The KTX station is one of special generators that produce a lot of trips caused by special land use such as university, airport, and super shopping mall. Special generators need special attention in developing travel demand models since the standard trip generation and distribution model in the conventional four-step approach do not provide reliable estimates of their travel patterns. New modeling approach, activity-based model, considering travel behavior of person, seem to be more appropriate for those special generators. Thus, this study introduces a spatial-temporal activity-based approach and how activity-based approach can be applied to estimation of travel demand at KTX stations.
Lee Yong-Hun;Lee Sang-Chul;Jeong Hyo-Min;Chung Han-Shik
Journal of the Korean Society for Geothermal and Hydrothermal Energy
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v.2
no.1
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pp.1-7
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2006
This paper was studied for optimum design of the used vaporizer at a satellite station. Generally, the cold air is created by temperature drop on the vaporizer surface. In addition, the frost creates ice deposit layer, therefore, heat transfer on vaporizer decreases into the adiabatic condition. By this reason, recent vaporizer system is installed as parallel type, and it takes three times of vaporizer capacity. But this vaporizer system requires much installation costs and restricted by some space. It is very important to solve this problem. This study paper is regarding $LN_2$ vaporizer where the utilization increases recently. There are three variable conditions which are used in this study research. First, fin lengths of 4000mm, 6000mm, 8000mm and 0, 4, 8 fin types were applied rut each vaporizer. Second, we applied four season condition which consist of humidity, temperature and air velocity to the experimental environment. Finally, pressure was applied to get flow rate during experiment. This paper objective is to propose vaporizer type and length data for best performance of vaporizer through experiment.
The current media and content situation is increasingly more competitive and under the radical environment changes, the social & financial position of regional broadcasting companies has been threatened. The internet & mobile based platforms and smart media, however, bring a new opportunity of content distribution. This study analyzes the current status of MBCNET which is the superstation of regional MBC stations and specialists interviews to develop the content distribution strategies of regional broadcasting companies. According to the following: finance, ratings, and new media distribution analysis, the MBCNET outcome is deemed successful based on the content library and regional power. MBCNET utilized opportunity to develop strong content resources and distribution power. In order to maintain its competitive edge, MBCNET needs to adopt the following strategies: content and platform marketing power, research & development of competitive content based on user behavior analysis, and reorganization that is able to counteract N-screen circumstances.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.16
no.6
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pp.1-15
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2017
Recently terrorism targets unspecified masses and causes massive destruction, which is so-called Super Terrorism. Many countries have tried hard to protect their citizens with various preparation and safety net. With inexpensive and advanced technologies of sensors, the surveillance systems have been paid attention, but few studies associated with the classification of the pedestrians' trajectories and the difference among themselves have attempted. Therefore, we collected individual trajectories at Samseoung Station using an analytical solution (system) of pedestrian trajectory by LiDAR sensor. Based on the collected trajectory data, a comprehensive framework of classifying the types of pedestrians' trajectories has been developed with data normalization and "trajectory association rule-based algorithm." As a result, trajectories with low similarity within the very same cluster is possibly detected.
For super long-span bridges, the aerodynamic forces induced by the flow passing the box girder should be considered carefully. And the Reynolds number sensitively of aerodynamic characteristics is one of considerable issue. In the study, a numerical study on the Reynolds number sensitivity of aerodynamic characteristic (flow pattern, pressure distribution and aerodynamic forces) of a twin-box girder were carried out using large eddy simulation (LES) with the dynamic Smagorinsky-Lilly subgrid model. The results show that the aerodynamic characteristics have strong correlation with the Reynolds number. At the leading edge, the flow experiences attachment, departure, and reattachment stages accompanying by the laminar transition into turbulence, causing pressure plateaus to form on the surface, and the pressure plateaus gradually shrinks. Around the gap, attributing that the flow experiences stages of laminar cavity flow, the wake with alternate shedding vortices, and turbulent cavity flow in sequence with an increase in the Reynolds number, the pressures around the gap vary greatly with the Reynold number. At the trailing edge, the pressure gradually recovers as the flow transits to turbulence (the flow undergoes wake instability, shear layer transition-reattachment station), In addition, at relative high Reynolds numbers, the drag force almost does not change, however, the lift force coefficient gradually decreases with an increase in Reynolds number.
The public bicycle of Seoul, Ttareungyi, was launched at October 2015 to reduce traffic and carbon emissions in downtown Seoul and now, 2023 Oct, the cumulative number of user is upto 4 million and the number of bike is about 43,000 with about 2700 stations. However, super growth of Ttareungyi has caused the several problems, especially demand/supply mismatch, and thus the Seoul citizen has been complained about out of stock. In this point, this study conducted a real time demand forecasting model to prevent stock out bike at stations. To develop the model, the research team gathered the rental·return transaction data of 20,000 bikes in whole 1600 stations for 2019 year and then analyzed bike usage, user behavior, bike stations, and so on. The forecasting model using machine learning is developed to predict the amount of rental/return on each bike station every hour through daily learning with the recent 90 days data with the weather information. The model is validated with MAE and RMSE of bike stations, and tested as a prototype service on the Seoul Bike Management System(Mobile App) for the relocation team of Seoul City.
This study was performed to evaluate an effect of soil water retention and chinese cabbage growth on application of super water absorbent(CPAM-AS-hyd). In seedling experiments, the CPAM-AS-hyd application rates were 0, 5 and 10kg/10a in bed soil of experimental field. The emergence percentage of chinese cabbage was increased by 9% with application of CPAM-AS-hyd otherwise emergence rates was delayed by 1 day. Water content in soil with CPAM-AS-hyd(10kg/10a) was 27.6%(v/v) at 10days after irrigation and that of control was 20.7%. The CPAM-AS-hyd application caused to alleviate wilting point by 5 days. The content of NO3-N in bed soil was increased with CPAM-AS-hyd application. In the field experiments, as the CPAM-AS-hyd application rates were 5kg/10a and 10kg $10a^{-1}$, the irrigation amounts applied during the growth periods were 1.87 ton, 1.65 ton and 1.53 ton at-0.2bar irrigation frequence and 1.38 ton, 1.25 ton and 1.15 ton at -0.5bar for growth period control, in the CPAM-AS-hyd of 5kg $10a^{-1}$ and CPAM-AS-hyd of 10kg $10a^{-1}$ plot, respectively. The CPAM-AS-hyd application caused to increase yield of chinese cabbage by 9~34% as compared to the control. The contents of $NH_4-N$ and $NO_3-N$ in soil were decreased with the CPAM-AS-hyd application in 10 days after transplanting of chinese cabbage, but the contents of those in soil were increased with the CPAM-AS-hyd application as compared to the control in 20 days after transplanting. The T-N, CaO, MgO and $K_2O$ contents in chinese cabbage increased due to the CPAM-AS-hyd application however $P_2O_5$ content was similar to the control.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.18
no.4
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pp.329-337
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2006
A small hydro-power plant operated by cooling water discharged from the power plant is under construction. In this study, the flow characteristics of the effluent channel and the outfall coastal zone in which the facilities are constructed have been measured and analysed. The flow pattern is highly dependent on the effluent discharge and clearly classified as these typical areas; the upstream and downstream areas of the weir, and the outfall coastal zone. The discharge and the width of the channel in the upstream area of the weir are increased step by step, so the water level fluctuation is small. The flow overtopping the weir is rapidly changing and has highly vertical fluctuation patterns after hydraulic jump just below the weir. The flow pattern in the outfall zone is directed toward the seaward direction and the velocity is dominated by the tidal level fluctuation. The mean tidal range in this area is about 10% greater than that of the Tongyeong tidal gauging station and the wave effects are negligible because of the sheltering effects of this area.
For a long-term preservation of silkworm stocks by frozen gonad storage, fundamental topics such as freezing rate and transplanting stage of the gonad, proper cryoprotectant, and super-cooling temperature and freezing point of the freezing medium were examined and following results were obtained. Proper method to anesthetize the ovary-recipient silkworm was to dip the animal to cold water for 10 minutes, and the ovary taken from the 4th instar larvae was more suitable for freezing-preservation than that from the 5th. Concerning the cryoprotectant, glycerol and DMSO were effective to prevent cryoinjury of the ovary, but sorbitol was not. The supercooling temperature and freezing point of the medium to freeze the ovary and testes were checked, and consulting with the results desirable cooling rate was confirmed. On the desirable conditions of transplanting methods, freezing rate and cryoprotectant concentration ect., the next generation was obtained when the females implanted frozen-thawed ovaries mated with normal males, but none of the normal females mated with the males implanted frozen-thawed testes laid fertilized eggs. Now it is needed to improve the connecting ration of the ducts associated with the transplanted testis to those of the hosts.
Currently, finding one's way in the underground spaces associated with subway stations in large cities is becoming a serious problem, and an environment that facilitates wayfinding is becoming more important. This study investigated interior treatments that function as visual cues in the subway stations of Seoul, Tokyo, and Taipei in order to develop design guidelines that would improve the place-cognition environment. A theoretical study has shown that there are three categories of visual cue for place cognition: marked trails, regional differentiation, and landmarks. The case study showed that marked trails involve treatments like vertical markers, confrontational positioning, and subway color codes. Regional differentiation involves patterns on the floors and walls, and accent colors on the walls and columns. Landmarks include treatments such as super graphics, symbolic features, artistic decoration and special lights. In the cases of Seoul, marked trails and regional differentiation were predominant. In addition, the Olympic symbol 'Hodori' and the ancient Korean character "Hunminjungeum" were used as landmarks. In the cases of Tokyo, regional differentiation predominated over marked trails because of the complexity of the spatial structure and subway line connection system. In the cases of Taipei, simple, unified images predominated, and there was minimal dependence on marked trails and landmarks. The need for regional differentiation was weak, because the stations studied have open structures that guarantee an open field of view. The results of this research could be used as design guidelines, after further experimental verification, that would help to improve the public environment in terms of wayfinding.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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