Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1995.10a
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pp.581-584
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1995
The frequency response of a electro-hydraulic servo(EHS) system is studied. The frequensy response characteristics of the EHS system obtained by linerization method, nonlinerar simulation method, and experimentation are compared ane another. It is found that the frequency response of the EHS is consistent when input signal applied is very small, but that is deviated as input signal becomes large.
Modal parameters determine the frequency response characteristics of vibration system or acoustic system. When the two systems are fully coupled, however, coupling changes the vibrational and acoustic model parameters into those of the coupled system. In this case, it is very difficult to obtain the modified model parameters and response characteristics. In this paper, coupling effect is analytically investigated on the natural frequency, mode and frequency response characteristics. The result can be applied to understand and to design the frequency response characteristics of the vehicle passenger compartment.
Frequency regulation in off-normal conditions has been an important problem in electric power system design/operation and is becoming much more significant today due to the increasing size, changing structure and complexity of interconnected power systems. Increasing economic pressures for power system efficiency and reliability have led to a requirement for maintaining power system frequency closer to nominal value. This paper presents a decentralized frequency control framework using a modified low-order frequency response model containing a proportional-integral(PI) controller. The proposed framework is suitable for near-normal and emergency operating conditions. An $H_{\infty}$ control technique is applied to achieve optimal PI parameters, and an analytic approach is used to analyse the system frequency response for wide area operating conditions. Time-domain simulations with a multi-area power system example show that the simulated results agree with those predicted analytically.
A method for obtaining the motion of an impact system whose primary and secondary system are composed of lumped masses, springs and dampers, and all the contacts are made through spring and damping elements is presented. The frequency response functions derived from the equations of motion and the impulse response functions obtained from the inverse Fourier transform of the derived frequency response functions are used for the calculation of the system responses. The procedure developed for the calculation of displacements and force time-histories was based on the convolution integrals of impulse response functions and forces applied to the systems. Time histories of displacements and contact forces are obtained for the case where a random excitation is applied to a point in the system. Impact statistics such as contact forces and the time between impacts calculated from those time histories is presented.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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1994.10a
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pp.35-39
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1994
One of the important characteristics of the response of nonlinear systems is the existence of subharmonic resonances. When some conditions in parameter space are satisfied. It is possible even in the presence of damping for a periodically excited nonlinear system to possess a response which is the combination of a contribution at the excitation frequency and a component at the system natural frequency. The system natural frequency being a submultiple of the excitation frequency implies that the resulting response is a subharmonic oscillation. In general, there also co-exists, for the system, a response at the excitation frequency, and initial conditions determine which of the steady-state responses is achieved in an experiment or a numerical simulation. In single-degree-of-freedom systems with harmonic excitation, depending on the type of the nonlinearity, e.g., cubic or quadratic the frequency of subharmonic response is respectively, one-third or one-half of that of the excitation frequency. Although subharmonic resonance is one of the principal characteristics of a nonlinear system the subharmonic responses of structures in the presence of internal resonances have been studied very rarely. In this work, we consider subharmonic responses in the two-mode approximation of the plate equations. It is assumed that the two modes are in one-to-one internal resonance. Constant and periodic steady-state solutions of the averaged equations are studied. Finally, the results of direct time integration of the original equations of motion are presented and compared with those obtained from the averaged equations.
Presented is a method to estimate system parameters of a system with polynomial non-linerities from the measured higher order frequency response functions. Higher order FRFs can be measured on some restricted regions by sinusoidally exciting a non-linear system with various input amplitudes and measuring the response component at the excitation frequency. These higher order FRFs can be expressed in terms of system parameter, and the system parameters can be estimated from the measured FRFs. Since the expressions for higher order FRFs are complicated, system parameters can be estimated from them using an optimization technique. The present method has been applied to a simulated single degree of freedom system with non-linear stiffness and damping, and has estimated accurate system parameters.
Lim, Hyeon Ok;Choi, Woo Yeong;Gwon, Han Na;Kook, Kyung Soo
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.66
no.11
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pp.1561-1567
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2017
This paper calculates the effective capacity of EES providing the primary frequency control service based on its contribution to the frequency response of the power system. The amount of governor response from conventional generators which can be replaced by the primary frequency control from EES keeping the frequency response of the power system is defined as the effective capacity. The proposed method for calculating the effective capacity of EES is verified through case studies employing Korean power system. Furthermore, the application of the effective capacity of EES to power system operation is also discussed.
The spectral representation method is a quick and versatile tool for the generation of spatially variable, response-spectrum-compatible simulations to be used in the nonlinear seismic response evaluation of extended structures, such as bridges. However, just as recorded data, these simulated accelerations require processing, but, unlike recorded data, the reasons for their processing are purely numerical. Hence, the criteria for the processing of acceleration simulations need to be tied to the effect of processing on the structural response. This paper presents a framework for processing acceleration simulations that is based on seismological approaches for processing recorded data, but establishes the corner frequency of the high-pass filter by minimizing the effect of processing on the response of the structural system, for the response evaluation of which the ground motions were generated. The proposed two-step criterion selects the filter corner frequency by considering both the dynamic and the pseudo-static response of the systems. First, it ensures that the linear/nonlinear dynamic structural response induced by the processed simulations captures the characteristics of the system's dynamic response caused by the unprocessed simulations, the frequency content of which is fully compatible with the target response spectrum. Second, it examines the adequacy of the selected estimate for the filter corner frequency by evaluating the pseudo-static response of the system subjected to spatially variable excitations. It is noted that the first step of this two-fold criterion suffices for the establishment of the corner frequency for the processing of acceleration time series generated at a single ground-surface location to be used in the seismic response evaluation of, e.g. a building structure. Furthermore, the concept also applies for the processing of acceleration time series generated by means of any approach that does not provide physical considerations for the selection of the corner frequency of the high-pass filter.
This paper presents frequency response compensation technique, and a self-oscillation circuit for capacitive microresonator with the compensation technique using programmable capacitor array, to compensate for the frequency response distorted by parasitic capacitances, and to obtain stable oscillation condition. The parasitic capacitances between the actuation input port and capacitive output port distort the frequency response of the microresonator. The distorted non-ideal frequency response can be compensated using two programmable capacitor arrays, which are connected between anti-phased actuation input port and capacitive output port. The simulation model includes the whole microresonator system, which consists of mechanical structure, transimpedance amplifier with automatic gain control, actuation driver and compensation circuit. The compensation operation and oscillation output of the system is verified with the simulation results.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.64
no.7
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pp.978-983
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2015
This paper presents Frequency Bias setting for the adequate AGC(Automatic Generator Control) operation based on the frequency response of power system in Korea. AGC frequency control recovers the frequency up to 60Hz following a primary control when the frequency suddenly drops due to a fault in power system. AGC can compensate an appropriate amount of generation by calculating ACE(Are Control Error) from the frequency deviation with the AGC frequency bias set from the actual frequency response in power systems. An appropriateness of the proposed AGC bias setting is verified through case studies employing the simulation model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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