Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.9
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pp.121-126
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2019
Despite the trend of decreasing accidents, falling accidents in the construction industry have not decreased and are even rising. Most major accidents are falling accidents caused by hanging scaffolding and are mostly serious. We conducted a review of the literature, institutions, and regulations, which showed that domestic standards are not unified because they are drawn up by referring to overseas standards for hanging scaffolding. New regulations or standards should be established, which should reflect the safety plans for equipment, work advance plans, education, and management. If facility improvement plan for Hanging Scaffolding and implementation of revision of the current work use, regulations and guides are implemented, it will be recognized in advance of the causes of the accident statistics and the classification system and will be the basis for the implementation of joint efforts by workers, managers, supervisors and owners to reduce accidents.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.12
no.1
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pp.7-23
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2016
Plant engineering industry is considered as a key industry which will drive the future of Korea. However, Korean plant engineering companies have recently made huge losses in overseas businesses and the lack of engineering capability is pointed out as a main cause of this situation. Unlike Korean plant engineering companies, world leading engineering companies such as Flour and Bechtel have their own systems Engineering Standards/Guides ensuring successful fulfillments of the concept and basic design processes. An engineering standard for an organization is an essential means to shorten the time for engineering design, to maintain the engineering quality and to secure the engineering efficiency in the development of the complex system. Korean plant engineering companies'lack of engineering capability comes from the absence of the engineering standard. In the paper, we have developed a steel-making plant engineering standard based on a systems engineering standard. We chose both ISO/IEC/IEEE 15288 and NASA SE Handbook as main reference standards. First, we have introduced a life-cycle definition and a physical hierarchy of a general steel-making plant. Then we have introduced detailed engineering processes of each life-cycle stage. The full scope of the study was from the feasibility study to the basic design but in the paper, we have only introduced detailed engineering processes and exit criteria for the feasibility study and the concept design.
Digital Twin for Land(DTL) is one of the national work projects in the Korean New Deal but there aren't still any standards and technical guides which would need to construct the DTL. This study presents the policies to develop reference model and data model based on geo-spatial information standards to ensure interoperability for the DTL. In this paper, we first extract the implications through reviewing definitions of Digital Twin used in various literatures and international standardization trends on Digital Twin. In addition, this study attempts to conceptualize the DTL through various ways such as defining the DTL and characterizing DTL domains. Finally, we propose three policies on the standardization of the DTS: (1) DTS reference model by using RM-ODP, (2) three-steps hierarchical data models, and (3) model registry to manage the data models efficiently. The proposed policies of the study would contribute to establish a way for DTS's standards development over the coming years.
연안역이란 해안선을 기준으로 인접해 있는 육지(연안지역)와 바다(연안해역)를 포함한 개념, 즉 인근 해양 환경에 영향을 미치는 배후 육지와 바다를 합친 자연환경 대이다. 국토해양부는 연안역의 공간이동 효율성을 높이고 부존해양자원의 체계적인 개발과 보전을 위해 "연안역관리법" 특별법으로 관리한다. 하지만 연안역의 안전시설물에 대한 체계적인 설계지침이나 유지관리 등의 지침서가 아직 만들어지지 않았다. 따라서 현재 연안역 설치되어 있는 안전시설물에 대한 현장조사를 하였으며 국내 외도로, 해안, 항만구조물의 안전시설기준을 비교, 분석, 정리하였다. 또한 인간공학을 통해 위험을 감소할 수 있는 청각적 시각적 신호 체계를 분석하여 연안역에 맞는 새로운 신호체계를 마련할 토대를 제시하고자 한다.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.25
no.1
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pp.62-72
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2024
Due to the distribution structure of domestic temporary equipment, quality control of temporary equipment is essential because more than 80% of temporary equipment is repeated and reused. Due to this importance, the Ministry of Land, Infrastructure and Transport has proposed quality management standards for temporary equipment for 10types of temporary equipments, including steel pipe support, but the overall quality of temporary eqipment cannot be confirmed because the quality is managed through sampling quality tests. In addition, although quality control standards exist for temporary material rental company, practical utilization was investigated and analyzed to be very low as they are mainly presented based on qualitative inspection standards by visual inspection. Therefore, the purpose of this study is to develop individual temporary material/quality/delivery management standards (Guides) for temporary equipment rental company to preemptively secure the quality of temporary equipment before bringing them into the construction site. If the standards developed through this study are applied to domestic temporary equipment rental companies, it is expected that high-quality temporary equipment with secured quality will be brought into the construction site as the quality of temporary equipment quality of domestic medium and small temporary equipment rental companies is improved safety accidents related to temporary structures.
Objectives: Through using of the strong research method like a Randomized Controlled Trial: RCT, we have to heighten quality of Medical Education study. I'd like to introduce "CONSORT", which stands for Consolidated Standards of Reporting Trials. Contents: Preventive Service Task Force(200l) in USA proposed Levels of evidence for enlarging evidence-based Practice: EBP. And the CONSORT was introduced, which encompasses various initiatives developed by the CONSORT Group to alleviate the problems arising from inadequate reporting of randomized controlled trials (RCTs). the CONSORT has 13 guides like these: 1. How participants were allocated to interventions 2. Scientific background and explanation of rationale 3. Eligibility criteria for participants. The settings and locations where the data were collected. 4. Precise details of the interventions intended for each group and how and when they were actually administered 5. Specific objectives and hypotheses 6. Clearly defined primary and secondary outcome measures, When applicable. any methods to enhance the quality of measurements (e.g., multiple observations, training of assessors) 7. How sample size was determined. When applicable, explanation of any interim analyses and stopping rules 8. Method used to generate the random allocation sequence, Details of any restriction [of randomization] 9. Method used to implement the random allocation sequence 10. Who generated the allocation sequence, who enrolled participants. and who assigned participants to their groups 11. Whether or not participants, those administering the interventions, and those assessing the outcomes were blinded to group assignment. If done, how the success of blinding was evaluated 12. Statistical methods used to compare groups for primary outcome(s), Methods for additional analyses, such as subgroup analyses and adjusted analyses 13. Flow of participants through each stage (a diagram is strongly recommended) Specifically, for each group report the numbers of participants randomly assigned. receiving intended treatment, completing the study protocol. and analyzed for the primary outcome. Results and Conclusion: Randomized Controlled Trial: RCT guided of CONSORT will contribute to do stronger evidence-based medical studies.
Recently, mandatory BIM design has been enforced in the civil engineering field, focusing on public projects, and inducement measures to actively participate in BIM by participating subjects are required. The BIM ordering documents must reflect the characteristics of the BIM project, current construction standards and laws, and environmental conditions of domestic participants. In this study, we analyze the ordering documents used in domestic and overseas civil engineering BIM projects to determine whether they meet the purpose of BIM. In the future, items that consider the existing heterogeneous data linkage and compatibility, the connectivity with the current construction guidelines and laws, the cost of the designer and the input personnel are prepared for the part that does not meet the BIM purpose. Furthermore, the written order documents are verified through interviews with experts who have experience in BIM projects. Through the results of this study, I would like to propose a consultation system strategy to prepare and present items according to the purpose and type of project by client.
Recently in the field of IT, cloud computing technology has been deployed rapidly in the current society because of its flexibility, efficiency and cost savings features. However, cloud computing system has a big problem of vulnerability in security. In order to solve the vulnerability of cloud computing systems security in this study, impact types of virtual machine about the vulnerability were determined and the priorities were determined according to the risk evaluation of virtual machine's vulnerability. For analyzing the vulnerability, risk measurement standards about the vulnerability were defined based on CVSS2.0, which is an open frame work; and the risk measurement was systematized by scoring for relevant vulnerabilities. Vulnerability risk standards are considered to suggest fundamental characteristics of vulnerability and to provide the degree of risks and consequently to be applicable to technical guides to minimize the vulnerability. Additionally, suggested risk standard of vulnerability is meaningful as the study content itself and could be used in technology policy project which is to be conducted in the future.
The purpose of paper is to find index for building digital database of bike infrastructure statistics by analyzing the existing design standards and manuals. The design standards and guides of both central and local governments which designates the design elements of bikeway were investigated to find the primary index, and then the attribute data of bikeway were grouped into four categories including transportation, geometry, pavement, safety and utility facility, and were analyzed to find the secondary index. A FGI(Focus Group Interview) was conducted with experts in the arena of transportation to collect the opinions on the selected index. It is found that the final twenty four design elements were selected and additional six elements were added. The proposed twenty four index of bikeway design elements are considered to be included when building the digital bikeway register database.
Domestic buildings account for 25% of national greenhouse gas emissions and 20% of energy consumption, so energy efficiency improvement of buildings is recognized as the main target of national energy demand management. To improve the energy efficiency of the building, policies are implemented by preparing "zero-energy building national roadmaps" and enhancing the efficiency of national energy demand management through early activation as a result of expansion of the mandatory zero-energy building. Also, there is a growing need to verify the performance of energy savings after the construction is completed. Therefore, methods for evaluating energy performance of buildings should be suggested. This paper aims to develop and present methods for verifying energy performance of Zero Energy School, which can be applied internationally, by visiting domestic schools on-site at the same time as international standards and guidance analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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