• 제목/요약/키워드: Supply chain risk management

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일반적 다계층 분배형 공급사슬에서 주문리스크 기반의 개선된 재주문정책에 관한 연구 (An Improved Reorder Policy for the General Multi-Echelon Distribution Supply Chain Based on the Order Risk)

  • 서용원
    • 산업공학
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    • 제17권3호
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    • pp.359-374
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    • 2004
  • The objective of this paper is to provide an improved reorder decision policy for general multi-echelon distribution systems utilizing the shared stock information. It has been known that traditional reorder policies sometimes show poor performance in distribution systems. Thus, in our previous research we introduced the order risk policy which utilizes the shared stock information more accurately for the 2- echelon distribution system and proved the optimality. However, since the real world supply chain is generally composed with more than 2 echelons, we extend the order risk policy for the general multi-echelon systems. Since the calculation of the exact order risk value for general multi-echelon systems is very complex, we provide two approximation methods for the real-time calculation. Through the computational experiment comparing the order risk policy with the existing policies under various conditions, we show the performance of the order risk policy and analyze the value of the shared stock information varying with the characteristics of the supply chain.

공급위험과 성과를 위한 정보 기술 실행 (Information Technology Implementation in Supply Risk and Performance)

  • 김민균;채상미
    • 경영과정보연구
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    • 제33권1호
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    • pp.237-261
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    • 2014
  • 본 연구는 공급위험과 성과에 대한 정보기술시행의 영향을 조사한다. 또한 정보기술도입이 공급위험뿐만 아니라 성과에 어떻게 영향을 주는 지 중점을 둔다. 본 연구는 미국 제조업체 구매 및 공급 관련임원과 경영자들로부터 백오십구 매의 설문지를 수집했다. 본 연구 결과는 공급사슬에서 정보기술 사용이 공급위험을 완화 시키고 경영 성과를 향상시킨다는 실증을 제공한다. 더 중요한 것은 정보기술 도입을 세 분야 (인바운드 아웃바운드 의사소통, 내부의사소통 및 관리, 주문 관리 및 구매)로 나누어 연구되었다. 따라서 본 연구는 공급사슬위험관리에서 정보기술수행의 중요성과 정보기술도입이 위험 완화와 경영성과향상을 활성화 시키는데 큰 역할을 한다는 것을 강조한다. 그래서 공급과 구매 관리자들이 공급 위험 완화 전략 수립 시 정보기술 도입 및 활용을 고려해야만 한다는 필요성을 제시한다.

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공급사슬상의 리스크 요인에 관한 탐색적 연구 (An Exploratory Study on Risk Factor in Supply Chain)

  • 신창훈;정동훈;최민승
    • 한국항해항만학회지
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    • 제30권1호
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    • pp.67-71
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    • 2006
  • 본 연구에서는 공급사슬상에서 발생할 수 있는 불확실한 손실 현상, 즉 공급사슬리스크에 대한 인지와 관리의 중요성을 제시하고자 하였다. 이를 위하여 첫째, 공급사슬리스크와 관련된 기존 연구들을 고찰하여 공급사슬리스크의 요인들을 파악하였다. 둘째, 전문가 집단의 의견을 수렴하여 이전 연구에서 제시된 공급사슬리스크의 요인들을 물류센터의 입장에 맞게 6개의 카테고리와 15개의 세부요인으로 통합, 조정 하였다. 셋째, 통합, 조정된 요인들에 대해 물류센터와 외주업체를 대상으로 AHP 기법을 이용, 설문을 실시하여 각 요인간의 중요도를 측정하였다. 마지막으로, 분석결과를 바탕으로 시사점을 제시하였다.

ICT 공급망 보안기준 및 프레임워크 비교 분석 (Comparative Analysis on ICT Supply Chain Security Standards and Framework)

  • 민성현;손경호
    • 정보보호학회논문지
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    • 제30권6호
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    • pp.1189-1206
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    • 2020
  • 최근 ICT 기업은 제품과 서비스들을 직접 설계, 개발, 생산, 운용, 유지 보수, 폐기 등을 직접 수행하지 않고 이를 외부에 위탁하거나, 외주업체가 담당하는 경우가 많아지고 있다. 위탁과 재위탁되는 과정에서 제품 및 서비스에 대한 취약점 관리 어려움 등으로 이로 인해 발생하는 공격 또한 증가하는 추세이다. 이에 대응하기 위해 해외에서는 ICT 공급망 보안 위험관리를 위한 기준과 제도를 만들어 운영 중이며, 다양한 사례 연구를 진행하고 있다. 또한, SBOM(Software Bill of Materials)등 기술적으로 공급망 보안 문제를 해결하려는 연구도 진행하고 있다. ISO 등 국제표준화기구에서도 ICT 공급망 보안을 위한 기준과 프레임워크도 만들어졌다. 본 논문에서는 미국, EU 등 주요 국가와 국제표준으로 개발된 ICT 공급망 보안기준과 제도를 비교 분석하여 국내 실정에 적합한 ICT 공급망 보안 관리 항목을 제시하고 ICT 공급망 보안제도 수립을 위한 사이버 보안 프레임워크의 필요성을 설명한다.

Risk assessment in international EV battery closed loop supply chain: developing a conceptual framework

  • Nataliia Grekova;Dong-WookKwak
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2022년도 춘계학술대회
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    • pp.201-203
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    • 2022
  • Increasing global market of used electric vehicle (EV) battery encourages international firms to establish its subsidiary companies or business units specializing in battery recycling. Such kind of companies predominantly use closed loop supply chain (CLSC) for their operations of battery manufacturing and used battery recycling/reusing in global scale. However, EV battery recycling, as a relatively new industry, makes its global CLSC be exposed to various types of risks, which leads to inefficiency of supply processes and makes supply chains more complicated and vulnerable. Identifying, evaluating, and analyzing possible risks in CLSC has a great importance for optimization and increasing effectiveness for the global supply chain of used EV battery. Itwill assist to elaborate the efficient CLSC management and possible risk mitigation strategies to keep the global EV battery supply chain resilient and sustainable. This study aims to develop a conceptual framework for risk assessment in this new sector. Therefore, it will populate the framework with possible failure modes identified from various literature on EV battery recycling and closed loop supply chains so that future research can validate and utilize the conceptual framework.

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공급체인에서의 반품계약에 대한 시스템다이내믹스 접근 (System Dynamics Approach to Return Policy at Supply Chain)

  • 김태현;박정훈;최동현;김인후
    • 한국시스템다이내믹스연구
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    • 제8권1호
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    • pp.173-186
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    • 2007
  • This research consists of (1) building (or molding) the Dynamics Simulation Model on Return Policy mainly used in publications, phonographs, and computer industry; which are seen used in supply chain contract known as effective control mechanism under the varied supply chain situations, and (2) analyzing the effects that return rates and seller's contract parameters have in the outcome of the model and (3) observing how the effectiveness of Return Policy changes under such circumstances where the buyer's sales ability and the seller's risk inclination are taken into account. Thus, the main purpose of this research lies in analyzing what exactly are the effects (and or outcome) that sales ability and risk inclination have in Return Policy, and additionally by conducting comprehensive research on Supply Chain Policy Dynamics Simulation Model, we will try to prove that not only the Systems Dynamics approach is highly contributive in supply chain management but also that it will serve as a foothold in future research. As a result of the research, supply chain achievement level turned out to be high when Return Policy is enforced, and the achievement level was even higher when seller's sales ability was taken into consideration along with the Return Policy. On the other hand, the achievement level decreased when the seller had risk aversive tendencies.

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화주 중심의 능동적인 공급망 위험관리 시스템의 프레임워크 설계 (A Framework Design of an Active Supply Chain Risk Management System from the Perspective of Shippers)

  • 송병준;안혜정;이종태;이종연
    • 정보처리학회논문지A
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    • 제18A권4호
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    • pp.151-158
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    • 2011
  • 다양한 산업의 기업들은 비용 절감과 판매 촉진을 목적으로 물류 관리 기법들을 도입하여 왔으나, 물류 환경이 급변함에 따라서 적절한 물품을 빠르고(Speedy), 안전하고(Safely), 확실하고(Surely), 저렴하게(low) 고객에게 제공하는 물류 관리의 기본적인 3S 1L 원칙의 균형이 물류 실행 중에 지켜지지 않아서 기업에 위해를 입히는 현상이 확인되었다. 이러한 현상을 관리하기 위해서는 기업은 물류 환경에 유연하게 대응하는 위험 대처 능력이 절대적으로 필요하다. 특히 3자 물류 형태에서 공급망 위험관리의 주요 의사결정자인 화주의 지속적인 물류 정보 수집과 물류업체와의 정보 교류가 요구된다. 하지만 기존의 위험 관리 시스템은 다양한 화주의 요구, 긴급한 위험 상황에서 신속한 위험 인지와 대응을 하기에 미흡하다. 따라서 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하기 위하여 기존 위험관리 연구를 고찰하여 위험 요인을 정리하고 능동적 공급망 위험관리 시스템 프레임워크를 제시하였다. 또한 기존 시스템과의 대응 활동을 비교한 안정성 검사를 통해 효율성을 검증하였다.

모기업과 협력기업의 공급망 품질경영 인프라(Infra), 프로세스(Process), 성과(Performance)간 인과관계 연구 (Causal Relationship of Infra, Process and Firm Performance on Supply Chain Quality Management)

  • 박지영;오수정;김수욱
    • 품질경영학회지
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    • 제39권4호
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    • pp.464-479
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    • 2011
  • The purpose of this study is that analyzing the causal relationship between Infra, Process and Performance of companies which are executing the Supply Chain Quality Management(SCQM) with their subcontractors and partners. Korean Standards Association(KSA) provides the Supply Chain Quality Management Model and Quality Collaboration Index for 4 years, but a few study has investigated the critical variables and their causal relationship to organizational performance. Therefore we examine the SCQM model and related index and choose the quality, human resource and risk management processes for identifying the path to organizational performance. In addition, exploratory factor analysis is conducted for figuring out the major factors among the 3 processes. Structural Equation Model are successively used for determining which characteristics of the infra and processes are the most critical variables to performance. The data was collected from KSA and composed of 52 companies and 346 their partners. The result shows that risk management process has no significant effect on the organizational performance and pre-production process collaboration.

조직간 관계특성이 공급사슬 민첩성에 미치는 영향에 관한 연구: 공급업체 관점으로 (The Effects of Inter-Organizational Relationship Characteristics on Supply Chain Agility: From the Supplier Perspective)

  • 장활식;김재정
    • 한국정보시스템학회지:정보시스템연구
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    • 제21권3호
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    • pp.187-214
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    • 2012
  • Supply chain management(SCM) helps firms in integrating their business by collaborating with other value chain partners to meet the unpredictable demand of the end user. Agility is the fundamental characteristic of a supply chain needed for survival in turbulent and volatile markets, which are becoming norms as product life cycles shorten and environmental forces create additional uncertainty resulting in higher risk in the supply chain management. Literature reviews reveals various factors that could affect the agility. The objective of this study is to derive interdependence, partnership, quality of information, joint problem solving, modelize the mutual influential relationship between them, and look into the influential relationship influencing the agility. To test the proposed model, we used a data set generated from survey. Date analysis was conducted using 122 respondents. We used structural equation model (SEM) implemented in partial least square(PLS). The results of this study can be summarized as follows. Interdependence had a significant impact on partnership. Partnership had a significant impact on quality of information and joint problem solving. Quality of information had a significant impact on joint problem solving. Quality of information and joint problem solving had a significant impact on agility. This study diagnoses that Inter-organizational relationship characteristics are important for supply chain agility. Inter-organizational relationship characteristics are considered as an essential factor for supply chain agility.

글로벌 가치사슬의 붕괴에 어떻게 대응해야 하는가? 분열적 상황의 심층규명과 중소기업의 위험관리 전략에 관한 연구 (How Should We Respond to the Collapse of the Global Value Chain? An In-Depth Investigation of Disruptive Events and Risk Management Strategies in SMEs)

  • 권세인;양종곤
    • 융합정보논문지
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    • 제12권5호
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    • pp.107-115
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    • 2022
  • 본 연구는 공급사슬 취약성의 동인과 내·외부 분열적 상황을 규명하고 공급사슬 위험관리가 성과 피해를 완화하는 조절효과를 검증하는 것을 목적으로 한다. 182개 중소기업을 대상으로 한 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 공급사슬 취약성은 글로벌화, 제품 다양화 등 기업의 과도한 효율성에서 비롯되었음을 확인하였다. 둘째, 외부 환경적 분열요인보다 내부요인의 발생 가능성과 심각성이 더욱 높게 나타났다. 특히, 기업 내부의 가치사슬보다는 기업 간 공급사슬 프로세스에서 발생하는 위험의 대응 우선순위가 높았다. 마지막으로 공급사슬 위험관리의 수준이 높을수록 성과 피해를 긍정적으로 완화하는 조절효과가 나타났다. 본 연구는 공급사슬 위험에 대응하는 기업실무자와 정책 입안자의 의사결정에 실행적 단서를 제공하는 것에 가치가 있다.