International Journal of Industrial Entomology and Biomaterials
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제9권2호
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pp.273-277
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2004
Variation in the size of the silk filament will determine the uniformity and quality of the silk reeled. In the present study, an attempt has been made to study the filament size variation in 6 multivoltine parental breeds and 9 multivoltine ${\times}$ bivoltine hybrids in all three seasons of a year. All multivoltine breeds and multivoltine ${\times}$ bivoltine hybrids showed variation in filament size throughout its length from the outer layer to inner layer. Results of the present study indicated that the size of the filament decreased from outer to inner layer. The decrease in filament size was sudden in some breeds/hybrids whereas it was gradual in other. Relationship between filament length to that of slope, average filament size to slope, and maximum filament size to slope was determined based on regression analysis. Regression analysis revealed significant positive correlation between slope vs average filament length (r=0.92$^{**}$) in multivoltine${\times}$bivoltine hybrids. Among parental breeds, 96C showed lowest slope of the curve (b-value: -0.00428) and 96A showed highest slope of the curve (b-value: -0.00269). Among 9 hybrids, PM${\times}$N $B_4$$D_2$ recorded lowest slope value (b-value: -0.00328) and BL24${\times}$N $B_4$$D_2$ showed highest value for slope of the curve (b-value: -0.00234). The breed 96C, which showed lowest slope value can be utilized for future breeding programmes to breed strains with less size deviation. Three multivoltine${\times}$bivoltine hybrids viz., PM${\times}$N $B_4$$D_2$, 96E${\times}$CSR19 and BL67${\times}$CS $R_{101}$ , which showed less slope values (b-values: -0.00328, -0.00300 and -0.00297 respectively) can be utilized for commercial exploitation to produce uniform silk.k.
With a view to manufacturing membranes for separation of gas mixtures, Al foils were anodized in a 2% oxalic-acid electrolyte at 40V and 80V. When anodizing was completed and Barrier layer existed at the extreme back site of the foil, the anodized foil was made to react with only electrolyte, with switching off the electric power. When the size and density of pores were changed through voltage change, the membr-anes did not show large difference in the permeability. Reacting with electrolyte, the existing Barrier layer turns into porous layer. During this process, several small pores grow from one relatively large pore, getting to the back site. The number and size of the small pores getting to the back surface increase as time passing. This change of Barrier layer into porous layer is thought to be directly related to the permeability change of the membranes. The selectivity of an anodized Al membrane was not related to the voltage change, and was high, being similar to the theoretical selctivity of metallic membranes, according to my observation.
본 연구에서는 폐콘크리트 잔골재에 대한 환경적 및 공학적 특성을 조사하여 도로의 성토재로서 재활용 하는 방안을 검토하였다. 폐콘크리트 잔골재에 대한 화학적 농도는 폐기물관리법 기준치를 모두 만족하고 있어 환경에 미치는 영향은 적은 것으로 나타났다. 폐콘크리트 잔골재의 입도분포 및 공학적 특성은 도로의 동상방지층 및 보조기층 재료의 품질기준을 부분적으로 만족하지 못하므로 동상방지층 및 보조기층재로 사용할 수 없었다. 그러나 폐콘크리트 잔골재의 최대입경(5mm)보다 큰 굵은 골재를 전체중량의 25%이상 혼합하면 폐콘크리트 잔골재의 입도분포 및 공학적 특성이 개선되어 동상방지층 및 보조기층 재료로 재활용 할 수 있다.
At the upper part of terrace deposits at Jeongdongjin area, there is a structure in which reddish brown and grayish white layers laying horizontally. Previous studies have reported the existence of these structures within the deposits and suggested the theoretical background related to the formation process. However, the analysis of physical properties and chemical composition such as particle size, classification, etc. of the materials constituting the reddish brown and grayish white layers is scarcely done. In this study, the physico - chemical properties of gray - white and reddish brown beds are investigated. The mean grain size of the particles was less than $4{\varphi}$ in both layers and the reddish brown layer was more coarse. The results shows that the sorting of the grayish white layer is better. The chemical composition of both layers shows that the average concentration of $SiO_2$, $Al_2O_3$ and $K_2O$ of the grayish white layer was higher than those of the reddish brown layer. The concentration of $Fe_2O_3$ of reddish brown lyaer was 3 times higher than those of the grayish white layer. The degree of chemical weathering (CIA) is 90 or so in both the reddish brown and grayish white layers, indicating a significant level of chemical weathering. In conclusion, reddish brown layers had been formed by the processes related to the migration of iron and the migration of water that induced aggregation after the formation of sediments (psudo-gleization). In this study area, a vertical layer of grayish white which cuts off horizontal reddish brown and grayish white color was found. The vertical layer or wedge similar to a ice-wedge or columnar structure that in a cold environment, and there is a difference in shape and size. The vertical layer appears to have occurred three or more cycles. The vertical layers begin to form at a certain height within the outcrop and descend downwards, which of course is difficult to see as directing certain times.
The size and number of nano-size defects of thin trivalent chrome layers were determined by small angle neutron scattering (SANS) without breaking the thin chrome layers. Most of defect size of the trivalent chromium prepared in this test conditions is in the range of about 40nm. The number of nano-size defects less than about 40nm of the trivalent chromium layer increases with plating voltage at constant current density From this study, SANS is proved as one of useful techniques to evaluate nano-size defects of thin film layer.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제40권9호
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pp.768-773
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2016
엔진 밸브 시트와 페이스는 엔진 성능에 영향을 미치므로 내마모성, 내열성 및 내식성이 요구된다. 이러한 특성을 갖는 표면층을 형성하기 위해 일반적으로 PTA 프로세스를 사용하고 있지만 넓은 열 영향부와 높은 모재 희석 등과 같은 문제가 발생한다. 이러한 단점을 개선한 레이저 클래딩은 희석률이 낮고 열 영향 및 열 변형을 최소화하므로 더욱 우수한 클래드 층을 형성할 수 있다. 하지만 레이저 빔의 특성상 넓은 면적을 클래딩 할 경우, 1 패스 클래드 층의 중첩이 불가피하다. 중첩률 기준을 빔 사이즈와 클래드 층 폭으로 나누어 멀티패스 클래드 층을 형성한 결과, 기준에 관계없이 중첩률이 증가할수록 클래드 층의 폭이 감소하고 높이가 증가하였다. 하지만 빔 사이즈 기준 중첩률 조건으로 형성된 멀티패스 클래드 층이 다른 기준보다 모재 희석이 감소하여 더욱 높은 경도 값을 나타내었다. 결론적으로, 중첩률 기준을 클래드 층 폭으로 할 경우, 클래드 층 형상에 영향을 주는 공정변수가 변할 때 마다 폭의 길이가 달라지기 때문에 빔 사이즈를 중심으로 중첩률을 정의하였다.
Calorizing 처리에서 코팅분말의 입자크기 및 코팅온도가 금속표면에 형성된 코팅층의 두께에 미치는 영향을 XRD, SEM, 및 EDXS를 사용하여 고찰하였다. 코팅분말은 입자크기별로 3단계로 분리하였으며 코팅온도는 $950^{\circ}C$와 $980^{\circ}C$로 변화하였다. Calorizing 처리는 공기 및 아르곤 분위기에서 5시간 동안 행하였다. XRD 결과 공기분위기의 calorizing 처리과정에서 금속산화물($Al_2O_3$)과 질화물(AlN)이 형성됨을 관찰하였다. 공기 및 아르곤 분위기의 calorizing 처리 결과 코팅분말의 입자크기가 감소하고 코팅온도가 증가할수록 코팅층의 두께와 코팅층에서의 알루미늄의 함량이 증가함을 알 수 있었다.
본 논문에서는 원자력발전소 증기세관 크기 예측을 위한 신경회로망 구조에 대해서 연구한다. 와류탐상 시험(ECT) 신호로부터 특징을 추출한 후, 결함크기 예측을 위해서 다층퍼셉트론 신경회로망을 이용한다. 결함크기 예측성능을 최대화하기 위해서는 신경회로망의 구조, 특히 은닉층 내의 뉴런의 개수를 신중히 결정하여야 한다. 본 논문에서는, 결함크기 예측을 위한 은닉층 내의 뉴런의 개수를 교차검증을 이용하여 매우 효과적으로 결정할 수 있음을 보인다.
Journal of information and communication convergence engineering
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제4권2호
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pp.71-74
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2006
A basic access method about IEEE 802.11 MAC layer protocol using IEEE 802.11 wireless LANs is the DCF thatis based on the CSMA/CA. But, cause of IEEE 802.11 MAC layer uses original backoff algorithm (exponential backoff method), when collision occurred, the size of contention windows increases the double size Also, a time of packet transmission delay increases and efficienty is decreased by original backoff scheme. In this paper, we have analyzed TCP packet transmission time of IEEE 802.11 MAC DCF protocol for wireless LANs a proposed enhanced backoff algorithm. It is considered the transmission time of transmission control protocol (TCP) packet on the orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) in additive white gaussian noise (A WGN) and Rician fading channel. From the results, a proposed enhanced backoff algorithm produces a better performance improvement than an original backoff in wireless LAN environment. Also, in OFDM/quadrature phase shift keying channel (QPSK), we can achieve that the transmission time in wireless channel decreases as the TCP packet size increases and based on the data collected, we can infer the correlation between packet size and the transmission time, allowing for an inference of the optimal packet size in the TCP layer.
Recently, a basic access method about IEEE 802.11 MAC layer protocol using IEEE 802.11 wireless LANs is the DCF thatis based on the CSMA/CA. But, cause of IEEE 802.11 MAC layer uses original backoff algorithm (exponential backoff method), when collision occurred, the size of contention windows increases the double size. Also, a time of packet transmission delay increases and efficiency is decreased by original backoff scheme. In this paper, we have analyzed TCP packet transmission time of IEEE 802.11 MAC DCF protocol for wireless LANs a proposed enhanced backoff algorithm. It is considered the transmission time of transmission control protocol (TCP) packet on the orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) in additive white gaussian noise (AWGN) and Rician fading channel. From the results, a proposed enhanced backoff algorithm produces a better performance improvement than an original backoff in wireless LAN environment. Also, in OFDM/quadrature phase shift keying channel (QPSK), we can achieve that the transmission time in wireless channel decreases as the TCP packet size increases and based on the data collected, we can infer the correlation between packet size and the transmission time, allowing for an inference of the optimal packet size in the TCP layer.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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