Kim, Dong-Hwi;Noh, Yoojeong;Lim, O-Kaung;Choi, Eun-Ho;Choi, Ju Yong
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.31
no.2
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pp.79-85
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2018
A two-way pump can reduce costs by draining and circulating water out and into the drum of the washing machine using a single motor whereas a conventional one-way pump uses two motors for doing the same function. However, when the water is drained through the drainage outlet in the two-way pump casing, a backward or inhalation flow occurs and the water flows to the circulation outlet. Likewise, when the water is circulated, the backward flow or inhalation makes the water flow to the drainage outlet. In this study, design optimization of the two-way pump casing is performed to maximize its performance while improving backward flow and inhalation occurring inside of the pump casing. For this, design variables of the pump casing that mainly affect the performance of the pump such as flow rate and torque of the motor were selected through the analysis of mean. Using response surface models for the performances, the ratio of the flow rate to the torque was maximized with satisfying the constraints for the back flow and inhalation through design optimization.
Kim, Daehoon;Ahn, Kisoo;Jeong, Seunghwan;Park, Soonok;Yoo, Jeonghoon
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.31
no.2
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pp.97-104
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2018
In this study, a structure satisfying the fatigue constraint is designed by applying the topology optimization based on the phase field design method. In order to predict life based on the stress value, high cycle fatigue failure theory in which stress acts within the range of elastic limit is discussed and three fatigue theories of modified-Goodman, Smith-Watson-Topper and Gerber theory are applied. To calculate the global maximum stress, a modified P-norm stress correction method is used. As a result, it is possible to obtain topology optimization results that minimize the volume while satisfying the fatigue constraints. By applying the phase field design method, a simple shape with a minimized gray scale was obtained, and the maximum stress value acting on the optimization result became very close to the allowable stress value due to the modified P-norm stress method. While previous studies does not consider the stress correction factor, this study proposes the determination method regarding the stress correction factor considering loading effects related to axial stress components.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.41
no.1
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pp.21-28
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2021
The main purpose of this study is to assess the safety of the fixed anchorages subjected to the seismic motion for an operating facilities in the actual power plant. Thus, the experimental study was conducted to investigate the load response in the event of an actual seismic to the anchorages of a nonstructural components. Since there are economic and spatial constraints to study nonstructural components that actually have various forms, alternative test specimens of steel frames with mass were built and the shaking table test was carried out. In order to evaluate the dynamic characteristics and seismic performance, the natural frequency of the target structure was identified through the shaking table test and then the load response characteristics of the anchorage were evaluated by generating an artificial seismic effect like actual seismic. Finally, the structural stiffness was reinforced by fixing the steel frame to the test specimen using bolts, thereby reducing the load transmitted to the anchorage. It will be carried out on the reliability verification of the experiments and areas that have not been carried out due to the site conditions through the analytical approach in the future.
Kim, Hyun-Seok;Park, Byoungjae;Sung, Hong Gun;Lee, Kangsu
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.34
no.1
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pp.43-50
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2021
A Leg Mating Unit (LMU) is a device utilized during the float-over installation of offshore structures that include hyperelastic pads and mating part. The hyperelastic pads absorb the loads, whereas the mating part works as guidance between topside and supporting structures during the mating sequence of float-over installation. In this study, the design optimization of an LMU for the float-over installation of floating-type offshore structures is conducted to enhance the performance and to satisfy the requirements defined by classification society regulations. The initial dimensions of the LMU are referred to the dimensions of those used in fixed-type float-over installation because only the location and the number of LMUs are known. The two-parameter Mooney-Rivlin model is adopted to describe the hyperelastic pads under given material parameters. Geometric variables, such as the thickness, height, and width of members, as well as configuration variables, such as the angle and number of members, are defined as design variables and are parameterized. A sampling-based design sensitivity analysis based on latin hypercube sampling method is performed to filter the important design variables. The design optimization problem is formulated to minimize the total mass of the LMU under maximum von Mises stress and reaction force constraints.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.22
no.5
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pp.519-530
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2022
As online commerce increases, the construction of large logistics buildings worldwide is exploding. Most of these buildings have the characteristics of long span and heavy loaded and use precast concrete components, a pin joint structure, for rapid construction. However, due to construction safety and structural stability requirements, the pin joint structure has many limitations in terms of the erection of the PC member, which increases the time and cost. A structural frame connected with steel joints between precast concrete components, called a SMART frame, has been developed, which addresses these constraints and risks. However, the effect of the appllication of a SMART frame on the time aspect has not been analysed. The study is a time reduction effect analysis of a SMART frame for long span and heavy loaded logistics buildings. For this study, the authors select a case site erected using existing PC components, and compare the time reduction with the SMART frame erection simulations. Through this analysis, it was found that a time reduciton about 4 months, approximately 48% of the conventional PC installation period could be achieved. If the SMART frame is applied when carrying out future large-scale logistics building projects, it can be expected to have the effect of significantly shortening the construction period compared to the conventional method.
Contemporary literary writers engage in multiple jobs and activities in the changing industrial and institutional environments to manage careers and produce literary value. The notion of art entrepreneurship envisages writers as the actors pursuing optimal rewards at both literary and economic levels by applying creative knowledge and skills to the management of career. In contrast, the notion of creative labor argues that writers go through career insecurity as they pursue self-fulfillment through work. This paper critically reviews two notions and suggests the notion of cultural intermediaries to better understand their production of literary value within the variety of relational contexts where they are situated. This paper analyzes the structures and characteristics of a wide range of intermediary practices by literary writers. Based on the analysis, I argue that the autonomy of literary value the writers construct and their status of entrepreneur-labourer are contingent upon the relational contexts within which they practice the intermediary work. I also suggest that literary writers by utilizing a variety of tactics cope with the changes that shape the autonomy of literature and invent new roles and identities as cultural intermediaries. Furthermore, literary writers develop not only self-management skills to adapt to the changing environments but also the collective capacity to cope with the constraints derived from the structural change of literary production and circulation. Finally, I argue that the art management discipline can reflect upon and support the creative endeavors of literary writers by embracing the critical understanding of structural changes suggested by the disciplines of humanities and social sciences.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.27
no.3
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pp.58-70
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2023
Based on the current state of safety management for small-scaled old buildings, this study identified problems and proposed improvement plans. The study investigated the current status of safety management based on relevant laws and government and financial portal data, as well as budget documents related to the targets of safety management, the organization responsible for safety management, and the budget required for organizational operation. As a result, the study revealed the problem of safety management blind spots for buildings that are not included in the legal safety inspection targets. It also identified difficulties in securing specialized personnel for the operation of local building safety centers and financial constraints for the operation of building safety special accounting. To address these issues, the study proposed measures such as expanding the scope of safety inspection targets for small-scaled old buildings to reduce safety management blind spots, improving compensation regulations for specialized personnel, setting a minimum ratio for enforcement fines to secure financial resources, and gradually adjusting building permit fees. The study aimed to contribute to improving the efficiency of safety management for small-scaled old buildings based on these proposed measures.
This study investigated the response time and patterns of categorical perception of the wh-scope of an embedded clause with the non-bridge verb, "gung-geum hada 'wonder'," in the matrix verb phrase in Gyeongsang Korean. Using the same procedure as Yun (2022), 72 responses and response times for each stimulus were collected from 24 participants over the course of three trials. The stimuli were recorded readings of 40 speakers (20 male, 20 female). Context was provided to induce a matrix scope interpretation of the embedded wh-phrase in the target sentence. We sorted the 40 stimuli according to the number of matrix scope responses each received, and charted the response times for each stimulus. Although there was considerable overlap for the different types of wh-scope interpretations, there was a clear difference in categorical perception between the matrix and embedded scopes. The 24 participants also differed in their categorical perceptions. The results suggested that response time and wh-scope interpretation were not directly related and that two main weighted factors affected wh-scope interpretation: morpho-syntactic constraints and prosodic structural integrity. The weighting of each of these factors was inversely correlated and varied among subjects.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.1A
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pp.45-52
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2009
In conventional structural design, deterministic optimization which satisfies codified constraints is performed to ensure safety and maximize economical efficiency. However, uncertainties are inevitable due to the stochastic nature of structural materials and applied loads. Thus, deterministic optimization without considering these uncertainties could lead to unreliable design. Recently, there has been much research in reliability-based design optimization (RBDO) taking into consideration both the reliability and optimization. RBDO involves the evaluation of probabilistic constraint that can be estimated using the RIA (Reliability Index Approach) and the PMA(Performance Measure Approach). It is generally known that PMA is more stable and efficient than RIA. Despite the significant advancement in PMA, RBDO still requires large computation time for large-scale applications. In this paper, A new reliability-based design optimization (RBDO) method is presented to achieve the more stable and efficient algorithm. The idea of the new method is to integrate a response surface method (RSM) with PMA. For the approximation of a limit state equation, the moving least squares (MLS) method is used. Through a mathematical example and ten-bar truss problem, the proposed method shows better convergence and efficiency than other approaches.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.43
no.6
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pp.709-719
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2023
In general, most of the electrical equipment responsible for control within power plants is housed in self-standing cabinets. These cabinets are typically fixed to a slab using post-installed anchors. Although the fixation method of using post-installed anchors provides stability, there is a risk of conductor failure due to external forces, including moments. However, the performance assessment of current anchors is only evaluated through uniaxial material tests. Therefore, the primary purpose of this study is to compare the static performance of post-installed anchors, considering on-site installation conditions, with their performance in material tests and to analyze the behavioral characteristics of the anchors. While conducting experiments using actual cabinets would be ideal, practical and spatial constraints make this approach difficult. As an alternative, experiments were conducted using a test specimen consisting of a steel column and a support. As a result, the pull-out performance of anchors reflecting on-site installation conditions was measured to be about 10% higher than that observed in material tests. The trends in load reduction and the point of maximum performance for the anchors also differed. To verify the reliability of the experimental study, a 3D FEM analysis was performed, which will provide predictive information on the loads transferred to the post-installed anchors for structural performance evaluations of electrical cabinets using shaking table test in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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