• Title/Summary/Keyword: Spray현상

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선수 부가물 길이에 따른 Axe Bow선형의 규칙파 중 Spray억제에 관한 수치해석 연구

  • 박근홍;김상원;조대환;서광철;이경우
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2017년도 추계학술대회
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    • pp.238-240
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    • 2017
  • 파랑 중 선수파의 영향을 줄이기 위해 도입된 Axe Bow선형은 파랑 중 항해 시 선수부에 과도한 Spray현상이 발생한다. 이를 억제하고자 선수 부가물이 도입되었으나, 수치해석적 연구가 필요할 것으로 판단하였다. 선수 부가물은 Spray rail에서 착안하였으며, 구현이 쉽고 설계 파라미터를 제시 할 수 있는 Barge형상으로 적용하였다. 본 연구에서는 선수 부가물의 길이 변화에 따른 Axe Bow 선형의 Spray 억제를 수치해석적으로 고찰하였다.

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분사압력 및 분사각에 따른 비충돌형 인젝터의 분무특성 (Spray Characteristics of Nonimpinging-type Injector According to the Injection Pressure Variation and Angular Direction of Orifices)

  • 정훈;김종현;김정수
    • 한국추진공학회지
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    • 제16권3호
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    • pp.1-8
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    • 2012
  • 70 N급 액체로켓엔진에 장착되는 비충돌형 인젝터의 수류시험을 수행하였다. 추진제 분사각이 커짐에 따라 인젝터 분무의 분열 양상이 평활류(smooth jet)에서 파상류(wavy jet) 형태로 천이하고, 분무의 분열길이는 분사압력에 반비례한다. 고속카메라로 획득한 순간분무이미지(instantaneous spray image) 분석을 통하여 액주 표면에 나타나는 파상(ruffle)이 확인되었으며, 특정 분사압력 구간(0.93 MPa)에서 분무의 주기적 흘림현상이 증폭되는 이상현상이 발견되었다.

기체/액체를 사용하는 Swirl 인젝터의 간섭효과에 관한 연구 (A Study on the Interaction Effect Between Spray Fan Formed by Gas/Liquid Swirl Injector)

  • 정래혁;김유;차영란;박정배;박우동
    • 한국추진공학회지
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    • 제1권1호
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    • pp.1-7
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    • 1997
  • 본 연구는 기체/액체를 사용하는 Swirl injector에 의해서 형성된 Spray fan 사이의 간섭효과를 평가하기 위한 실험연구로서, 공급압력과 인젝터 사이의 거리를 변수로 하여 실험을 수행하였다. 사용되는 기체는 공기, 액체는 물을 사용하였으며, 분사된 물의 질량분포를 채집하여 Spray fan의 간섭효과를 평가하였다. 본 연구 범위에서 실험결과는 다음과 같다. 액체만 공급하여 형성된 두 개의 Spray fan이 충돌할 경우, 충돌점 하부에 질량이 집중적으로 포집되었고, 공급압력이 증가함에 따라 이러한 간섭현상은 감소하였다. 공기와 물이 동시에 공급될 경우에도 충돌점 하부에 질량이 집중되는 현상을 나타냈으나, 공기압력대 물 압력비가 증가함에 따라 이러한 간섭현상은 감소하였다.

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수직분사제트의 액적영역 분무특성에 대한 연구 (Spray Plume Characteristics of Liquid Jets in Subsonic Crossflows)

  • 송진관;안규복;오정석;윤영빈
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2005년도 제25회 추계학술대회논문집
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    • pp.201-206
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    • 2005
  • 아음속 횡방향 유동에 대한 수직 분사시 액적영역에 대한 내부 유동의 효과에 대하여 실험을 수행하였다. 본 연구의 목적은 액적영역의 내부유동 현상에 대하여 관찰하고, 이전 연구에 대하여 액적영역의 궤적을 확인하는 것이다. 실험을 통하여 액적영역의 궤적은 모멘텀 플럭스 비(q), 인젝터 지름에 대한 하류방향 거리비(x/d)에 의하여 결정되며, 인젝터 내부유동이 액적영역의 분무특성에 큰 영향을 미침을 확인하였다.

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수직분사제트의 액적영역 분무특성에 대한 연구 (Spray Plume Characteristics of Liquid Jets in Subsonic Crossflows)

  • 송진관;안규복;오정석;윤영빈
    • 한국분무공학회지
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    • 제11권2호
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    • pp.113-120
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    • 2006
  • The effect of internal liquid flow on spray plume characteristics was performed experimentally in subsonic cross flows. The injector internal flow was classified as three modes such as a normal, cavitation, and hydraulic flip. The objectives of the research are to investigate the effect of internal liquid flow on the spray plume characteristics and compare the trajectory of spray plume with previous works. The results suggest that the trajectory and width of spray plume can be correlated as a function of liquid/air momentum flux ratio(q), injector diameter and normalized distance from the injector exit(x/d). It's also found that the injector internal turbulence influences the spray plume characteristics significantly.

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액적변동을 고려한 액체로켓의 연소실 내 비정상 분무연소 해석 (Spray Combustion Analysis for Unsteady State in Combustion Chamber of Liquid Rocket Engine Considering Droplet Fluctuation)

  • 정대권;노태성
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2006년도 제27회 추계학술대회논문집
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    • pp.175-178
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    • 2006
  • 인젝터의 특성을 고려한 분무연소 현상을 해석하기 위하여 연소실에 주입되는 연료와 산화제의 액적에 변동을 가해 연소실내 분무연소 현상을 수치적으로 해석하였다. 2차원 비정상 상태의 유동장을 QUICK Scheme과 SIMPLER Algorithm을 사용하여 계산하였고, 분무모델로는 DSF 모델과 Euler-Lagrange방법을 사용하였다. 연료와 산화제의 액적 변동은 사인 함수를 이용하여 모델링 하였고, 액적과 가스상의 커플효과와 가스상과 증발된 기체상의 커플효과는 PSIC 모델을 사용하여 계산하였다.

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주위기체내에서의 두 액체분무간의 유동간섭현상에 대한 정상적 고찰 (An Experimental Study on the Behavior of Twin-Spray with Flow Interaction in a Condensable Environment)

  • 이상룡;정태식;한기수
    • 대한기계학회논문집
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    • 제10권3호
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    • pp.326-334
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    • 1986
  • The effects of flow interaction between adjacent sprays in twin-spray system on the spatial distribution of injected liquid (water) and drop size distribution in condensable (steam) environment were carefully observed through experiments. The spatial distribution of injected liquid in twin-spray system appears to be more uniform than the simple superposition of the spatial distributions of liquid obtained from each individual spray. Drop size distribution was obtained by using the immersion sampling technique. It was found that, in the twin-spray, the larger numbers of small drops are collected throughout the spraying region due to the increase of entrainment velocity of ambient steam compared with the case of simple superposition of each individual spray. Moreover, in the overlapped portion of the twin-spray, the drop size distribution was changed also due to the collision between large drops. As a result, the behavior of twin-spray system (and eventually multiple-spray system) can not be predicted precisely by simple superposition of the behaviors of each constituting spray. Hence, for the design of multiple spray system, the effect of flow interaction between sprays should be taken into account seriously.

고온평판의 분무냉각특성에 관한 연구 (A Study on the Spray Cooling Characteristics of hot Flat Plates)

  • 윤석훈
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제22권6호
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    • pp.880-887
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    • 1998
  • In order to study heat transfer characteristics of spray cooling for the purpose of uniform and soft cooling of high temperature surface a series of experiments for a hot horizontal copper flat plate was performed by downflow spray water using flat spray nozzle. Cooling curves were mea-sured under the various experimental conditions of flow rates and temperatures of cooling water Surface temperature surface heat fluxes and heat transfer coefficients of horizontal upward-facing flat surface were calculated with cooling curves measured at each radial positions near the cooling surface by TDMA method. Generally heat transfer characteristics for spray cooling is simi-lar to boiling phenomenon of pool boiling. The minimum heat flux(MHF) appear at the surface temperature of about ${\Delta}Tsat=250^{\circ}C$ and the critical heat flux(CHF) appear at about ${\Delta}Tsat=250^{\circ}C$.

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LPG 액상 분사 시 인젝터 주위의 Icing 현상에 관한 연구 (I) (A Study on the Development of Icing by Injection of LPG in the Liquid Phase around Injector (I))

  • 김우석;박정철;박심수;유재석;이종화
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제11권1호
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    • pp.87-94
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    • 2003
  • Recently, LPLi(Liquied-Phase LPG injection) system is studied for the new stringent emission regulations. But , there are some problems to be solved such as injector tip icing and fuel leakage for LPLi system development. In this paper, the icing problem near injector tip which leads to difficulty of accurate A/F control was studied and reported. Icing of injector tip and port wall was observed at all the cases in this study regardless of injection duration and angle, air humidity change. The spray angle of LPLi was observed approximately two times wider than that of Gasoline injection. This makes the LPLi spray collide with intake port around injector tip. Temperature of the wetted area was decreased and icing of water vapor contained in intake air because of evaporation of the fuel film. The ice of the injector tip and port wall is also affected by the materials related to heat transfer.

와류형 고압인젝터의 초기분무의 분열 과도현상 (Transient Breakup Phenomena of Initial Spray from High-Pressure Swirl Injector)

  • 최동석;김덕줄;고장권
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제22권8호
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    • pp.1132-1140
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    • 1998
  • The disintegration process of initial spray from high-pressure swirl injector was investigated at different injection pressures. The transient breakup phenomena that were difficult to observe at high injection pressure were easily observed at the low injection pressure of 0.4MPa. The effect of fuel remained inside a nozzle hole volume on the penetration of initial spray was also investigated. The disintegration process of initial spray could be classified four regions: the formation of mushroom shape, the first collision, the second collision, and the development of spray, The liquid film of cup shape was particularly found in the second collision region, and the growth ratio of its length and width at low and high injection pressures were compared.