This paper is mainly concerned with the development of the ATO(Automatic Train Operation) System. The ATO system is used for automatic or driverless operation of a train using various informations from TCMS, ATC, TWC. In this paper, the general architecture of the ATO system, implementation of ATO application software and the algorithm using servo-controller for automatic train speed restriction/regulation is presented.
현재의 화재안전기준에서 규정하는 화재감지기의 배치방법은 면적에 따라 규정된 숫자를 적정하게 배치하는 수준이다. 이 기준은 과학적인 근거는 가지고 있지 못하다. 외국의 기준을 도입하여 그에 따라서 설치하고 있을 뿐이다. 소방시설을 설계하는 방법에는 화재안전기준과 같이 명문화 된 규정에 따르는 규범위주설계(Prescriptive-based)와 화재역학, 구조역학, 재료역학, 유체역학, 열역학 등 공학적 지식을 바탕으로 하는 성능위주설계(Performance-based design)가 있다. 현재로서는 성능위주설계가 활성화 되지 않았지만, 최근 소방시설공사업법은 성능위주설계방법을 이용하여 소방시설을 설계 할 수 있도록 개정('05. 8. 4)되었으며 그 시행령('07, 1. 24)에서 성능위주설계를 적용할 특정소방대상물의 범위를 정하고 있다. 이러한 시점에서 자동화재탐지설비의 화재감지기를 최적의 위치 및 거리에 설치하기 위하여 그에 대한 공식의 도입과 공식을 Software로 계산할 수 있도록 시뮬레이터를 제작하여 계산하고 규범위주설계에 따라 배치한 화재감지기의 상태와 비교 분석하며 향후 성능위주설계 방법으로서 정착시키기 위하여 연구를 시도하였다.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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제18권5호
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pp.279-286
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2017
In this paper, an optimal approach for the wide-area regulation of control devices in a transmission network is proposed. In order to realize an improved voltage profile and reduced power loss, existing devices such as tap-changing transformers, synchronous machines, and capacitor banks should be controlled in a coordinated and on-line manner. It is well-understood that phasor measurement units in transmission substations allow the system operators to access the on-line loading and operation status of the network. Accordingly, this study proposes efficient software applications that can be employed in area operation centers. Thus, the implanted control devices can be regulated in an on-line and wide-area coordinated approach. In this process, efficient objective functions are devised for both voltage profile improvement and power loss reduction. Subsequently, sensitivity analysis is carried out to determine the best weighting factors for these objectives. Extensive numerical studies are conducted on an IEEE 14-bus test system and a real-world system named the Azarbayjan Regional Transmission Network. The obtained results are discussed in detail to highlight the promising improvements.
We studied the risk analysis of fire and explosion caused by gas leak in underground-parking of gas vehicle. However, an entrance regulation of gas vehicles (H2/LPG/CNG etc.) to underground garages has not been enacted in Korea. Incase, a gas explodes in an underground parking garage placed in overcrowded residential area, such as an apartment, the scale of the damage would cause tremendous disaster. Faults of vehicle parts and management problems were evaluated by using the Failure mode and effect analysis (FMEA), which is a qualitative analysis method. The range of the damaged area by the explosion and the damage scale by the explosion pressure were analyzed by using the process hazard analysis software tool (PHAST). The study is expected to facilitate enactment of the regulation for the underground parking to restrict the gas vehicle.
This study was initiated to improve of the defect investigation method using event data recorders (EDR) and suggested a solution through the regulation and system analysis of EDR. The EDR data has been used for various purposes such as the vehicle defect investigation and the traffic accident investigation. However the EDR regulation has not been updated since the implementation in 2012. "Trigger Threshold" can be used to analyze a single accident such as the frontal crash, the side crash, and the rollover. In the case of a complex accident in which a rollover accident and a crash accident occur simultaneously, it is difficult to analyze a complex accident due to current "Trigger Threshold". This study proposed the method of separating the "Trigger Threshold" into a crash accident and a rollover accident so that accidents can be analyzed using the EDR data even when a complex accident occurs. In addition, it proposed the improvement method to quickly use the data of EDR in accident reconstruction software.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제8권2호
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pp.1135-1146
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2021
The paper aims to examine the relationship between various types of motivation and satisfaction as well as turnover intentions of public university lecturers. Intrinsic motivation is found to affect both satisfaction and turnover, while for extrinsic motivation, only one type has a significant effect on satisfaction. The web-based questionnaire with convenience sampling was chosen to approach target respondents. Data was collected by sending a link of the questionnaire to the lecturers' email. There were 700 questionnaires collected. Of which 681 valid responses, after screening out unusual questionnaires. In order to fulfill these aims, the authors employed structural equation modeling with maximum likelihood method supported by AMOS software with 681 valid samples. The evidence confirms the high correlation between intrinsic motivation and satisfaction for university lecturers which has been shown in previous studies. With regard to extrinsic motivation, extrinsic regulation (material) is found to have a positive influence on satisfaction, meaning financial rewards and job security will lead to his contentment while introjected regulation is a source of dissatisfaction. The results also demonstrate that intrinsic motivation is negatively correlated with turnover intentions. A person who is interested in the job itself is less likely to leave his or her job due to a keen passion for it.
차량에 무선 통신 기능이 탑재되기 시작하면서 무선 통신 기능의 취약점을 악용한 차량의 사이버 공격이 증가하고 있다. 이에 대응하기 위해 UNECE는 차량 제조사가 무선 통신 기능을 활용하여 차량에 탑재되는 소프트웨어를 안전하게 배포할 수 있도록 UN R156 규정을 제정하였다. 해당 규정은 차량의 소프트웨어를 안전하게 배포하는데 필요한 보안 요구사항을 명시하고 있으나 해당 요구사항을 개발 및 구현하는데 필요한 구성요소와 세부 기능에 대한 정보가 생략된 채 추상적인 요구사항만이 제시되어 있다. 따라서 본 논문에서는 체계적으로 보안 위협을 분석하는 방법인 위협모델링을 활용하여 안전한 SUMS를 구축하는데 필요한 상세 보안 요구사항을 도출한다. 이후 해당 요구사항을 바탕으로 SUMS에 대한 보안성 평가기준을 제안한다.
Objective : In order to understand the changes in domestic approval regulations applicable to traditional Korean medical device companies, this article will explain the major amendments 「Regulation on Medical Device Approval Report Review, etc.」 from 2005 to the present on a year-by-year basis, and provide a counter plan to the recent changes in approval regulations. Methods : We analysed the changes in approval regulatory amendments related to the traditional Korean medical devices from 2005 to the present. Results : The Ministry of Food and Drug Safety is continuously improving medical device approval regulations to ensure the global competitiveness of domestic medical devices and contribute to the improvement of public health. Recent major approval regulatory amendments include the establishment of a review system for software medical devices and digital therapeutics, the recognition of real world evidence materials, the introduction of a biological evaluation of medical devices within a risk management process and a medical device approval licence renewal system. Conclusions : It is expected that the range of medical devices available to Korean medicine doctors will continue to expand in the future through the provision of non-face-to-face medical services and the development of advanced and new medical devices, as well as wearable medical devices and digital therapeutics. In order to increase the market entry potential of traditional Korean medical devices that incorporate advanced technologies such as digital technology and AI-based diagnosis and prediction technology, it is urgent that the government provide significant support to traditional Korean medical device companies to improve approval regulatory compliance.
최근 ECU(Electronic Control Unit)는 단순한 편의 기능을 넘어 여러 기능이 하나로 통합되고 있다. 이에 따라 ECU는 이전보다 더 많은 기능과 외부 인터페이스를 갖게 되었고, 다양한 사이버 보안 문제가 발생하고 있다. UNECE(United Nations Economic Commission for Europe) WP. 29는 증가하는 차량 사이버보안에 대한 위협을 고려해 UN Regulation No.155를 발표하여 차량 사이버 보안 관리 체계에 대한 국제 기준을 마련했다. 국제 기준에 따르면 차량 제조업체는 2022년 7월부터 CSMS(Cybersecurity Management System)를 구축하고, VTA(Vehicle Type Approval)를 받아야 한다. 그러나 국내에서는 이에 대한 준비가 미흡해 시행 시기를 조정해야 한다는 의견이 제기되었다. 따라서 본 논문에서는 요구사항의 CSMS 현황을 확인하기 위한 체크리스트와 식별된 갭(Gap)을 완화하기 위한 다양한 차량 보안 솔루션을 매핑 시켜주는 웹 기반의 솔루션을 제안한다.
The new SOLAS regulation permits the alternative design approach for the approval of designs which deviate from those where prescriptive rules apply. The new approach is being promoted by recent advances of noble designs such as those employing large public spaces in passenger ships. From the respect of fire safety, it is needed to show that the level of safety of new design is equivalent to what can be achieved from the prescriptive rules where the fire simulation is regarded to be the essential tool. This paper provides an overview of the process of performance-based design of the smoke extraction system in a cafeteria of a ROPAX. FDS, a CFD fire simulation software is used to show that the field-model software can improve the fire safety over what are expected from prescriptive rule sets or zone-model application.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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