Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.36
no.8
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pp.814-827
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2012
This study analyzed the presentation trend of a checklist method for trench coat designs. Through this analysis, this study examined the flow of trench coat designs and presents future design directions. Research was conducted in the following method. A total of 1,307 female trench coat photos were selected from the photos presented in the top 4 collections from 2006 to 2011. These photos were used for analysis and frequency analysis was conducted. Among the checklist methods presented in trench coats, the modification type was most common, followed by the elimination type, conversion type, combination type, minimization type, addition type, and magnification type, respectively. Checklist methods were continuously presented even while increasing and decreasing according to the year and season. This showed that it was highly possible for checklist methods to be continuously applied in future trench coat designs. Generally, a high frequency of appearance was shown in 2010 and during the F/W season. According to the development direction of future trench coat designs applied with the checklist method, it is predicted that the modification type and the elimination type (which have generally displayed high appearance frequency) will be continuously magnified in the future. In particular, it is expected modifications in structural details (which have showed an upward trend in 2011) will be further magnified.
Objective: This study aims to evaluate the efficiency of two representative subway map design types, namely a diagram type and a geographical type using physiological metrics, performance metrics, and self-reported metrics, which are representative usability metrics. Background: Subway maps need to be designed in order for users to quickly search and recognize subway line information. Although most cities' subway maps currently use the diagram type designed by Henry Beck, New York City's subway map has recently been changed to the subway map type combined with the geographical type designed by Michael Hertz. However, not many studies on its efficiency are found, and the studies that are available mainly depend on questionnaire surveys or take on a subjective behavioral study type based on experts' experiences. In this regard, evaluation through a more objective method is needed. Method: This study employed usability metrics as a method to evaluate the efficiency of information search targeting the diagram type and geographical type subway maps used mostly as subway maps. To this end, physiological metrics obtained through eye tracking, task completion time, representative metric of task performance, and subjective evaluation metrics were used for the suitability evaluation of subway map designs. Results: In the result of gaze movement distance analysis, no significant difference was shown in the two design types in terms of a process finding a departure station from the starting point and a process finding a transfer station between the departure station and arrival station (destination). However, the gaze movement distance in the process finding the arrival station at the departure station was significantly shorter in the geographical type, rather than in the diagram type. The analysis of task completion time showed a result similar to the gaze movement distance analysis result. Task completion time was significantly shorter in the geographical type, rather than in the diagram type, which is in the process finding the arrival station at the departure station. In other information search processes, no significant difference was shown. As a result of subjective evaluation metrics analysis, no significant difference was revealed in the two design types. Conclusion: An analysis on the two representative subway map design types was carried out via the adoption of usability metrics. As a result, although no significant difference was shown in some information search processes, it was revealed that information search was easier in the geographical type overall. Also, it was found that usability metrics can be effectively used to evaluate the design types of subway maps. Application: The study results can be used to set design direction to offer ease in information search on subway lines. The study also can be used as a method to evaluate a subway map's design type.
This study has been performed to evaluate the safety of the retainer-type ball valve for a high-pressure pipeline to a district heating plant. The retainer-type ball valve is an improved design for conventional ball valves, such as the floating ball valve and the trunnion ball valve. Numerical analysis of the valve design verification has been applied to investigate the safety factor and seat leakage of the DN300 and DN400 sizes. The given condition to solve the structural analysis was based on the international standard for ISO 5208. In this study, the methods for structural analysis are described in detail. The structural analysis results present the deformations, the equivalent stresses, and the safety factors. Through these results, this study successfully demonstrates the safety and seat leakage of the retainer-type ball valve. They also streamline the process of development for valve manufacturing.
Leakage reduction through annular type labyrinth seals of steam turbine is necessary for enhancing their efficiency. In this study, modified geometry of the original combination-type-staggered-labyrinth seal has been suggested and numerical analysis for leakage prediction has been carried out for the modified-combination-type-staggered-labyrinth seal both based on bulk-flow model and using the CFD code FLUENT. The theoretical analysis based on bulk-flow model yields leakage reduction of the modified combination type staggered labyrinth seal by about 11%. Comparing with the result of Bulk-flow model analysis, the leakage result of CFD analysis shows reasonable agreement within 9.8% error.
Kim, Sung-Min;Yang, In-Chul;Kim, Do-Gyoon;Kim, Hak-Chul
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.24
no.6
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pp.78-85
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2007
In this study, we performed finite element analysis for the design of a medical centrifuge and two-types of centrifuge were compared with each other. The types of centrifuge are 2-arm straight type and 3-arm type. Structural analysis was done with respect to the change of the rotational speed of the rotor of a centrifuge. When the rotor of centrifuge was rotated, the von Mises stress of 2-arm straight type-rotor was compared with the von Mises stress of 3-arm type. The margin of safety was estimated from the result. We found the critical speed of centrifuge from the campbell diagram by modal analysis.
The purpose of this study was to identify the preference of interior design, design style and color, according to consumers' life style. Data were collected from March 7th. 2002. to March 22nd. 2002 using the questionnaire. The subjects were 228 adults and frequency, percentage, mean, cross tab, F-test, factor analysis, and cluster analysis were used for data analysis. The major results of this study were: 1) The types of life style were 3: regular family oriented type, progressive fashionable type, and conservative self-manageable type. 2) This study revealed relative difference in design style and color preference according to consumers' life style. Therefore, the type of life style could be used as powerful variable in interior design and marketing of allied industries.
In MMORPGs, there are many problems with the Grinding player experience. This research divides the Grinding player experience into four dimensions: Grinding in-Autonomy, Competence, Relatedness and Positive affect through theoretical investigation of game experience. Through the study of Litman (2008), Curiosity is divided into two dimensions, I-Type Curiosity and D-Type Curiosity, and the relationship between Curiosity and Grinding player experience is studied. By distributing questionnaires, collecting data, and using SPSS software to conduct reliability analysis, validity analysis, correlation analysis and multiple regression analysis on the data, it is verified that in MMORPG, I-Type Curiosity can positively affect Grinding in-Autonomy, Competence, Relatedness and Positive affect. D-Type Curiosity can positively affect Grinding in-Autonomy, Competence and Positive affect, but D-Type Curiosity has no statistical relationship with Grinding in-Relatedness. And through the standardized coefficient (Beta) value, between the Curiosity factors, I-Type Curiosity has a greater impact on Grinding in-Autonomy and Positive affect, and D-Type Curiosity has a greater impact on Grinding in-Competence. Finally, from the perspective of I-Type Curiosity and D-Type Curiosity, combined with the drawbacks of the MMORPG Gringding mechanism, some concrete and feasible suggestions and optimization schemes are put forward to improve the Grinding player experience. This research result can provide some feasible suggestions for MMORPG developers and designers, optimize the MMORPG Grinding mechanism from the perspective of I-Type Curiosity and D-Type Curiosity, and improve the Grinding player experience. It can provide appropriate assistance for the improved development of MMORPG games.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.28
no.11
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pp.1470-1481
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2004
The purpose of this study was to research on facial shape to suggest a quantified data for the domestic apparel and beauty industry. Conducted a measurement research of 278 female college students, We took the photographs of front view and lateral view of the subjects by digital camera and obtained the 69 measurements through the facial measurement program. 264 ,subjects' measurement data were analyzed by various statistical methods such as descriptive analysis, factor analysis and cluster analysis. Using the 69 measurement items,4 factors were selected as key factors for the factor analysis of facial shape, the factors are: \circled1 Front face height \circled2 Side face radial length \circled3 Front face breadth \circled4 Ear height and Gnathion radial length. We categorized the facial shape into four types by cluster analysis. Type 4 is the most common facial shape in female college students: \circled1 Type 1: Round face \circled2 Type 2: Oval face \circled3 Type 3: Square face \circled4 Type 4: Heart shaped face According to the facial shape analysis, facial shape of female college students are consisting of Heart shaped face(34.8%), Round face(29.2%), Square face(23.5%), oval face(12.5%).
As BIM application continues to increase in civil engineering, in this study, 3D information model for RC(Reinforced Concrete) bridge pylon was developed and verified its effectiveness at the structural-design stage. To define 3D information model of RC A-Type pylon, characteristics of pylon were analyzed and 3D model structure was constructed. The 3D information model, one of the core product of BIM, manages all information generated during all life-cycle of a structure and consequently maximizes the efficiency of utilizing information. Also, this study proposes interface module between input data in structural analysis and 3D model of RC pylon. The module can create the input data for non-linear structural analysis. It is essential to study on method of developing 3D information model and propose a structural analysis model by utilizing 3D model for the effective use of BIM techniques in construction industry. The results of this study can be used as the base data for developing the 3D information model of RC pylon in the structural analysis field.
Journal of the Korean Institute of Educational Facilities
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v.23
no.4
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pp.3-10
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2016
This paper presents the investigation results on the classification of the university campuses. For the classification, we selected the spatial index as the evaluation indicator since the environmental factors and maintenance methods vary from university campus to university campus. For the study, we used eight spatial indices of the 30 national universities. This paper provides the spatial characteristics of different campus types, presents campus classification analysis as a future research approach to campus maintenance, and provides the data for the future study of comparison among universities. The results are as follows. 1) The classification investigation categorized the university campuses into three groups. Type 1 is a large-scale type, located near downtown. Type 2 is a medium-scale type, located at a remote site from downtown. Type 3 is a small-scale type, which is located comparatively near downtown. 2) Type 1 is a large-scale mixed area type, and 13 universities belong to this group. Type 2 is a medium-scale suburban area type, and six universities are in this group. Finally, Type 3 is a small-scale downtown area type, and 11 universities belong to this group.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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