Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2002.03a
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pp.731-738
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2002
Recently, as large constructions on the coast are performed frequently, surface layer stabilization method which Is one of the improvement methods for dredged soft clay has been applied. However, there have been few studies about the surface layer stabilization method. The purpose of this study is to clarify characteristics of ultra-soft marine clay and hardening agent. Also, optimal mixture ratio of hardening agent was verified through the laboratory tests such as statistical analysis and pilot tests. Laboratory tests were performed with proper hardening agent and test soil and standard mixing tables of hardening agent were determined according to ground conditions through statistical analysis. Also, applicability of surface layer stabilization method to field was verified by pilot tests. From the results of the tests, it was found that hardening agent materials such as cement, slag, fly-ash, inorganic salts, arwin, gypsum etc. affect on the appearing compressive strength. It was defined optimal mixture ratio which satisfies the required compressive strength from the statistical analysis. Also, It was compared the effect of ground improvement by cements and hardening agents through the pilot tests. This study will serve as data for design or construction criteria of stabilization of surface layer on ultra-soft marine clay.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.22
no.1
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pp.130-136
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2005
Induction hardening increases hardness near the surface where it's most needed, and leaves the surface in compression which improves fatigue life. Although case depth and chemical composition are same, the structure of induction hardened shaft affects the fatigue strength and life because of austenization during hardening. Therefore torsional fatigue tests of specimens from various structures, which are obtained by nomalizing, spheriodized annealing and tempering after quenching, were conducted on induction hardened automotive drive shafts with various case depths and loads applied in order to evalute the relation between structure and fatigue strength.
Proceedings of the Korean Society of Agricultural Engineers Conference
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2005.10a
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pp.117-122
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2005
Prepacked polymer mortar that is mainly composed of MMA monomer and used for the patching and restoring materials of concrete structures was developed, and its hardening and strength properties were experimentally surveyed. Results of study show that the permeance of binder into the aggregate was excellent for the case of PMMA mixing ratio of below 10%, the surface hardening inferiority was not generated for the case of the ratio of over 5%. Working time of the prepacked polymer mortar and hardening shrinkage tended to decrease as the PMMA mixing ratio increased. On the other hand, the ratio turned out not to decisively affect on compressive and flexural strengths. Regardless of PMMA mixing content, the adhesive strength was about 2.5 MPa. Occurring the desquamation on the substrate of cement concrete showed the adhesive strength of MMA prepact polymer mortar was excellent.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.14
no.6
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pp.83-87
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2005
Hardening Constant Velocity joint increases hardness near the surface and the surface improves fatigue life. Although case depth and chemical composition are same, the prior structure of induction hardened Constant Velocity Joint affects the fatigue strength and life during hardening. Therefore torsional fatigue tests of specimens from vaere conducted on induction hardened automotive Constant Velocity joint with various case depths and lrious prior structures, which are obtained by nomalizing, spheriodized annealing and tempering after quenching, woads applied in order to evaluate the relation between prior structure and fatigue strength.
Cho, Yong In;Hong, Ki Nam;Kim, Min Sung;Park, Jae Kyu
Journal of the Korean Society of Safety
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v.31
no.5
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pp.109-116
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2016
This study presents the results of experiments to investigate the effect of polymer type and curing temperature on the mechanical properties of polymer mortar. Setting time of two types of polymers, hardening-delayed polymer(HDP) and rapid hardening polymer(RHP), was tested to check the working time. Additionally, flexural strength, compressive strength, and splitting tensile strength was investigated for mortars using these polymers. From these results, it was confirmed that, irrespective to curing temperature, RHP mortar at the curing age of 24h develops the similar mechanical properties to maximum properties and HDP mortar is more sensitive to the curing temperature. In addition, it should be noted that RHP mortar and HDP mortar are suitable in winter and summer, respectively.
An, Tae-Yun;Ra, Jeong-Min;Park, Jun-Hyung;Kim, Jin-Man
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2022.11a
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pp.127-128
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2022
In order to realize carbon neutrality in the international society, research on supplementary cementitious materials(SCMs) has been actively conducted as a way to reduce carbon dioxide emissions in the cement industry. However, the use of SCMs causes problems of initial hydration delay and strength reduction due to the reduction of tricalcium silicate(C3S) in the cement clinker. Therefore, in this study, the initial hydration and basic characteristics of cement mortar were confirmed by adding a C-S-H based hardening acceleration to blended cement mixed with Portland cement, blast furnace slag, fly ash, and limestone power. As a result of the heat of hydration and compressive strength test, it was confirmed that when hardening acceleration was added, the initial reactivity was high, so the heat of hydration was promoted, and the initial strength was increased. It is considered to be due to C-S-H seeding effect. Therefore, it is judged that the use of C-S-H based hardening acceleration can supplement the problem of initial hydration delay of blended cement in Korea.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.34
no.5
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pp.645-649
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2010
Induction hardening has been used to improve the torsional strength and characteristics of wear for axle shaft that is used to transmit driving torque from the differential to the wheel in automobiles. After the rapid heating and cooling processes of induction hardening are carried out, the shaft has residual stress and material properties change; this affects the allowable transmitted torque. The objective of this study is to predict the distribution of residual stress and estimate the torsional strength of induction-hardened axle shafts with residual stress. In this study, the finite element method is used to study the thermomechanical behavior of the material, and the results are compared with experimental results. The results indicate that the torsional strength of the axle shaft depends on the surface hardening depth and distribution of residual stress.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.18
no.4
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pp.329-335
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2018
The objective of this study is to develop a mortar mixture with high workability and adhesive strength for section jacketing in seismic strengthening technology of existing concrete structures. To achieve targeted requirements of the mortars (initial flow exceeding 200 mm, compressive strength of 30MPa, and adhesive strength exceeding 1MPa), step-by-step tests were conducted under the variation of the following mixture parameters: water-to-binder ratio, sand-to-binder ratio, polymer-to-binder ratio, dosage of viscosity agent, and content of ultra-rapid-hardening cement. The adhesive strength of the mortars was also estimated with respect to the various surface treatment states of existing concrete. Based on the test results, the mortar mixture with the polymer-to-binder ratio of 10% and the content of ultra-rapid-hardening cement of 5% can be recommended for the section jacketing materials. The recommended mortar mixture satisfied the targeted requirements as follows: initial flow of 220 mm, high-early strength gain, 28-day compressive strength of 35MPa, and adhesive strength exceeding 1.2MPa.
Recently, as large constructions on the coast increase, an application of a surface layer stabilization method which is one of the improvement methods for dredged soft clay has increased. However, there are few studies about this. The purpose of this study is clarifying characteristics of ultra-soft marine clay and hardening agent. Also, it is verifying an optimal mixture ratio of hardening agent through the laboratory tests according to designed experiments and proving by statistical analysis and pilot tests. Laboratory tests were performed with proper hardening agent and test soil in accordance with the design of experiments. Regression equations between hardening agents materials and unconfined compressive strength were derived from the tests. The applicability of regression equations were also verified by pilot tests. From the test results, it was found that hardening agent materials(cement, slag, fly-ash, inorganic salts, arwin, gypsum etc.) have some effect upon compressive strength. The optimal mixture ratio which satisfies the required compressive strength was derived from the statistical analysis. The effect of ground improvement by cements and hardening agents was confirmed through the pilot tests. This study will suggest data for design or construction criteria of stabilization of surface layer on ultra-soft marine clay.
The spot weldability of high strength steel sheet and two stories galvannealed high strength steel sheet has been studied. 1) Tensile shear strength decreased inversely as welding current increased over 12KA in the case of two stories galvannealed high strength steel sheet. 2) When heat flux input over 12KA, hardening region become narrow in case of two stories galvannealed high strength steel sheet. 3) The size of hardening region affect the strength of nuggets.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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