본 논문에서는 WDM 망에서 연결의 설정 및 해제를 효율적으로 제어하기 위한 분리 제어 신호방식 (Separated Control Signaling Protocol : SCSP)을 제안하였다. 제안된 분리 제어 신호 방식은 기존의 연결 제어 기능을 파장 및 각 노드 자원의 가용성을 점검하는 호 제어와 망 자원의 예약 및 할당을 위한 베어러 제어로 분리함으로써, 자원을 예약하기 전에 망 자원의 가용성을 점검하고 망 자원의 예약 시간을 줄일 수 있도록 하여 효율적으로 망 자원을 이용하며 또한 연결 설정 요청 수락률을 증가시킬 수 있다. 분리 신호 방식을 위한 노드 구조는 호 제어 기능을 수행하는 호 제어기와 베어러 제어 기능을 수행하는 베어러 제어기로 구성하였으며, 이에 대한 각 제어기의 기능과 제어기간의 정보 교환을 위한 제어 메시지 및 프리미티브를 정의하고 상태 천이도를 설계하였다. 이를 기반으로 분리 신호 방식에서의 연결 설정, 해제 및 실패에 대한 정보 흐름도를 작성하였다. 제안된 분리 제어 신호 방식의 성능 평가를 위해 다양한 시뮬레이션을 수행하였다. 성능 평가 결과 연결 요청 거절 확률과 자원의 이용률 측면에서 분리 제어 신호 방식이 기존의 통합 제어 신호 방식보다 우수한 성능을 보임을 확인할 수 있었다
The Network Mobility (NEMO) and IPv6 over Low power WPAN (6LoWPAN) protocols are the two most important technologies in current networking research and are vital for the future ubiquitous environment. In this paper, we propose a compressed packet header format to support the mobility of 6LoWPAN. Also, a Lightweight NEMO protocol is proposed to minimize the signaling overhead between 6LoWPAN mobile routers and 6LoWPAN gateways by using a compressed mobility header. Performance results show that our Lightweight NEMO protocol can minimize total signaling costs and handoff signaling delay.
이동 네트워크 환경에서 멀티미디어 서비스의 등장으로 사용자의 요구 사항은 단순한 서비스의 제공 뿐만 효율적이며 질적인 만족을 중요시 하기 시작되었다. RSVP 를 중심으로 Internet QoS 서비스에 대한 기술들을 살펴보고 이동 네트워크 환경에서의 문제점과 이를 해결하기 위한 노력들을 알아본다. 그리고, 현재 IETF 의 NSIS 워킹그룹을 중심으로 이루어지고 있는 새로운 RSVPv2 에 대해서도 살펴 보자.
급속히 증가하는 데이터 트래픽을 지원할 수 있도록 네트웍을 관리해야 할 뿐만 아니라 안정적인 인프라를 유지하기 위해 트래픽 엔지니어링을 지원할 수 있는 MPLS가 필요하게 되었다. 트래픽 엔지니어링은 대규모 사용자가 트래픽을 네트웍 상의 특정 노드를 지나는 사전 지정된 경로로 이동시키는 방법으로 트래픽 플로우를 물리적인 네트웍 토폴로지에 매핑시키는 작업이라고 할 수 있다. 본 논문에서는 기존 RSVP의 트래픽 엔지니어링의 단점을 보완하고 보다 안정된 인프라를 구축하기 위해 RSVP 확장 시그널링 프로토콜에 대한 진화방향을 제시하고져 한다.
멀티미디어 통신에서 호에 참여하는 단말(endpoint)과 교환기는 설정되는 대역폭과 베어러 수용 능력에 따라 동일 호에 다양한 특성의 연결을 설정할 수 있어야 한다. 또한 다자간 통신에서 호 참여자가 증가하는 경우, 호 설정에 소요되는 셀정지연이 크게 증대되어서는 안된다. 본 논문에서는 다양한 연결 형태의 다자간 멀티미디어 통신을 지원하기 위한 신호 프로토콜로서 DMMSP(distributed multiparty multiconnection signaling protocol)를 제안한다. DMMSP에서는 기존 프로토콜의 신호능력의 한계를 극복하고 다양한 연결 형태를 지원하기 위한 신호 능력을 제공하여 각 단말과 교환기는 베어러 수용 능력에 따라 독립된 연결을 설정한다. 또한 호 처리 (call processing)절차를 분리하여 분산 수행함으로써 설정지연을 줄이고 설정 절차를 최소화한다. 기존의 신호 프로토콜과 DMMSP의 호 제어 절차를 비교 정리하고 각 제어 방법에 따른 신호 절차를 제시하였다. 선호 절차는 다자간 멀티미디어 회의 호를 예로 들어 기존 프로토콜과 DMMSP를 이용한 절차로 구분하였고, 각각의 절차에 대해 정량적으로 비교 분석하였다.
사람이 개입할 필요 없이 기기 및 사물들을 셀룰러 망(cellular network)으로 연결하여 언제 어디서나 다양한 서비스를 제공하는 MTC(Machine Type Communications)는 차세대 통신의 주요 이슈로 고려되고 있다. 현재, 다수의 MTC 단말들이 동시적으로 망에 접속하려고 하면 각 MTC 단말들은 독립적인 접근 인증 절차를 수행해야 된다. 이로 인해 LTE-Advanced 네트워크에서 인증 시그널링(authentication signaling) 혼잡(congestion)과 부하(overload)의 문제가 야기된다. 본 논문은 그룹 기반의 인증 프로토콜과 키 관리 프로토콜을 제안한다. 그룹 단위로 MTC 단말들을 관리하기 위해 제안하는 프로토콜은 그룹 리더(leader)를 선출하고, 리더만이 코어 망(core network)과의 인증에 참여한다. 인증이 완료된 후, 그룹 리더는 이진트리(binary tree)를 구성하여 나머지 구성원(member)들과 MME(Mobility Management Entity)를 관리한다. 마지막으로 제안 프로토콜 분석은 제안하는 프로토콜이 MTC 단말들과 코어 망 사이에서 발생되는 인증 시그널링을 줄여줄 수 있을 뿐만 아니라 효율적으로 MTC 단말들을 관리할 수 있음도 보여준다.
As railway signaling system is computerized, the significance on safety demonstration and assessment has been increased. Therefore, railway signaling system should reflect the needs for safety assessment technique. Various studies on safety assessment technique for railway signaling have been made in Europe and standardization of the requirements for safety acceptance has been initiated by IEC. In order to develop and establish the safety assessment techniques for railway signaling in Korea, we try to review safety assessment activities for signaling system via reviewing relevant case studies and consulting with experts. And also we propose the safety assessment activity/methodology for Korean railway signaling system.
There are many economic and operational reasons to integrate fire alarm signaling system with other building automation system. Integration of this requires open network with for the standard communication protocol and careful design practices. The important point for this is also the development of intelligent control modules for replacing the conventional zone adapter in fire system. Therefore, this paper proposes an new conceptual design of the open distributed fire alarm signaling system for the integration of BAS, a new intelligent control modules with LonTalk protocol and a new control modules for power line communication. Newly proposed additions to LonWorks network make it very well suited for integrating fire systems with other building automation sub-systems and another BAS with low cost. Additionally, it is very important that best design practices, test procedures and building codes need to be modernized to accommodate integrated building systems.
Journal of information and communication convergence engineering
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제8권2호
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pp.168-172
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2010
The Network-based handover still has problems such as the transmission delays and the packet losses in the case of macro mobility, though technological advances have been made in the wireless and mobile communication. For end-to-end handover, the link bandwidth has been reduced in the wireless network due to its burst errors and congestion control. To overcome such problems, we propose a new scheme of the macro handover according to the protocol layer. The proposed macro handover is implemented on the network layer to partially substitute wired signaling for wireless signaling, to flexibly employ buffers, and on the transport layer to postpone its retransmission time. We have performed extensive simulation using ns-2 and the result shows that our proposed scheme outperforms the other existing schemes in terms of transmission delay, packet loss, and data transfer rate during the handovers.
본 논문에서는 이동전화 망에서 제공되는 다양한 부가 서비스 중에서 원격 기능제어(RFC: Remote Feature Control) 서비스를 위한 망 구성 및 RFC 서비스에 사용되는 이동전화 망의 프로토콜인 No. 7 신호 방식의 IS-41.A 규격과 RFC 기본 동작에 대해서 분석하고, RFC 서비스를 제공함에 있어서 일부 아날로그 시스템에서 발생하는 신호처리 절차의 오류를 추출하여 이를 해결하기 위한 세 가지 방안을 제안한다 또한 제안한 방법들에 대해 상세한 신호의 알고리즘을 분석하고, 시뮬레이션을 통하여 자각의 방안들 중에서 발생하는 문제점을 살펴봄으로서 효과적인 방안을 제시하도록 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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