Park, Jung-In;Oh, Soo-Youl;Song, In-Ho;Hah, Yung-Joon;Kuh, Jung-Eui;Lee, Un-Chul
Nuclear Engineering and Technology
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v.24
no.2
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pp.183-192
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1992
An advanced load-follow operation mode, Mode K, is presented for the Korean Standardized Nuclear Power Plants. The Mode K utilizes a heavy worth bank dedicated to axial shape control independent of the existing regulating banks. In Mode K, the heavy bank provides a wide range of axial shape control and a monotonic relationship between its motion and the axial shape change, which makes it easy to automate axial shape control. The achievement of full automatic reactor power control both for the reactivity and power shape would reduce the burden due to load-follow operation on the operator. Also, it can accommodate the frequen-cy control, which requires the plant to respond to the unexpected demand. The Mode K design concepts were tested using simulation responses of Yonggwang Units 3&4, the reference plants for the Korean Standardized Nuclear Power Plants. The results illustrate that the Mode K is an adequate operation mode to provide practical load-follow capabilities for the Korean Standardized Nuclear Power Plants.
S-Mode is a concept involving a standardized navigation display with accompanying standardized functionality and interfaces for navigational equipment. It was proposed by the International Federation of Shipmasters' Associations at IMO NAV $54^{th}$ session in 2008. The IMO e-Navigation Strategy Implementation Plan(SIP) addresses, S-Mode and the IMO MSC at its $95^{th}$ session in 2015 approved an output 1 to develop S-Mode guidance. In this study, it has been carried out survey of user needs for adopting S-Mode guideline on ECDIS which is core navigational equipment. It is conducted with a questionnaire survey, targeting deck officers and masters who will be the primary users of the equipment related to the e-Navigation system. In this research, users' opinion survey regarding the necessity of development, the scope of standardization, and priorities was conducted. This survey result could be contributed to development S-Mode guideline and specify the concept of S-Mode. It would be derived from standardizing component through providing elements to be considered for its development.
The Journal of Korean Academic Society of Nursing Education
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v.16
no.1
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pp.51-60
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2010
Purpose: The purpose of this study was to compare the effects of nursing simulations between multi-mode simulation and $SimMan^{(R)}$ simulation on nursing students' nursing competency, satisfaction, and simulation participation experience in nursing care for patients with dyspnea. Method: Subjects were 107 junior nursing students in R College of Nursing in Seoul from June to November in 2009. Students were allocated to either a Multi-mode simulation group or a $SimMan^{(R)}$ simulation group. The multi-mode simulation consisted of standardized patients combined with Vital Sim, comparing the $SimMan^{(R)}$ group. Result: The Multi-mode simulation group reported higher levels of nursing competency (p=.017) but lower communication skills (p<.001) compared to the $SimMan^{(R)}$ simulation group. There were no meaningful differences in satisfaction of simulation education between the two groups. The $SimMan^{(R)}$ simulation group received a substantial health assessment and the Multi-mode simulation group experienced reality in caring for standardized patients. Conclusion: The findings of this study demonstrated that Multi-mode simulation has similar educational effects like $SimMan^{(R)}$ simulation and suggest that nurse educators should match simulation fidelity with educational goals for effective education.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2015.07a
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pp.124-126
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2015
e-Navigation의 전략이행계획(SIP)에서 S-Mode기능은 관련 설비에 적용하기로 결정되었으며, 표준화(Standardized)된 디스플레이, 기능 및 공통 인터페이스를 사용자에게 제공하여 항해안전성을 향상시키고자 도입되었다. 본 연구는 S-Mode 관련 기준 개발에 있어 초기 단계에서부터 사용자의 요구사항과 기대를 반영하기 위한 기초연구로 주사용자인 항해사를 대상으로 S-Mode의 필요성과 표준화의 범위, 개발에 고려하여야 할 우선순위 요소에 대한 설문조사를 실시하고 그 내용을 분석하였다. 연구의 결과는 e-Navigation 이행 시 선박 항해설비 전반에 적용될 S-Mode 개념 및 기능에 대한 개념을 구체화하고, 개발에 고려할 세부요소들을 제시하여 관련 기술개발에 도움이 될 것으로 기대된다.
Navigational equipment standardization mode is a function which is used to standardize key functions, screen display and operation method of major navigation equipment. This is aimed towards to quickly and accurately checking information relevant for safe navigation. Currently, the International Maritime Organization is working on the development of guidelines for the application of navigational equipment in the standardized mode to the task of NCSR Sub-Committee. This study was conducted to investigate users' opinions and preferences in the application of standardization modes and to reflect them in the development of guidelines. In addition, the test program was designed to investigate user preferences for ECDIS among the navigational equipment, such as the types of information and functions that are necessary or preferentially required to perform navigational duties, and the screen configuration. In the study, 333 preference surveys were conducted in 35 countries using a web - based test program. ECDIS users confirmed the content and screen layout of their preferred ECDIS information when conducting navigation duty. The results of the study are significant as they contribute to the development of effective guidelines by presenting user requirements to be considered in the standardization mode.
International Journal of Advanced Culture Technology
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v.11
no.1
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pp.18-26
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2023
The use of holographic standardized patient (HSP) with mixed reality can provide students with the opportunity to enhance clinical reasoning skills. This is still relatively new, so there is a lack of guidelines for educators. Thus, we aimed to develop the instructional model of HSP-based education, for enhancing clinical reasoning skills in undergraduate healthcare education, which could systematically guide educators in designing and implementing HSP-based teaching and learning activities appropriately. Using a design and development research, a theoretically constructed initial mode in this study was iteratively improved and underwent validation through expert review and model usability test. Features of the model were discussed, along with theoretical and practical implications and suggestions for further research.
IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.18
no.4
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pp.151-157
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2023
RPL (IPv6 Routing Protocol for Low-power Lossy Network) is a standardized routing protocol for LLNs (Low power and Lossy Networks) by the IETF (Internet Engineering Task Force). RPL creates routes and builds a DODAG (Destination Oriented Directed Acyclic Graph) through OF (Objective Function) defining routing metrics and optimization objectives. RPL supports a leaf mode which does not allow any child nodes. In this paper, we propose INFRA-RPL which provides a dynamic leaf mode functionality to a leaf node with the mobility. The proposed protocol is implemented in the open-source IoT operating system, Contiki-NG and Cooja simulator, and its performance is evaluated. The evaluation results show that INFRA-RPL outperforms the existing protocols in the terms of PDR, latency, and control message overhead.
Purpose: Simulation-based learning has become a powerful method to improve the quality of care and help students meet the challenges of increasingly complex clinical practice settings. The purpose of this study was to identify the learning effects using high-fidelity SimMan and multi-mode simulation. Methods: Participants in this study were 38 students who were enrolled in an intensive course for a major in nursing at R college. Collected data were analyzed using Chi-square, t-test, and independent t-test with the SPSS 18.0 for Windows Program. Results: There were no statistically significant differences in learning effects between high-fidelity SimMan and multi-mode simulation group. However, skills in clinical performance in the high-fidelity SimMan group were higher than in the multi-mode group (p=.014), communication in clinical performance in multi-mode simulation group was higher than in the high-fidelity SimMan group (p<.001). Conclusion: Multi-mode simulation with a standardized patient is an effective learning method in many ways compared to a high-fidelity simulator. These results suggest that multi-mode simulation be offered to students in nursing colleges which cannot afford to purchase a high-fidelity simulator, or offered as an alternative.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.59
no.3
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pp.575-580
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2010
This paper is to design an optimum power conversion device for the system required for development of a low cost 3-phase power inverter. For this purpose, in order to meet with endurance required by the industry, failure mode is standardized to guarantee lifetime of a power semiconductor by monitoring real time power loss and to facilitate failure mode analysis. As normality of heat loss of a power semiconductor is identified remaining in a certain range by comparing heat rise slope between that is calculated by using average current or average loss and that is measured at a heat sink, its feasibility is confirmed by experiment.
VVC (Versatile Video Coding) is a new video compression technique that is being standardized, and it supports HD / UHD / 8K video, and High Dynamic Range (HDR) video with a goal of approximately 2 times higher coding efficiency than the conventional HEVC. It also aims to support a variety of functionalities such as screen content coding, adaptive resolution changes, and independent sub-pictures. In this paper, we investigate the signaling process of intra prediction mode first, and develop an effective coding method of the chroma intra prediction mode. In case of the DM mode, the proposed method simplifies the prediction mode of the chorma intra prediction mode when referring to the angular mode of the luminance block. It can improve coding efficiency of the chroma intra prediction mode, and the proposed process can also consider the size of the block in order to further improve its coding efficiency.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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