A survey of canine heartworm (Dirofilaria immitis) infection among 102 Jindo dogs was performed from September to October 1995, using a microfilarial test (modified Knott's test) and an antigen test (DiroCHEK, Synbiotics, USA). The infection rate of 102 Jindo dogs was 1.9% (2/102) by the modified Knott's test, but was 4.9% (5/102) by the antigen test. This result revealed that the antigen test is more accurate than the microfilarial test. Also, 222 Jindo dogs (Male 61, Female 161) were examined for Dirofilaria immitis infection from 1995 to 1997 using an antigen test (DiroCHEK, Synbiotics, USA). Twelve (5.4%) Jindo dogs were positive for Dirofilaria immitis antigen. The infection rates were higher than in male (6.6%, 4/61) than female dogs (5.0%, 8/161). The infection rates of heartworm in Jindo dogs at the age of under 1 year, 1~2 years and over 2 years old were 0.0% (0/39), 4.3% (5/115) and 10.3% (7/68), respectively. The older age had higher infection rates than the younger age (P=0.018). The infection rates of canine heartworm was reported to be the highest (17.6%, P=0.028) in Jodo-myeon, 10.6% in Uisin-myeon and 5.3% in limhoe-myun. But dogs with antigenemia weren't detected in Gogun-myeon. and Jisan-myeon. This study indicates that the prevalence of canine heartworm in Jindo-gun is lower than previously reported (3.1% and 12.3%) which utilized microfilarial tests.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.43
no.1
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pp.33-39
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2015
This paper describes test result of the Supersonic Wing Structure and the utility of thermal test equipment, which is possible to heat rapidly and continuously above $1,000^{\circ}C$, the durability and reliability of which are improved compared with the existing equipment. Through the test, we could predict the amount of strength reduction of the wing due to aerodynamic heating, caused by exposure of high temperature. Recently the aerodynamic heating temperature of the supersonic flying object is rapidly increased. It is possible to carry out the High Temperature Strength Test on the hypersonic speed flying object with the newly designed thermal test equipment. Because of that, we can upgrade the High Temperature Strength Structure Test technique and test reliability.
In the world, traffic accidents and environmental pollution caused by the increase of vehicles are becoming a serious social problem. According to the 2016 data published by the Korea Highway Traffic Authority, Korea owns 49.9 vehicles per 100 people. This is the 28th largest number among the 35 OECD member countries. In addition, the number of deaths from traffic accidents in Korea totaled 4,292, of which 1,714 were caused by traffic accidents involving vehicles and pedestrians. To reduce these human casualties, the automotive industry is constantly working on the development and commercialization of Adaptive Driver Assist System (ADAS). ADAS is the system providing convenience and safeness for drivers. In general, ADAS consists of Autonomous Emergency Braking (AEB), Highway Driving Assist (HDA), Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Keeping Assist System (LKAS). Among them, the AEB detects the possibility of collision by the vehicle itself and plays a role of avoiding the collision or reducing the damage through active braking. For such AEB, Euro NCAP has been developing test-evaluation methods for the vulnerable since 2017. Therefore, In this paper analyzes the scenario of Euro NCAP VRU Test Protocol v3.0.1, which will be established in 2020, and proposes test conditions according to the Korean road traffic law. In addition, the reliability of the proposed scenario and test conditions was verified by comparing and analyzing the proposed theoretical evaluation formulas and actual test results.
An approach for testing multi-protocol Implementation Under Test (IUT) with a single test suite has been proposed in[1]. this paper proposes an algorithm called Multi-protocol Test Method (MPTM) for automatic test case generation based on that approach. With the MPTM, a multi-protocol IUT consisting of two protocol layers is modeled as two Finite State Machines (FSMs), and the relationships between the transitions of the two FSMs are defined as a set of transition relationships pre-execution and carried-by. The proposed algorithm is implemented and applied to a simplified TCP/IP and B-ISDN Signaling/SSCOP. MPTM is able to test the multi-protocol IUT even though the interfaces between the protocol layers are not exposed. It results in that the proposed MPTM allows the same test coverage as conventional test methods even with fewer numbers of test cases.
In this paper, the ESS test based on the MIL-HDBK-344A is introduced, and the purpose of the ESS test of the guided missile internal cable, and the specification and test method are confirmed. The ESS test configuration consists of environmental stimulation of temperature circulation and random vibration. Based on the procedure in the handbook, the ESS test specification setting and test configuration of the guided missile internal cable are presented, and the jig for the ESS test of the guided missile internal cable for the vibration test was produced. The probability of detecting a defect determined through the screening strength(SS) was set to match the reliability of a one-time guided missile, and also introduced the inspection method and considerations for the cable inside the guided missile during the ESS test.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.26
no.9
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pp.37-47
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2021
In this paper, we propose a new deep learning model for tongue segmentation with improved accuracy compared to the existing model by diversifying the receptive field in the U-net. Methods such as parallel convolution, dilated convolution, and constant channel increase were used to diversify the receptive field. For the proposed deep learning model, a tongue region segmentation experiment was performed on two test datasets. The training image and the test image are similar in TestSet1 and they are not in TestSet2. Experimental results show that segmentation performance improved as the receptive field was diversified. The mIoU value of the proposed method was 98.14% for TestSet1 and 91.90% for TestSet2 which was higher than the result of existing models such as U-net, DeepTongue, and TongueNet.
Canine respiratory coronavirus (CRCoV) is a significant pathogen that causes respiratory diseases in dogs, collectively known as a canine infectious respiratory disease. The virus is highly contagious and exhibits high seroprevalence worldwide. Currently, bovine coronavirus (BCoV) enzyme-linked immunosorbent assay (ELISA) kits are used to detect CRCoV antibodies. However, BCoV-ELISA kits cannot differentiate between infections caused by BCoV and those caused by CRCoV. In this study, we evaluated the hemagglutination inhibition (HI) test for CRCoV by comparing it with the virus neutralization (VN) test. Subsequently, we evaluated the seroprevalence of CRCoV in 383 dog serum samples collected from South Korea utilizing the HI test. The HI test for CRCoV showed a strong correlation with the VN test (R = 0.83, p < 0.001). The analysis of seroprevalence revealed that 52.2% (95% confidence interval [CI], 47.2%-57.1%) of the Korean dog serum samples were positive. The seroprevalence exhibited varied with age, with a positivity rate of 43.9% in dogs under 1 year of age and 66.7% in dogs aged 3 to 5 years (odds ratio, 2.54; 95% CI, 1.43-4.59). In conclusion, the HI test to monitor CRCoV antibody proved to be closely related to the VN test. Furthermore, over half of the dogs in Korea tested positive for CRCoV antibodies. These findings contribute to a better understanding of the sero-epidemiology of CRCoV.
Most of the slags generated from steel-making industry in Korea are recycled into media-contact aggregates such as fill and cover materials. For their use as media-contact aggregates, the slags must meet not only the waste quality criteria, but also the Daphnia magna acute toxicity test criteria. In this study, Korean Leaching Test ES 06150.e (Korea), Japanese Leaching Test JIS K 0058-1(Japan), Detuch Leaching Test DIN 19529 (Germany), Toxicity Characteristic Leaching Procedure (USA) were conducted for batch leaching test of slags from 6 Korean steel-making companies. In addition, Korean Standard up-flow percolation test (ES 06151.1) mimicking field conditions was conducted to assess the impact of the slag leachate on the surrounding environment indirectly. Heavy metals such as Cr6+ and Zn2+ were detected from both extractant and leachate samples, but all of them did not exceed waste quality criteria of each country. However, Daphnia magna acute toxicity tests using the leachate samples from up-flow percolation test with slag alone and slag/natural soil conditions exceeded ecotoxicity standard (TU=2) due to their high pH (11.3-12.5). After neutralizing the pH of the slag leachate to 6.5~8.5, the Daphnia magna mortality and immobilization were reduced to satisfy ecotoxicity standard. As the reducing pH of slag leachate would be extremely difficult, appropriate recycling management considering the physicochemical characteristics of he slags should be stuided further.
Park, Kye-Won;Im, Hong-Soon;Jeong, Jae-Gun;Lee, Gil-Yong;Kim, Jeong-Uk;Jeong, Jeong-Ho;Lee, Woo-Seok;Kim, Woon-Hyung
Fire Science and Engineering
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v.23
no.2
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pp.20-26
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2009
Reaction-to-Fire's performances such as combustion properties of sandwich panels were tested according to ISO 13784-1 (room corner test for sandwich panel building systems) method which is made for the purpose of supplementing ISO 9705 room corner test, and analyzed comparatively. Several variables including heat release rate, smoke production rate, FIGRA, SMOGRA, thermal configuration, visual check lists and so on, were analyzed for specific four materials on sandwich panel systems. Finally, Reaction-to-Fire's performances of test results on each material by ISO 13784-1 are categorized by applying to the classification systems of both EN 13501-1 and Eurefic Research Program.
A Bake-Out test for STSAT-1 FM(Flight Model) was performed in a Bake-Out Chamber at SITC(Satellite Integration & Test Center) in KARI(Korea Aerospace Research Institute). The purpose of this test is to measure and analyze the outgassing rate to affect the optical equipment(FIMS) and to eliminate contaminants through the high temperature bake-out. This Bake-Out test is composed of three parts which are honeycomb panels & harnesses(Batch 1), an assembled satellite(Batch 2), and a disassembled satellite(Batch 3). For each test, quantitative and qualitative measurements and analysis were performed using TQCM(Thermoelectric Quartz Crystal Microbalance) and RGA(Residual Gas Analyzer.)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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