The effect of four diesel fuels with oxygenated agents fuels on spray properties from plain-orifice atomizer was investigated. The oxygenates evaluated were diglyme, MTBE, DEE and DMM and were blended in weights of 5, 10, 15, 20 and 30% in a baseline diesel fuel. The physical properties such as surface tension, density and viscosity are also measured for each blended oxygenated fuels. It was found that changes in physical properties of fuels considered are enough to influence spray properties, i.e. spray angle, spray tip penetration and mean drop size. Spray properties were measured by PMAS(particle motion analysis system) which is employing a point measurement technology. Spray angle increased with increase in oxygenate content. The effect, however, was not great in the higher blend level. The oxygenated fuels produced more shorter spray tip penetration than diesel fuels. SMD was decreased with the increase in blending percent. SMD for DMM and DEE are represented 10.33 and 3.41% decreasing rates respectively. It was found that changes in spray characteristics of oxygenated fuel were easily large enough to impact pollutant emissions. It was clear from this study that spray characteristics of oxygenated fuel is one of possible cause of reducing pollutant emissions. It was clear from this study that spray characteristics of oxygenated fuel is one of possible cause of reducing pollutant emissions from diesel engines when oxygenated fuels is applied.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.16
no.8
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pp.1493-1502
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1992
The purpose of this study is to identify the effects of loading variables on fatigue crack opening behavior, using structural steel SS41. To use various stress ratios, three kinds of the methods varying stress ratio were used; .DELTA.P const., P$_{max}$ const., and P$_{min}$ const.. To measure the opening load, the direct measuring method which measures the distance between two micro indentations 20 .mu.m behind crack tip and the elastic compliance method were used. As the results of present study, the following conclusions are obtained. First, using the direct measuring method, it was possible to measure the COD at any location behind crack tip. Second, as measuring point becomes farther from crack tip, opening load becomes smaller. Third, the acceleration of da/dN near notch is due to crack opening behavior. Finally, opening ratio is a function of not only R, but .DELTA.K.K.K.
Background: The aim of this study was to examine the precise spreading pattern of contrast media in small increments in rabbits. Following pentobarbital anesthesia, the epidural puncture was done surgically with a blunt hook. Methods: The tip of epidural catheter was located at the mid-portion of T7 and T12, in the T7 group (n=7) and T12 group (n=8), respectively. Injection of the contrast media was started at 0.1 mL/kg and increased by 0.1 mL/kg up to a maximum of 0.6, mL/kg, under fluoroscopy. Results: In both groups, the extent of spread increased continuously as a Starling resistor with increasing injected volume(T7 group: $y=4.0+41.8x-28.1x^2$, T12 group: $y=0.2+57.7x-43.5x^2$) the total spread of contrast media was similar. The contrast media spread equally, both rostral and caudal, from catheter tip in T7 group; media spread approximately twice as far rostral as compared to caudal in T12 group (P<0.05). Conclusions: In rabbits, the position of epidural catheter tip should be positioned 2~3 segments below the aimed segment in lower thoracic or lumbar region, whereas in mid-thoracic region it should be positioned close to the level of aimed segment. Rabbits have relatively small epidural space therefore, the volume of injectant should be carefully determined with the suggested equations of this study.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.12
no.3
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pp.41-47
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2013
This study was carried out to improve the design of fuel injection nozzle for marine medium speed diesel engine. For this purpose, fuel injection nozzle was modeled and simulated using CATIA V5R19 and FLUENT & MSC Nastran. Analyses of flow and heat transfer, respectively, were performed to find the optimal design of fuel injection nozzle. As the results, big pressure drop, which may lead to cavitation damage, was occurred at inlet of fuel injection hole with diameter 0.3mm. Furthermore, it was confirmed that the increase of mean temperature of fuel injection nozzle was almost a half in comparison with that of fuel injection nozzle tip.
Despite the remarkable developments in neurosurgical and neuro-interventional procedures, the optimal treatment for large or giant partially thrombosed aneurysms with a mass effect remains controversial. The authors report a case of a partially thrombosed aneurysm with a mass effect, which was successfully treated by stent-assisted coil embolization. A 41-year-old man presented with headache. Brain computed tomography depicted an $18{\times}18$ mm sized thrombosed aneurysm in the interpeducular cistern. More than 80% of the aneurysm volume was filled with thrombus and the canalized portion beyond its neck measured $6.8{\times}5.6$ mm by diagnostic cerebral angiography. Stent-assisted endovascular coiling was performed on the canalized sac and the aneurysm was completely obliterated. Furthermore, most of the thrombosed aneurysm disappeared in the interpeduncular cistern was clearly visualized follow-up brain magnetic resonance imaging conducted at 21 months. The authors report a case of selective coiling of a large, partially thrombosed basilar tip aneurysm.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1996.11a
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pp.933-937
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1996
In this paper, the behavior of plastic zone in the notch tip was studied under Loye's Micro Vickers Hardness Measurement Method. The direction forming maximum plastic zone was estimated by finite element analysis. In the experiments, cold rolling sheet SGCD3, SK5 and hot rolling sheet SS41, S4SC was used to study the influence of carbon contents on plastic zone. The standard hardness test specimen and the notch hardness test specimen was made and loaded cyclically. The specimen was aged to stabilize the hardness. After aging treatment, the notch specimen was made and simple tension load of 50% yield strength was applied. The hardness test at the notch tip until the hardness data of standard hardness specimen was checked was performed.
The fracture toughness of subcritical HAZ in the hot strained weldments of two structural steels(SB 41 and SA 537) has been investigated by COD test method and metallurgical study. The obtained results are summarized as follows; 1. The hot straining embitterment of subcritical HAZ depends on the hot straining amounts of notch tip, and the transition temperature( $T_{tr}$ ) increases with the accumulated hot straining amounts(.SIGMA. vertical bar .delta.$_{t}$vertical bar). 2. The fracture toughness of subcritical HAZ depends on materials and microstructure. The transition temperature( $T_{tr}$ ) of subcritical HAZ in SB 41 is almost same as that of parent material, however in SA 537 the temperature is higher than that of parent and lower than that of transformed HAZ. 3. The subcritical HAZ in SA 537 shows a higher toughness at small amounts of hot straining (.SIGMA. vertical bar .delta. $_{t}$vertical bar<0.3mm).mm).
RAD6 in yeast mediates postreplication DNA repair and is responsible for DNA-damage induced mutations. RAD6 encodes ubiquitin-conjugating enzyme that is well conserved among eukaryotic organisms. However, the molecular targets and consequences of their ubiquitination by Rad6 have remained elusive. In Aspergillus nidulans, a RAD6 homolog has been isolated and shown to be an allele of uvs). We screened a CDNA library to isolate UVSJ-interacting proteins by the yeast two-hybrid system. JIPA was identified as an interactor of UVSJ. Their interaction was confirmed in vitro by a GST-pull down assay. JIPA was also able to interact with mutant UVSJ proteins, UVSJl and the active site cysteine mutant UVSJ-C88A. The N- and the C-terminal regions of UVSJ required for the interaction with UVSH, a RAD18 homolog of yeast which physically interacts with Rad6, were not necessary for the JIPA and UVSJ interactions. About 1.4 kb jipA transcript was detected in Northern analysis and its amount was not significantly increased in response to DNA-damaging agents. A genomic DNA clone of the jipA gene was isolated from a chromosome I specific genomic library by PCR-sib selection. Sequence determination of genomic and cDNA of jipA revealed an ORF of 893 bp interrupted by 2 introns, encoding a putative polypeptide of 262 amino acids. JIPA has 33% amino acid sequence identity to TIP41 of Saccharomyces cerevisiae which negatively regulates the TOR signaling pathway.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.61
no.2
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pp.41-50
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2019
Stiffness characteristic of subgrade is one of the most important aspects for the design and evaluation of pavement and railway. However, adequate field testing methods for evaluating the stiffness characteristics of the subgrade have not been developed yet. In this study, an in-situ dynamic stiffness analyzer (IDSA) is developed to evaluate the characteristics of subgrade stiffness along the depth, and its performance is evaluated in elastic materials and a compacted soil. The IDSA consists of a falling hammer system, a connecting rod, and a tip module. Four strain gauges and an accelerometer are installed at the tip of the rod to analyze the dynamic response of the tip generated by the drop of hammer. Based on the Boussinesq's method, the stiffness and Young's modulus of the specimens can be calculated. The performance of IDSA was tested on three elastic materials with different hardness and a compacted soil. For the repeatability of test performance, the dynamic signals for force and displacement of the tip are averaged from the hammer impact tests performed five times at the same drop height. The experimental results show that the peak force, peak displacement, and the duration depend on the hardness of the elastic materials. After calculating the stiffness and elastic modulus, it is revealed that as the drop height of hammer increases, the stiffness and elastic moduli of MC nylon and the compacted soil rapidly increase, while those of urethanes less increase.
Purpose: Length measurement from maxillary anterior teeth root tip to nasal floor is incorrect in panoramic radiography. Comparison of cone beam computed tomography (CBCT) and panoramic radiography should be helpful in determining the vertical length. Methods: Sixty nine patients were taken CBCT and panoramic radiography of the maxillary anterior. First measurement is length of parallel lines from the central incisor and lateral incisor root tip to nasal floor on CBCT. Second measurement is length of perpendicular lines from the central incisor and lateral incisor root tip to nasal floor on CBCT. Third measurement is length from the central incisor and lateral incisor root tip to nasal floor on panoramic radiographys. Results: In the first measurement of the maxillary central incisors, an average of $11.36{\pm}2.49$ mm in males and $10.49{\pm}2.17$ mm in females. In the second measurement of the maxillary central incisors, $10.41{\pm}2.42$ mm in males and $9.18{\pm}2.08$ mm in females. In the third measurement of the maxillary central incisors, $10.71{\pm}2.20$ mm in males and $9.27{\pm}2.10$ mm in females. In the first measurement of the maxillary lateral incisors, an average of $13.40{\pm}2.04$ mm in males and $11.96{\pm}2.20$ mm in females. In the second measurement of the maxillary lateral incisors, $11.25{\pm}1.82$ mm in males and $10.06{\pm}1.68$ mm in females. In the third measurement of the maxillary lateral incisors, $11.47{\pm}2.01$ mm in males and $10.13{\pm}1.70$ mm in females. Conclusion: The vertical length from root tip to nasal floor was longer in male than female (P>0.05). First measurement was longer than third measurement (P<0.05). This is the actual placement of the implant site measured on the vertical length than the length of the panorama means that there are a few more free. The first measurement was longer than 114% over the third measurement.
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