The purpose of this study was to examine the effects of several methods of the patching on the strength of the seam-texture. The main findings warranted from the present study were as follows : 1. The breaking strength was increased in proportion to the number of stitches in the case of 5 stitches per cm and 7 stitches per cm, not in the case of 9 stitches per cm where the tendency to damage the texture stitches appeared because of the excessive. 2. In comparing the effects of three methods (1. attaching a single patch, 2. attaching a single patch and seaming, 3. attaching several ply patch), no significant difference was found among these three. 3. There was a significant difference between the effects of two methods (1. attaching a single patch and stitching one edge of it on one side of the seam, 2. attaching a single patch and stitching both edges of it on the both sides of seam). In other words, the latter was found to be significantly more effective than the former. 4. In the case of unbalanced texture 9for example, single to two ply, single ply to two ply, or single to three ply), attaching a single patch to single ply and stitching both edges of it, and attaching a single patch to cover the plain-seam and stitching both edges of it, were more effective than attaching a single patch without stitching. 5. In comparing the effects of stitching both edges of the patch in 4 stitches per cm by the machine and by the hand, no significant difference was found. But these were more effective than stitching its both edges in 2 stitches per cm by hand. 6. The plain-seam stitched one edge of patch in 2 stitches per cm by machine and other by hand was significantly stronger than the plain-seam without a patch or with patch not stitched.
Bonded composite-patch repair has been widely used to restore or extend the service life of damaged structures due to its effectiveness as a mechanical repair technique. In this paper using extended finite element method (XFEM), three-dimensional crack models are developed to examine the fracture behavior of centrally cracked aluminum plates repaired with single and double sided composite patches. Stress intensity factor (SIF) at the crack tip is used as the fracture criterion. In this regard, the effects of the crack lengths, patch materials, orientation of plies, adhesive and patch thickness are examined to estimate the SIF of the repaired plate and the repair performance. The obtained results show that composite patches have significant effect on reduction of the SIF at the crack tip. It is also proved that using double symmetric repair, in comparison to single one, reduces considerably SIF at the crack tip. Hence, the residual strength can be improved significantly as well as fatigue life of the structure. Investigation of ply orientation effects shows SIF increase as the ply orientation is changed from $0^{\circ}$ (perpendicular to the advancing crack) to $90^{\circ}$ (parallel to the crack line). However, the effectiveness of the ply orientation depends on the loading direction and the crack direction.
An equivalent single layer trigonometric shear deformation theory taking into account transverse shear deformation effect as well as transverse normal strain effect is presented for static flexure of cross-ply laminated composite and sandwich plates. The inplane displacement field uses sinusoidal function in terms of thickness coordinate to include the transverse shear deformation effect. The cosine function in thickness coordinate is used in transverse displacement to include the effect of transverse normal strain. The kinematics of the present theory is much richer than those of the other higher order shear deformation theories, because if the trigonometric term (involving thickness coordinate z) is expanded in power series, the kinematics of higher order theories (which are usually obtained by power series in thickness coordinate z) are implicitly taken into account to good deal of extent. Governing equations and boundary conditions of the theory are obtained using the principle of virtual work. The closed-form solutions of simply supported cross-ply laminated composite and sandwich plates have been obtained. The results of present theory are compared with those of the classical plate theory (CPT), first order shear deformation theory (FSDT), higher order shear deformation theory (HSDT) of Reddy and exact three dimensional elasticity theory wherever applicable. The results predicted by present theory are in good agreement with those of higher order shear deformation theory and the elasticity theory.
This research presents an improvement of the physical and mechanical properties of composite board (com-ply) made of Oriented Strand Board (OSB) coated with wood veneer of Pine (Pinus merkusii), Avocado (Persea Americana) and Mahogany (Swietenia mahogany). 1.5 mm thick veneers of those three wood types were adhered to the surface of OSB using two adhesive types: epoxy and isocyanate. The adhesive with the glue spread of $250g\;m^{-2}$ applied using single glue line was spread and then cold pressed with the pressure of $15kg\;cm^{-2}$ for 3 hours. The research result showed an improving dimension stability of com-ply, but not found on all parameters of physical property test. The moisture content seemed to be influenced by the com-ply type, yet not related to its thickness swelling, water absorption and linear expansion. The exception took place in the parallel linear expansion when immersed for 2 hours. The highest to the lowest increases of MOE and MOR were consecutively found on OSB coated with wood veneer of Pine, Mahogany and Avocado. However, the increases were statistically insignificant. The highest increasing screw hold power was found at the com-ply type AE (avocado veneer and epoxy adhesive) that was by 28%.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2017.11a
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pp.139-140
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2017
This technology employs a method of forming a single-ply PLUS waterproofing sheet layer comprised of applying a single-ply synthetic polymer layer on a vibrating structure (steel frame, RC) or an inclined surface by using a T joint lap-filling coil and an embedded metal coated sheet. The T - joint reinforcing lap-filling coil was used to block the ingress channel of the rainwater by applying the material in the vulnerable area where the three sides of the waterproof sheet overlapped. Conventional waterproofing techniques have a problem in that the waterproof sheet is pierced because the end portion of the waterproof sheet applied to the vertical portion is fixed by a nail, and the sealant applied to the end portion of the sheet cannot easily secure long-term waterproof durability due to the influence of the external environment. Therefore, the developed technology secured the waterproof durability against the vertical part by using the embedded metal sheet. In addition, automatic hot-air fusing is used to improve the quality of waterproof construction and point fixation method using fixed hardware. This is a technology that is not significantly restricted in the high degradation level regions of domestic waterproof construction environments in Korea such as low-temperature environment, wet floor.
The aim of this work is conduct the study on light weight and structural performance improvement of the composite wind power blade. GFRP (Glass Fiber Reinforced Plastic) pre-empted by CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic), the major material of wind power blade, was identified the superiority of mechanical performance through the tensile and fatigue test. SENT(Single Edge Notched Tension) specimen fracture test was conducted on the specimen that laminated together 2 ply CFRP with 4 ply GFRP through DIC(Digital Image Correlation) analysis. The SENT specimen thickness and $a_0/W$ ratio is 1.45 mm and 0.2, respectively. The fracture test accomplished with displacement control with 0.1 mm/min at the room temperature. The experimental apparatus used for the fracture test consisted of a 50kN universal dynamic tester and CCD camera connected to a personal computer (PC), which was used to record images of the specimen surface. Following data acquisition, the images and load-displacements were transferred to the PC, on which the DIC software was implement. The experiment and DIC analysis results show that CFRP/GFRP laminated composite exhibits improvement of the strength, compared with that of the existing blade material. This study shows the result that the strength of CFRP rotor blade of wind turbine satisfies through the experimental and DIC method.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2018.11a
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pp.189-190
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2018
KS standards mostly relate to single component material evaluation, so in cases of underground structure environments, most cannot predict the existing composite forms of deterioration, resulting in the applied waterproofing materials becoming unable to respond to these damaging factors. Current domestic waterproofing market in Korea mainly uses single-ply waterproofing materials comprised of coatings or waterproof sheets and two or more-ply composite waterproofing methods. In order to evaluate these types of composite waterproofing systems, a new test equipment and method that incorporates various deterioration conditions (joint displacement, chemical exposure, water pressure etc) was developed. In a comparison testing, the results showed that flexible type materials have higher response performance towards joint displacement than the hardened material.
Lluis Ripoll;Jose L. Perez-Aparicio;Pere Maimi;Emilio V. Gonzalez
Coupled systems mechanics
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v.12
no.2
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pp.183-197
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2023
Scarce research has been published on crack propagation fracture of flywheels manufactured with carbon fiber-reinforced polymers. The present work deals with a calculation method to determine the conditions for which a crack propagates in the axial direction of the flywheel. The assumptions are: flywheels made with just a single thick ply or ply clustering laminates, oriented following the hoop direction; a single crack is analyzed in the plane defined by the hoop and axial directions; the crack starts close to one of the free edges; its axial length is initially large enough so that its tip is far away from that free edge, and the crack expands the entire circumferential perimeter and keeps its concentric position. The developed method provides information for a good design of flywheels. It is concluded that a fracture-based crack propagation criterion generally occurs at a lower speed than a stress-based criterion. Also, that the evolution of failure with thickness using the fracture criterion is exponential, demonstrating that thin flywheels are relatively not sensitive to crack propagation, whereas thick ones are very prone.
Free vibration of cross-ply laminated plates using a higher-order shear deformation theory is studied. The arbitrary number of layers is oriented in symmetric and anti-symmetric manners. The plate kinematics are based on higher-order shear deformation theory (HSDT) and the vibrational behaviour of multi-layered plates are analysed under simply supported boundary conditions. The differential equations are obtained in terms of displacement and rotational functions by substituting the stress-strain relations and strain-displacement relations in the governing equations and separable method is adopted for these functions to get a set of ordinary differential equations in term of single variable, which are coupled. These displacement and rotational functions are approximated using cubic and quantic splines which results in to the system of algebraic equations with unknown spline coefficients. Incurring the boundary conditions with the algebraic equations, a generalized eigen value problem is obtained. This eigen value problem is solved numerically to find the eigen frequency parameter and associated eigenvectors which are the spline coefficients.The material properties of Kevlar-49/epoxy, Graphite/Epoxy and E-glass epoxy are used to show the parametric effects of the plates aspect ratio, side-to-thickness ratio, stacking sequence, number of lamina and ply orientations on the frequency parameter of the plate. The current results are verified with those results obtained in the previous work and the new results are presented in tables and graphs.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.8
no.4
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pp.308-312
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2002
To determine the natural frequencies and damping ratios of composite laminated plates, we present an officient modal parameter estimation technique by developing residual spectrum based structural system reconstruction. The modal parameters can be estimated from poles and residues of the system transfer functions, derived from the state space system matrices. From vibration tests on cross-ply and angle-ply composite laminates, the natural frequencies and damping ratios can be estimated using the modal coordinates of the structural dynamic system reconstructed from the experimental frequency response functions. These results are compared with those of finite element analysis and single-degree-of-freedom curve fitting.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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