• 제목/요약/키워드: Sound control

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소형 DC 모터의 자동검사를 위한 음향신호 분석 (An Sound Signal Analysis for Automatic Test of Small DC Motor)

  • 장수영;이종찬;김성진;김천덕
    • 한국음향학회:학술대회논문집
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    • 한국음향학회 2000년도 학술발표대회 논문집 제19권 2호
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    • pp.115-118
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    • 2000
  • 본 연구에서는 소형 DC 모터 완성품의 제품검사에서 객관성이 결여된 판정기준인 작업자의 청각에 의한 관능검사에 대신하여 자동 진단 시스템의 적용으로 고신뢰성을 확보하기 위하여 음향신호를 취득하여 분석하는 방법을 제안하였다. 소형 모터가 회전할 때 발생하는 음향신호를 마이크로폰으로 취득하여, 취득한 신호에 단구간 Hanning Window를 걸어 시간에 따라 이동하면서 신호의 주파수 성분을 시간에 따라 전개하는 STFT(Short-Time Fourier Transform) 기법으로 정상적인 모터와 이상인 모터에서 발생하는 음향신호를 분석하였다.

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파라메트릭 송파 방식을 이용한 기중 지향성 음원의 개발 (Development of Directional Sound Source in Air by Using Parametric Array-)

  • 문병천;김무준;하강열;김천덕
    • 한국음향학회:학술대회논문집
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    • 한국음향학회 2000년도 학술발표대회 논문집 제19권 2호
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    • pp.291-294
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    • 2000
  • 음파의 비선형 현상을 통해 수행되는 파라메트릭 송파 방식을 공기 중에서의 음향 변환기에 적용시키기 위해 비교적 공진 주파수가 낮은 기중 초음파 발생 소자들을 배열시켜 기중 지향성 음원을 제작하였다. 이 송파기를 이용하여 비선형 왜곡이 발생함을 알아보기 위하여 2kHz의 차주파수를 갖도록 37.12kHz와 39.12kHz의 메인 주파수 음파를 신호발생기로부터 인가하고 이를 방사한 후 마이크로폰을 통해 수신하였다. 공기 중에서의 파라메트릭 효과의 확인을 통하여 파라메트릭 송파기에서 방사되는 메인 주파수 음파와 전파 경로 중에서 생성되는 차주파수 음파의 거동을 고찰하고, 실험 결과로부터 기중 파라메트릭 송파기 개발의 가능성을 검토하여 보았다.

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소형 DC 모터의 음향해석에 의한 이상 판정법의 비교 (A Comparition to Discrimination of Flaws in Small DC Motor using Sound Signals Analysis)

  • 이종찬;장수영;김성진;김천덕
    • 한국음향학회:학술대회논문집
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    • 한국음향학회 2000년도 학술발표대회 논문집 제19권 2호
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    • pp.127-130
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    • 2000
  • 소형 모터의 제품검사에 있어서 인간의 청각에 의한 소음 및 이음 검사가 널리 관능검사에 의존하고 있지만 이는 판정기준의 객관성이 결여된다. 그래서 이를 대신하여 모터가 회전할 때 발생하는 음향신호에 의해 모터의 이상 유무의 판정에 대하여 기술하였다. 본 연구에서는 인간의 청각에 의한 관능검사에 의존도가 높은 자동차용 소형 DC 모터를 대상으로 이상음 검출을 위해 단구간 FFT의 시간이동 평균을 이용하여 음향신호를 해석하고 각 대역에서 추출된 파워를 비교하여 정상과 이상 모터의 판별이 뚜렷한 최적의 대역을 선택하고 이를 패턴 화하여 소형 DC 모터 이상유무 실시간 자동진단 시스템에 적용 하고자 한다.

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스마트폰에서 보청기로의 음향 무선 통신 (Acoustic Wireless Communication from Smart Phone to Hearing Aid)

  • 장순석
    • 한국음향학회지
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    • 제34권2호
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    • pp.91-97
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    • 2015
  • 본 논문은 스마트폰으로부터 디지털 보청기로 가청음 주파수 대역의 무선 통신을 수행한 내용을 다루었다. 반송주파수를 1 kHz 단일 채널을 사용하는 진폭편이방식에 의해 이진 데이터를 변조한 후, 정상적인 송수신 결과를 확인하였다. 전체적인 시스템 구현 과정을 상세히 설명하면서 실험 결과로 증빙해보였다. 스마트폰을 사용한 디지털 보청기 원격 제어가 가능한 실용화 제품을 실현하고자 한다.

철도차량용 복합 내장 패널의 차음성능에 관한 연구 (A Study on the Sound Insulation Performance of the Composite Panel for Railroad Vehicle)

  • 김봉기;김재승;황병선;이상진
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2002년도 추계학술대회 논문집(I)
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    • pp.182-187
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    • 2002
  • Since most of main noise sources of the railroad vehicle are transmitted to the passenger's ear through the vibration of the panel, the insulation performance of the panels should be high enough to protect the passengers from the noisy environment. Specifically, the composite materials which are generally used for reducing the weight of the vehicle compartment have the low insulation performance, noise control actions should be taken appropriately by considering the insulation performance of the panels. In this study, the insulation performances of the inner/outer panels were evaluated and the contribution of the aluminum door was estimated compared to the composite panels. The results can furnish an indepth understanding of the insulation characteristics of the panel of railroad vehicle.

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A Study on Intelligent Railway Level Crossing System for Accident Prevention

  • Cho, Bong-Kwan;Jung, Jae-Il
    • International Journal of Railway
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    • 제3권3호
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    • pp.106-112
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    • 2010
  • Accidents at level crossing have large portion on train accidents, and causes economical loss by train delay and operational interruption. Various safety equipments are employed to reduce the accident at level crossing, but existing warning device, and crossing barrier are simple train-oriented protection equipments. In this paper, intelligent railway level crossing system is proposed to prevent and reduce accidents. For train driver's prompt action, image of level crossing and obstacle warning message are continuously provided to train driver through wireless communication in level crossing control zone. Obstacle warning messages, which are extracted by computer vision processing of captured image at level crossing, are recognized by train driver through message color, flickering and warning sound. It helps train driver to decide how to take an action. Meanwhile, for vehicle driver's attention, location and speed of approaching train are given to roadside equipments. We identified the effect of proposed system through test installation at Sea train and Airport level crossing of Yeong-dong line.

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전남 지방 전통주택의 음향특성에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on the Acoustic Characteristic of Korean Traditional Houses in Chonnam Province)

  • 이태강;김형렬;김항;최은석;김선우
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2005년도 추계학술대회논문집
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    • pp.686-689
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    • 2005
  • This study aims to analyzed the acoustics characteristics of Korean Traditional Houses in Chonnam Province varied with lay out and floor plane to reflect the way of control for environmental condition. These houses are surveyed the reverberation time and level difference between rooms of the main living room and other main floored room, master room and kitchen. As a result, the reverberation time of traditional rooms are below 0.6 second, and the sound insulation performance of Korean traditional door are mostly very low grade with D-15. The level difference between rooms are low grade not to meet minimum class except between main living room and master room away from main living building.

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경계 조건이 음장에 미치는 영향 (Effect of Boundary Condition Changes on the Sound Field)

  • 조성호;김양한;최성훈
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2001년도 추계학술대회논문집 II
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    • pp.1317-1322
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    • 2001
  • What changes in the eigen values and eigen functions are produced if the boundary surface S is no longer rigid but has a specific acoustic admittance which may vary from point to point on S. In this paper, changes in eigen values and eigen functions are derived by using Kirchhoff-Helmholtz integral equation. And acoustic potential energy, which is representative measure describing the physical quantity in cavity, is defined. Acoustic potential energy can be divided into primary one and secondary one. Primary one is the acoustic potential energy through unchanged eigen functions, and secondary one is through changed eigen functions. Using these two term, we can find the eigenvalue problem, which gives the control performance when the boundary condition is changed.

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A Study on the Development of the Internet Live-Broadcasting Server System

  • Lee, Sang-Moon;Min, Byung-Seok;Kim, Hag-Bae;Kang, Sin-Jun
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 2001년도 ICCAS
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    • pp.70.4-70
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    • 2001
  • Advances of the computer system and the high-speed network have made it possible to popularize the multimedia services among various applications in the internet. In addition, the number of the users and the kinds of multimedia services have been increasing day by day. Thus, this paper presents an internet live-broadcasting server system to accelerate these trends. The developed system facilitates creating or joining the broadcasting with just such basic components as PC camera and sound card. Also, it guarantees the scalability that the channels could be dynamically expanded as the population of users rapidly increases. The clustered streaming servers are generically managed by the CSM ...

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원헬스 기반 인수공통감염병의 미래 관리 전략 (Future Management Strategies for Zoonoses Based on One Health)

  • 이관
    • 농촌의학ㆍ지역보건
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    • 제44권1호
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    • pp.39-42
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    • 2019
  • Zoonoses are the diseases that are transmitted to human being from vertebrate animals either from livestock animals or from wildlife. Recently, zoonoses are increasingly common as a result of incremental human-animal contact. Propagative infections in wild animals and livestock are transmitted to human beings who are encountered with them. In general, wild animals can transmit infectious agents to livestock, and then livestock further transmit them to human being is a simple model of on how zoonotic diseases get transmitted to human being. This model emphasizes the importance of early detection of zoonoses by surveillance at its incipient stage. Cooperation between the respective ministries plays an important role in the identification of zoonoses and planning for the formulation of better preventive and control policy and strategy. We will be able to predict the occurrence of zoonotic diseases in human on the basis of disease trends in wildlife and livestock once when we obtain the surveillance data and data generated by respective ministries through sound cooperation and collaboration.