Purpose This study aims to introduce a Smart-Platform for solving numerous problems in urban cities and improving citizens' convenience. This Smart-Platform is achieved by studying the City Data Hub technology to build and spread a Smart City Data Hub . Design/methodology/approach In this study, we analyzed the functions in detail and interlocking flows specific to the published City Data Hub module and designed a Smart-Platform with additional UI-based functions to improve users' convenience based on our previous experience. Findings The City Data Hub will provide a modular data hub platform functionality for application by different stakeholders. However, further research on detailed functionality and experience in interworking legacy systems will be required to apply the platform realistically. Therefore, we judged that this Smart-Platform, which supplements the City Data Hub with additional functions, would be useful for utilizing the City Data Hub in the future. Through the demonstration of the platform designed, it is also necessary to explore the direction of continuous development for the future.
최근 전세계적으로 4차산업혁명 기반 스마트시티 시장이 급격히 확대되고 있으며, 스마트시티는 각국의 경제수준 및 도시환경에 따라 다양하게 추진되고 있다. 우리나라는 그동안 공공주도의 플랫폼 확산과 더불어 민간의 혁신적인 서비스 접목을 통한 민간의 적극적인 참여를 위한 다양한 유형의 스마트시티 민관합동사업을 추진하고 있다. 그러나 법령 제·개정 미비, 공공 중심의 발주방식 및 민간의 수행역량 부족 등으로 인해 스마트시티 민관합동사업 활성화에는 한계가 있었다. 이에 본 연구에서는 스마트시티 민관합동사업 활성화를 위하여, 스마트시티 국가시범도시 발주현황을 분석하고 선행연구 분석을 통하여 스마트시티 민관합동사업의 사업추진 단계별 핵심성공요인을 제시하고자 한다. 이를 통해 국내 스마트시티 민관합동사업에서 발생 가능한 다양한 유형의 리스크에 대응하고 스마트시티 민관합동사업을 활성화하는데 기여할 수 있을 것으로 기대한다.
International journal of advanced smart convergence
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제9권1호
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pp.154-162
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2020
We studies show that ratio of corpse among cremated bodies in public cremation facilities in metropolitan cities using E-Haneul funeral information system is average 90.1%, which is high, in bigger metropolitan cities with over 2 million of population (Incheon, Busan, and Daegu), but is average 81.4%, which is relatively low, in smaller metropolitan cities with less than 2 million of population(Daejeon, Gwangju, and Ulsan). In addition, the cremated bodies ratio of opening remains is average 17.4% in smaller metropolitan cities with less than 2 million of population, but is average 8.9% in those with over 2 million of population, which is relatively low. Finally, the cremated bodies ratio of dead fetuses is average 1.2% in smaller metropolitan cities with less than 2 million of population, and average 1.0% in those with over 2 million of population, which is low. Based on the above result, we are the following suggestions to improve the effectiveness of funeral facility use by the increase of demand for public cremation facilities in metropolitan cities. First, Busan and Daegu, where the shortage of supply is expected due to the increase of demand for cremation of corpse, need to implement supply expansion policy of public cremation facilities to build or expand cremation furnaces. Second, Daejeon, Gwangju, and Ulsan, where the cremated bodies ratio of corpse is low, need to expand supply through expanded operation from existing 4~8 cremation numbers of public cremation facilities to 11 cremation numbers, which is the level of Seoul Metropolitan City. Third, there should be cremation furnaces exclusively for opening remains to prepare the increase of demand for opening remains in the years with leap month.
본 연구는 스마트시티의 발전과 고도화를 위해 스마트도시서비스 지원기관이 나아가야 할 발전방향에 대해 제시하는 것을 목적으로 한다. 이를 위해 첫째, 스마트도시서비스 지원기관의 필요성과 법적근거, 주요기능 등에 대해 이론적으로 검토하였다. 둘째, 스마트도시서비스 지원기관의 기능영역별 현황을 검토하고 기능영역별 상대적 중요도 도출 및 의견수렴을 위한 전문가 심층인터뷰를 수행하였다. 셋째, 이론적 검토와 기능별 현황파악, 우선순위 도출, 전문가 의견 수렴 등을 종합한 스마트도시서비스 지원기관의 발전방향을 제시하였다. 본 연구결과는 향후 국내 스마트시티 사업에서 핵심적인 역할을 수행할 것으로 예상되는 스마트도시서비스 지원기관의 역할과 기능, 그리고 향후 발전방향을 제시하였다는 점에서 그 의의가 있다.
스마트시티의 성공을 위한 주요한 전략 중 하나로 시민참여와 리빙랩이 주목받고 있다. 리빙랩은 기술의 최종 사용자인 시민들이 문제를 정의하고 해결하기 위한 대안의 탐색에 참여하며, 순환적 과정으로 대안을 검증하기 위한 실험을 반복한다. 본 연구의 목적은 도시문제 개선을 위한 시민참여형 온라인 커뮤니티 플랫폼의 운영모델을 제시하고, 이를 구현 및 테스트하여 활용 가능성을 확인하는 것이다. 이를 위해 도시문제 개선을 위한 시민참여형 온라인 커뮤니티 플랫폼의 운영모델을 제시하고, 운영모델이 추구하는 기능이 반영될 수 있도록 온라인 플랫폼을 설계 및 구현하였다. 최종적으로 경기도 고양시 일산서구 소재 오마초등학교를 사례로 하여 기능에 대한 파일럿 테스트를 수행하였다. 본 연구에서 제시한 운영모델은 도시의 여러 문제가 밀집될 수 있는 보행환경과 위험 환경에 취약한 어린이를 염두에 두고 계획되었다. 결과적으로 참여자들 간에 도시문제 사례의 공유와 이에 대한 의사소통이 이루어지는 것을 통해 커뮤니티 플랫폼의 활용 가능성을 확인하였다. 커뮤니티 플랫폼의 관리자는 위치정보를 기반으로 사용자가 게시한 도시문제 사례를 지도로 가시화하여 볼 수 있었으며, 이를 히트 맵 형식으로 가시화함으로써 도시문제가 밀집된 위치들을 파악할 수 있었다.
Harris, William S.;Choi, Jin Ouk;Lim, Jaewon;Lee, Yong-Cheol
국제학술발표논문집
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The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.923-928
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2022
Wildfire disasters in the United States impact lives and livelihoods by destroying private homes, businesses, community facilities, and infrastructure. Disaster victims suffer from damaged houses, inadequate shelters, inoperable civil infrastructure, and homelessness coupled with long-term recovery and reconstruction processes. Cities and their neighboring communities require an enormous commitment for a full recovery for as long as disaster recovery processes last. State, county, and municipal governments inherently have the responsibility to establish and provide governance and public services for the benefit and well being of community members. Municipal governments' comprehensive and emergency response plans are the artifacts of planning efforts that guide accomplishing those duties. Typically these plans include preparation and response to natural disasters, including wildfires. The standard wildfire planning includes and outlines (1) a wildfire hazard assessment, (2) response approaches to prevent human injury and minimize damage to physical property, and (3) near- and long-term recovery and reconstruction efforts. There is often a high level of detail in the assessment section, but the level of detail and specificity significantly lessons to general approaches in the long-term recovery subsection. This paper aims to document the extent of wildfire preparedness at the county level in general, focusing on the long-term recovery subsections of municipal plans. Based on the identified challenges, the researchers provide recommendations for better longer-term recovery and reconstruction opportunities: 1) building permit requirements, 2) exploration of the use of modular construction, 3) address through relief from legislative requirements, and 4) early, simple, funding, and the aid application process.
최근 스마트폰을 비롯한 스마트 기기와 스마트 홈 등 스마트 공간들이 다양한 형태로 발전되어 등장하고 있다. 이러한 기술의 발전은 공상과학이나 영화에서나 존재하는 것이 아닌 우리의 일상생활에서 현실화되 고 있다. 바야흐로 지금은 "스마트" 용어의 시대이다. 하지만 짧은 기간 동안 스마트라는 용어가 무분별하게 다양한 분야에 적용되면서 스마트시티에 대한 개념적 혼선이 이루어짐을 알 수 있었다. 이에 본 논문에서는 스마트시티에 대한 명확한 개념 정립과 향후 스마트시티가 나아가야할 방향 등 정책적 개선방안을 모색하고자 하였다. 즉, 스마트 용어가 도시 및 공간에 적용되고 있는 스마트시티에 대하여 살펴보고 스마트시티의 발전 방안을 찾고자 하였다. '스마트' 용어의 적용사례를 분석한 결과, 스마트란 용어는 '지능화, 첨단적'의 개념을 가지고 있으며 다양한 분야에서 다양하게 사용되고 있지만, 스마트시티의 정의는 다양한 견해로 보이는 걸로 나타났다. 그러므로 스마트시티는 단순히 '스마트(smart) + 도시(city)'를 의미하는 것이 아니라 도시를 스마트하게 만들고자 하는 의미로 사용되어야 하는 것으로 보는 것이 옳다고 할 수 있다.
The city is developing into a smart city. Smart villages and smart farms are developing in rural areas. Architectural technology needs synergy with smart cities, smart villages, and smart factories (intelligent factories) to help architectural experts understand smart farms and build facilities and equipment. Smart farms require design and construction technology with architectural structure and function. The purpose of this study was to investigate the current status and cases of smart farms in Korea and to investigate cases abroad. The conclusion is as follows. ① Smart farms are developing rapidly. The Korean government is expanding smart farms by utilizing ICT technology and infrastructure. ② 'Smart Farm Innovation Valley', which has been promoted since 2018, is a cutting-edge convergence cluster industrial complex that integrates production, education, and research functions such as start-ups and technological innovation. ③ In domestic cases, smart farms are operated in subway stations, buildings, supermarkets, and restaurants. ④ In the Japanese case, a dome-type smart farm was being operated. It utilized factory wastewater, waste heat, renewable energy, and used new materials. Otemachi Ranch raised livestock and provided a lounge on the 13th floor of the building. ⑤ In the cases of Korea and Japan, the smart farm technology is very similar. As stated earlier, since the food culture and agricultural technology of both countries are similar, we hope to promote the development of smart farms that can reduce concerns about future food by communicating and sharing mutual technologies.
Journal of Information Technology Applications and Management
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제28권4호
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pp.79-101
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2021
The purpose of this research is to define detailed technologies of smart city based on excellent patents through patent analysis related to major technologies of smart city, and to use quantitative indicators to classify relatively high technology importance and identify related technologies. To achieve the purpose of the study, patent collection is conducted by reflecting literature research and expert opinions based on information related to the smart city Internet of Things/Internet of Things communication core technology. Also, DEA were used to determine the relatively high technology. The inputs and outputs used in the study used quantitative indicators to determine technical value and made up of impact assessment, performance assessment and value assessment. As a result of the analysis, various technology groups were classified into smart city-related platform technologies, information sharing technologies, and network-related technologies, and based on the results of this research, it is expected that it will be able to apply technology patents related to smart cities to research and development strategies through key detailed technologies by major technologies of Smart City.
Karla Juliane dos Santos Camargo;Tercio Pereira;Pablo Flores Limberger
Journal of Smart Tourism
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제4권1호
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pp.31-38
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2024
This study investigates the adoption of technology in smart tourist destinations, with a focus on the Baby Boomer generation. The objective is to analyze the perceived utility, intention to use, and risk perception of this generation regarding Information and Communication Technologies (ICT) in the context of smart tourist destinations. Data were collected through questionnaires administered to elderly groups belonging to the Baby Boomer generation in two Brazilian cities. Data analysis was conducted using statistical tools such as SPSS and Microsoft Excel, with an emphasis on regression analysis with moderation. The results indicate that when Baby Boomer tourists feel insecure about technology, they tend to not perceive its utility, impacting its acceptance. On the other hand, lower risk perceptions lead to an increase in perceived utility and, consequently, a greater intention to use technology in travel planning. The moderating role of risk perception in the relationship between perceived utility and intention to use is emphasized. The findings highlight the need for managers of smart destinations to consider the risks perceived by tourists, focus on diverse age groups, and implement strategies that address digital exclusion.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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