한국형 고속열차의 350km/h 본선 주행시험을 통해 본 고속열차용 팬터그래프의 이선 특성과 동적 특성 고찰 (Study on the current collection & vibration characteristics of the KHST's pantograph through trial running test up to 350km/h)
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- 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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- 한국소음진동공학회 2005년도 춘계학술대회논문집
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- pp.459-462
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- 2005