A decision procedure to determine when computer software should be released after testing is described. This paper extends optimum release policies minimizing the total expected software cost with a scheduled software delivery time under reliability requirement constraint. Such cost considerations enable us to make a release decision as to when transfer a software system from testing phase to operational phase. The underlying model is software reliability growth model described by a nonhomogeneous poisson process. It is assumed that the penalty cost function due to delay for a scheduled software delivery time is linearly proportional to time. Numerical examples are shown to illustrate the results.
In this paper, we investigate a software release policy with software reliability growth factor during the warranty period by assuming that the software reliability growth is assumed to occur after the testing phase with probability p and the software reliability growth is not assumed to occur after the testing phase with probability 1-p. The optimal release policy to minimize the expected total software cost is discussed. Numerical examples are shown to illustrate the results of the optimal policy. And we consider a Bayesian decision theoretic approach to determine an optimal software release policy. This approach enables us to update our uncertainty when determining optimal software release time, When the failure time is Weibull distribution with uncertain parameters, a bayesian approach is established. Finally, numerical examples are presented for illustrative propose.
Recent advances in computer technology have brought more dependence on software to train control systems. Hence, the safety assurance of the vital software running on the railway system is very critical task and yet, not many works have been done. While much efforts have been reported to improve electronic hardware's safety, not so much systematic approaches to evaluate software's safety, especially for the vital software running on board train controllers. In this paper, we have developed the static software testing tool for railway signaling, especially Fagan Inspection supporting tool. This static testing tool for railway signaling can be utilized at the assessment phase, and also usefully at the software development stage also. It is anticipated that it will be greatly helpful for the evaluation on the software for railway signalling system.
Sangho Lee;Hyejin Chang;Seulgi Jeon;Janghwan Kim;R. Young Chul, Kim
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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제15권4호
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pp.134-141
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2023
As robotic technology expands into various fields, robots need to execute some complicated tasks in diverse environments. However, the previous robotic software solutions were limited to independent systems. We can not adapt to diverse functionalities and environments. This makes it hard to provide rapid and effective services and leads to costs and losses in the development process. To overcome these problems, we propose a robot software framework with behavior trees based on ROS2. This framework simplifies complex robot behaviors through behavior trees and makes it easy to modify, extend, and reuse robot behaviors. Furthermore, ROS2 standardizes connections between software modules, enhances the robot's flexibility, and enables independent development and testing of software. Our framework aims to provide a foundation for high-quality robot service provision by supporting the modularity, reusability, independent development, and testing required by intelligent robots that need to provide services in various environments.
최근 사물인터넷 서비스가 점차 보편화되면서 사물인터넷에 사용되는 임베디드 시스템의 신뢰성 및 안전성 이슈가 부각되고 있다. 사물인터넷 시스템 등과 같은 임베디드 시스템 개발의 경우, 개발과정에서 소프트웨어 가상 수행환경을 구축하는 것이 쉽지 않아 단위테스트를 거의 수행하지 않고 있어 기능 신뢰성을 보장하기 어려운 실정이다. 이 연구에서는 실제 플랜트 환경에서 로그 기반 단위테스트 수행방법을 제안한다. 실제 시나리오 수행과정에서 함수별 수행경로를 고려하여 중복된 수행로그를 제거하여 저장되는 로그를 최소화하고 나중에 대표 수행경로만을 분석하여 단위테스트를 진행하는 방식이다. 제안된 방식은 시스템 테스트를 진행하는 과정에서 로그 기반 단위테스트를 효율적으로 수행할 수 있는 장점이 있다.
소프트웨어를 블랙박스 테스트 하려면 대상 소프트웨어에 적절한 데이터를 주어 실행해 보아야 한다. 효과적인 테스트가 되기 위해서 테스트 케이스의 선택뿐만 아니라 테스트 케이스가 어떻게 표현되었는가가 중요하다. 또한 정적인 테스트 작업에도 테스트를 위한 체크리스트가 어떻게 작성되었는지에 따라 테스트 작업의 효율성이 좌우된다. 이 논문에서는 비효율적이며 문제가 있는 테스트 케이스와 체크 리스트들을 리엔지니어링 하는 방법을 제시하고 이를 실험 하였다. 임베디드 시스템의 일종인 디지털 방송수신 장치에 탑재된 소프트웨어를 대상으로 하여 이미 사용 중인 테스트 케이스의 효율성과 적합성을 따져보고 이를 리엔지니어링 하였다. 리엔지니어링 한 후의 테스트 케이스의 산출물이 테스트 시간과 커버리지 측면에서 얼마나 효과적인지를 살펴보았다. 또한 제품 계열 개념의 소프트웨어를 테스트하기에 적합하도록 테스트 케이스를 재사용 또는 재구조화 하는 방법도 연구하였다.
임베디드 소프트웨어는 하드웨어 소프트웨어의 결합력이 매우 높기 때문에 전체 시스템에 대한 사용 시나리오 기반의 블랙박스 테스트가 주로 수행된다. 본 논문은 블랙박스 테스트로 발견된 결함에 대한 디버깅이 쉽지 않음에 착안하여 테스트와 디버깅 활동 연계를 지원하는 자동화 방안을 제안한다. 제안하는 방안은 테스트 결과로부터 결함 원인과 위치 추적이 가능한 디버깅 전략을 수립하는 방안과 이를 기반으로 이뮬레이터 환경에서 자동 수행되는 테스트 스크립트 자동 생성하는 방안으로 구현된다.
In this paper, we introduce that MAAB style guideline has effects on the codes generated from Simulink models for static and dynamic software testing, when weapon system embedded software design and implementation are performed using the model based method. As showing the effects, MAAB guideline is helpful for defect prevention related with coding rules and run time errors associated with the DAPA weapon system embedded software guide. Thus, we check related items between MAAB and DAPA software reliability testing including static and dynamic analysis. And then we propose the criterion to select proper items from MAAB for DAPA guideline and show how to verify the relationship and the effects on reliability of models in Simulink. In addition, we show the needs for clear logics in conditional block models or statements and simple complexity models for Simulink model based design.
In the recent day, fatigue life prediction techniques play a major role in the design of components in the ground vehicle industry. Full scale durability testing in the laboratory is an essential of any fatigue life evaluation of components or structure of the automotive vehicle. Component testing is particularly important in todey's highly competitive industries where the design to reduce weight and production costs must be balanced with the necessity to avoid expensive service failure. Generally, Multi-axis durability testing device is used to carry out the fatigue test. In this paper, The operation software for simultaneously driving Multi-axis vibration testing device is developed and the input and output data are displayed in windows of PC controller with real time. Moteover the characteristics of the displacement and the load of Multi-axis actuators are calibrated separately.
컴퓨터 로그인이나 인터넷 뱅킹에서 사용자 인증은 필수적인 요소이다. 사용자 인증 소프트웨어에서 보안성은 당연히 중요할뿐 아니라 사용하기도 쉬워야 한다. 소프트웨어 개발을 체계적으로 진행하기 위해서는 개발 프로세스가 정의되어 있어야 하고, 개발 프로세스는 소프트웨어 성숙도를 향상시킬 수 있다. 본 논문에서는 비주얼 패스워드 입력 소프트웨어를 개발한 사례를 통하여 사용자 인증 소프트웨어를 체계적으로 개발할 수 있는 프로세스를 제안한다. 제안한 프로세스는 6단계, 15개 활동으로 구성된다. 제안한 프로세스는 사용성 요구분석, 계획수립, 통합시험, 인수시험 활동을 통하여 사용성을 향상시킬 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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