공공건설사업을 수행하기 위해서는 건설 하도급은 필수적인 사항이다. 건설공사의 하수급인은 발주자와 직접 계약을 체결하지 않고 원수급인과 계약을 체결하기 때문에 발주자와 원수급인의 계약에 큰 영향을 받고 있다. 하수급인을 보호하기 위해 공정거래법이 제정되고 건설공사의 표준하도급계약서가 운용되고 있지만 발주자와 원수급인과의 관계를 다루는 국가계약법령체계에서는 하도급계약이 제대로 반영되어 있지 못하다. 특히 하도급계약에서 설계변경이 발생할 경우 금액에 따라 다양한 절차를 거쳐야 하지만 이러한 절차 등이 건설공사 표준하도급계약서에 제대로 반영되지 않고 있으므로 공공건설현장에서는 어려움을 호소하는 경우가 있다. 이에 본 연구에서는 공공건설사업현장에서 설계변경이 이루어질 경우 하도급계약의 제도개선 방향을 다음과 같이 제시하였다. 첫째, 국가계약에서 하수급인의 원수급인에 대한 권리를 강화해야 한다. 둘째, 정보비대칭성을 해소하기 위해 하수급인이 하도급계약과 관련한 정보에 접근할 수 있도록 해야 한다. 셋째, 공공공사의 원도급계약체결시에는 하도급계약의 특성을 반영하여 하수급인의 지위를 보장해야 한다. 넷째, 하도급거래 공정화를 위해 분쟁처리방법을 소송보다 조정이나 중재를 우선하도록 해야 한다.
The foundation of the arbitration jurisdiction is the arbitration agreement entered into by the parties to a contract. Usually, only the signatory parties to a contract and the disputes arising from a contract that includes an arbitration clause or to which the arbitration clause relates are the ones that can be submitted to arbitration. This article discusses some of the arguments for extending the arbitration clause in complex arbitrations, that is, in those cases where there are more than two parties, more than two contracts or more than two parties and contracts. Particularly, this paper addresses multiple contract arbitration when the contracts are related. One of the arguments used by the arbitral tribunal for the extension of jurisdiction is the existence of a link between the contracts. Additional arguments include implied consent, participation in the negotiation and performance of a contract and good faith. The article also discusses some of the typical cases of linked contracts in many civil law countries, such as subcontracts, third party beneficiaries and standard terms of contracts, from which arbitral jurisdictions problems may arise. Finally, special attention is given to Article 14 of the 2008 Peruvian Arbitration Law as the first provision in an arbitration law in Latin America that extends the arbitration agreement to non-signatory parties using for this a mixed approach.
The relationship between the subcontractor and the subcontractor in current industries, especially in the machine manufacturing industry, should be developed to the "Efficient Q-C-D System" in which the three elements of consideration-Quality, Cost and Delivery condition, are in a state of equillibrium. From this point of view the two parts of a subcontract must cooperate in the whole activity: ranging from the initial products planning, through the manufacturing process, to the final usage by customers. In this report, we tried to present Korean machine manufacturing industry with the model of management system of subcontracts in order that machine manufacturers may assure the quality, reduce the production cost and enhance the productivity with the model.
During the last decade, the business infrastructure has become digital with increased interconnections among products, processes, and services. Across many firms spanning different industries and sectors, digital technologies are fundanmentally transforming business stratiges, business processes, firm capabilities, productes and services, and key interfirm relationships in extended business networks. With the emergence of smartphones, the paradigm of the ICT industry is rapidly changing as the line between global and local markets are being blurred. In the changing global environment, although some game companies are accelerating the improvement of their global competitiveness and cases of successes of venture enterprises by developing biosimilar technology are being discovered, majority of ICT companies are focusing on limited marketing activities to get subcontracts or projects from large companies. Thus the aim of this study is to find out how digital ecosystems evolve and how business models and strategies have changed of individual companies according to the evolution of the digital ecosystems.
과다한 물류비용은 기업의 업종이나 규모에 관계없이 우리나라의 모든 기업들이 겪고 있는 대표적인 애로 요인의 하나로 지적되고 있다. 또한 세계화의 진전과 시장개방화의 가속화와 함께 물류환경은 하루가 다르게 변하고 있는 실정이다. 물류정보관리에 관한 국내연구는 1990년대에 들어와서 비로소 체계적인 연구가 시작되고 있다. 그러나 지금까지의 조사연구에서는 물류 관련 변수들 간의 보다 체계적인 관계분석이 이루어지지 않았고 마케팅, 생산, 회계 등의 학문영역에서도 제한적으로 연구되어 왔다. 본 연구에서는 물류관리차원에서 구조적 측면인 조직의 공식화와 실행적 측면인 정보기술의 수용이 물류성과에 미치는 주효과와 공식화와 정보기술 수용간의 상호작용을 통한 상승, 상쇄효과 및 그 정도를 실증적으로 규명하여 물류전략을 수립할 때 물류효율화를 높이기 위한 물류조직의 개편과 물류정보기술의 도입 및 활용에 관한 시사점을 제시하고자 한다.
지금까지 건설기술 하도급용역은 건설공사와 달리 실적관리가 제대로 이루어지지 않아, 기관별 하도급 용역 현황을 파악하기 어려웠다. 최근 정부는 건전한 원도급과 하도급간 거래질서를 확립하고자 하도급용역을 양성화하고 체계적으로 관리하기 위해 건설기술진흥법 등 관련 제도를 보완하였다. 이에 따라 본 연구는 하도급 용역 양성화 방안의 일환으로, 하도급 용역실적관리 체계를 마련하기 위해 발주청, 용역사 등 관계자 면담을 통해 최적의 대안을 모색하였다. 그 결과, 원도급 건설기술용역 실적관리시스템을 근거로 하도급 용역과 원도급 용역을 통합 관리할 수 있는 체계를 마련하여 실적증명 발급 업무에서 90% 이상 처리시간이 단축되고, 객관적이고 신뢰성있는 하도급 용역실적 관리를 통해 저가하도급 방지 등 하도급 업체 보호를 위한 제반 환경을 마련하였다.
Arbitration is the dispute methods for speedy and economic resolutions in international commercial areas. In maritime disputes cases in East Asia, Korea and Japan are the regional benefits to cover and deal with the maritime cases on arbitration. And Korea and Japan are the competitive maritime industry for heavy shipbuilding industry, cargo carrier, processing and transhipment service on ports, and ship financial services in national competitive areas. Japan is the Tokyo maritime arbitration commission(TOMAC) as an uniquely capable of dealing with arbitrations involving problems arising in the sea field. TOMAC provides amended its arbitration rules 2014 aiming at matching with the maritime disputes circumstances with three maritime arbitration rules as ordinary rules, simplified rules and the rules of small claims arbitration procedure. KCAB however, as the unique commercial arbitration board in Korea is dealing on all of the commercial disputes on only the international commercial arbitration rules in 2011. Though KCAB is dealt with maritime dispute cases on international arbitration rules in Korea, it is small and simple compared with TOMAC in Japan. Maritime disputes are highly complicated and embroiled with multi-parties contract and subcontracts arising under contracts relating to bills of lading, charter parties, sale and purchase of ships, shipbuilding, ship financing and so forth. This paper is to provides a discussion and comparison on recently arbitration rules focus on the maritime aspects on Korea and Japan. We need to consider to make an independent and special institute and maritime arbitration rules including the multiparty consolidation and med-arb provisions for handling the disputes and resolution of maritime conflict cases in Korea.
This paper investigates the spatial characteristics of networks, which arise as a firm's strategy to enhance its competitiveness to cope with the changing economic environments characterized by technological changes and increasing competitiveness. The theoretical framework in this study proposes that networks emerge as a firm's strategies to promote its competitiveness through the vertical/horizontal disintegration of the production system. Futhermore, regional industries of networks. The study examines the types of cooperation and the spatial boundary of the computer industry networks in Korea. Questionnaire survey was conducted on 1, 128 computer companies which had more than 10 employees, with 126 questionnaires being used for analysis. In addition, newpaper articles were used to supplement the foregoing work on network characteristics. The review of these articles covers the period from Jan. 1994 to June 1996. Major findings of this study are as follows: The spatial range of cooperative networks varies according to the specific characters of cooperation(R & D, production, and seles). Intralocal networks are being developed in Kangnam and Youido area, the computer industry agglomeration clusres of Seoul. There are the regional differnces in the agents and contents of cooperation. In intra-national R & D and production networks, regional differnces in agglomeratins and non-agglomerations are not detercted. Most networks of this type are found between large firms and small firms. In contrast, foregn R & D and production networks, which are operated mostly by large firms, are found in Kangnam, Youido, and CBD. Intra-national and foreign productino networks are also focused in Kangnam, Youido, and CBD. Small firms are playing an active role in making this type of cooperation possible. In the perspective of localization-globalization, Korean computer industry can be analyzed in two respects: industrial and regional. The localization of small firms and the localization-globalization of large firms' networks are being developed in industrial contexts, while the localization-globalization of agglomerations and the localization of non-agglomerations networks are being developed in regional contexts. As networks for the localization-globalization of industry are growing in agglomerations, interfirm networks could be related to trends in the formation or intensification of industrial agglomerations. industrial agglomeration areas function as a facilitator of localization through subcontracts, intraregional network and interregional network. They also facilitate globalization via foregn networks. In non-agglomeratin areas, localization networks, which are connected with agglomeration areas via subcontracting, interregional R & D. or production cooperation.
최근 해외건설시장에 참여하고 있는 국내 중소하도급업체들은 하도급계약조건 중 리스크 세부조항의 중요성을 인식하지 못하여 지속적인 손해와 피해를 받고 있다. 따라서 하도급계약조건의 리스크 세부조항 도출의 필요성이 제기되었지만, 지금까지 선행연구는 발주자와 시공자간 표준건설계약조건의 리스크 세부조항 도출 위주의 연구만 수행하였다. 본 연구에서는 국제컨설팅엔지니어연맹(FIDIC)에서 발행한 2011년 표준하도급 계약조건 94개 세부조항을 대상으로 델파이기법을 통해서 세부조항의 영향력 크기를 기준으로 52개의 리스크 세부조항을 도출하였다. 또한, 최종적으로 발생도 및 영향도의 PI Risk Matrix를 통해서 33개의 핵심 리스크 세부조항을 도출하였다. 이러한 본 연구결과는 해외 하도급 건설공사 입찰 및 계약 체결 단계에서 계약적 리스크 최소화를 위해서 선행 검토가 필요한 핵심 리스크 세부조항에 대한 유용한 정보를 제공 할 것이다.
이 논문의 목적은 <마당을 나온 암탉>의 성공요인을 분석하여 한국 극장용 장편 애니메이션의 발전 방향을 모색하기 위한 것이다. 2011년 개봉한 <마당을 나온 암탉>은 1976년 76만 관객을 동원한 <로보트 태권 V> 이후 200만 관객 동원이라는 새로운 흥행 기록을 달성하며 기획력과 시나리오 부재, 하청 중심의 제작환경 등으로 지지부진하던 한국 극장용 장편 애니메이션에 성공모델을 제시하였다. 이러한 흥행 성공은 영화와 애니메이션 간의 산업적 분업이 있어 가능하였던 것으로 보인다. 분석을 위해 여러 매체의 자료들과 <마당을 나온 암탉>의 김선구 프로듀서의 심층 인터뷰를 행했다. 분석 결과, 다음의 다섯 가지 성공요인을 찾을 수 있었고 각 항목에 대한 구체적인 논증과 분석으로 논문의 본론을 구성하였다. 1.제작 방식은 상업영화와 같이 철저한 기획에 의해 시작되고 진행되었다는 것, 2.제작에 있어서도 전문적인 세부 전공에 따라 분업화된 업무 분담이 있었다는 것, 3.투자자의 성격에 따른 순차적 자본의 유치가 가능했던 점, 4. 롯데, CJ 같은 배급사를 통한 대규모 스크린 수를 확보하는 배급망이 구축됐던 점, 5.영화와 애니메이션 두 분야를 조율하는 프로듀서가 있었다는 점이 두드러진다. 이러한 분석을 바탕으로 한국 극장용 장편 애니메이션의 발전을 위해 산업적 측면과 인력양성의 측면에서 제언을 하였다. 산업적 측면에서는 투자 배급 라인을 가진 영화산업과의 과도기적 협업 혹은 연대가 필요하다고 보았다. 기획, 투자, 배급, 마케팅과 같은 산업적 접근은 실사 영화와 경쟁관계에 있는 극장용 장편 애니메이션의 성공에서 필수적이기 때문이다. 또 인력양성의 측면에서는 대학교육의 커리큘럼 제고를 제안하였다. 단시간 내에 이루어지기는 쉽지 않겠지만, 애니메이션 업계 내부에서 재능과 열정이 있는 인재 양성이 무엇보다 절실하며 가장 현실적인 방법은 애니메이션 교육현장에서 이루어져야하기 때문이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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