• 국제지역연구
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• 제20권2호
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• pp.25-46
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• 2016

본 연구는 인더스트리 4.0 기반의 '전략적 서비스화 (Strategic Servitization)' 개념을 새롭게 확장, 정의하고자 기존 국내외 제조-서비스화 현황을 파악하고 해외 유수 기업에 대한 서비스화 사례를 조사하였다. 더불어, KOSDAQ 상장 제조기업 250개 표본을 선정, 각 기업의 신규 사업 현황, 수익모델, 재무 변동 사항 등 제조-서비스화와 관련한 방대한 양의 데이터를 수집하여, 이를 바탕으로 제조-서비스 융합의 주요 유형을 2*2 프레임워크로 분류, 각 유형별 시그니처에 대한 전략적 서비스화 모델을 새롭게 도출하였다. 나아가, 표본 기업을 순수제조업체, 서비스화 기업, 전략적 서비스화 기업 등 세 그룹으로 나누어, 실제 매출액과 Extrapolation 시계열분석을 통한 추정 매출액을 상호 비교하여 전략적 서비스화 기업의 용역 매출이 타 그룹에 비하여 ROA에 긍정적인 영향을 주고 있음을 통계적으로 입증하였다. 마지막으로, 국내 전략적 서비스화 우수 기업 12개사를 선정, 심층 인터뷰를 통해 추진 과정 중 문제점 및 그 해결 방안을 유형별로 정리하였을 뿐만 아니라, 전략적 서비스화를 위한 정책적 수요 또한 제시하였다.

• 한국경영과학회지
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• 제36권4호
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• pp.63-79
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• 2011

In this research, we have investigated the impact of servitization on firm value focused on Fortune 500 company's alliance announcement. The Firms are categorized to understand the impact of servitization and productization. The data includes Fortune 500 companies (2009, USA). Samples used for the hypothesis tests consist of 1,057 American companies that are opened on NYSE and NASDAQ, for the years 1990 through 2010. We test four research hypotheses based upon the various theoretical perspectives in servitization. The market is selective in reacting to alliance category; service company ${\rightarrow}$ manufacturing company, service company ${\rightarrow}$ service company. The findings show that alliance is significant between service company and manufacturing company. Also, the result shows significant relationship inter-service company's alliance. We have a significant relationship between company's alliance announcement and the market value of firms and shows significant AR in financial performance. Finally, this study presents implications for manufacturing companies that pursue service-led expansion as a strategic approach and are seeking to improve market value through alliance, partnership and cooperation. Continual effort must be placed to sustain market value of the firms.

• 유통과학연구
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• 제14권9호
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• pp.5-13
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• 2016

Purpose - This study proposes a framework for service innovation strategy to cope with the emergence of electric vehicles. Research design, data, and methodology - This study designs an electric-vehicle lease program and collects the resulting data to analyze. By analyzing the previous studies on the electric-vehicle market with cases, a theoretical framework based on existing theories is to be set. Results - This study proposes a strategy for the rapid diffusion of electric vehicles. First, a partitioned-pricing system is proposed to create an advantage for electric vehicles in terms of initial purchasing cost relative to traditional internal combustion vehicles. Second, focusing on reducing switching costs is important because electric vehicles have relatively low resale values due to the uncertainty of battery life. Third, a battery-leasing strategy is supposed to reduce the cost of switching from a traditional internal combustion vehicle to an electric vehicle. Conclusions - This paper can provide strategic guidance for decision makers in firms that have already entered the electric-vehicle leasing market by making a recommendation such as a service innovation strategy. The proposed strategy can be considered as an electric vehicle market in the future and can contribute to the wider diffusion of electric vehicles.

• 벤처창업연구
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• 제16권5호
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• pp.189-203
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• 2021

기술 발전과 산업 생태계 변화로 고객의 욕구를 만족시킬 수 있는 서비타이제이션(servitization)의 필요성이 강조되고 있다. 본 연구는 첨단기술이 융합된 자동차를 이용하고 있는 사용자의 사용전 기대와 사용 후 만족이 지속사용의도에 어떠한 영향을 주는지 살펴보기 위해 기대일치모형(Expectation Confirmation Model)을 적용하여 연구하였다. 본 연구의 목적은 첨단기술기반 자동차와 관련된 제품과 서비스를 제공하는 기업이 연관 기관과 협력하여 빠르게 변화하는 기술과 환경을 소비자에게 전달할 수 있도록 기초자료를 제공하는데 있다. 연구의 목적을 달성하기 위해 첨단기술이 포함된 자동차를 이용하는 사용자를 대상으로 자료를 수집하였고 수집된 자료의 분석은 SPSS 26.0 프로그램과 SMART PLS 2.0의 통계패키지를 이용하여 가설을 검증하고 논리적 근거를 알아보았다. 이에 본 연구는 사용자의 사용 전, 후 관계에 대한 기대일치(Expectation Confirmation), 지각된 용이성(Perceived Ease), 지각된 유용성(Perceived Usefulness), 사용자만족(User Satisfaction), 습관적 이용(Habitual Use), 지속사용의도(Continuance Usage Intention)를 사용하여 모델을 구성하였고, 가설 검증결과 모두 유의미한 영향을 미치는 것으로 검증되었다. 첨단기술을 접목한 자동차의 사용은 일상생활의 편의와 업무능률의 향상을 가져오며, 사용자의 만족과 더 나아가 지속사용의도로 이어지는 것으로 조사되었다. 본 연구의 시사점으로 새로운 자동차 시장의 확대와 더 편리한 기능, 많은 기능을 가진 자동차를 쉽고 편리하게 사용할 수 있도록 자동차 회사와 연관 기관의 지속적인 성장과 변화의 흐름을 파악하는데 영향을 줄 것으로 기대한다.

• 한국통신학회논문지
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• 제36권6B호
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• pp.710-719
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• 2011

해운회사에서는 현재 고유가 및 물동량 감소 등의 경영환경변화에 대처하기 위해 경쟁력강화와 경영합리화를 구현하는 전략적 선박자원관리시스템 개발에 대한 관심이 고조되고 있다. 본 논문에서는 SAN(Ship Area Network) 환경에 적합한 선박자원관리시스템을 소개한다. 이 시스템은 선박관계 당사자 요구사항을 분석하여 선주사의 경영전략 실행에 맞도록 설계되었다. 이와 함께 선박의 전 생애주기에 걸쳐서 선박자원에 대한 정보와 지식을 관리할 수 있도록 선박 온톨로지와 기계장치 및 부품에 대한 국제표준인 STEP과 PLIB를 도입할 수 있게 시스템을 설계한 다음, 비즈니스 로직과 사용자 인터페이스를 분리하여 웹기반 ERP(SHERP)로 구현하였다. 본 논문에서 기술하고 있는 시스템은 선박과 선단 운영에 적용할 수 있는 정보시스템으로서 조선산업 서비스화를 지향하는 구체적인 사례가 될 것이다.