Wireless mesh networks (WMNs) are used for metropolitan area network that requires high network throughput for handling many users. TDMA-based access is a common solution for this problem and several scheduling methods have been proposed. However, existing heuristic methods have room for improvement at network throughput although they are low complexity. In this paper, we propose a novel divided scheduling method based on structural characteristics in order to improve network throughput in WMNs. It separately schedules neighbor links of gateways and that of the other links by different scheduling algorithms. Simulation-based evaluations show that our proposal improves up to 14% of network throughput compared with conventional scheduling algorithm script.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.35
no.1
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pp.115-123
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2012
Material flow control mechanism is a kind of operational policy in manufacturing. It is very important because it varies throughput, throughput time, and work-in-process (WIP) under the same manufacturing resources. Many Researchers have developed various material flow control mechanisms and insisted that their mechanism is superior to others. However the experimental environment used in the performance comparison are different and impractical. In this paper, we set various manufacturing environments to fairly compare five previous material flow control mechanism : Push, Pull, CONWIP, Gated MaxWIP, and Critical WIP Loops. The simulation results show that the Push is superior to others in both of throughput and WIP if required demand is less than 80% of capacity. In addition, the performance of CONWIP and its variants are not different statistically.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.32
no.1A
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pp.34-43
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2007
In the IEEE 802.15.3 Medium Access Control (MAC) protocol, Simultaneously Operating Piconets (SOPs) are linked by the parent/child (P/C) or parent/neighbor (P/N) configuration, which work on a Time Division Multiple Access (TDMA) basis. This provides interference mitigation but the overall throughput is limited because the SOPs share the channel time exclusively. The protocol is not efficient for SOPs if we focus on the combination of interference mitigation and high throughput maintenance. In this paper Public Channel Time Allocation (Public CTA) is proposed, which is able to greatly reduce the inter-piconet interference (IPI) and achieve greater throughput without much loss of link success probability (LSP) in the SOPs. The simulation results based on the SOPs of Direct Sequence Ultra Wideband (DS-UWB) system demonstrate that the proposed scheme effectively supports the coexistence of SOPs, and it can not only significantly improve the overall throughput of SOPs but also maintain high LSP.
Kim, Y.H.;Park, B.S.;Jung, J.H.;Yoon, J.S.;Hwang, J.S.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2008.05a
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pp.473-476
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2008
In this paper, we designed the main mechanism of high throughput device for rod-cuts of spent fuel. For this, we analyzed the mechanical methods(slitting, ball mill, roller straightening) and chemical methods(muffle furnace, rotary kiln). As the results, methods of ball drop and rotary drum for concepts design were selected in the analysis step. For enhancement of oxidation rate, we devised the blades on the reactor with mesh type. Also, for enhancement of decladding rate, we designed ball size and rotation reactor with mesh type and devised the vacuum system for fission products. Mechanisms of oxidation and recovery can simultaneously handle the rod-cuts of spent fuel and independently recover. The results of mechanism design can be used for scale-up of high throughput device.
This study is concerned with a design algorithm to minimize the investment as well as maximize the throughput in automated warehouse system. A simulation model is designed and a solution methodology is proposed. The experiment, are conducted for the cases with 100, 90, 80, 70, 60, 50 and 0 % dual command policies in terms of the important factors such as the crane velocity, the height of system and the rack utilization. The results indicate that the throughput is slightly decreased when the ratio of dual command is decreased and the other characteristics however are not affected. The result also shows that the optimal rack should be designed for a crane to take the same amount of travel time for horizontal and vertical movement.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.29
no.3A
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pp.288-292
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2004
Recently the application area of wireless LAN has been increased, rapidly. The application area was limited in indoor, but as the data throughput and performance of wireless LAN becomes better the application is to extend to the Internet connection and wireless bridge in outdoor. In this paper, the data throughput of wireless LAN in mobile environment is measured, and the usability of wireless LAN for ITS, Telematics, and LBS is confirmed.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.9
no.1
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pp.27-31
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2011
This paper describes the optimization of spectrum sensing in terms of the throughput of a cognitive radio (CR) system. Dealing with the optimization problem of spectrum sensing, this paper evaluates the throughput of a CR system by considering such situations as the penalty time of a channel search and incumbent user (IU) detection delay caused by a missed detection of an incumbent signal. Also, this paper suggests a serial channel search scheme as the search method for a vacant channel, and derives its mean channel search time by considering the penalty time due to the false alarm of a vacant channel search. The numerical results suggest the optimum sensing time of the channel search process using the derived mean channel search time of a serial channel search in the case of a sensing hardware structure with single radio frequency (RF) path. It also demonstrates that the average throughput is improved by two separate RF paths in spite of the hardware complexity of an RF receiver.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.17
no.2
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pp.87-95
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1991
The exact solution of the closed queueing networks(CQN) is known only for the product form (BCMP) queueing networks. Various computational algorithms are available to derive system throughput(the rate at which a system completes units of computational work) of the networks. However, the computational expense of an exact solution is often excessive when there are multiple classes of cutomers. Instead of computing the exact values, it may be sufficient to derive bounds on the performance measures. Techniques for obtaining bounds on BCMP queueing networks have appeared in the past years. This paper also presents bounds on throughput in CQN models with multiple classes of customers.
MC-CDMA, a multicarrier (MC) modulation scheme based on code division multiple access (CDMA), is the most likely candidate for the next generation of mobile radio communications. The rate compatible punctured turbo (RCPT) coded hybrid automatic repeat request (HARQ) has been found to give improved throughput performance in a direct sequence (DS) CDMA system. However, the extent to which the RCPT HARQ improves the throughput performance of an MC-CDMA system has not been fully understood. In this paper, we apply the RCPT HARQ to MC-CDMA and evaluate by computer simulations its performance in a frequency selective Rayleigh fading channel. We found that the performance of RCPT HARQ MC-CDMA is almost insensitive to channel characteristics. The performance can be drastically improved with receive diversity combined with space-time transmit diversity. In addition, the comparison of RCPT HARQ MC-CDMA, orthogonal frequency division multiplexing, and DS-CDMA shows that under similar conditions the throughput of MC-CDMA is the best in a frequency selective fading channel.
This paper deals with a case study of workload analysis of an operator in an automatic line for machining the race of ball bearing. Eleven machines and three hoppers are installed in the line which is operated by an operator. The elements of operation are separated into machine controlled elements, operator controlled elements and machine/operator controlled elements. In order to analyze the system, time and motion studies are used for gathering input data for the simulation model. The first objective of this study is to evaluate whether the workload of operator is reasonable or not. The second objective is to increase throughput by reducing tact time and the last one is to increase frequencies of inspection by reducing interval. Thus we suggest some ideas for improvement, and as a result, the throughput is improved about 9%. In spite of the increasing of throughput, the allowance of operator is also increased about 4%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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