G-SEED aims for establishing green environmental building with energy saving and has started for evaluating with multi-residential complex in 2002 by the Ministry of Land, Infrastructure & Transport (MOLIT) and the Ministry of Environment to develop the current 10 building types and new & existing building types to be applied. Since G-SEED has been developed for more than 10 years, the strategy of globalization is needed with constant review itself and comparison between other assessments to understand current situation from the global perspectives. This study draws similarities and differences of G-SEED and LEED criteria by the comparison from re-constructed LEED criteria based on G-SEED. "Energy & Pollution" is the most concerned category in both assessments as the result of analysis on category rates. Next concerns are "Material & Resources", "Indoor Environment" and "Water Management". The unique categories in both criteria are "Ecological Environment" in G-SEED and "Innovation & Design Process" in LEED. The conclusion of this research is that two assessments are organized at different locations and with different strategies for developing green building but there are common concerns such as energy saving, material use, indoor environment. As a result, it is expected to use fundamental data for developing G-SEED for global standard.
This paper presents the dimensionless wall distance, y+ effect on SST turbulent model for wind turbine blade. The National Renewable Energy Laboratory (NREL) Phase VI wind turbine was used for the study, which the wind tunnel and structural test data has publicly available. The near wall treatment and turbulent characteristics have important role for proper CFD simulation. Most of the CFD development in this area is focused on advanced turbulence model closures including second moment closure models, and so called Low-Reynolds (low-Re) number and two-layer turbulence models. However, in many cases CFD aerodynamic predictions based on these standard models still show a large degree of uncertainty, which can be attributed to the use of the $\epsilon$-equation as the turbulence scale equation and the associated limitations of the near wall treatment. The present paper demonstrates the y+ definition effect on SST (Shear Stress Transport) turbulent model with advanced automatic near wall treatment model and Gamma theta transitional model for transition from lamina to turbulent flow using commercial ANSYS-CFX. In all cases the SST model shows to be superior, as it gives more accurate predictions and is less sensitive to grid variations.
GALS(Globally-Asynchronous Locally-Synchronous) 시스템은 대규모의 칩 설계 시에 설계의 용이성과 신뢰성을 확보할 수 있는 구조로 주목 받고 있다. 본 논문에서는 GALS 시스템에 필수적인 비동기 접속장치를 제안한다. 접속 장치는 크게 센더 모듈과 리시버 모듈로 구성되어 있으며, 센더 모듈에서는 부분적으로 내부 클록과는 무관하게 데이터 전송이 가능하다. 0.25um 공정의 게이트 레벨 표준 셀 라이브러리를 사용하여 설계하였고, 성능 향상 정도를 시뮬레이션을 통하여 예측할 수 있었다. 마지막으로, 접속장치를 장착한 GALS 구조의 예제 회로를 설계하여 올바르게 동작함을 확인하였다.
정보화 기술의 발전에 따라 웨어러블 장치, 휴대용 장치, RFID와 같은 소형 애플리케이션에 대한 관심이 증가하고 있고, 여기에 적용하기 위한 소형 암호화 회로의 중요성이 강조되고 있다. 본 논문에서는 소형 애플리케이션에 적합한 AES 기반 암호화 회로를 제안한다. 제안하는 회로에서는 저장 공간의 최소화, 연산 자원의 공유를 통해서 크기를 최소화 하였다. 제안하는 회로는 $8{\times}16$ 비트 크기의 SRAM 두 개를 사용하였으며, 65nm 표준 셀 라이브러리를 이용하여 합성한 결과 2,241 개의 게이트로 구현되었고, 처리 속도는 초당 50.57M 비트이다. 따라서 저면적 암호화 회로를 필요로 하는 다양한 애플리케이션에 적용하여 사용할 수 있다.
As a result of supply-oriented housing policy of Korea since the 1960s, the number of apartment housing units has increased up to six million as of the end of 2001 that is 55% of total housing units. Although the needs of placid living environment increases according to the enhancement of residents' living standard, most of construction firms as apartment suppliers plan and design apartment buildings to maximize the profit and give rise the residents' petitions and troubles about floor impact noise. In consequence, the floor impact noise becomes one of principal problems of living environment, and the government placed the obligation of installing the noise isolation materials between upper and lower floors in 2001 and controlling the floor impact noise lower than 60dB from the middle of 2004. In other to provide the fundamental research data to enhance the reduction performance of floor impact sound, in this paper, the factors that influence on the floor impact noise are derived from the survey of many research papers and the performance of various materials used as noise reduction objects are compared and surveyed with the factors in the experiments in field and laboratory.
Indoor air quality has attracted great attention in recent years and thus the importance of managing finishing materials in terms of pollutant source control is being emphasized. Managing the finishing material at the design stage maximizes the efficiency of IAQ control at the following construction stage. However, there are insufficient investigations on the application of a specific finishing material management process, a database management system or a finishing material management process network. As a result, the main purposes of this study comprise comprehensive evaluation of IAQ performance from the selected finishing materials and auxiliary materials, application of the material management system basing on the types and characteristics of toxic substances generated from the indoor finishing materials, investigation of IAQ evaluation standard, and the overall IAQ evaluation method for the design parts. The result of this study will be the basic data to construct DBMS for management of finishing materials with respect to IAQ.
The significant aim of this research is to suggest the applicable data for the future urban ecological restoration of rivers' activity and the direction of the future eco-experience program found by analyzing the state and progress of the restoration of the river ecological experience program. For this purpose, we researched the eco-experience program's outline and details of its operation and method from six rivers among all of the rivers going through restoration. We also carried out telephone interviews and in-depth interviews with the office staff that takes care about each river at the district office to investigate the specific details not revealed by our analysis, the number of operations, and the number of participants. We compared the number of operations to the number of participants and the frequency of participation of each river in a year. As a result, they have revealed that the participants of the eco-experience program ranged in variety including local students, families, and local citizens as a whole. Also the intimate observation and experience with nature gave the participants a better understanding of the ecosystem. In addition, it is revealed that the cheonggye river goes through its own standard of strict inspections and management daily. It is quite easy to notice that the cheonggye river shows a higher level of participation and operating activity than other rivers.
Recently, the number of automotive electrical and electronic system has been increased because the requirements for the convenience and safety of the drivers and passengers are raised. In most cases, the data for controlling the various sensors and automotive electrical and electronic system used in runtime should be stored on the internal or external non-volatile memory of the ECU(Electronic Control Units). However, the non-volatile memory has a constraint with write limitation due to the hardware characteristics. The limitation causes fatal accidents or unexpected results if the non-volatile memory is not managed. In this paper, we propose a management scheme for using non-volatile memory to prolong the writing times based on AUTOSAR(AUTOmotive Open System Architecture) platform. Our proposal is implemented on the CDD(Complex Device Driver) and uses an algorithm which swaps a frequently modified block for a least modified block. Through the development of the prototype, the proposed scheme extends the lifetime of non-volatile memory about 1.08 to 2.48 times than simply using the AUTOSAR standard.
The purpose of this study is to present direction in outdoors space planning and design after direction through user characteristic analysis through spectacle component establishment of culture art center outdoors space through on-the-site analysis and literature investigation to culture art center of Seoul city and capital region 17 places in this research. The data was collected from classification and bisection kind, subdivision kind, and great classification composed to 17 items. User satisfaction side and Variable that is looked below satisfaction than average appeared to bench, pergola, sculpture facilities, pavement facilities, border facilities. And these facilities were analyzed dissatisfaction. When see satisfaction model, when make up culture art center or similar facilities in local government hereafter because parking facilities and rest area cause big effect in satisfaction, is judged that is item to consider most preferentially. In most case, parking lot security from outdoors space, resting place security, security of field performance facilities etc. taking a serious view because tendency that users see performance or use most vehicles except neighborhood walking area for a rest, a walk etc.. is trend. But, is judged that physical side so that can feel satisfaction as space security of quantitative side is important but users utilize substantially and side that is the program are more important in hereafter.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제3권3호
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pp.181-192
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2011
Recently, the speed of change related with enterprise management is getting faster than ever owing to the competition among companies, technique diffusion, shortening of product lifecycle, excessive supply of market. For the example, the compliance condition (such as delivery date, product quality, etc.) from the ship owner is getting complicated and the needs for the new product such as FPSO, FSRU are coming to fore. This paradigm shift emphasize the rapid response rather than the competitive price, flexibility and agility rather than effective and optimal perspective for the domestic shipbuilding company. So, domestic shipbuilding companies have to secure agile and flexible ship production environment that could respond change of market and requirements of customers in order to continue a competitive edge in the world market. In this paper, I'm going to define a standard shipbuilding production management system by investigating the environment of domestic major shipbuilding companies. Also, I'm going to propose a unified ship production management and system for the operation of unified management through detail analysis of the activities and the data flow of ship production management. And, the system functions for the strategic approach of ship production management are investigated through the business administration tools such as performance pyramid, VDT and BSC. Lastly, the research of applying strategic KPI to the digital shipyard as virtual execution platform is conducted.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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