Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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v.8
no.1
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pp.13-20
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2002
Large hospital designs try to accommodate functional needs and spatial organization. The purpose of this study is to propose an effective compositional method by horizontal interconnection of public circulation spaces with 'hospital street'. 'Hospital street' and network of public circulation spaces are major elements of consideration for the design of large hospitals, which not only connect functional components but also provide satisfying environment, amenity and patients' life.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.21
no.4
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pp.84-89
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1984
In the design of digital system, designers use multi-layer LSI to connect all signal sets between circuit modules. This paper suggests how to minimize upper street congestions and lower congestions in the single-row routing, a routing method of multi-layer LSI. This paper suggests the heuristic algorithm which minimize upper street congestions and lower street congestions by suggesting interval graph and relational operator and finding out of the order of signal sets The algorithm was implemented on a VAX-11/780 computer and illustrated by means of examples.
In 1977, the Main Street Program(MSP) of the United States was founded by the National Trust for Historic Preservation to revitalize downtowns which suffered major declines in their economy and population. This study analyzed the methodology of MSP such as the Four-Point Approach and the Eight Principles, history of MSP, local program organizational structure, local program budgets and funding, official designation and so on. Three successful cases were discussed the background of an introduction to MSP, implementations, results and revitalization statistics. To be able to apply rural development projects in Korea, this study showed the implications such as the need for a program's ethic and methodology, a strong public-private partnership, a dedicated organization, a full-time professional program manager, a commitment to good design and comprehensive work plan, and an educational program of ongoing training for staff, volunteers and other residents.
Kim, Young-Gil;Yoo, Kyung-Sun;Lee, Chang-Soo;Hyun, Dong-Hoon
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.26
no.1
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pp.66-73
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2017
This study attempted to design lights with Type II distribution suitable for LED street lights based on the regulations of street light distribution developed by the Illuminating Engineering Society of North America (IESNA). The shape of an asymmetric lens, different from that of a rotationally symmetric lens, cannot be generated using a simple mathematical formula. In the first trial, the outline of the lens was fixed and simulated to confirm the distribution type. Following ISENA regulations, some problems that occurred during simulations and repeating was be modified that process is how we detected errors. Through optical research and simulations, a lens conforming to the regulations of Type II very short, Type II short, and Type II medium distributions was developed. A prototype was developed using simulation data and it was subjected to distribution tests. The results show that it can compare with property of Type II distribution.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.35
no.9
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pp.3-9
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2019
Modern cities have been clustered with spaces defined by specific functions, while standardized with well-defined areas. The monopoly of the function reduces the publicity of the space and hinders people's daily communication. Street also be overwhelmed by the function of being a "passage", traditional streets were losing their liminality. In fact, the street was a place of meeting, a place of events, and a place of freedom to broaden the choices of behavior. The freedom to stop or walk on one'sits own, be attracted by unforeseen events that are available on traditional streets, has become rare on the streets of big cities. Life has become dull and monotonous, too, through the modelling of the street system. Cities have become grim as communities are cut off and fragmented. In today's big cities, public attention to the liminality of the traditional streets need to be aroused so that people could gather freely and have a festival time.
The purpose of this study is to observe the effects of road facilities that have adopted digital media such as total road facility called L.E.D media pole installed on U-street, Gangnam-gu on the pedestrians' satisfaction. Through the study, we would like to improve the brand competitiveness, increase the revisiting decision factors and suggest the fundamental development direction for the digital media road facilities on the typical pedestrian road, Gangnam street. The three factors from the studies came out to be spatial component, design component, and functional component. In order to analyze the factors, the pedestrians' behaviors were observed through a direct survey which provided 35 reserved factors. Also, the preliminary factors derived through survey questionnaires were revised by experts which compressed the result into 20 factors. The result of the regression analisis states that the 'Factor of the spatial component' is the statistically significant factor among the five elicited factors of the effect of the media pole on the pedestrian satisfaction. U-street's media pole provides the comfortable and various contents and application methods and will provide the new perspective on the purpose of pedestrians by new experience that is based on digital technology.
Hong, Yun Jung;Kim, Ri Ra;Lim, Si Eun;Kim, Young In
Journal of the Korean Society of Costume
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v.64
no.5
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pp.18-29
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2014
Modern male has displayed an increased desire to express their social influence and image, and the male fashion market has had to provide various styles and images to fill these needs. The current domestic menswear market, however, is unable to satisfy the needs of male consumers who have a need for diversity in a rapidly changing society; more segmented fashion images and styles are needed. The purposes of this study are to classify fashion images and to establish character of the types. This study was done by performing a literature review and a survey. This study proposed 10 categories of fashion style images. Men's fashion style is classified into the classic image, sophisticated image, urban casual image, chic modern image, mods modern image, basic casual image, ethnic image, avant-garde image, active & outdoor image, and street-kitsch image. In the case of the classic images, common in formal setting, men's formal wear is the main focus with the classic suit. The sophisticated image is that of a colorful formal wear seasoned with elegance. Urban casual image is contemporary image, and therefore is meant for city life wear. Chic and modern image conveys an urban image by seeking a simple and chic feel. Mods modern image is retro yet dandy, giving off a sense of youthfulness compared to the other classic images. Ethnic image expresses the exotic quality of folklore as the main representatives of the character casual wear. Avant garde image portrays strong character casual wear with oversized silhouettes or exaggerated details. Active & Outdoor image is leisure life wear conveying active, functional images. Street Kitsch image is men's street casual wear with graphic patterns such as pop art and graffiti. This study's significance lies in its presentation of fashion style data, which can be utilized in the design and marketing of fashion targeted to males.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.2
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pp.77-85
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2018
Recently, many people have attempted to combine the 4th industry in various fields. Citizen participation has also become more important in the policy making and decision making process. Therefore, this study examined ways to encourage citizen participation by integrating the 4th industry in the field of urban planning and design. The research method was to design street space using virtual reality, and to examine the preference of design and the satisfaction of using a virtual reality device for Cheongju citizens and residents. The main result is that the use of VR in the design process of street space can achieve a sufficient outcome in terms of inducing resident participation. The opinions of the respondents before and after the VR experience were different from each other. After the VR experience, understanding, participation and interest in design were improved. On the other hand, during the course of the study, there are many difficulties in obtaining a place that satisfied the conditions of the PC-VR equipment. Although it can be used by connecting a smart phone and a VR device, the constraint of free movement and degradation of the graphic quality are inevitable. In addition, it is difficult to operate simple interfaces because VR devices are not yet popularized. Accordingly, it will be necessary to popularize and commercialize VR equipment and establish a legal basis.
Dongseong-ro public design was reformed for a short time to be short of connection and riffle effect of another project and to have limitation on long term and integrated development, so that systematic plan from beginning of the project was needed to produce synergy effects. The purpose of the study was to investigate reformation of Dongseong-ro public design and to check on existing development project again and to take actions against future projects in advance and to reexamine and make long term plan from point of view of development of downtown. This study investigated reformation of Dongseong-ro public design of Junggucheong office of Daegu that was done from May 2007 to December 2010. The study consisted of purpose of the project, scope, time, the committee of promotion, questionnaire survey, residents' participation and follow up to suggest reformation based on questionnaire survey. This study had limitation of investigation into internal materials of 'Dongseong-ro public design reformation's master planning service' of Junggucheong office of Daegu. Further studies were needed to investigate empirically.
Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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v.16
no.3
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pp.27-36
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2010
Recently general hospitals in Korea have been actively remodeled. Remodeling is required to extend the hospitals' area and to meet the new medical demand. Eventually it aims for achieving ideal healing environment. Seoul National University Bundang Hospital has also developed the schematic design to open the new hospital in 2012. This large scale of extension is the first step in its expected remodeling cycle. It is essential for the extension of hospital to create an architectural system on the basis of function, and to keep the balance with both the existing buildings and natural context simultaneously. To connect the existing hospital and the new hospital, a hospital street should be designed to make it function as a main pedestrian spine. Space design marketing of general hospital is effective in promoting the hospital image. It can be realized by emphasizing hospital identity through combining cultural program and commercial facilities. Developing hospital design should be encouraged under the EBD (Evidence Based Design) concept spread in USA.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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