• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 1998년도 Proceedings ICPE 98 1998 International Conference on Power Electronics
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• pp.663-667
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• 1998

This paper describes for reducing harmonic distortion on CO2 welding machine with nonlinear load characteristic using single-switch three-phase AC/DC converter. The low-order harmonic component amplitude of the phase current of single-switch three-phase discontinuous mode is calculated. Experimental results show that CO2 welding machine with single-switch three-phase AC/DC converter is effectively controlled with power factor correction for phase current during welding time.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2013년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.949-950
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• 2013

• Journal of Magnetics
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• 제17권2호
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• pp.124-128
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• 2012

Many different converter topologies have been developed with a view to use the minimum number of switches in order to reduce construction costs. Among this research, the four-switch converter topology with a novel PWM control technique based on the current controlled PWM method is thought to be a good solution. In this paper, a two dimensional time-stepped voltage source finite-element method (FEM) is used to analyze the characteristics of a Flux-Reversal Machine (FRM) with a 4-switch converter. To validate the proposed computational method, a digital signal processor (DSP) installed controller and prototype FRM are built and experiments performed.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제10권12호
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• pp.3632-3637
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• 2009

본 논문에서는 단상 MJ81 전기선로전환기의 실용화를 위해 요구되는 현장설치시험을 수행한 결과를 기술하고 있다. 이러한 단상 MJ81 전기선로전환기는 경부고속철도 건설시에 프랑스 알스톰 및 코지프로부터 기술이전 받아 국산화한 3상 MJ81 전기선로전환기를 단상 220V를 사용하고 있는 국내 기존선에서도 선로 연변 전원설비의 변경 없이도 사용할 수 있도록 구동부의 성능 개선을 통해 공인인증시험을 통과한 제품이다. 한국철도기술연구원 및 삼성 SDS에서는 기존철도기술개발사업을 통해 기존선의 속도 및 안전성 향상을 위해 단상 MJ81 전기선로전환기를 국산화 하였으나 이의 실용화를 위해서는 연동장치와의 인터페이스 시험 뿐 아니라 실제 선로에서의 현장설치시험을 통해 성능을 입증하여야 한다. 본 논문에서는 이러한 시험을 진행한 과정과 함께 현장설치시험의 결과 분석을 통해 국산품인 단상 MJ81 전기선로전환기의 실용성을 입증하였으며, 입증된 결과를 바탕으로 2009년 2월 한국철도시설공단의 물량을 수주하여 현재 설치 중이다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제18권12호
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• pp.2911-2918
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• 2014

최근 많은 인터넷 서버들은 하나의 물리적인 컴퓨터에서 동작하는 여러 가상머신 상에서 구현 및 운영되고 있다. 미래 인터넷은 더욱 여러 가지 종류의 운영체제나 서로 다른 용도의 컴퓨터 시스템이 가상의 네트워크에 연결되어 대량의 데이터를 처리하는 가상 호스트 머신들로 이루어진다. 이러한 가상의 호스트 머신들은 VM(Virtual Machine) 상에서 구동되는 가상 서버로 이루어지고 각 가상 서버들은 하나의 물리적 컴퓨터 자원을 공유하고 서로 다른 서버로써 각각의 서비스를 원활하게 지원하는 인터넷 환경에서 동작하게 된다. 본 논문에서는 원활한 클라우드 서비스를 위한 고성능 가상 네트워크에서 필수적인 구성요소인 가상스위치들 중 OpenvSwitch 가상스위치와 DPDKvSwitch 고속화 가상스위치를 구현하고 그 특성을 비교 분석하였다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.1440-1444
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• 2011

Memory-device is one of the auxiliary components of point-switch machine; connecting front-rod and tongue-rail. The right side and left side of memory-device are different from each other. When there would be a derailing accident of rolling stock or motor-car, the memory-device properly bends and protects the internal of point-switch machine. Memory-device is one of the important site maintenance spare parts. Memory-device for each of right and left side should be secured so that they can be installed on correct side during an exchange work. This study suggests the development of memory-device with different left and right side and the performance test of it. The study intends to contribute in the convenience improvement of maintenance by improving the unification of memory-device.

• 전자공학회논문지B
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• 제33B권12호
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• pp.106-112
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• 1996

A ZVT (zero voltage transition) converter for SRM (switched reluctance motor) drives is proposed in this study. By adding a ZVT-chopping switch in the front-end, all switches in the machine side converter can be operated without any chopping to regulate phase current. This allows the use of low-cost and slow-switching devices for the machine side converter. The ZVT circuitry allows high frequency operation of th echopping switch, which enhnaces the system dynamcis and phase-current ripples. High efficiency of th eintegrated converter is obtained due to low switching losses.

• 전기학회논문지
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• 제59권2호
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• pp.338-343
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• 2010

Low cost motor drives are being sought for high volume energy efficient home appliances. Key to the realization of such low cost motor drives is to reduce the power electronic converter in terms of its components, particularly the active devices, finding the motor with least complexity for manufacturing and a controller that could extract the desired performance from the machine and converter combination. These and other factors such as self-starting, speed control over a wide range and most of all the crowning aspect of a four quadrant operation with bare minimum number of controllable switch (or switches) remain as formidable challenges for low cost motor drive realization. In this paper, a four quadrant switched reluctance motor (SRM) drive with only one controllable switch is realized by using a two-phase machine. The theory and operation of the proposed four-quadrant SRM drive with the proposed control algorithm for its realization are described. The motor drive is modeled, simulated and analyzed to verify its feasibility for self-starting, speed control and for four quadrant operation and the simulation results are presented. Experimental results confirm the validity of the proposed control algorithm for four quadrant control of the SRM drive. The focus of the paper is mainly directed toward the control algorithm for realizing the four-quadrant operation of the two-phase SRM drive with a single controllable switch converter.

• Journal of Magnetics
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• 제18권1호
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• pp.50-56
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• 2013

In this paper, the 6-switch inverter for the Flux-Reversal Motor (FRM) has been presented and compared to the 4-switch inverter for the FRM, which is more popular in cost effective applications. To analyze the FRM, we adopted the two-dimensional time-stepped voltage source finite element method (FEM) that uses the actual pulse width modulation (PWM) voltage waveforms as the input data. As the FRM characteristic analysis of actual pwm voltage input, the torque ripples and iron losses (eddy current and hysteresis loss) of the FRM can be precisely calculated. With the simulated and experimental results, the performance and limitations of the 4-switch FRM which is the cost effective drive compared to the 6-switch FRM drive are provided in more detail.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제5권1호
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• pp.49-54
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• 2004

본 논문은 자동차용 자동변속기의 변속전환 핵심 부품인 인히비터 스위치 케이스를 CAM을 활용하여 직접 제작하였다. 자동차 부품의 대부분은 주조로 만들어 대량생산과 복잡한 형상의 가공이 용이하지만 기계적 성질의 저하, 정밀도의 저하, 환경의 문제, 후처리를 해야하는 문제점이 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 CAM을 활용하여 제작함으로서 새로운 가공 방향을 제시하였다.