The main purpose of this study is to investigate the failure surface in a soil mass by a excavation of the model ground. The failure mechanism of an earth structure is usually determined from field failure observations or from laboratory model tests at failure. To study the failure surface for the excavated slope, laboratory model tests were performed by changing the angle of the excavated slope and the ground condition. Results of the laboratory model tests were compared with those obtained with theoretical solutions using limit equilibrium analysis method. The results of model tests show that, there is a failure to create a straight line in the low angle of excavated surface and a create a circle as the angle increases. As the angle of excavated surface is increasing, the angle of the failure surface increases too. In the angle of the failure surface, the submerged ground is less than the dry ground at $3.2^{\circ}$.
Park Chan-Sik;Jeon Yong-Seok;Shin Young-Hwan;Jang Nae-Chun
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.4
no.1
s.13
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pp.97-105
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2003
Although Construction Failure Information has been reported in literatures, reports of research, and etc., it Is difficult to utilize the information because the information classification does not exist. Therefore, this study investigated and analyzed literatures of domestic and abroad research Institutions and suggested the Construction Failure Information Classification(CFIC). The CFIC is composed of four classified items; facility general information, failure situation information, failure cause Information, and failure counterplan information. Each item is divided sub-items. Through CFIC, Construction Failure Information can be standardized and utilized for useful data to prevent recurrences of construction failure.
This paper presents a method that uses the stress failure criteria to predict the tensile failure strength of open-hole laminates with stress concentrations. The composite material used in this study corresponds to a 177 ℃ cured, carbon/epoxy unidirectional tape prepreg. The results obtained by testing ten different laminates were compared and analyzed to verify the tensile strength of the open-hole laminates predicted using the proposed stress failure criteria. The findings of this study confirm that the tensile strength predictions performed using the proposed method are generally accurate, except in cases involving highly soft laminates (10% of 0° ply).
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2005.11a
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pp.222-223
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2005
The Any failure of piston of marine diesel engine must be regarded as serious, and any steps which can be taken to prevent such failure are desirable. The purposes of this study is to investigate and to analyse the failure causes of piston of marine diesel engine. If this paper has accomplished that end it can be counted as being of some slight value to the marine industry.
The Purpose of the study was to understand the experience of chronic renal failure patients for the qualified individual care for them. The purpose of this study was to explore the experience of patients living with chronic renal failure and to identify the meaning and structure of their experience. The subjects were four patients, two females and two males. The age range was from 21 to 54. Data was collected with a few in-depth interviews by the authors until the data was fully saturated. The framework and methodology of this study was based on Parse′s "Human Becoming methodology," an existential phenomenological research methodology. The findings of this study were as follows. Three experience structures of chronic renal failure patients were : 1. Sufferings and conflicts originated in the frustration caused by uncurable disease. 2. Dependence upon God and significant others with complex emotions. 3. Acceptance of sufferings, emerging hope for serving people, and gratitude for living. In conclusion the experience of chronic renal failure patients could be described from the findings (three structures) as "Experiencing the sufferings, conflicts originated in the frustration caused by uncurable disease, dependence upon God and significant others with complex emotion, acceptance of the suffering and hope for serving people, and gratitude for living." The three structures of the lived experience of patients with chronic renal failure, the findings of this study, could be explained by the three concepts of "Theory of Human Becoming," the first structure could be explained with values, the second with revealing-concealing, and the third with transforming.
The extent by which economy and safety concerns can be addressed in earth retaining structure design depends on the accuracy of the assumed failure surface. Accordingly, this study attempts to investigate and quantify mechanical backfill properties that control failure surface geometry of cohesionless backfills at the active state for translational mode of wall movements. For this purpose, a small scale 1 g physical model study was conducted. The experimental setup simulated the conditions of a backfill behind a laterally translating vertical retaining wall in plane strain conditions. To monitor the influence of dilative behavior on failure surface geometry, model tests were conducted on backfills with different densities corresponding to different dilation angles. Failure surface geometries were identified using particle image velocimetry (PIV) method. Friction and dilation angles of the backfill are calculated as functions of failure stress state and relative density of the backfill using a well-known empirical equation, making it possible to quantify the influence of dilation angle on failure surface geometry. As a result, an empirical equation is proposed to predict active failure surface geometry for cohesionless backfills based on peak dilatancy angle. It is shown that the failure surface geometries calculated using the proposed equation are in good agreement with the identified failure surfaces.
Process safety technology has developed from qualitative methods such as HAZOP (hazard and operability study) to semi-quantitative methods such as LOPA (layer of protection analysis), and quantitative methods are actively studied these days. Quantitative risk assessment (QRA) is often based on fault tree analysis (FTA). FTA is efficient, but difficult to apply when failure events are not independent of each other. This problem can be avoided using a Markov process (MP). MP requires definition of all possible states, and thus, generally, is more complicated than FTA. A method is proposed in this work that uses an MP model and a Weibull distribution model in order to construct a reliability model for multiple dependent failures. As a case study, a pressure safety valve (PSV) is considered, for which there are three kinds of failure, i.e. open failure, close failure, and gas tight failure. According to recently reported inspection results, open failure and close failure are dependent on each other. A reliability model for a PSV group is proposed in this work that is to reproduce these results. It is expected that the application of the proposed method can be expanded to QRA of various systems that have partially dependent multiple failure states.
Limit states of a tension member are the yielding of gross section, fracture of net section, and block shear failure. Block shear failure is very complicated than other limit state because of interaction of tension and shear failure. Block shear failure is studied continuously since the 1970s. However, failure model to estimate the strength of block shear failure provided in current design specifications is not reflective of the failure mode observed in the various experimental studies. Comparisons between the experimental results and design rules in various specifications about the block shear failure were conducted in this study. Also, the need for further studies of block shear failure were proposed.
Purpose: To develop a risk metric for failure cause that can help determine the action priority of each failure cause in FMEA considering time sequence of cause- failure- detection. Methods: Assuming a quadratic loss function the unfulfilled mission period, a risk metric is obtained by deriving the failure time distribution. Results: The proposed risk metric has some reasonable properties for evaluating risk accompanied with a failure cause. Conclusion: The study may be applied to determining action priorities among all the failure causes in the FMEA sheet, requiring further studies for general situation of failure process.
A study on reliability estimation of sequential-ordered multiple failure modes, which are sequentially ordered between failure modes in a considering system, was performed. Especially, an approach to estimate the probabilities of failure modes has been proposed under an assumption that failure modes are mutually exclusive and sequentially ordered by only a critical variable. A feasibility of the proposed approach were studied by a practical example, which is a reliability estimation of passive safety systems for a probabilistic safety assessment(PSA) of a very high temperature reactor(VHTR) that is under development as a future nuclear system with enhanced safety features. It is difficult to define a robust failure state of this nuclear system because of its enhanced radiation release characteristics, so the new approach is a useful concept to estimate not only its safety but also a PSA. A feasibility study applied two failure modes(e.g., small and large release of radioactive materials) with considering the integrated behavior of this nuclear system. It is expected that the multiple release states for a practical estimation can be easily extended to the aforementioned example. It was found out that the proposed approach was a useful technique to cover the unfavorable features of this nuclear system as to performing a VHTR PSA.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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