Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2016.05a
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pp.348-351
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2016
Recently on IoT environment, there is necessary of protected network, which is only specific user can access it. Applying OAuth protocol on IoT, it can be easier to construct network authentication system, but it is hard to construct protected network authentication system. And there is weakness of OAuth protocol, which is easily attacked by sniffing Token by attacker. So, it is necessary to secondary authentication for OAuth. In ultimate IoT, the fog computing is essential. Fog computing is extension of cloud that enables networking not only in core system but also in edge system and communication node to node. Strength of fog computing is location awareness, support for mobility, and so on. If authentication in fog computing uses this strength, it can be more specialized in Fog Computing. So, in secondary Authentication, using Cyber-Physical-Social System will increase convenience of user than using existing authentication system, such as authentication certificate, id/password and group key, which is inconvenient for user. This study is about authentication based Cyber-Physical-Social System.
The human spatial mobility information is in high demand in various businesses; however, there are only few studies on human mobility because spatio-temporal data is insufficient and difficult to collect. Now with the spread of smartphones and the advent of social networking services, the spatio-temporal data began to occur on a large scale, and the data is available to the public. In this work, we compared the movement behavior of residents and tourists by using geo-tagged tweets which contain location information. We chose Seoul to be the target area for analysis. Various creative concepts and analytical methods are used: grid map concept, cells visited concept, reverse geocoding concept, average activity index, spatial mobility index, and determination of residents and visitors based on the number of days in residence. Conducting a series of analysis, we found significant differences of the movement behavior between local residents and tourists. We also discovered differences in visiting activity according to residential countries and used applications. We expect that findings of this research can provide useful information on tourist development and urban development.
Coman, Robyn L.;Caponecchia, Carlo;McIntosh, Andrew S.
Safety and Health at Work
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v.9
no.4
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pp.372-380
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2018
The manual handling of people (MHP) is known to be associated with high incidence of musculoskeletal disorders for aged care staff. Environment-related MHP interventions, such as appropriate seated heights to aid sit-to-stand transfers, can reduce staff injury while improving the patient's mobility. Promoting patient mobility within the manual handling interaction is an endorsed MHP risk control intervention strategy. This article provides a narrative review of the types of MHP environmental controls that can improve mobility, as well as the extent to which these environmental controls are considered in MHP risk management and assessment tools. Although a range of possible environmental interventions exist, current tools only consider these in a limited manner. Development of an assessment tool that more comprehensively covers environmental strategies in MHP risk management could help reduce staff injury and improve resident mobility through auditing existing practices and guiding the design of new and refurbished aged care facilities.
Yu, Yeong Jun;Park, Se Eun;An, Tae Jun;Yang, Ji Ho;Lee, Myeong-Gyu;Lee, Chul-Hee
Journal of Drive and Control
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v.19
no.4
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pp.97-103
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2022
Low fertility rates and increased life expectancy further exacerbate the process of an aging society. This is also reflected in the gradual increase in the proportion of vulnerable groups in the social population. The demand for improved mobility among vulnerable groups such as the elderly or the disabled has greatly driven the growth of the electric-assisted mobility device market. However, such mobile devices generally require a certain operating capability, which limits the range of vulnerable groups who can use the device and increases the cost of learning. Therefore, autonomous driving technology needs to be introduced to make mobility easier for a wider range of vulnerable groups to meet their needs of work and leisure in different environments. This study uses mini PC Odyssey, Velodyne Lidar VLP-16, electronic device and Linux-based ROS program to realize the functions of working environment recognition, simultaneous localization, map generation and navigation of electric powered mobile devices for vulnerable groups. This autonomous driving mobility device is expected to be of great help to the vulnerable who lack the immediate response in dangerous situations.
IEEE 802.15 WPAN(Wireless personal area network) technologies represented by Bluetooth are prevalent these days. However, they have short radio coverage and thus cannot be used to build a SNS for servicing users spread over a wide area. In this paper, we develop a mobile SNS(Social Network System) that does not necessitate any infrastructure support using the Bluetooth technology and the mobility based information dissemination technique. Using so-called mobility assisted data dissemination technique we overcome the short radio range restriction of WPAN technologies. We develop Blue Market, a free online marketplace program, as a proof of concept.
Seomin has been used frequently in mass media and political discussion. However, who is Seomin, how to define Seomin, and whether Seomin and middle class are different has been rarely discussed. This study conducted both national level of survey and in-depth interviews and explored how to define Seomin and who respondents think as Seomin. The majority of respondents consider themselves as Seomin and that monthly income is the most important criteria to define Seomin. Seomin was considered as those who have high school education and 200~300(million won) monthly income, live in a rented house, and work as a small-scale self-employer, skilled laborer, and low level of white collar workers. Also, Seomin is a precarious group which can achieve upward or downward mobility and is located between low and middle class. Those who have Seomin identity tend to have pride in their social status and hope for upward mobility rather than depreciate their social status or envy the middle class. In order for Seomin to be able to achieve upward mobility and to maintain pride in current status, diverse social policies are needed. Further analyses on examining characteristics and policy needs of Seomin are needed.
This study investigated the relationship between function classification systems and the Pediatric Evaluation of Disability Inventory (PEDI) functional skills in children with cerebral palsy (CP). Two hundred and eleven children with CP participated in this study. The Korean-Gross Motor Function Classification System (K-GMFCS), Korean-Manual Ability Classification System (K-MACS), Korean-Communication Function Classification System (K-CFCS), and self-care, mobility, and social function domains of the Korean-Pediatric Evaluation of Disability Inventory (K-PEDI) functional skills were measured by physical therapists or occupational therapists. All of the function classification systems were significantly correlated with PEDI functional skills ($r_s$=-.549 to -.826) (p<.05). Especially, K-GMFCS, K-MACS, and K-CFCS were correlated significantly with mobility, self-care, and social function, respectively. Using stepwise multiple regression analysis, we established that K-GMFCS, K-MACS, and K-CFCS were predictors of self-care skills (74.3%) and mobility skills (79.5%) of the K-PEDI (p<.05). In addition, K-CFCS and K-MACS were predictors of social function (65.9%) of the K-PEDI (p<.05). The information gathered in this study using the levels measured in the function classification systems may be useful to clinicians for estimating the PEDI functional skills in children with CP.
It is estimated that the elderly will constitute 24.3% of the entire Korean population in 2030, when about 7,125,000 baby boomers reach retirement age. Therefore, this aging phenomenon might be the most urgent issue facing Korean society. The baby boom generation shows a strong tendency to dispose of existing residences or move into new housing after retirement, thereby exerting enormous impacts on social and economic sectors as well as the housing market. Against this backdrop, this study aims to identify both factors and patterns behind baby boomer retirees' post-retirement housing transfer trends. To this end, a survey is undertaken here with respect to those baby boomers living in Gangnam-gu and Seocho-gu with actual housing transfer plans in the foreseeable future, and who can act as a practical consumer group for the future housing market. This study verifies baby boomers' diverse preferences for housing type. Their preference for apartment houses still remains high in every situation, and this has significant implications for changed preferences of other housing types considering that most of the survey respondents currently reside in apartment houses. According to the survey, there are more than 80 kinds of baby boomers' housing transfer patterns, which demonstrates that more than half of the survey respondents pursue different housing mobility plans. When it comes to the factors behind their housing selection, the baby boom generation shows a strong preference for physical factors. However, environmental and psychological factors gain more momentum under unfavorable circumstances, while social factors play a decisive role in their housing selection in categories such as 'couple/deteriorating health' and 'single/healthy'.
Purpose of this study is to know what is the factors affecting in working poor household's residential ascend mobility. As a result, Working poor household residential ascend mobility is affecting from age, education, work ability, household type, child, asset, public assistance, region, house position, minimum housing facilities, housing environment, education facilities, lastingness rental apartment, nation rental apartment, the lease of a house on a deposit basis, monthly rent, loaning delay times, debt. Main implication is as following Analysis. First, When housing policies establish, Working poor household's characteristics and individual characteristics should be considered enough by welfare policies aspect. For this, Rent assistance system have to be enforced for working poor household's house loan. Second, Working poor household's guarantee of financial Accessibility for house loan. Finally, Working poor household's residential problem may be solved though efforts that can heighten enough public information and the utilization rate about various in government's house policies.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.19
no.3
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pp.100-115
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2020
The manufacturing-oriented mobility system is being reorganized around the future mobility system represented by electrification, sharing, and autonomy, driven by the social demand for sustainable development. Changes in future mobility systems are expected to accelerate thanks to advances in IT technology. To this end, this study conducted an expert survey (N=23) to predict the direction of changes in the future mobility system. Through the survey, 'mobility sharing' was selected as a key factor in the future mobility system among four future mobility. In addition, 'safety' was selected as the most important service factors in future mobility system among eight future mobility service factors. We hope that the results of this study will be used as basic information to design policies and service directions of preparation for the future mobility system.
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