• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제8권5호
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• pp.155-164
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• 2008

키오스크는 사용자가 편리하게 정보를 이용할 수 있도록 공공장소나 상업공간에 배치된 무인정보시스템이다. 개인용 컴퓨터와 달리 다양한 사용자층을 대상으로 하기 때문에 키오스크 인터페이스 디자인을 위해서는 사용자의 특성을 고려해야 한다. 그러나 지하철역과 같은 공공장소의 키오스크는 사용자를 고려하지 않은 인터페이스 디자인으로 사용성이 떨어져 무용지물이 되고 있는 실정이다. 본 연구에서는 이러한 문제점을 지적하고 보다 적극적인 개선 방안으로 공공장소에서의 인터페이스 디자인에 관한 컨셉을 제안하고자 한다. 이것을 위해 촉각적 인터랙션과 인터스페이스의 개념 그리고 사람과 컴퓨터의 상호작용 과정에서 경험하는 유희성에 관해서 고찰하고 촉각적 인터랙션 원리를 활용한 인터스페이스에서의 유희적 키오스크 인터페이스 디자인에 대해서 연구한다. 본 연구의 개념적 모델을 위해 아트콤(ART+COM) 프로젝트를 참고했다.

• 한국대기환경학회지
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• 제27권6호
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• pp.692-702
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• 2011

For more effective indoor radon reduction policy and technique, we researched radon data analysis for some buildings in Seoul. Those buildings were categorized as dwelling, underground and office space and the variations of radon concentration and its sources were evaluated. The variations of radon concentrations of indoor space of buildings for a day were patterned specifically by dwelling habits and different environment. As for the new built apartments which were not yet moved in, their indoor radon concentrations were showed more than 3 times after applying interior assembly, and were 5 times higher than ones of rather old residences. As for the subway stations, the radon concentrations during off-run times were about 15% higher than run-times. 10% of radon seemed to be reduced by installation of platform screen doors. As for office space, radon concentrations during working hours were about 2.5 times higher than non-working hours. Plaster board are expected as a main source of radon for them. By radon measurement method for long-term, its data can be over estimated because it covers non-active time in office or public space. Therefore combination of short and long-term measurement method is required for effective and economic reduction. Furthermore importance of ventilation is requested as public information service for all dwelling space. And also standardization for radium content or radiation of radon is necessary.

• 응용통계연구
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• 제33권5호
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• pp.603-614
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• 2020

본 연구는 이미지 데이터에 대한 예측 모형으로 뛰어난 성능을 보여온 convolutional neural networks (CNN) 모형을 이용하여 서울 아파트 가격의 예측과 서울 각 지역 아파트들의 가격결정요인들을 연구한다. 이를 위해 강, 녹지, 고도와 같은 자연환경요인, 버스정류장, 지하철역, 상권, 학교 등과 같은 기반시설요소, 일자리수, 범죄율 등의 사회경제요소들을 설명변수로 고려하고, CNN 모형이 이미지 데이터에 좋은 성능을 보여온 것을 기반으로 이 설명변수들의 값들을 CNN 모형 입력층으로써 이미지 채널의 픽셀값과 같은 역할을 하도록 변환하여 아파트 가격의 예측과 가격결정요인에 대한 해석을 시도한다. 덧붙여 본 연구에서 사용된 CNN 모형은 자연환경요인과 기반시설요인 변수들을 각 아파트를 중심으로 하는 각 입력층의 채널에 이진의 이미지로 표현함으로써 각 아파트의 공간적인 특성을 고려할 수 있다.

• 한국철도학회논문집
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• 제16권6호
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• pp.447-453
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• 2013

기 현재 많은 역사 내에 PSD(Platform Screen Door)가 설치되어 있고, 이러한 PSD의 안전성이 중요시 되고 있다. 특히 운행중인 도시철도차량과의 간섭은 가장 중요한 부분으로 PSD와 차량의 충돌은 차량 및 승강장에 위치한 승객의 안전을 위협하기 때문이다. 곡선구간에 위치한 승강장을 차량이 진입할 때에 차량의 병진운동과 회전운동을 하기 때문에 PSD와 충분한 간격을 가지고 있어야 한다. 차량의 병진운동과 회전운동은 레일상태, 차량한계, 차량속도 등에 의해 영향을 받는다. 본 연구에서는 도시철도차량, 레일, 기타 매개변수들과 같이 차량의 움직임에 영향을 미치는 요소들을 고려한 도시철도차량의 동적 해석방법을 제시하고자 한다.

• 한국철도학회논문집
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• 제16권2호
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• pp.129-137
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• 2013

본 연구는 최근 도시개발에 있어 관심사로 대두되고 있는 대중교통지향형 개발(TOD)에 대한 바람직한 개발방향을 모색하고, 서울시 역세권을 환승특성 유형별로 구분하여 실증분석을 통해 이에 대한 분석결과를 제시하는데 목적을 두고 수행하였다. 대중교통 이용자 특성에 미치는 영향력은 환승특성 유형별로 차이가 있는 것으로 규명 되었다. 향후 수도권의 대중교통전략 수집 시 차별화된 영향요소를 기반으로 개선(안)을 도출하는 것이 필요하며, 향후 지속적인 대중교통 이용수요 증진을 위한 기초를 마련해야 한다고 판단된다. 또한 지하철역과 직접적인 연계를 하기 보다는 보조적인 수단으로 버스전용차로(BRT)를 적절하게 연계하여 현재 단일역세권을 거점화하는 것이 필요하다고 판단된다.

• 한국철도학회논문집
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• 제14권2호
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• pp.167-173
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• 2011

본 연구는 전력소비완화를 위해 전동열차의 출발시간을 조정하는 문제를 다룬다. 전동열차의 운행은 역행, 타행 및 제동의 단계로 구성된다. 역행단계는 전동열차의 운행을 위해 많은 전력량이 필요로 하며, 타행단계는 그 전력을 바탕으로 전력 소비가 거의 없이 운행되는 단계이고, 마지막으로 제동단계는 정차를 위해 감속하는 단계로 전동열차의 관성력으로 인해 운동에너지가 전력으로 바뀌어 회생전력이 발생한다. 회생전력은 동일 전력계통의 운행구간에서 동 시간대에 역행운행 중인 전동열차의 동력자원으로 재사용 될 수 있어 소비전력량을 줄이는 것이 가능하다. 이를 위해 혼합정수계획모형을 제안하고 모형의 실효성을 검증하기 위해 수도권 도시철도 한 구간의 전력데이터를 사용하여 실험하였다.

• 한국철도학회논문집
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• 제11권4호
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• pp.364-370
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• 2008

최근 무선통신 및 USN(Ubiquitous Sensor Network) 기술의 확대로 다양한 환경에서 정보를 수집, 가공 할 수 있게 되었다. 특히 센서들의 크기가 소형화되면서 노드의 개수도 많아짐에 따라 이웃노드와의 채널간섭 및 충돌, 에너지 소모 등의 문제가 대두되었다. 본 논문에서는 지하공간에서 효율적인 통신을 위하여 비컨을 사용하고 TinyOS기반으로 설계 및 구현하여, 멀티홉 메쉬 구조에 적합한 무선 센서 네트워크를 구축하였다. 구현한 프로토콜은 비컨 간의 충돌방지를 위한 스케줄링을 제공하여 안정적인 Association이 가능하도록 하였으며, NAA(Next Address Assignment) 기법을 이용하여 동적인 주소할당과 재사용을 지원한다. 또한 실시간 정보처리를 위한 지식정보 서버를 구축하였다. 끝으로 실제 테스트베드 구축을 통하여 화재, 대기오염 등 다양한 환경에서의 높은 전송률을 가짐을 보인다.

• 한국환경보건학회지
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• 제33권1호
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• pp.49-56
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• 2007

The purpose of this study was to survey the distribution patterns of volatile organic compounds(VOCs) and formaldehyde in the various indoor environments using cluster analysis. We investigated VOCs and formaldehyde in subway stations, underground shopping areas, medical centers, maternity recuperation centers, public childcare centers, large stores, funeral houses, and indoor parking lots from June,2005 to May,2006. Concentration of TVOCs in maternity recuperations was 2,605.7 ${\mu}g/m^3$ that was higher than the guideline and other facilities. TVOCs in public childcare centers was 1,951.6 ${\mu}g/m^3$ also it exceeded the guideline. Moreover, concentration of TVOCs in every facility exceeded the guideline of Department of Environment, Korea. In case of formaldehyde, mean concentration, 336.5 ${\mu}g/m^3$, in only public childcare centers exceeded the 120 ${\mu}g/m^3$ of the guideline. Finally, by applying cluster analysis, three pattterns of the indoor air pollutions were distinguished. In the results of analysis, concentrations of TVOCs and formaldehyde of cluster 3 were higher than cluster 1 and 2 that were 2,561.4 ${\mu}g/m^3$ and 184.9 ${\mu}g/m^3$, respectively.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제21권2호
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• pp.64-70
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• 2007

전기배선에서 전압강하의 발생을 피할 수는 없다. 전기배선에서 발생되는 전압강하는 열 손실을 의미한다. 이 열은 절연체의 특성을 변화시키게 되고 이로 인하여 절연성능을 저하시키게 되며 나아가 누전, 감전, 정전 및 화재 등의 사고를 일으키는 원인이 되기도 한다. 그러므로 전기배선의 설계시에 전압강하에 대한 최적화 설계는 안전성, 경제성을 결정하는 중요한 요소가 된다. 본 연구에서는 저압의 전기설비인 가로등, 빌딩, 지하철역사 등 공공의 안전확보가 최우선 요구되는 다중 분산부하계통에서의 전압강하가 전기배선에 미치는 영향을 분석하고, 안전성 및 경제성 제고를 위한 전압강하 최적화 방안 및 설계 프로그램 개발을 하였다.

• 한국환경복원기술학회지
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• 제12권3호
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• pp.49-58
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• 2009

This study was done to provide a case model with a concept of environmental integration based on the water circulation system. Area of interest (AOI) is the Eastern Pangyo New Town area, which has several advantages in adaptation of a water circulation system. The AOI has a potential of maintaining water resources, and has a good condition to construct the water circulation system. Research done for the purpose of the establishment of the water circulation system in the Eastern Pangyo New Town shows the following. The main sources of water supply in the water circulation system in the Eastern Pangyo New Town is from two subway stations and runoff water, along with the natural water flowing from the mountains, rain water, and stream water. It was determined that more than 35,000 tons of water would be needed for the creation of water circulation system at the Eastern Pangyo. If the creation of infrastructure for the use of runoff and rain water as well as the periodic management can be provided, it can serve as the new model for a new city with water circulation system. In addition, since the Eastern Pangyo New Town water circulation system can secure enough amount of water resources, natural drainage system (NDS) in which it can be in dry condition in non-rainy days, is applied and connected to the typical waterways. Such water circulation system has many positive aspects including the wise use of water resources, and providing wild Life animals corridors and habitats. Also, the water circulation system can lead to the environmental education to the residents and visitors on environmental awareness of the water circulation system and their environment.