교육용 콘텐츠의 질 관리 방안을 정립하기 위해 본 논문은 교육용 콘텐츠의 질 관리 대상이 되는 콘텐츠 범위를 수립하고 소프트웨어의 생명주기와 기존의 콘텐츠 생명주기를 분석한 후, 현재 상황에 적합한 생명주기를 정의하고 단계 별 질 관리 절차를 제시하여 콘텐츠의 개발과 활용을 지원하도록 하였다. 교육용 콘텐츠가 생성되고 소멸하기까지의 모든 과정을 생명주기로 정의하였으며 개발과정은 기획, 설계, 제작단계로 구분하고, 활용과정은 평가, 유통, 관리단계로 구분하여 질 관리 지침을 수립하고 제공하여 콘텐츠를 개발하는 개발자와 개발의 진행을 지원하는 관리자 모두에게 적용할 수 있는 모델을 개발 하였다.
우리가 생활하고 있는 주변 환경들은 정보통신 기술(ICT)의 영향으로 인하여 시시각각 변화하고 있다. 이러한 변화의 중심에는 산업분야뿐만 아니라 대부분의 생활 영역에서 나타나고 있다. 정보통신 기술의 중심에는 소프트웨어를 비롯한 지능화, 센싱 기술 등이 있다. 정부 및 관련기관에서는 다양한 소프트웨어 육성을 위한 정책들을 추진하고 있으며, 이러한 정책으로 꾸준히 소프트웨어 관련 산업은 발전하고 있다. 소프트웨어 육성과 관련한 긍정적인 면이 존재하지만 또한 부정적인 내용도 나타나고 있다. 소프트웨어 개발에 따른 복제 문제, 진척도 문제등이 소프트웨어 산업이 양적으로 증가하면서 이들 문제들도 증가하는 모습을 보인다. 본 연구에서는 소프트웨어 개발 과정에서 나타나는 개발 진척도와 관련한 문제가 발생할 경우 문제 해결 방안으로서 소프트웨어 공학을 기반으로 한 좀 더 객관성을 지닌 방안을 제시하였다.
웹의 짧은 역사에 비하여 웹 관련 기술이 급속히 발전하고 있다. 이것에 비하면 웹 어플리케이션의 품질 개선 속도는 이에 따르지 못하고 있다. 따라서 웹 시스템 개발에 대한 효율적인 개발 방법이 필요하다. 본 논문은 웹 시스템을 개발하는데 필요한 항목들을 기술하였다. ISO/IEC 12207표준에 근거하여, 웹을 기반으로 하는 소프트웨어 개발 모형을 분석 및 설계 단계를 중심으로 제시하였다. 컨텐츠를 웹 어플리케이션에 반영하기 위하여 프로세스와 엔터티 정의방법을 기술하였다. 본 모형을 사용한 KCC 정보통신(주) Web-RoadMap 방법론을 공공 프로젝트에 적용하였다. 적용결과 효율적인 웹 어플리케이션의 분석 및 설계의 한 모형임을 입증하였다.
소프트웨어 활용의 수명주기가 단축되고, 다양한 형태의 사용자 기능을 지원하기 위하여 소프트웨어 아키텍처 개발의 중요성이 부각되고 있다. 소프트웨어 아키텍처가 새로운 기능을 갖도록 확장에 유연하고 안정적으로 개발된다면, 새로은 시장의 요구에 빠르게 대응할 수 있다. 본 연구에서는 새로운 기능 개발의 수명주기가 짧아지고 있고, 안정적인 소프트웨어 시스템 개발을 위하여 오픈 소스의 설계 복구를 통한 재사용을 고려하는 아키텍처 설계 기법을 제안한다. 소프트웨어 아키텍처를 기반으로 소프트웨어 시스템을 개발하기 위하여 오픈 소스를 사용하는 경우, 매우 신속한 개발이 가능해 질 뿐만 아니라, 이미 검증된 오픈 소스를 사용함으로써 개발 시스템에 대한 신뢰성도 증진시킬 수 있다.
원자력 산업계는 최근 원전 계측제어계통 설비의 단종과 같은 예상치 못한 환경에 직면해오고 있으며, 이러한 문제를 근본적으로 해결하고자 노력하고 있다. IAEA, IEC, 등의 연구결과에 따르면, FPGA는 단종이 예상되는 제어계통에의 대체수단으로 주목받고 있다. FPGA가 원자력 플랜트의 PLC(Programmable Logic Controller)를 대체하기 위해서는 높은 건정성과 신뢰성을 가져야 한다. 따라서, FPGA 기반 제어기의 건전성과 신뢰성을 향상시키기 위하여 HDL 개발수명주기를 적용하여 개발하였다. 또한, 원전 계측제어계통에 적용하기 위하여 번인시험과 환경시험의 기기검증이 수행되었다. 시험수행결과, 352시간의 번인시험과 92시간의 환경시험 중에 정상적인 기능 및 성능을 수행함을 확인할 수 있었다.
소프트웨어 개발환경이 대형화, 복잡화됨에 따라 개발 생명주기의 각 단계에서 발생하는 요구사항은 기술적, 관리적 측면에서 많은 영향을 받게 되었다. 따라서 본 연구에서는 요구공학과 CMM에서 제시하는 활동을 기반으로 완전성과 일치성을 가진 안정적인 요구사항의 생성 및 관리 등을 포함하는 총체적인 프로세스와 활동에 대한 공학적 접근을 제시하여 전체 소프트웨어 개발비용과 위험부담을 경감시키며 품질향상을 이룰 수 있도록 한다.
성공적인 프로젝트 계획은 프로젝트를 개발하는데 요구되는 인력을 얼마나 정확히 추정하느냐에 달려있다. 이 정보들은 Putnam의 Rayleigh 모델이나 Phillai et al.의 Gamma 모델들로 부터 유도된다. 그러나 이들 모델들은 투입 인력이 지수적으로 계속적으로 증가하여 개발이 종료되는 시점에서 투입되는 인력이 절정에 도달하는 소프트웨어 생명주기 전체에 대한 인력분포를 대상으로 하고 있다. 그러나 실제 프로젝트에서는 대부분의 인력이 개발에 투입되고 단지 적은 규모의 인력만이 유지보수에 할당된다. 또한, 대표적인 개발 프로세스인 폭포수 모델이나 단일화된 프로세스도 개발단계만을 대상으로 하고 있다 이러한 개발환경에는 개발완료시점에서 절정에 도달하는 기존 인력분포 모델의 투입인력 분포 곡선을 적용할 수 없다 본 논문은 이러한 문제점을 해결하기 위해 개발단계에 적합한 인력분포 모델을 제시한다. 먼저, Putnam이 제시한 인력분포로부터 폭포수 모델의 개발단계 투입 인력 분포를 유도하고, 다음으로, 단일화된 프로세스에 대한 개발단계 투입인력 분포를 유도하였다. 두 프로세스 투입인력을 비교한 결과 개발 각 시점에 대한 투입인력의 양, 수행 업무 단계는 차이가 발생하지만 총 투입 인력분포는 유사한 형태를 나타내었다. 이 결과로부터 두 개발 프로세스 모두에 적용할 수 있는 단일화된 개발인력 분포 모델을 유도하였다.
This paper presents a new approach to automotive embedded systems development and validation. Recently automotive embedded systems become even more complex and the product life cycle is getting reduced. To overcome these problems AUTOSAR, a standardized software platform and component based approach, was introduced. Model-based approach has been widely applied in the development of embedded systems and has strong benefits such as early validation and automated testing. In this paper cooperative development and validation of AUTOSAR and model-based approach are introduced and automated testing techniques are proposed. With the proposed techniques we can improve complexity management through increased reuse and exchangeability of software module and automated testing is realized.
Ghani, Imran;Lim, Angelica;Hasnain, Muhammad;Ghani, Israr;Babar, Muhammad Imran
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제13권9호
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pp.4555-4571
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2019
Due to increasing interest in distributed agile software development, there is a need to systematically review the literature on challenges encountered in the agile software development environment. Using the Systematic Literature Review (SLR) approach, 32 relevant publications, dated between 2013 and 2018 were selected from four electronic databases. Data from these publications were extracted to identify the key challenges across the system development life cycle (SDLC) phases, which essentially are short phases in each agile-based iteration. 5 types of key challenges were identified as impacting the SDLC phases; these challenges are Communication, Coordination, Cooperation, Collaboration and Control. In the context of the SLDC phases, the Communication challenge was discussed the most often (79 times, 33%). The least discussed challenges were Cooperation and Collaboration (26 times, 11% each). The 5 challenges occur because of distances which occur in distributed environment. This SLR identified 4 types of distances which contribute to the occurrence of these key challenges - physical, temporal, social-cultural and knowledge/experience. Of the 32 publications, only 4 included research which proposed new solutions to address challenges in agile distributed software development. The authors of this article believe that the findings in this SLR are a resource for future research work to deepen the understanding of and to develop additional solutions to address the challenges in distributed agile software development.
International Journal of Computer Science & Network Security
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제21권2호
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pp.130-141
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2021
This paper is in the intersection of software engineering and system engineering, two intimately intertwined disciplines. A dominating theme in this paper is the integral conceptualization of systems at large, as well as an underlying concern with software systems. In the software development life cycle, challenges still exist in translating requirements into a design artifact and then into an implementation (e.g., coding), then validating the results. From our perspective, software engineering requires an integrating paradigm toward a unified modeling orientation. Many methodologies, languages, and tools exist for facilitating system development processes. This paper is a venture into project development. To focus the materials, we concentrate on Harel's novel (and classic) development environment, which integrates a scenario-based engineering object orientation and statecharts through developing a railcar system. The railcar system is used as a detailed sample of translating requirements into a design artifact and then into an implementation, then validating the result. The project is re-cased as a single integrated modeling endeavor to be contrasted with the scenario and statecharts' development. The result of this scheme is an enriched understanding through experimenting with and contrasting various development methods of software projects.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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