Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.18
no.7
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pp.1759-1772
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1994
In this study, we re-examined the Tate's modified Bernoulli equation to study penetration phenomena for long rod projectile into single or multi-layered finite thickness plates. We used the force equlibrium equation at mushroomed nose/target interface instead of conventional pressure equation at the stagnation point. In our penetration model, we considered the velocity dependent $R_t$ value for semi-infinite target and considered only the back face effect for finite target. To compensate for $R_t$ value according to target's thickness and back face effect, we used the spherical cavity expansion theory for semi-infinite plate and used the cylindrical cavity expansion theory for finite plate. Also we developed the experimental technique using make screen to measure the penetration duration time at each layered plate. In 3-layered laminated RHA/mild steel/ A1 7039 plate, we observed that spall had occured around the back face of A1 7039 plate by the stress wave interaction. Through the comparison between theoretical and experimental data including Lambert's results, we conform that our study has good confidences.
In general, a single gas flow through a converging nozzle is choked when the pressure communications between the downstream and upstream flowfields are broken by the sonic condition of Mach number, M=1. A similar phenomenon may occur In two streams of different stagnation properties flowing side by side in a converging nozzle. In this case, the limiting condition of M=1 for flow choking is no longer applied to such a compound compressible flow. The compound choking phenomenon can be explained by means of a compound sound wave at the nozzle exit. In order to detail the flow characteristics involved in such a compound choking of the two streams, the two-dimensional, compressible, Wavier-Stokes equations have been solved using a fully implicit finite volume method and compared with the results of the one-dimensional theoretical analysis. The computational and theoretical results show that the compound sound wave can reasonably explain the compound choking phenomenon of the two streams in the convergent flow channel.
Lee Hyun Goo;Yoon Hyun Sik;Hong Seung Do;Ha Man Yeong
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.29
no.5
s.236
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pp.537-544
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2005
The present study numerically investigates two-dimensional fluid flow in the confined jet flow in the presence of applied magnetic field. Numerical simulations to calculate the fluid flow and heat transfer in the confined jet are performed for different Reynolds numbers in the absence and presence of magnetic fields in the range of $0{\le}N{\le}0.05$, where N is the Stuart number (interaction parameter) which is the ratio of electromagnetic force to inertia force. The present study reports the detailed information of flow in the channel at different Stuart numbers. As the intensity of applied magnetic fields increases, the vortex shedding formed in the channel becomes weaker and the oscillating amplitude of impinging jet decreases. The flow fields become the steady state if the Stuart number is greater than a critical value. Thus the pressure coefficients at the stagnation point also vary as a function of Stuart number.
Kim, Dong-Joo;Oh, Il-Suk;Hong, Seong-Wook;Kim, Kyoung-Jin
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.28
no.6
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pp.745-750
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2011
In a hope to better understand the flow and convective heat transfer characteristics inside a ball bearing, air flow between the rolling elements and raceways at high speed bearing rotation is numerically investigated using a simplified inner geometry of bearing and a CFD technique. Flow simulation results reveal the pressure distribution of airflow and the shear stress distribution on the ball surface, of which nonuniformity becomes significant with the increasing rotational speed. Also, the local point of maximum shear stress coincides with the stagnation flow area on the surface of rolling elements. A complex pattern of three-dimensional vortex structures is found in the air flow due to the relative motion of bearing elements and three different types of vortex pairs exist around the rotating and orbiting rolling elements.
Kim, Hyung-Woo;Kim, Bu-Yeo;Cho, Su-Jin;Jeong, Hyun-Woo;Cho, Su-In
The Journal of Internal Korean Medicine
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v.28
no.3
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pp.502-509
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2007
Objectives : Folium perillae (FP) can relieve superficial pathogenic factors to dissipate cold and promote the circulation of qi and regulate the function of the stomach and is often used for interior qi-stagnation. We hypothesized that FP could rescue cerebral ischemia in rats. Methods : The present study was carried out to investigate the effects of FP on cerebral ischemia in terms of regional cerebral blood flow (rCBF) and mean arterial blood pressure (MABP) in rats. Finally, lactate dehydrogenase (LDH) release was investigated, too. Results : In this study, treatment with FP elevated rCBF and MABP levels in dose-dependent manner. Pre-treatment with indomethacin, an inhibitor of cyclooxygenase, inhibited rCBF increase induced by FP effectively. However, FP did not affect stability during cerebral reperfusion. Finally, FP significantly inhibited LD H activity in vitro Conclusions : These results suggest that FP is useful to treat patient with diseases related to cerebral ischemia, because FP can increase rCBF and MABP.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.11
no.1
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pp.41-55
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2003
A calibration jet system using separate blower is developed to calibrate a flow sensor effectively. Designed open circuit type mini calibration jet system, which has the dimension of $0.5m(W){\times}1.17m(H)$ is small compared with conventional calibration jet systems. The exit of nozzle has exchangeable contractions with a cross section area of $38.5cm^2$ , and a cross section area of $113.1cm^2$, respectively. The ranges of wind speed at exit of exchangeable nozzles are $7.5{\sim}42\;m/s$ and $1.8{\sim}16.5\;m/s$, respectively. The input power for the high pressure blower is 1.18kW. The turning vanes for corner was rolled flat plate parallel to the flow direction. The flow conditioning screen was located immediately downstream of the wide-angle diffuser. The honeycomb and two flow conditioning screens were located in the stagnation chamber. From the economical point of view and the simplicity of the calibration jet system set up and handling, it can be said that the developed calibration jet system is an effective calibration jet system. This system can also be used to calibrate the flow sensor with high resolution.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.4
no.4
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pp.26-35
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2000
This paper depicts the computational results for the axisymmetric subsonic/sonic ejector systems with a second throat. The numerical simulations are based on a fully implicit finite volume scheme of the compressible Reynolds-Averaged Navier-Stokes equations in a domain that extends from the stagnation chamber to the ejector diffuser exit. In order to obtain practical design factors for the subsonic/sonic ejector systems which are applicable to industrial vacuum pumps, the ejector throat area, the mixing section configuration, and the ejector throat length are changed in computations. For the subsonic/sonic ejector systems operating in the range of low operation pressure ratios, the effects of the design factors on the vacuum performance of the secondary chamber are discussed.
The finite volume based multi-block RANS code, WAVIS developed at KRISO, is used to simulate the turbulent flows around a submarine with the realizable $\textsc{k}-\varepsilon$ turbulence model. RANS methods are verified and validated at the level of validation uncertainty 1.54% of the stagnation pressure coefficient for the solution of the turbulent flows around SUBOFF submarine model without appendages. Another SUBOFF configuration, axisymmetric body with four identical stem appendages, is also computed and validated with the experimental data of the nominal wake and hydrodynamic coefficients. The hydrodynamic forces and moments for SUBOFF model and a practical submarine are predicted at several drift and pitch angles. The computed results are in extremely good agreement with experimental data. Furthermore, it is noteworthy that all the computations at the present study were carried out in a PC and the CPU time required for 2.8 million grids was about 20 hours to get fully converged solution. The current study shows that CFD can be a very useful and cost effective tool for the prediction of the hydrodynamic performance of a submarine in the basic design stage.
In the silicon wafer polishing process, the mounting stage of silicon wafer on the ceramic carrier block has been using the polishing template which utilizes the porous surface instead of traditional wax mounting method. Here in this article, the experimental study is carried out in order to study the wafer demounting by water jet and the effects of operating conditions such as the water jet flowrate and the number of water jet nozzles on the wafer demounting time. It is found that the measured wafer demounting time is inversely proportional to the water flowrate per nozzle, regardless of number of nozzles used; implying that the stagnation pressure by the water jet impingement is the dominant key factor. Additionally, by using the transparent disk instead of wafer, the air bubble formation and growth is observed under the disk, making the passage of water flow, and subsequently demounting the wafer from the porous pad.
The process of energy separation in a low Pressure vortex tube with compressed air as a work-ing medium is studied in detail. Experimental data of the temperature of the cold and hot air leaving the vortex tube are presented. The variation of the maximum wall temperature along the inner surface of the vortex tube and the temperature distribution in a vortex tube provide useful information about the location of the stagnation point of the flow field at the axis of the vortex tube. Analysis of the results enabled to find the optimum length of the vortex tube, the optimum shape of the Throttle and the usefulness of the Sleeve. In this study Outer tube is used for the exhaust application. The hot gas flow is turned 180$^{\circ}$and passes the out-side of the vortex tube a second time heating it. From this geometric setup of a vortex tube He effects of energy separation and the prediction of the ignition of Diesel Soot is presented by experimental data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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