Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.22
no.7
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pp.31-37
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2017
There are lots of combined battlefield elements which complete the war. It looks problematic when collecting and analyzing these elements and then predicting the situation of war. Commander's experience and military power assessment have widely been used to come up with these problems, then simulated combat training program recently supplements the war-game models through recording real-time simulated combat data. Nevertheless, there are challenges to assess winning factors of combat. In this paper, we characterize the combat element (ce) by clustering simulated combat data, and then suggest multi-layered artificial neural network (ANN) model, which can comprehend non-linear, cross-connected effects among ces to assess mission completion degree (MCD). Through our ANN model, we have the chance of analyzing and predicting winning factors. Experimental results show that our ANN model can explain MCDs through networking ces which overperform multiple linear regression model. Moreover, sensitivity analysis of ces will be the basis of predicting combat situation.
A symptom-based procedure with a critical safety function monitoring system has been established to reduce the operator's diagnosis and cognitive burden since the Three-Mile Island (TMI) accident. However, it has been reported that a symptom-based procedure also requires an operator's cognitive efforts to cope with off-normal events. This can be caused by mismatches between a static model, an emergency operating procedure (EOP), and a dynamic process, the nature of an ongoing situation. The purpose of this study is to share the evidence of mismatches that may result in an excessive cognitive burden in conducting EOPs. For this purpose, we analyzed simulated emergency operation records and observed some operator behaviors during the EOP operation: continuous steps, improper description, parameter check at a fixed time, decision by information previously obtained, execution complexity, operation by the operator's knowledge, notes and cautions, and a foldout page. Since observations in this study are comparable to the results of an existing study, it is expected that the operational behaviors observed in this study are generic features of operators who have to cope with a dynamic situation using a static procedure.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.9
no.2
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pp.37-53
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2001
The Pilot Aptitude Research Equipment (PARE) at the Republic of Korea Air Force Academy had been installed to study the pilot aptitude of the cadets and the student pilots(Navy officers and Air Force officers from the pilot scholarship programs and the ROTC). The T-37 simulated flight program and procedure, and the automatic evaluated program for simulated flight have been orderly developed to use the PARE effectively. The cadets who entered started to get simulated flight training by using those developed programs. Their flight situation has been recorded by the automatic evaluated program whenever they got the training. And then the cadets who took part in the simulated flight started the elementary combat flight training in 1,999 after getting appointed to an office and finished the advanced combat flight training in 2,001. The study of the relationship between the simulated flight and the combat flight training has begun after finding their combat flight training results. The Logistic Discriminal Analysis, technique of the SAS statistical analysis package was used to study the pilot aptitude model through the simulated flight training. This study showed that it is possible to pre-estimate the result of the combat flight training using the PARE machine.
The interference situation from NGSO/FSS network to GSO/FSS network is more complicated than the situation between GSO networks because of the time varying orbital characteristics of NGSO systems. In this paper, the interference characteristics for several types of hand-over strategies are simulated and it is shown that the results should be useful in practical coordination of inter-network interference.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2019.05a
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pp.395-397
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2019
Despite technical advance, human error is the main reason for maritime accidents. To ensure a safety of maritime transporting environment, technical and methodological improvement to react to various types of maritime accidents should be developed instead of ambiguously anticipating maritime accidents due to human errors. Survey, questionnaires, and interview have been routinely applied to understand objective human lookout pattern differences in various navigational situations. Although the descriptive methodology helps systematically categorizing different patterns of human behavior to avoid accidents, the subjective methods limit to objectively recognize physical behavior patterns during navigation. The purpose of the study is to develop an objective lookout pattern detection system using wearable sensors in the simulated navigation environment. In the simulated maritime navigation environment, each participant performed a given navigational situation by wearing the wearable sensors on the wrist, trunk, and head. Activity classification algorithm that was developed in the previous navigation activity classification research was applied. The physical lookout behavior patterns before and after situation-aware showed distinctive patterns, and the results are expected to reduce human errors of navigators.
International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
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v.15
no.1
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pp.1-11
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2015
A concept of Deep Level Situation Understanding is proposed to realize human-like natural communication (called casual communication) among multi-agent (e.g., humans and robots/machines), where the deep level situation understanding consists of surface level understanding (such as gesture/posture understanding, facial expression understanding, speech/voice understanding), emotion understanding, intention understanding, and atmosphere understanding by applying customized knowledge of each agent and by taking considerations of thoughtfulness. The proposal aims to reduce burden of humans in humans-robots interaction, so as to realize harmonious communication by excluding unnecessary troubles or misunderstandings among agents, and finally helps to create a peaceful, happy, and prosperous humans-robots society. A simulated experiment is carried out to validate the deep level situation understanding system on a scenario where meeting-room reservation is done between a human employee and a secretary-robot. The proposed deep level situation understanding system aims to be applied in service robot systems for smoothing the communication and avoiding misunderstanding among agents.
The purpose of this study was to examine the specific nature of early relationship between infant and father. The subject pool for the study consisted of 42 middle-class infant-father days. Infant's ages were 12 moths to 17 months. All were fullterm babies In order to assess the patterns of infant-father attachment each dyad was videotaped in the simulated Strange Situation of Ainsworth et al(1978). In order to assess the paternal sensiti-vity toward the infant's cue,. each dyad was also filmed for a 3-minute Questionnaire Situation Gratification of the Transition to Fatherhood. Also at home mothers completed a report on infant temperament using the Infant Characteristics Questionnaire. Among 42 infants 48% or 20 were classified as securely attached 38% or 16 as anxious-avoi-dant and 14% or 6 as anxious-resistant Using the discriminant function coefficients for combi-ning the paternal sensitivity scores 83% of the infants were correctly classified as A. B. C The patterns of attachment were not found to be significantly different in the paternal childhood experience for attachment relationship to his own parents. Degree of Difficulty and Gratification groups with respect to infant temperamental fussiness.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.12
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pp.398-409
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2019
As the prevention of patient safety accidents has been strengthened in the accreditation process of medical institutions, patient safety, which is the maintenance of patient safety by managing medical accidents around the patients, is considered a subject that is important as a disease cure. The purpose of this study is to develop a Patient Safety Program using simulated situations for inpatients at a general hospital ward and to understand the effects on knowledge, performance, and perception of patient safety before and after the programs. In addition, the satisfaction of patient safety education is verified after application of the program. The participants were 30 inpatients at a general hospital. Data were collected from April 15 to 30, 2019 and analyzed using IBM SPSS Version 23.0. The results of the preand post-education revealed a statistically significantly improvement of patient safety knowledge, performance, perception and educational satisfaction. The Patient Safety Education Program using simulated situation was an effective educational program for the inpatients to improve patient safety knowledge, performance, perception, and educational satisfaction. Therefore, this program demonstrated a positive effect of patient safety and it is expected that it can be used as the basis of an education program in patient safety education in a clinical setting.
This paper proposes a Situation Simulation Framework for implementing computer game and describes the possibility of analyzing game with unfolding situation. In last few years game systems have been evolving from the performance of physical engine, network traffic in the on line game to the representation of rendering physical phenomena. In computer game, a situation hierarchy structure which allows the designer for simulating high-level specifications of game structure. Logically simulated environment is created by defining situations and events based on hierarchy structure of the situation. We classify events into explicit event is occurred by user and implicit event is occurred by system. Our study defines the existence of objects is the most prevalent factor applied to any event in game world. The advantages of this approach are able to allow for providing the conceptual design for simulation game and analyzing the situation in the game world. And this method allows us to decrease the complexity of system design and abstraction modeling for the simulation game. Specially, the introduction of the definition of events allows us to approach game design in a structural manner rather than by their classification. The proposed method was implemented in the "Shooting BaDuk" among games.
We present results from an extensive synthetic observation analysis of numerically-simulated radio galaxy (RG) jets. This analysis is based on the first three-dimensional simulations to treat cosmic ray acceleration and transport self-consistently within a magnetohydrodynamical calculation. We use standard observational techniques to calculate both minimum-energy and inverse-Compton field values for our simulated objects. The latter technique provides meaningful information about the field. Minimum-energy calculations retrieve reasonable field estimates in regions physically close to the minimum-energy partitioning, though the technique is highly susceptible to deviations from the underlying assumptions. We also study the reliability of published rotation measure analysis techniques. We find that gradient alignment statistics accurately reflect the physical situation, and can uncover otherwise hidden information about the source. Furthermore, correlations between rotation measure (RM) and position angle (PA) can be significant even when the RM is completely dominated by an external cluster medium.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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