The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.29
no.9A
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pp.1067-1074
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2004
In the wireless mobile networks, it IS important to provide the quality-of-service (QoS) guarantees as they are increasingly expected to support the multimedia applications Although the QoS provisioning problem arises in the wire-line networks as well, the mobility of hosts and the scarcity of bandwidth make QoS provisioning a challenging task in wireless mobile networks. The resource allocation to multimedia applications of varying QoS reqUlrement 15 a complex issue. In this paper, we propose a new adaptive resource allocation scheme based on the concept of the resource reservation and the renegotiation in order to guarantee the QoS of the real-tune traffic. The proposed scheme is aimed at improving the perfonnance in terms of the new call blocking rate, the bandoff dropping rate, and the bandwIdth utilization.
Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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2003.11a
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pp.388-394
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2003
To handle the high level radioactive materials such a spent fuel, the master-slave manipulators (MSM) are widely used as a remote handling device in nuclear facilities such as the hot cell with sealed and shielded space. In this paper, the Digital Mockup which simulates the remote operation of the Advanced Conditioning Process(ACP) is developed. Also, the workspace and the motion of the slave manipulator, as well as, the remote operation task should be analyzed. The process equipment of ACP and Maintenance/Handling Device are drawn in 3D CAD models using IGRIP. Modeling device of manipulator is assigned with various mobile attributes such as a relative position, kinematics constraints, and a range of mobility, The 3D graphic simulator using the external input device of space ball displays the movement of manipulator. To connect the external input device to the graphic simulator, the interface program of external input device with 6 DOF is deigned using the Low Level Tele-operation Interface(LLTI). The experimental result shows that the developed simulation system gives much-improved human interface characteristics and shows satisfactory response characteristics in terms of synchronization speed. This should be useful for the development of work's education system in the virtual environment.
In recent years, energy consumption in the transportation sector by expanding motorization continues to increase in almost every country in the world. Moreover, the growth rate of the transportation energy consumption is significantly higher than those of the civilian and industrial sectors. Therefore, every country strives to reduce its dependence on private transport, which is the main contributor to the transportation energy consumption. In many countries, concepts such as Transit Oriented Development (TOD) or New Urbanism, which controls road traffic by increasing the proportion of the public transportation significantly, have been implemented to encourage a modal shift to public transport. However, the level of change required for eliminating environmental problems is a challenging task. Minimizing transportation energy consumption by controlling the increase of the traffic demand and maintaining the level of urban mobility simultaneously is a pressing dilemma for each city. Grasping the impact of the diversity of the urban transport and infrastructure is very important to improve transportation energy efficiency. However, the potential for reducing urban transportation energy consumption has often been ineffectively demonstrated by the diversity of cities. Therefore, the accuracy of evaluating the current efficiency rate of the urban energy consumption is necessary. Nevertheless, quantitative analyses related to the efficiency of transportation energy consumption are scarce, and the research on the current condition of consumption efficiency based on international quantitative analysis is almost nonexistent. On the basis of this background problem definitions, this research first built a database of the transportation energy consumption of private modes in 119 cities, with an attempt to reflect individual travel behaviors calculated by Person Trip data. Subsequently, Data Envelopment Analysis (DEA) was used as an assessment method to evaluate the efficiency of transportation energy consumption by considering the diversity of the urban traffic features in the world cities. Finally, we clarified the current condition of consumption efficiency by attempting to propose a target values for improving transportation energy consumption.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39C
no.9
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pp.820-827
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2014
One of the basic problems in Wireless Sensor Networks (WSNs) is the localization of the sensor nodes based on the known location of numerous anchor nodes. WSNs generally consist of a large number of sensor nodes and recording the location of each sensor nodes becomes a difficult task. On the other hand, based on the application environment, the nodes may be subject to mobility and their location changes with time. Therefore, a scheme that will autonomously estimate or calculate the position of the sensor nodes is desirable. This paper presents an intelligent localization scheme, which is an artificial neural network (ANN) based localization scheme used to estimate the position of the unknown nodes. In the proposed method, three anchors nodes are used. The mobile or deployed sensor nodes request a beacon from the anchor nodes and utilizes the received signal strength indicator (RSSI) of the beacons received. The RSSI values vary depending on the distance between the mobile and the anchor nodes. The three RSSI values are used as the input to the ANN in order to estimate the location of the sensor nodes. A feed-forward artificial neural network with back propagation method for training has been employed. An average Euclidian distance error of 0.70 m has been achieved using a ANN having 3 inputs, two hidden layers, and two outputs (x and y coordinates of the position).
To handle the high level radioactive materials such a spent fuel, the master-slave manipulaters (MSM) are wide1y used as a remote handling device in nuclear facilities such as the hot cell with sealed and shielded space. In this paper, the Digital Mockup which simulates the remote operation of the Advanced Conditioning Process(ACP) is developed. Also, the workspace and the motion of the slave manipulator, as well as, the remote operation task should be analyzed. The process equipment of ACP and Maintenance/Handling Device are drawn in 3D CAD model using IGRIP. Modeling device of manipulator is assigned with various mobile attributes such as a relative position, kinematics constraints, and a range of mobility. The 3D graphic simulator using the extermal input device of spare ball displays the movement of manipulator. To connect the exterral input device to the graphic simulator, the interface program of external input device with 6 DOF is deigned using the Low Level Tele-operation Interface(LLTI). The experimental result show that the developed simulation system gives much-improved human interface characteristics and shows satisfactory reponse characteristics in terms of synchronization speed. This should be useful for the development of work`s education system in the environment.
The objectives of this study were as follows: 1) To describe the group of selected disabled homemakers in terms of demographic and medical variables related to organizational activities in the home and family participation in household activities. 2) To identify those demograhpic and medical variables that were related to organizational activities in the home and family participation in household activities. 3) To identify relationship between organizational activities in the home and family participation in household activities. Questionnaires were given to the selected disabled homemakers living in Seoul. The sample was small(N=35) and it was not random; therefore generalizations could not be made to the population as a whole. Data were analyzed by mean, Kruskal-Wallis one-way analysis of variance by ranks, and Spearman rank correlation coefficients. Homemaker's organizational activities were measured by 16 items about physical and mental activities from Mumaw's Organizational Activities Index. Family participation in household activities was measured by 8 items about how often family members participated in two areas of household activities: house chores and extra-activities. The results were as follows: 1) The homemaker's higher organizational activities scores were associated with younger homemaker, higher the level of education, small households, and higher the economic status. The homemaker without children performed better organizational household activities. The homemaker with shorter the duration of disability performed better organizational activities. The homemaker who needed crutches for mobility performed better organizational household activities. 2) The homemaker who was younger, higher the level of education, with smaller households, and lower the economic level was helped by husband. Husband helped better the homemaker with shorter the duration of disability in household activities. 3) Factors affecting children's participation in disabled homemaker's house chores and extra-activities were the age of homemaker and the marital status. The homemaker was single and older, the children were more helpful. 4) Task standardization score was the highest among the factors of homemaker's organizational activities and families with a disabled homemaker participated more extensively than families with abled homemaker. 5) Significant intercorrelation was found between the dependent variables.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.5
no.9
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pp.1492-1512
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2011
Due to multiple hops, mobility and time-varying channel, supporting delay sensitive real-time traffic in wireless local area network-based (WLAN) mesh networks is a challenging task. In particular for real-time traffic subject to medium access control (MAC) layer control overhead, such as preamble, carrier sense waiting time and the random backoff period, the performance of real-time flows will be degraded greatly. In order to support real-time traffic, an efficient adaptive packet scheduling (APS) scheme is proposed, which aims to improve the system performance by guaranteeing inter-class, intra-class service differentiation and adaptively adjusting the packet length. APS classifies incoming packets by the IEEE 802.11e access class and then queued into a suitable buffer queue. APS employs strict priority service discipline for resource allocation among different service classes to achieve inter-class fairness. By estimating the received signal to interference plus noise ratio (SINR) per bit and current link condition, APS is able to calculate the optimized packet length with bi-dimensional markov MAC model to improve system performance. To achieve the fairness of intra-class, APS also takes maximum tolerable packet delay, transmission requests, and average allocation transmission into consideration to allocate transmission opportunity to the corresponding traffic. Detailed simulation results and comparison with IEEE 802.11e enhanced distributed channel access (EDCA) scheme show that the proposed APS scheme is able to effectively provide inter-class and intra-class differentiate services and improve QoS for real-time traffic in terms of throughput, end-to-end delay, packet loss rate and fairness.
Fast transmission speeds and various wired network services have been combined with the convenience and mobility of wireless services. The combination of wired/wireless technologies is spreading rapidly since it enables the creation of new services and provides new features to both users and service providers. In such wired/wireless integrated services, network integration is very important because such systems are integrated by a linkage between heterogeneous networks and they involve an integration of transmission technologies across networks. In this situation, existing security and communication technologies are unsuitable since the network are integrated with heterogeneous networks. The network may also have several security flaws. In existing homogeneous networks, user authentication and key management between heterogeneous networks are required for these new technologies. The establishment of security technologies for heterogeneous devices is a very important task between homogeneous networks. In this paper, we propose a secure and efficient key management system for a heterogeneous network environment. Our system provides secure communications between heterogeneous network devices.
Journal of the Korea Fashion and Costume Design Association
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v.23
no.3
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pp.99-108
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2021
The present study examines the overall manufacturing status of local wetsuit makers, problems in the manufacturing process, and future research tasks. The study revealed that most manufacturers use neoprene fabric of varying thickness, depending on the body part. Normally, 3 mm-thick fabric is utilized for high-activity body parts and 5 mm-thick fabric is used for high-activity areas requiring thermal insulation. In terms of the manufacturing method, the tools and manufacturing processes used by companies were found to be similar. However, because of the nature of wetsuits requiring a more complicated manufacturing method than that of general clothing, there were some differences in the manufacturing method processes from company to company, such as bonding and ease treatments. According to wetsuit manufacturers, they make incisions in consideration of the body's curvature and the overall shape and design of the wetsuit when developing patterns. For example, most answered that they preform the wrist and ankle parts, where the body's curvature is obvious. On the question regarding the "difficult manufacturing process", the most frequent response was the "bonding" process. Most manufacturers were found to focus on designs that can improve mobility and clothing fit, and commonly experienced low-order quantity as an operational difficulty. As for the question on the wetsuit-related technology needed in the future, the "development of various designs" was the most frequent answer, followed by the "development of lightweight and diverse materials".
Lee Jun-Woo;Choe, Kyoung-Geun;Cho, Hun-Hee;Jeong, Seong-Kyun;Bong, Jae-Hwan
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.17
no.3
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pp.507-514
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2022
Mobile manipulators are getting lime light in the field of home automation due to their mobility and manipulation capabilities. In this paper, we developed a small size manipulator system that can be mounted on a mobile robot as a preliminary study to develop a mobile manipulator. The developed manipulator has four degree-of-freedom. At the end-effector of manipulator, there are a camera and a gripper to recognize and manipulate the object. One of four degree-of-freedom is linear motion in vertical direction for better interaction with human hands which are located higher than the mobile manipulator. The developed manipulator was designed to dispose the four actuators close to the base of the manipulator to reduce rotational inertia of the manipulator, which improves stability of manipulation and reduces the risk of rollover. The developed manipulator repeatedly performed a pick and place task and successfully manipulate the object within the workspace of manipulator.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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