An experimental study was conducted to evaluate the dynamic behavior of a free-standing frame equipped with a movable base system using cast iron and mortar as the bearing materials. The preliminary friction test indicated that a graphite layer developed on the interface and exhibited stable friction behavior. The friction coefficient ranged from 0.33 to 0.36 when the applied normal compression stress ranged from 2.6 to 5.2 MPa. The effect of the variation of normal compression stress would be small. Shaking table tests on the free-standing frame showed that rock, slide, and rock-slide responses occurred. The cumulative slide distance reached 381 mm under JMA Kobe wave excitation; however, only a few cyclic slides occurred at the same locations along the moving track. Most surfaces sustained single slides. Similar results can be observed in other shaking conditions. The insufficient cyclic sliding and significant rocking resulted in a few graphite layers on the mortar surfaces. Friction coefficients were generally similar to those obtained in the preliminary friction tests; however, the values fluctuated when the rocking became significant. The collisions due to rocking caused strong horizontal acceleration responses and resulted in high friction coefficient. In addition, the strong horizontal acceleration responses caused by the collisions made the freestanding specimen unable to reduce the input horizontal acceleration notably, even when slippage occurred. Compared with the counterpart fixed-base specimen, the specimen equipped with the iron-mortar base could reduce the horizontal acceleration amplification response and the structural deformation, whereas the vertical acceleration response was doubled due to collisions from rocking.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2007.05a
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pp.333-336
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2007
We propose a simple method for tracking a nonparameterized subject contour in a single video stream with a moving camera and changing background. Then we present a method to eliminate the tracked contour object by replacing with the background scene we get from other frame. Our method consists of two parts: first we track the object using LOD (Level-of-Detail) canny edge maps, then we generate background of each image frame and replace the tracked object in a scene by a background image from other frame that is not occluded by the tracked object. Our tracking method is based on level-of-detail (LOD) modified Canny edge maps and graph-based routing operations on the LOD maps. To reduce side-effects because of irrelevant edges, we start our basic tracking by using strong Canny edges generated from large image intensity gradients of an input image. We get more edge pixels along LOD hierarchy. LOD Canny edge pixels become nodes in routing, and LOD values of adjacent edge pixels determine routing costs between the nodes. We find the best route to follow Canny edge pixels favoring stronger Canny edge pixels. Our accurate tracking is based on reducing effects from irrelevant edges by selecting the stronger edge pixels, thereby relying on the current frame edge pixel as much as possible. This approach is based on computing camera motion. Our experimental results show that our method works nice for moderate camera movement with small object shape changes.
Fire resistance of new hybrid timber framed wall systems was evaluated in this study. These wall systems are composed of two major structural parts. One part is a heavy timber frame part designed to take charge of whole vertical load using heavy timber post and beam, and the other is an infill wall structure, designed to take charge of whole horizontal load and to provide an established level of fire resistance. A basic concept of this hybrid wall is adopted from a typical furniture structure with frame. A timber post and beam frame is constructed with Japanese Larch solid timber post(180mm by 180mm) and beam(180mm by 240mm). As infill wall systems, two types of walls are applied. One is a typical light timber framed wall with solid blocking and another is a structural insulated panel wall, in which polystyrene insulation is filled between two structural panels to make single structure. For all tested walls, two layers of 12.5mm thick type-X gypsum boards are used on fire exposed side. Prior to tests for hybrid walls, only infill walls are tested without heavy timber frame. All fire resistance tests are carried out in accordance with KS F 2257, and temperatures on several points within wall structure and unexposed wall surface are measured during fire tests. It is considered that the reinforcement of heavy timber frame is significantly efficient for improving the fire resistance of timber framed walls.
In this paper, we propose an ARQ packet error control scheme using multiple threads in delivering massive capacity of multimedia based on MMT(MPEG Media Transport) protocol. On the sending side, each frame that constitutes an image is packetized into MMT packets based on MMT protocol. The header of the packet stores the sequence number of the frames contained in the packet and the time of presentation information. The payload of the packet stores the direct information that comprises the frame. The generated MMT packet is transmitted to the IP network. The receiving side checks if any error has occurred in the received packet. For any identified error, it controls the error through ARQ error control scheme and reconfigure the frame according to the information stored in the header of the received packet. At this point, a multi-threading based transport design is constructed so that each thread takes over a single frame, which increases the transmission efficiency of massive capacity multimedia. The efficiency of the multi-threading transport method is verified by solving the problems that might arise when using a single-thread approach if packets with errors are retransmitted.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.17
no.11
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pp.1206-1218
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1992
Token ring systems which control to switch the data stream of networks by passing the token have been widely used to medium access controls in many ring or bus topology LANs. The system could be modeled for analysis as single-server-multi-queue system of the cyclic service method. These concepts could be expanded to multi-token ring systems interconnected with single ring consisting of bridges implemented simply to be stored and transmitted. In the proposal for the performance analysis of the interconnected token ring system, in has been assumed M/G/1 queueing model that frame arrivals are the Poisson process at each station queue and frame sizes are independently and identically distributed. And the average time delays were analyzed mathematically for arbitrary frame transferred from source station to destination area. The time delay of the frame transmission could be explained as the sum of the average time which the token passed from arbitrary position to source station, such as the waiting time in the source station transferring the previous arrival frames, and the propagation time from source station to interdestinated point. These delays were given as the sum of the duration from inner and outer bridge queues, the time delays from inner and outer bridge queues, and the time from outer bridge queue to destination station. These results were investigated by varing parameters effected to total time delays. In the results, those factors to be effected to dominant the total time delays were increased were in the cases of the high arrival rates and the high ration of destination of the other outerring. The system were shown the time delays increased exponentially in spite of the priority service policy. In order to decreasing the number of outerrings and increasing the number of nodes in backbone relatively, so the systems could be decreased the total delay in the interconnected token ring system.
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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1996.06a
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pp.147-151
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1996
This paper describes two traffic shaping methods for VBR(variable bit rate) video bit streams encoded in the MPEG-2 syntax. Difficulties in control of VBR video traffic are lessened by traffic shaping. Burstness of single layer MPEG-2 video can be reduced by performing intra-refresh in more than one consecutive frames. In two layer encoding of spatial scalability, burstness can be reduced by setting the temporal locations of GOP starting frame of a layer, differently from the other. Queueing analysis shows that these two methods outperform conventional encoding schemes in terms of temporal and semantic QoS requirements.
Proceedings of the Korean Society of Agricultural Engineers Conference
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2002.10a
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pp.65-68
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2002
This study was conducted to secure the structural safety and to build fundamental data for development of controlled environment facilities in ginseng cultivation. Shading structures of ginseng cultivation were classified with materials, structural forms, and detailed setups. They are wood or steel pipe, single or multi span, and frame or cable type. For structures having representative forms and dimensions, modeling for structural analysis was builded by SAP2000. And there was almost no farm carrying out the environmental management specially.
We reported the algorithm of driving scheme that enhances moving picture property by improving gray-to-gray response time. Here, we report result of simulation for estimation of driving voltage to reduce response time, and experimental result. We investigated optimization of algorithm so that minimum size of LUT can support to reducing the gray-to-gray response time within 1 frame period, and with single algorithm it is possible to apply the algorithm to various kinds of LC material. So in our system there is no external EEPROM.
A high speed optic scanner capable of 16 frames/sec imaging has been developed for the realization of the infrared thermal Imaging system with a single element infrared sensor. The high speed optic scanner is composed of a rotating polygon mirror for horizontal scanning, a flat mirror mounted on a galvanometer for vertical scanning, and a spherical mirror. It has been experimentally found that the optic scanner is capable of 16 framesllsec imaging with the frame matrix size of 256 x 64.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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