results obtained in this study are as follows; The variation of transformation temperature with ageing temperature had very influence on ageing time at $300^{\circ}C$. But it had not influence on ageing time at $100^{\circ}C$. The variation of transformation temperature after second reversed transformation cycle was not occured in martensitic phase ageing, but $M_s$ point was appeared equally with third reversed transformation cycle in parent phase ageing. The variation of $M_s$ point was not nearly with ageing time at $100^{\circ}C$ ageing temperature. But it was decreasing with ageing time at $300^{\circ}C$ ageing temperature and $A_s$ point was increasing with ageing time. Structure of parent phase ageing was being M18R martensitic and N2H martensitic phase. It was found that ${\alpha}$ and ${\gamma}_2$ phase were created by ageing of long time at $300^{\circ}C$ ageing temperature.
The conjugate heat transfer from the simulated module in a horizontal channel with the variation of inlet air temperature is experimentally investigated. The aim of this study is to estimate temperature difference between a module and inlet air. This study is performed with the variation of parameters that are inlet air temperature(Ti=25~$55^{\circ}C), thermal resistance( $R_c$=0.05, 4.11, 158 K/W), inlet air velocity(Vi=0.1~1.5m/s), and input power(Q=3, 7 W). The results show that the effect of inlet air temperature is little, at the case of using conductive board. And input power was most effective parameter on the temperature difference between module and Inlet air.
The rolling process is an efficient and economical approach for the manufacturing of plate metals. In the rolling process, the temperature variation is very critical for plate thickness accuracy. The main cause of thickness variation in hot plate mills is the non-uniform temperature distribution along the length of the slab. Also the exit plate thickness is mainly affected by the rolling conditions such as mill modulus, plate thickness and plate width. Hence the thickness variation in top-end is also dependent on these factors. Therefore this study has concentrated on determining the correct amounts of thickness variation due to top-end temperature drop and process parameters.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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