When the product is removed from the mold after molding during the sheet metal molding process, elastic recovery causes a springback phenomenon. Much research has been done to minimize this phenomenon. In this study, V-bending experiments were conducted using galvanized steel sheets, stainless steel, and aluminum sheet materials, using a total of nine types of thin sheet materials of 1.0t, 1.5t, and 2.0t, respectively. Molding analysis and experimental data were compared and analyzed. In the case of galvanized steel sheets, it was considered that the springback phenomenon occurs more frequently in molding analysis than in experiments. It was considered that the springback phenomenon occurs greatly in the experiment, not the interpretation of the molding of the stainless steel plate and the aluminum plate. It was considered that the springback occurrence tendency of the molding analysis and the experiment was the same, and the springback occurrence error rate of the molding analysis and the experimental result was about 4.0%.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2008.10a
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pp.174-177
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2008
This paper replaces an conventional 300-austenitic stainless steel sheet to a 400-ferritic stainless steel for the cost reduction of a pulsator cover of a washing machine. However, ferritic stainless steel has poor formability in comparison with austenitic one. The low formability of ferritic steel results in problems during stamping such as fracture, wrinkling, shape inaccuracy and so on. Design modification of the stamping tool is carried out with the aid of the finite element analysis for multi-stage stamping process. The simulation results show that fracture occurs on top of the product while wrinkles are generated by the excess metal near the wing part. Modification of the initial stamping die is performed to improve metal flow and to eliminate problems during the stamping process. Simulation with the modified design fully demonstrates that safe forming is possible without inferiorities.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2009.05a
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pp.397-400
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2009
When the metal sheet is subjected to the housing surface for fitting and insulating from harsh surroundings like fluid ingression or hot steam, both strength and formability have to be equally considered. In this regard, the main aim of this study is to design an apparatus of cost-effectively producing flexible fluted band with increasing the formability of embossed stainless steel sheet, which is utilized as a thermal insulation metal for housing ship engine exhauster. Designed to fabricate a maximum sheet width of 700 mm, this new apparatus consists of upper roll made of hard urethane and the female-etched lower roll made of SKD11, have a producing capacity up to 1-meter homogeneously embossed sheet for just 60 seconds. This machine is devised for the maximum operating efficiency from original sheet handling to machine setting. The embossing properties are characterized by 3-D profiling. After embossing plain metal sheet, both yield strength and elongation properties are improved simultaneously, indicating the effectiveness of the newly designed apparatus.
The surface region of a sheet metal may have different characteristics from the inner region because the surface region is less restricted than the interior. In addition, the grains on the free surface are less hardened because of surface adsorption of the dislocations, rather than piling up. In the case of bulk or thick sheet metals, this effect is negligible because the fraction of the surface region is much smaller than that of the inner region. However, this surface effect is important in the case of ultra-thin sheet metals. In order to evaluate the surface effect, tensile and bending tests were performed for the SS304 stainless steel with a thickness of 0.39 mm. The bending force predicted using the tensile behavior is higher than the measurement because of the surface effect. To account for the surface effect, the surface layer model was developed by dividing the sheet section into surface and inner layers. The mechanical behaviors of the two regions were calibrated using the tensile and bending properties. The surface layer model reproduced the bending behavior of the ultra-thin sheet metal.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.20
no.6
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pp.679-684
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2011
Recently, STS 301L joints of side panels to frames for stainless steel rolling stock have been made out by using existing welding methods including Resistance Spot Welding, Laser Welding and Arc Welding. Most of the processes were jointed by spot welding because it is faster at welding and comparatively less expensive for investment in welding facilities than other methods. During spot welding, however, indentation of the metal surface was made due to pressure and melting property of welding. Moreover, since the melting metal was forced to periphery of the plate as indentation was made, sheet separation, which cracked apart between jointed sheets, was carried out. A slight deformation which resulted from sheet separation deteriorated the emotional quality of railway vehicles. This paper suggests that by processing conventional spot electrode tip appropriately, melting metal is able to push up around the processed part (Hollow Spot Electrode Tip) and prevent from being dislodged from first place to periphery. Consequently, sheet separation is remarkably decreased. Also, the emotional quality of appearance of stainless steel rolling stock is enhanced considerably.
Aluminized steel sheet is a material with excellent heat resistance, thermal reflection and corrosion resistance. It has wide applications, owing to its low cost and excellent performance, in the petrochemical industry, electric power and other energy conversion systems, etc and has attracted the attention of many investigators. But the welding of aluminized steel sheet has a problem of decreasing tensile-shear strength, caused by mixed Al in the weld. This study investigated behavior of Al and its structural properties to resolve this problem. Several analysis equipment(SEM, EDX, EPMA) were used to investigate Al element in the weld. Also microhardness tester and TEM equipment were used to find the intermetallic compound. As a result of this study, Al-rich zones existed in the weld and Fe-Al intermetallic compounds were found in these zones. At the same time, the weldability of aluminized stainless steel sheet was investigated and compared with that of aluminized steel sheet. Although there is a difference between the base metal of the low carbon steel and stainless steel, it is interpreted that a behavior of Al element in the weld is similar.
Park S.J.;Yoo Y.S.;Jang H.S.;Kim Y.T.;Kim S.Y.;Lee S.J.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.06a
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pp.1294-1298
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2005
In this study, combined micro press and surface finishing process are proposed to fabricate the micro nozzle array on a stainless steel sheet metal. In micro hole punching process the burr occurs inevitably, but the burr must be minimized in order to improve the quality and accuracy of the product. For this reason, subsequent magnetic field-assisted finishing technique is applied to remove the burr which exists around the nozzles for ink-jet printer head and proved to be a feasible for deburring by experiment. The deburring characteristics of sheet metals were investigated changing with polishing time and magnetic abrasive size. After the deburring, the burr size has remarkably reduced and roundness of the hole also has improved.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.28
no.3
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pp.349-356
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2011
This paper replaces a conventional austenitic stainless steel sheet to a ferritic stainless steel for the cost reduction of a pulsator cover of a washing machine. However, ferritic stainless steel has poor formability in comparison with austenitic one. The low formability of ferritic steel results in problems during stamping such as fracture, wrinkling, shape inaccuracy and so on. Design modification of the stamping tool is carried out with the aid of the finite element analysis for multistage stamping process of the pulsator cover. The simulation results show that fracture occurs on top of the product while wrinkles are generated by the excess metal near the wing part. Modification of the initial stamping die is performed to improve metal flow and to eliminate problems during the stamping process. Simulation with the modified design fully demonstrates that safe forming is possible without inferiorities.
Lee, Jin-Beom;Kim, Dong-Cheol;Nam, Dae-Geun;Kang, Nam Hyun;Kim, Soon-Kook;Yu, Ji-Hun;Rhym, YoungMok;Park, Yeong-Do
Korean Journal of Metals and Materials
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v.49
no.1
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pp.64-72
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2011
The spot weldability of dissimilar metal joints between austenitic stainless steels (STS316)/IF steels and ferritic stainless steels (STS430)/IF steels was investigated. This study was aimed to determine the spot welding parameters for a dissimilar metal joint and to evaluate the dissimilar metal joint's weldability, including its welding nugget shape, tensile-shear strength, hardness, and microstructure. The comparison of these results was described in terms of fracture behavior. Compared with the weld lobe of similar metal joints, dissimilar metal joints (STS430/IF) had reduced weld current range. However, the weld lobe of STS316/IF steel joint showed increased weld current range. This is because the dilution of chemical composition in the molten weld pool suppressed the heat input being caused by Joule heat with current flow through the samples. The microstructure of the fusion zone was fully martensite and mixture of ferrite and martensite for austenitic stainless steel/IF steel and ferritic stainless steel/IF steel combination, respectively. The experimental results showed that the shape of nugget was asymmetric, in which the fusion zone of the austenitic and ferritic stainless steel sheet was larger due to the higher bulk-resistance. The predicted microstructure by using the Schaeffler diagram was well matched with experimental results. After peel test, the fracture was initiated from heat affected zone of ferritic stainless steel sheet side, however the final fracture was propagated into the IF steel sheet side due to its lower strength.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1995.03a
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pp.203-210
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1995
The rapid progress of automobile industry has led to a demand for sheet metal products and the new forming technology for complex product is required. In Deep Drawing process of steel sheet, especially stainless steel sheet at room temperture, some intermediate annealing need to be added to lessen strain hardening effect. The present study is concerned with the wram deep drawing of stainless steel sheet. In order to reduce the number of working process. the limit drawing ration is considered as main parameter. In this study, the effect of process variables such a sblank holder force, working temperature and lubricant on limit drawing ration is investigated . Experiments are carried out for the hemisherical and sqare shape at room and warm temperature respectively. The drawing loads and thickness deviation accoring to process variables measured . As the result of apploying those experimental data to the commerical butt product, the number of process can be reduced and good quality of products can be obtained.
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